主页 > 型号大全 > 正文

双气缸型号(双气缸型号规格表和参数表)

2024-04-08 13:19:30 来源:阿帮个性网 点击:
文章目录导航:
  1. 双气缸型号规格表和参数表
  2. 双气缸问题
  3. 双气缸顺序动作回路图
  4. 双气缸的工作原理图
  5. 双气缸和单气缸
  6. 双气缸的作用
  7. 双杆气缸规格

双气缸型号规格表和参数表

气缸当然有多种型号了确定型号的因素很多:1,厂家,有些厂家的型号会冠以自已的前缀2,工作压力,不同的工作压力肯定在型号上会有区别,如低压、高压3,材质,如铝材,不锈钢等4,外形及尺寸,如正方形,长方形,圆形,单杆,双杆,外形尺寸、直径,长度等5,用途,如单行程,双行程,旋转,摇摆等6,控制方式,电控,气控,手控等7,其它希望可以帮到你!

双气缸问题

点击下方名片  ▏关注荣威测试

在介绍了几十种气缸的分类之后,应该还有一些没写完,后续会不断地更新,争取让读者君能够快速掌握气缸;

气缸不仅会在工作中大量运用,而且也有可能在机械工程师面试题上有大量的题目,有时候也搞不懂很多公司还要做题目,画图等操作;

现在开始分享一些气缸的计算过程,需要理解公式的含义,但是也要知道我们的计算公式其实也是不完整的,也有很多给忽略掉了;

因此不可墨守成规,需要灵活运用公式,实际的运行工况;

此篇文章分别介绍单杆双作用迷你气缸,三轴气缸的计算分析;

案例计算1:

用单杆双作用气缸水平推动一个物体,质量是m=100KG,物体与工作面的摩擦系数0.2,气缸的推动行程300mm,推动时间2S,工作压力0.5mpa;需要选择多大的气缸?

1.1公式计算法:

答:(1)计算推动负载所需推力

     F=μmg=0.2*100*10=200N;

   (2)计算气缸运行速度判断安全系数

    V=S/t=300mm/2S=150mm/s;

    取效率n=0.5

   (3)计算气缸最小缸径

    F实=P*π*r²*n

    代入数据得到r=15.9mm

   D=2*r=31.8mm;气缸缸径是往大的方向去选型,选缸径为40mm;

1.2快速计算法:俗称大脑计算法;

在算到实际的负载力时;除以效率0.5得到400N;看气缸在0.5Mpa时的伸出力大于400N的就可以了;

拿着亚德客的理论输出表对照一遍看其;实缸径32的伸出力刚刚比400大一点也可以了;

   万金油原则:宁大勿小;因此干脆将缸径选大一号,反正价格就贵一丢丢,宁大勿小嘛!!

案例计算2:

2.现需要使用三轴气缸进行阻挡工件前行,阻挡时提升高度为60mm,负载质量20Kg,负载运行速度0.2m/s,冲击瞬时时间0.05S;试选择三轴气缸型号?

答:探讨径向载荷:

通过动量定理公式F*t=m*v;

F=(m*v)/t=20*0.2/0.05=80N;

查阅亚德客目录表格的F>80N的缸径有20,25,32,40等;

万金油原则:宁大勿小;

在计算出来结果上面再增加一号或者两个缸径避免后续载盘增加或者重量变化也可以适应;

今天主要介绍了单杆气缸,三轴气缸的计算实例,虽然比较简单,但是也是需要认真去掌握,争取能够不需要公式计算直接去估算,做设计的效率才会大幅度提升;

最后再介绍一些单杆双作用气缸公式:

如需要一些非标机械计算表格,非标机械标准件选型计算资料,机械设计电子档书籍,选型目录等可以给作者君留言就可以领取福利资料;

双气缸顺序动作回路图

HatsanJETIIPCP气手枪

像JETI一样,JETI可以很容易地从手枪到卡宾枪,包括可延伸的枪托。因此,通过转动一些螺钉,平台的总长度从15英寸变为22.8-24.6英寸。同样,JETII的重量为2.8磅(带存货为3.4磅),是任何背包旅行的绝佳选择。

JETI和JETII之间最大的变化是内置压力表的双气缸。总共提供48次射击,每个气缸容纳40cc的空气,并填充至250BAR(3625PSI)。JETII有0.177、0.22或0.25口径可供选择,使用铅弹射击速度高达788FPS(.177)、700FPS(.22)和600FPS(.25)。然而,速度随着无铅颗粒的增加而增加。

JETII配有黑色气缸,但您还可以选择黑色、红色、蓝色或绿色气缸。Picatinny导轨沿气缸侧面和上部接收器顶部延伸。因此,您可以附加光,光学,或其他配件以增强拍摄体验。然而,三个集成的弹出式瞄准器提供了多种瞄准选项。

采用7.9英寸带罩精密膛线和扼流德国钢桶,通过侧杆提供动作。手枪包括两个可拆卸的,口径特定的,多击手枪S/Roto索引杂志。最后,扳机保护装置中的手动保险装置确保了不在目标上时的安全操作。

HatsanJETII功能:侧杆、重复、预充气气动(PCP)卡宾枪气步枪/手枪。提供0.177、0.22和0.25口径。可拆卸双40毫升(总共80毫升)气缸,在JETII上充至250巴(加压时不要拆卸)。额外的单双气缸有4种颜色可供选择——黑色、红色、蓝色和绿色。监测气缸压力的内置压力表。桶罩保护和稳定桶,最大限度地提高耐用性和准确性。精确膛线和窒息德国钢桶。包括2个可拆卸、特定口径、多发、手枪S/Roto索引弹夹。全长11毫米燕尾导轨。3个集成的可调节上翻瞄准器。

双手灵巧、全天候、坚固耐用的合成手枪握把,配有手指握把模具重量轻,伸缩,可拆卸,枪托。格纹抓地力更好的控制和感觉。可调节高度的腮托。皮卡汀尼附件导轨安装在接收器/气缸的两侧。包括扩展福斯特连接器。手动安全。重量:2.8磅。;3.4磅。有库存。枪管长度:7.9英寸。

总长:15英寸。没有股票;22.8英寸。-24.6英寸。有库存。最大速度–无铅颗粒–810FPS–0.177;700FPS–.22;600FPS–.25。最大速度–铅球–788FPS–0.177;700FPS–.22;600FPS–.25。最佳速度喷射II–48–0.177射击;42–.2230–.25。最大枪口能量:–9.7FPE–0.177;15.6FPE-.22;16.FPE-0.25。

双气缸的工作原理图

齿轮式旋转缸:气压力推动活塞带动齿条作直线运动,齿条推动齿轮作回转运动,由齿轮轴输出力矩并带动外负载摆动。齿轮齿条式摆缸有CRJ、CRJU(缸大小代号0.5、1mm),CRA1(缸径30~100mm标准型)、CRQ2(缸径10~40mm薄型)、MSQ(缸径10~200mm摆动平台)系列可供选择。薄型气缸(如SDA系列,缸径=Φ12mm~Φ100mm,行程≤100mm)和自由安装型气缸(如CU系列,缸径=Φ6mm~Φ32mm,行程≤100mm)。标准气缸的主要特点和优势。1、气缸缸径分为32~320mm不等,气缸行程可达到2000mm。2、气缸前后端盖均有缓冲调节功能,使气缸活塞运行两端平稳,无撞击感。3、多种气缸安装附件可供选择,灵活多变。扩展资料:对于每一个生产厂家,在气缸型号上,都是不同的,因为每一个生产厂家的型号,是不可能完全一致的。所以,我们在进行其的选型工作时,想要具体了解的话,可以参考厂家提供的选型手册,这样不容易出错。气缸型号中的CA与CM,这两个都是气缸附件型号,其中CA是指尾部单耳,CM则是指中摆带底座,它们是不一样的。而气缸型号后面带不带S,则是有区别的。带S的话,表示该气缸带有磁环,反之是为没有磁环。

双气缸和单气缸

单作用气缸有弹簧压回型(如SMC的S型,见下图3-4)和弹簧压出型(如SMC的T型,见下图3-9)。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上最好设置过滤片,以防污染物进入缸内。

  单作用气缸结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。

  双作用气缸:

  双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力量很大,容易损坏零件。

  双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型(见下图3-7)。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。

  为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受损伤。

双气缸的作用

一、概述

气缸是气动系统中非常重要的执行元件,它可以利用压缩空气的动力,实现往复直线运动或旋转运动,输出推力和转矩。气缸的选型和使用直接影响到设备的运行效果和安全性。本文将详细介绍气缸的选型及使用方法,帮助读者更好地了解和掌握气动技术。

二、气缸的种类及特点

单作用气缸

单作用气缸只有一个气压腔,通过气压的变化推动活塞往复运动。这种气缸结构简单,制造成本低,但行程终点时的速度不稳定,不适用于精度要求高的场合。

双作用气缸

双作用气缸有两个气压腔,通过气压的变化推动活塞往复运动,且两端都可以作为行程的终点。这种气缸行程终点时的速度稳定,适用于精度要求高的场合,但结构较复杂,制造成本较高。

回转式气缸

回转式气缸可以将压缩空气的压力能转换为旋转运动的机械能。这种气缸结构紧凑,输出转矩大,但需要配用换向阀进行换向,且不适用于高转速的场合。

摆动式气缸

摆动式气缸可以将压缩空气的压力能转换为旋转运动的机械能,且可以输出一定的扭矩。这种气缸结构简单,操作方便,适用于角度要求高且输出扭矩较大的场合。

三、气缸的选型要点

根据实际需求选择合适的类型和系列。例如,对于精度要求高的场合,可以选择双作用气缸;对于角度要求高且输出扭矩较大的场合,可以选择摆动式气缸。同时,还需要根据安装环境、使用条件等因素来选择合适的气缸系列,如是否需要耐高温、耐腐蚀等。

考虑气缸的工作负载、速度、行程等参数。工作负载是指气缸需要输出的推力和转矩,需要根据实际需求来确定;速度是指气缸的运动速度,需要根据实际需求来选择合适的速度;行程是指气缸的往复运动距离,需要根据实际需求来确定合适的行程长度。

考虑气缸的安装空间和连接方式。安装空间是指气缸的安装尺寸和安装位置,需要根据实际需求来确定;连接方式是指气缸与气源和控制系统之间的连接方式,需要根据实际需求来选择合适的连接方式。

考虑气缸的安全性和可靠性。在选择气缸时,需要考虑到设备的安全性和可靠性,特别是在一些危险或特殊的环境下工作,更需要选择安全可靠的气缸型号。例如,对于易燃易爆等危险环境,需要选择具有防爆功能的气缸。

对比不同品牌和型号的气缸价格和质量。在选择气缸时,需要对比不同品牌和型号的气缸价格和质量,选择性价比高的产品。同时还需要考虑到售后服务和质量保证等方面的问题。

四、气缸的使用方法

安装前检查:在安装前需要对气缸进行检查和清洗,确保其外观无损伤、内部无杂物、连接处无渗漏等。同时还需要检查气缸的安装尺寸和连接方式是否符合实际需求。

正确安装:根据实际需求和安装说明书的指引,正确安装气缸。在安装过程中需要注意安全事项和操作方法,避免因操作不当导致人员受伤或设备损坏。

双杆气缸规格

常用的有亚德客型SC气缸,SI气缸,SU气缸;DNC费斯托FESTO气缸,SMC型MBB气缸,国产QGB系列等。一种是前进行程可调,一种是回退行程可调,此两种气缸都是需要定做的,没有现货。标准气缸的主要特点和优势。1、气缸缸径分为32~320mm不等,气缸行程可达到2000mm。2、气缸前后端盖均有缓冲调节功能,使气缸活塞运行两端平稳,无撞击感。3、多种气缸安装附件可供选择,灵活多变。扩展资料:引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。参考资料:百度百科——气缸