凌派机油型号(本田凌派机油型号)

本田凌派原厂机油标号

1，地球梦：

L15B-2（NA自吸）：飞度、锋范、哥瑞L15B、竟瑞L15B5、XRV、缤智（以上共用底盘动力系统，统称飞度）

L15B-L（T涡轮）：CRV1.5T，缸内喷，CVT变速箱

L15B-F（T涡轮）：杰德1.5T，缸内喷，CVT变速箱

L15B8（T涡轮）：思域1.5T，缸内喷，CVT变速箱

冠道/UR-V（T涡轮）：L15B未公布具体款，缸内喷，CVT

十代新雅阁：L15B，1.5T，未公布是L15B哪一款

以上车型共用一款名叫本田地球梦的发动机，该发动机采用缸内直喷技术，外加本田原有的VTEC技术支持，代号L15B2，有涡轮增压机型，全部出现机油乳化和液位超上限（汽油进入机油腔）。

2，非地球梦

R18Z6：杰德1.8L匹配5AT、凌派1.8匹配CVT，纯种IVTEC

R18Z7：缤智/XRV，电喷，CVT

R20Z8：思铂睿2.0L，电喷，CVT，纯种IVTEC

K20C3：UR-V/冠道2.0T，涡轮L4，缸内喷，匹配9AT

K24W5：奥德赛2.4L，L4，纯种IVTEC，CVT 

K24V4：思铂睿2.4L，L4，缸内喷，8速双离合

K24V6：艾力绅2.4L，L4，纯种IVTEC，CVT 

LFA11：思铂睿混动，2.0自然吸气，多点电喷，油电混合，匹配ECVT

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凌派2019机油

你好，本田凌派这款车是建议加注0w-20级别的全合成机油。厂家规定的车辆正常发动机的机油加注量是在3.8升。第一，这个0w20的机油是属于全合成系列的机油，这个如果是国六的车型，是需要添加SP级别的。国五的加SN级别的都可以。第二，全合成机油的低温流动性和润滑性能是非常不错的，可以给发动机内部提供更好的保护和润滑效果。第三，全合成机油的正常更换周期也比较长，一般是在一年或者是一万公里。

凌派1.0t机油型号

二十年外资企业销售管理|汽车后市场知名企业签约销售教练|维修门店内外诊断培训方案提供和落地|已经完成一千场线下门店和经销商培训|经销商销售团队打造和内训|自媒体撰稿人|抖音号（销售辅导陶祥）

洞察行业趋势 | 赋能经销商和维修门店

文|原创陶祥

在中国市场，奔驰原厂机油认证规格有10个，认证绝非越新越好也绝非数字越大越好，必须依原厂发动机设计来选择适用的机油认证等级，且奔驰原厂技术文件中有特别提到，因229.6、229.61、229.71皆为奔驰最新低黏度认证规格，并不适用老旧款之奔驰汽柴油发动机，选用此几种规格认证之机油请务必参阅原厂车主手册，避免造成发动机损坏。

MB229.6规格是奔驰在2016年将这个新规格导入汽油发动机轿车，且润滑油黏度为0/5W30规格，此类油品被称低硫、低磷、低灰润滑油，且与229.1相较约至少可提升2.5%燃油效率，此等级之油品高温高剪切需介于2.9-3.2之间，以ACEAA5/B5标准为基础。MB229.61规格是奔驰在2017年将这个新规格导入配备柴油颗粒过滤器之柴油以及汽油发动机轿车，以ACEAC2标准为基础。

为满足颗粒捕捉器发动机技术要求，宝马总部和宝马中国共同研发了三款适用于DPF发动机的新系列机油：0W-20/5W-30/0W-30。但不代表符合这个粘度的机油就可以装配宝马发动机油，而是需要更低灰分（ACEAC系列）的和符合宝马认证的产品才可以配。

宝马BMWLL-04是这是2004年左右专门为配备柴油颗粒过滤器（DPF）排气系统的BMW柴油发动机制定的一种长效全合成机油标准。该标准以BMWLL-01为基础，只是在环保排放上提出了更高要求。

适用于全球范围内所有带/无微粒过滤器的柴油发动机。以及仅允许在欧洲地区（包括挪威、瑞士和列支敦士登）将BMWLonglife-04发动机油用于汽油发动机。以ACEAC2标准为基础，粘度多数为5W30。

而这些原厂机油认证规格，很多门店并不清楚。

在过去的十几年的时间，门店基本上就是老车用40，新车用30。这几年改为欧系用40，美系用30，日韩系用20。也不看车型和发动机原厂的机油使用规格，闭着眼睛就推荐，造成的用油问题一堆，尤其是这两年最新推出的国六规格发动机油，也到换油周期，盲目的推荐造成发动机油故障很多。尤其是高端豪华车，如果随意推荐机油，会造成潜在使用风险。

对于德系，比较偏向密封性的特点更适合。低温状态下因发动机是金属零件制造，存在热胀冷缩，同时由于缸体和零件不是完全均匀厚度加上金属材质自身内部应力金属变形不是很规则的涨大或缩小，这样在两个零件配合时就产生忽紧忽松的状态，紧的地方自然磨损要比松的地方大。

托尼克锋速K7C2全合成机油，专为德系研发，C2它要求高温高剪切大于2.9（没有上限）,C3它要求高温高剪切大于3.5。C2的燃油经济性相对C3要求的更高。在高温的时候粘度相对C3要小，给发动机带来的阻力相对C3也要小，用C2的驾驶体验相对于C3会更好。

所以对于要求C2规格机油的车辆，如果我们给它使用C3规格的机油，就会造成发动机阻力增大，动力下降，燃油消耗过大，包括可能会过早产生油泥，积炭的相关问题。因此，针对奔驰和宝马发动机要求使用C2规格的机油，托尼克锋速K7C2全合成机油是不错的选择。

除了奔驰和宝马以外，需要注意的是使用油浸式正时皮带，很多的三缸发动机为了降低震动和噪音使用了油浸式正时皮带，相比正时链条，由于没有链节，以及链条和齿轮之间的摩擦，湿式浸油正时皮带能确保在全生命周期内正时更加精确、噪音更低、摩擦更小。

相比传统干式正时皮带，湿式浸油正时皮带由于位于正时面罩盖缸体内部，与润滑油接触，噪音也更低、摩擦也更小。

采取此类设计的发动机是：东风标致和东风雪铁龙1.2T、福特1.0T、林肯1.0、本田的凌派，思域，享域1.0T、1.5，翼博1.0T、福克斯1.0T、幻速1.3T、名爵1.5、雪佛兰科沃兹1.0T、吉利三钢1.0T。

湿式浸油正时皮带的结构优点突出，但是在保养过程中，如果使用高灰分机油，会迅速破坏正时皮带表面的特氟龙涂层，加剧皮带表面材料老化脱落，导致润滑系统被污染从而导致发动机产生一系列故障，此类发动机油务必使用ACEA C2/C3低灰份机油。

凌派原厂机油型号规格

凌派使用5w20发动机油或0w20发动机油就可以了。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的部件，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内没有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运转时发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜。

这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。

假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。

发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。

假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。

提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油。

而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。

发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如没有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。

在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的状态。

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新款凌派机油型号

本田凌派车型推荐使用最合适的机油，大约的标号是在5W30左右。

本来凌派车型老款的车型使用的是1.8升排量的直列4缸自然吸气发动机，新款的车型使用的是小排量的涡轮增压发动机在发动机的技术方面，本田公司还是没有任何问题的，而且适应性很好，平时保养的时候使用5W30的全合成机油就够用了。

凌派机油型号大全

凌派使用5w20机油或0w20机油就可以了。机油是每个车主用车过程中都会接触的部件，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。

这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。

建议大家在平时用车时定期更换机油。

并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。

在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。

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凌派机油型号及价格

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