标准气缸型号(标准气缸型号规格表)

标准气缸型号大全

标准气缸是应用最为广泛之一的气缸，常用的有SC气缸，SI气缸，SU气缸；DNC费斯托FESTO气缸，SMC型MBB气缸，国产QGB系列等。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

标准气缸型号规格含义

气缸型号的繁多对于用户来说真是头疼，设备用到一定年限需要更换气缸时却要为安装尺寸与订购尺寸不一致而担心。对于设计人员来说也会为单个型号不知以哪个厂家的标准而苦恼，我在开始做设计工作时经常面临这样的问题，不知如何着手，后来慢慢在工作中积累和搜集了各个厂家所用的型号标准，汇总在这里，希望可以帮助到有需要的朋友。

以上便是一些常用型号和所属厂家，大多数作为标准件的气缸，一些安装尺寸参考原标准，这会是我们更换气缸时不用担心尺寸与原尺寸不相符了。

标准气缸型号规格表和参数

在各类气缸中使用广泛的是活塞式单活塞杆型气缸，称为普通气缸，普通气缸按照气缸工作原理可分为单作用气缸和双作用气缸，在市面上，双作用气缸在机械自动化设备领域应用广泛，基本上气缸都可以做成双作用气缸如：标准气缸、无杆气缸、薄型气缸、迷你气缸、手指气缸、滑动气缸、双轴气缸、自由安装气缸、夹紧气缸、三轴气缸、真空气缸、针型气缸、重型气缸。双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式。双活塞式、缓冲式和非缓冲式等，此类气缸使用非常广泛。双作用气缸结构原理：图一普通型单活塞杆双作用气缸(a)双作用气缸示意图(b)图形符号图一普通型单活塞杆双作用气缸1-后缸盖；2-密封圈；3-缓冲密封圈；4-活塞密封圈；5-活塞；6-缓冲柱塞；7-活塞杆；8-缸筒；9-缓冲节流阀；10-导向套；11-前缸盖；12-防尘密封圈；13-磁铁；14-导向环普通双作用气缸一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。缸筒在前后缸盖之间由4根拉杆和螺母将其紧固锁定(图24中未画出)。缸内有与活塞杆相连的活塞，活塞上装有活塞密封圈。为防止漏气和外部灰尘的侵入，前缸盖装有活塞杆的密封圈和防尘圈。这种双作用气缸被活塞分成有杆腔(简称头腔或前腔)和无杆腔(简称尾腔或后腔)①双作用气缸的工作特点a.在两个方向上都有输出力b.回程的输出力比伸出时的输出力小，其差值为压力与活塞杆横截面积的乘积。c.在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承环与导向套之间的距离不同。d.活塞杆不能承受径向载荷。e.为使回程时的输出力足够大，活塞杆直径一般较小f.结构简单，性能优良②双作用气缸的应用范围:所有在两个方向上需要输出力的直线运动，而且其输出力要求不太大的场合都可使用双作用气缸。③双作用气缸的分类a.单活塞杆型。普通常用型如SU标准气缸、DNC标准气缸、SC标准气缸SU单活塞杆双作用标准气缸SC单活塞杆双作用标准气缸DNC单活塞杆双作用标准气缸b.双活塞杆型。活塞两侧受压面积相等，两侧运动行程和输出力相等。这种气缸两侧都可以对外做功。这样由于在它的两端都有导向套，使得气缸的导向功能得到了改善。其两导向套之间的间距不变，因此可承担较小的径向载荷；活塞两侧的有效作用面积相等，所以两个方向上的输出力相等。如TN双轴气缸、CXMS双轴气缸、TD双轴气缸TD双活塞杆双作用标准气缸TN双活塞杆双作用标准气缸CXSM双活塞杆双作用标准气缸④应用范围：有径向载荷的场合；两个方向上的输出力要求相等的情况下，需要利用背压停止的场合；需要在气缸的另一侧安装信号元件的场合等。双作用气缸使用注意事项：双作用气缸不等同于双出杆气缸，受活塞杆的影响，无杆腔进气时产生的推力要比有杆腔进气产生的推力要大（活塞杆推出的力大于活塞杆收回的力），气动回路设计时需要考虑。在使用中：必须保证气缸的正常润滑，气动三联体上的油雾器不可断油，避免活塞缸筒的过早磨损（部分进口气缸因活塞上预涂油脂，可采用无油润滑的方式工作，但一旦对气缸进行过润滑，则必须保证润滑持续进行下去，不可中断润滑）。

标准气缸型号规格表

齿轮式旋转缸：气压力推动活塞带动齿条作直线运动，齿条推动齿轮作回转运动，由齿轮轴输出力矩并带动外负载摆动。

1.齿轮齿条式摆缸：CRJ、CRJU（缸大小代号0.5、1mm），CRA1（缸径30~100mm标准型）、CRQ2（缸径10~40mm薄型）、MSQ（缸径10~200mm摆动平台）。

2.薄型气缸：SDA系列，缸径=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm。

3.自由安装型气缸：CU系列，缸径=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm。

标准气缸的主要特点和优势。

1、气缸缸径分为32~320mm不等，气缸行程可达到2000mm。

2、气缸前后端盖均有缓冲调节功能，使气缸活塞运行两端平稳，无撞击感。

3、多种气缸安装附件可供选择，灵活多变。

标准气缸型号规格怎么看

齿轮式旋转缸：气压力推动活塞带动齿条作直线运动，齿条推动齿轮作回转运动，由齿轮轴输出力矩并带动外负载摆动。齿轮齿条式摆缸有CRJ、CRJU（缸大小代号0.5、1mm），CRA1（缸径30~100mm标准型）、CRQ2（缸径10~40mm薄型）、MSQ（缸径10~200mm摆动平台）系列可供选择。薄型气缸（如SDA系列，缸径=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm）和自由安装型气缸（如CU系列，缸径=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm）。标准气缸的主要特点和优势。1、气缸缸径分为32~320mm不等，气缸行程可达到2000mm。2、气缸前后端盖均有缓冲调节功能，使气缸活塞运行两端平稳，无撞击感。3、多种气缸安装附件可供选择，灵活多变。扩展资料：对于每一个生产厂家，在气缸型号上，都是不同的，因为每一个生产厂家的型号，是不可能完全一致的。所以，我们在进行其的选型工作时，想要具体了解的话，可以参考厂家提供的选型手册，这样不容易出错。气缸型号中的CA与CM，这两个都是气缸附件型号，其中CA是指尾部单耳，CM则是指中摆带底座，它们是不一样的。而气缸型号后面带不带S，则是有区别的。带S的话，表示该气缸带有磁环，反之是为没有磁环。

标准气缸型号外形尺寸表

10代表型号加大

标准气缸型号和规格尺寸图

常用的有亚德客型SC气缸，SI气缸，SU气缸；DNC费斯托FESTO气缸，SMC型MBB气缸，国产QGB系列等。一种是前进行程可调，一种是回退行程可调，此两种气缸都是需要定做的，没有现货。标准气缸的主要特点和优势。1、气缸缸径分为32~320mm不等，气缸行程可达到2000mm。2、气缸前后端盖均有缓冲调节功能，使气缸活塞运行两端平稳，无撞击感。3、多种气缸安装附件可供选择，灵活多变。扩展资料：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。参考资料：百度百科——气缸

标准气缸型号规格

标准气缸产品选型样本，主要包括标准气缸的一系列规格型号、外形尺寸、安装尺寸等内容。拉杆式型材缸筒；M/50行程开关可直接装在型材缸上，且于表面齐平；聚氨酯密封件确保低摩擦力和长寿命；适合当今需求的高性能、高稳定和高可靠性；随供成套活塞杆锁紧螺母；安装方式多样化等等。

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标准气缸型号规格大全文库

SC标准气缸常用的有32缸径、40缸径、63缸径、80缸径4款系列。

32缸径常用型号如下：

SC32X450、SC32X500、SC32X600、SC32X650、SC32X700、SC32X750。

40缸径常用型号如下：

SC40*25、SC40*50、SC40*75、SC40*100、SC40*125、SC40*150、SC40*175、SC40*200、SC40*250、SC40*300、SC40*350、SC40*400。

63缸径常用型号如下：

SC63*25、SC63*50、SC63*75、SC63*100、SC63*125、SC63*150、SC63*175、SC63*200、SC63*250、SC63*300、SC63*350、SC63*400。

80缸径常用型号如下：

SC80X125、SC80X150、SC80X175、SC80X200、SC80X250、SC80X300、SC80X350、SC80X400、SC80X500。