悦动大灯型号(现代悦动大灯型号)

现代悦动大灯型号

现代悦动大灯型号（近光灯）H755W，远光灯H155W。灯光切换控制杆在方向盘左侧，水平调整装置在驾驶位仪表板左侧。若需要更换灯泡，一定要用有相同瓦特数额定值的新灯泡更换烧坏的灯泡，否则会导致保险丝或电路系统损坏。

可根据乘员数及行李区的负载重量调整大灯水平光束高度，旋转大灯水平光束高度调整开关。开关上的数字越大，大灯光束照射点就会越近。要保持大灯光束在适当位置，否则大灯灯光会使迎面驶来车辆的驾驶员眩目。

•小心处理灯泡，避免刮伤和磨蚀。如果灯泡点亮，避免与液体接触。

•禁止用没有戴任何保护装置的手直接触摸灯泡。残留的油渍可能导致灯泡过热并在点亮时爆裂。

•只在安装到大灯内时点亮灯泡。

•如果灯泡损坏或裂缝，应立即更换并小心处理。

汽车之家报价

悦动高配大灯

现代悦动，北京现代旗下比较经典的一款车了，定位紧凑级，性价比比较高。

在灯光方面，现代悦动采用的是远近一体的设计,卤素光源，H4的型号。那个“巨大”的反光碗很是醒目，不但照明效果很一般，同时也拉低了大灯的档次，甚至整个车子的形象，显得很低档。

所以，很多人在提车之后出于提升照明效果或者拉升整车档次的目的，都会对车灯进行改造。其中最常见的就是加装双光透镜，不但能提升照明效果，同时也能让大灯的颜值做一定的提升，一举两得。

同时，还有一种方式来提升大灯效果，那就是直接更换副厂的大灯总成。虽然价格不便宜，但是简单直接颜值高，也是很多人的选择。

下面这台悦动便是这种选择，提车不久便耗费“巨资”更换了大灯总成。

漂亮吧？我也这么认为的！

但是嘞！仅仅是漂亮是远远不够滴，最主要最主要的还是照明效果，这是最基本也是最重要的！

那我们看下这款大灯总成的效果吧！

不知道您感觉这效果怎么样，反正我是不太满意的。

关键还不是在这儿

经过一段时间的使用，大灯总成的灯罩出面了明显的老化现象，本想给爱车提升颜值的，这怎么可以？绝不能容忍！

副厂总成，灯罩老化明显

那怎么办呢？再买一对总成？

看看支付宝余额，还是算了！还得给女朋友清空购物车呢！

那只能去看看能不能做下升级改装了！

这时候改灯的魅力就得到充分地显示了。

不但解决你的问题，还能满足你的需求。

开搞！

灯罩老化怎么办？

换！

副厂总成更换灯罩

照明效果不好怎么搞？

升级！

升级为汉雷经典三代系列氙气灯，再搭配海五双光透镜！

汉雷三代-升级专用氙气灯

Perfect

完美！

现在我们再看下升级后的效果

更换面罩后的大灯

更换面罩后的大灯

是不是很惊艳？档次立马上来了！

再看下最重要的照明效果

升级后近光

升级后近光

升级后远光

对于这次的升级，你还满意吗？

本次升级由上海汽暗投明汽车照明设计中心提供技术支持

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全新悦动大灯规格

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近两年中国品牌在车型的整体实力上均取得了绝大进步，虽说如今中国品牌的紧凑型轿车实力已经不输于同级的入门合资紧凑型车，但合资品牌由于常年的口碑积累和品牌营销，使得优于国产的理念还是在左右国人的购车理念。那么现今的合资紧凑型轿车的实力与中国品牌紧凑型轿车有多大差距呢？小哥今天就选取了合资品牌中两款具有较好的代表性的车型。它们分别是现代悦动和别克英朗，它们一个有着较低的价格，另一个则是有着相当优秀的销量基础。

今天它俩被小哥带到同一擂台上，看看以如今的选车标准它们谁更能符合你的要求。

悦动2018款1.6L自动悦目版GL国VI，官方指导价8.49万元，目前老司机真实成交价在7万元左右。

英朗2020款典范1.5L自动精英型国VI，官方指导价12.59万元，成交价不到10万。

悦动以凌厉的线条勾勒出年轻的造型，整体风格较为动感，符合大众消费者的口味。中间巨大的六边形进气格栅有着一定的视觉冲击力，加以银色的饰条进行装饰，看着较为精致。

英朗的前脸风格比较时尚，整体的线条舒展大气，视觉效果还是不错的。尺寸夸张的飞翼式格栅视觉冲击力十足，采用银色的镀铬饰条装饰，凸显出一股较好的高级感。

配图为悦动2018款1.6L自动悦目版GL国V

悦动锐利的大灯看起来非常犀利，大灯组标配了卤素光源，英朗大灯看起来比较锐利，远近光灯配置更高，标配了LED光源。

两车都配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。悦动多了卤素光源前雾灯，英朗多了LED日间行车灯、自动头灯。

悦动的尺寸为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm，英朗的尺寸为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm。悦动的车身高度、轴距方面略有优势，而英朗在长度、宽度方面的表现要好一些。

两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目，英朗多了外后视镜加热。

配图为英朗2017款15N自动进取型

悦动轮胎品牌为锦湖，前后轮胎标配规格均为195/65R15，采用了双五辐式的轮圈设计。英朗配备的是玛吉斯轮胎，前后轮胎标配规格均为205/55R16，采用了双五辐式的轮圈设计。

悦动大量线条的设计使它看上去较为运动，丰富的横向线条让它层次感十足，视觉效果不错。尾灯造型中规中矩，但内部采用了熏黑处理，点亮效果不错。

英朗设计比较简洁，平直的线条让它在视觉上更具饱满感，视觉效果较为大气。采用熏黑设计的尾灯造型精致，点亮后具有较好的辨识度。

悦动的内饰以黑色为主调，设计比较简约，细节处搭配了银色和黑色的饰条，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用硬塑料材质，用料较为普通，但也符合该级别车型的表现。

英朗的内饰设计比较讲究质感，飘逸的线条提升了内饰的层次感，细节处银色饰条的加入，增加了内饰的丰富性。中控台采用非对称式设计，便于驾驶员操作。

两车方向盘均采用了塑料材质包裹，并且均为三辐式设计，握感偏细并且视觉感受也稍显廉价，不过悦动的方向盘有多功能按键的加入，提升了一定的操作便利性。

此外，两车均配备了方向盘上下手动调节。

两车仪表盘均采用的是双圆环式的设计，搭配了一块行车电脑显示屏，行车参数信息显示能力较强。

配图为悦动2017款1.6L手动悦目版GL

配图为悦动2018款1.6L自动悦目版GL国V

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达。英朗多了前排侧气囊、胎压显示。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了上坡辅助、手动空调。英朗多了倒车影像、发动机启停技术、电动天窗、车内PM2.5过滤装置。

综合来看，不管是安全配置方面还是舒适和高科技配置，英朗的配备要更加丰富一些。

悦动的座椅材质使用了织物材质，座椅较为柔软，整体的舒适性尚可，英朗仿皮材质包裹的座椅采用米色设计，视觉感受上有一定的高级感，宽大厚实的座椅有不错的舒适性。

两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

悦动后排空间还算宽敞，能满足日常家用。虽然中央地板凸起不大，但由于没有配备中央头枕，所以还是会对中间乘客乘坐造成一定影响。英朗后排空间满足日常家用完全没有问题，不过同样由于没有配备中央头枕，且地板中央有小幅度的凸起，所以对中间乘客乘坐还是有一定影响的。

英朗多了后座出风口。

悦动的行李厢造型还是比较规整的，这个空间满足日常出行基本没问题。英朗的后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求。

悦动搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。

英朗搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。

悦动前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。英朗悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

配图为悦动2018款1.6L自动悦目版GL国V

悦动是现在家族中最入门的车型，在老司机真实成交价上已经低到了7万左右的水平，这个价位已经与很多中国品牌紧凑型轿车重叠在一起，跟中国品牌相比，悦动的优势在于现代的品控具有较好的稳定性，至于配置什么的就不要考虑了，一分价钱一分货。但悦动常年累积下来的优秀口碑对于它的销量还是会有一定帮助的。

与现代悦动相比，别克英朗的定位要稍高一级，虽说英朗的指导价并不低，但是在终端市场上有着巨大优惠，也正是因为这巨幅的优惠让它得以常年保持优秀的销量水平。以往英朗配备的三缸发动机为不少人诟病，无论是平顺性还是可靠性都难以令人满意，如今英朗回归四缸机，相信这会是对它销量最强有力的助力。

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悦动大灯是多少瓦

展开全部H1和H7

新款悦动大灯灯泡型号

悦动是远光灯H1，近光灯H7色温建议选择4300K，这是欧洲的法规标准，更高的色温仅仅是颜色偏蓝更好看，其实穿透力是下降的最好同时加装透镜，否则光线发散的很厉害价格：一套总成（灯泡、安定器、透镜）差不多3000元左右

悦动大灯灯泡型号

近光灯为H755W，远光灯为H155W。根据查询太平洋汽车网得知，现代悦动汽车的大灯灯泡型号分为近光灯和远光灯。近光灯使用的是H755W型号，而远光灯使用的是H155W型号。这两种灯泡型号都是针对现代悦动汽车的特定需求和设计而选择的，以确保在夜间或低光条件下提供足够的照明和视野，提高驾驶安全性。

悦动原厂大灯多少钱一个

现代悦动的车灯是完全可以换的，只要你自己喜欢就可以去换，前提是不能超过国家规定的55w就可以

悦动大灯总成拆装图解

20款悦动车头大灯型号是H1,近光灯型号是H7,色温可以选择4300K,这是欧洲的法规标准,更高的色温仅仅是颜色偏蓝更好看,其实穿透力是下降的,最好同时加装透镜,否则光线发散的很厉害。