蜗轮减速机型号(蜗轮减速机型号说明)

蜗轮减速机型号与参数,代表的意思?

　　近年，中国各地掀起了机器人产业大潮，但与外国机器人相比竞争力差距很大，尤其是机器人的零部件，目前大多数国内机器人的零部件都是进口的。机器人零部件主要由伺服运动控制、减速机等组成，在减速机方面目前国内的上海电机和秦川发展两家企业开始投入研发，以下盘点一下全球最有影响力的十家减速机品牌，日本有4家企业上榜，难怪在机器人行业有这么一句话：全球机器人的关节用到的精密减速机几乎都是日本造的，日本人说跪，全球机器人没几个能站着。。。。

　　日本帝人公司(纳博特斯克(Nabtesco))是一家居世界领先地位的精密传动控制系统及组件制造商。帝人精密减速机在对减速机有特殊要求的行业尽显技术优势，其中RV系列在机器人行业应用中处于非常大的领先地位，而其后推出的RD系列是在拥有世界机器人市场上使用超过200万台骄人业绩的RV系列减速机基础上进行改良，使其使用上更加方便容易。

　　帝人NabtescoRVRDRA系列减速机具有高可靠性、高刚性、高精度比、转矩大、轴向尺寸小等特点，为了直接支持较大载荷，内部装有大型角接触球轴承，采用双支撑支持机构和针轮机构，即使施加高达五倍额定转矩时，产品也不会损坏。帝人NabtescoRVRDRA系列减速机特别适用于频繁正反转，对精度和刚度有高要求，对轴向尺寸要求短的行业领域。

　　Nabtesco製造RV减速器具有长期使用不需再加润滑剂、寿命长、刚度好、减速比大、低振动、高精度、保养便利等优点，适用于在机器人上使用。其它运用，如：工业机器人、机械臂、码垛机器人、焊接变位台(翻转台)、精密包装机械、工具机(CNC车床、综合切削加工机、刀库、刀塔)、半导体製造、精密雷达驱动控制医疗设备、太阳能设备等要求空间小、速比大的精密传动行业。

SUMITOMO是拥有400多年历史的世界500强之一的住友集团旗下的建设机械厂家，在世界范围享有盛誉。住友产品在1967年凭借自身技术开发研制了第一台液压挖掘机之后，目前世界各地到处活跃着住友液压挖掘机的身影。住友重机械工业株式会社SumitomoDriveTechnologies住友重机械在日本便开始了电动机和减速机的自行制造生产。

住友减速机包含各种型号减速机，如大型斜齿轮减速箱，行星齿轮减速机，斜齿轮减速机，蜗轮蜗杆减速机等。减速比大，效率高：一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为121~5133，多级混合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦，啮合表面无相对滑动，故一级减速效率达94%。

1995年10月，由住友重机械工业株式会社和住友商事株式会社共同出资在中国天津成立住友重机械减速机(中国)有限公司，并在2001年成立上海分公司作为其产品在中国的销售总部，同时在上海的松江设有维修中心。

韩国SEJIN生产的高精密行星减速机，精度高，出力大，噪音低，寿命长，可适用于各类精度要求极高的机械设备中。2006年，新加坡SERVODYMAMICS公司与韩国SEJINIGB公司共同投资兴建苏州赛劲精密设备有限公司，主要研发、生产、销售高精密摆线齿轮箱、行星齿轮箱、直角集成齿轮箱和滚轮齿条直线运动系列产品等，产品普遍应用于精密机床，工业机械手，机器人，风力发电，雷达以及军工等行业和领域。

SEJIN的扁平高精度减速机SR系列功能特点，优异的抗弯刚性，额定输出扭矩的10倍，采用全新的TTS齿形，提高了齿面接触率，速比范围宽，速比30~300，抗冲击能力强，额定输出扭矩的500%，精度高，传动回差小于1分，减小了高速运转时的振动。

斯洛伐克Spinea公司是一家现代化的机械工程公司，致力于高精密轴承减速机的研发，生产和销售。它在全世界最大的轴承减速机生产商中排名4位。

公司成立于1994年，自那以后，通过产品设计的技术独特性提升，公司成为全球同类产品中唯一的欧洲生产商。其产品高品质和技术独特性的背后是顶级的生产设备、高品质原材料，高精度有一级品质管制与高素质人员的结合。

斯洛伐克减速机传动比高、运动精度高、高扭矩容量，高刚性，紧凑的设计，体积轻小。广泛应用于自动化和工业机器人，在机床领域的制造，导航和摄像头设备，医疗系统和许多其它领域。

日本HarmonicDrive谐波减速机公司是世界上第一家从事谐波传动及特种传动技术的开发设计、生产销售的专业化公司，谐波减速机有传动比范围大、啮合的齿数多、承载能力大、运动精度高、运动平稳，无冲击，噪声小、齿侧间隙可以调整、结构简单，体积小，重量轻、传动效率高、同轴性好、可实现高增速运动等特点。

HarmonicDrive谐波减速机主要用于各类轻型工业机器人/机械臂、印刷/造纸机械、医疗机械、测量/分析/试验机器、大型望远镜、精密包装机械、半导体制造装置、FPD制造装置、通信装置、航空航天机器、数控机床、雷达、多种卫星地面站等对体积有要求的精密传动系统。

Harmonic谐波减速机可实现向密闭空间传递运动及动力。采用密封柔轮谐波传动减速装置，可以驱动工作在高真空、有腐蚀性及其它有害介质空间的机构，谐波传动这一独特优点是其它传动机构难于达到的。

邦飞利减速机有限公司成立于1956年，专业生产齿轮减速电机、行星齿轮减速机、电动机和变频器，是意大利最大的齿轮减速机制造商，在动力传输和控制领域享有国际盛誉。邦飞利的总部位于意大利博罗尼亚市，在意大利有7个生产和组装厂，并在17个国家建有分公司，它的销售网络遍及全球。

邦飞利传动设备(上海)有限公司成立于2003年12月，位于上海市青浦区，是邦飞利在中国的独资企业，也是它在中国的生产和销售总部。

邦飞利全系列产品：行星齿轮减速机，斜齿轮减速电机，锥齿轮减速电机，平行轴斜齿轮减速电机，蜗轮-蜗杆减速电机，直流电机，交流电机和变频控制系统等。

罗尔西(ROSSI)，欧洲著名品牌，100%欧洲本土生产。具有多面安装、多输入轴、标准IEC法兰、中间系列齐全、免维护等等优点；在搅拌行业和注塑行业有特殊设计，欧洲唯一一家三年质保企业(欧洲本土)，企业的宗旨是质量和服务，具有五十多年经验，不断创新，具有高经济性及高兼容性。

罗尔西公司的产品一直以极高的质量和可靠性闻名于各种重工业应用领域。经过在工业领域中50多年的发展，罗尔西已经为许多特殊的应用领域提供了特殊的产品和设计，如：单螺杆挤出机，化学搅拌机，冷却塔，辊道，沥青搅拌机，混凝土搅拌机，风力发电机，自动化设备及工业机器人等。

在过去20年中，罗尔西公司业绩增长迅速。公司有众多的海外分支机构，如德国，西班牙，英国，法国，丹麦，荷兰，澳大利亚，印度，美国和中国等子公司，以及全世界经销商的销售网络。

法国Dynabox公司有40年专业生产蜗轮减速机的经验。其产品外观方正，易于设计安装，安装表面也经精密加工，可提高贴附性，不易产生震动。在外壳材质部分采用铝镁合金，重量轻、散热快，且采用高效能润滑油，不需更换与维护。其产品采用双导程设计，特性包括：高扭力、高刚性、低噪音、低震动、低背隙，且背隙易于调整。Dynabox精密蜗轮蜗杆齿轮箱为OEM厂商提供比使用伞齿轮具有更高性价比的解决方案，为机器设计者提供90度的动力传输系统。

Dynabox正交精密齿轮箱特点：小齿隙空回；节省空间的结构：最紧凑的正交设计，具有最大的适应性；蜗轮：非常安静，很大的过载能力，更高的扭转刚度；免维护：高性能的聚乙二醇润滑剂确保长寿命润滑；无与伦比的性能—质量价格比。 

日本电产SHIMPO是1952年在京都作为日本初期“变减速机”厂家诞生，从此经过技术的磨练，不断开发出新技术、新产品，在牵引技术领域中确立了世界领先地位。三次受到日本机械协会的嘉奖、数次发明奖，充分证明了SHIMPO的技术水平。

SHIMPO减速机拥有高精度、超静音、长寿命、不漏油、大扭矩等优秀特点，已被日本、中国切割机行业广泛采用。

现在运用最新的生产设备和日本的品质管理体系，设立世界最先进水平的金属加工工厂。新建工厂生产众多产品(伺服电机用减速机、无级变速机、计测仪器和电动制陶机。静音比以往产品降低了10%的噪音，由于采用了斜齿轮，和以往的直齿轮相比，齿之间的连接更加顺滑，从而减轻了噪音。平滑性震动，更少更平滑的无震动的回转。能在*物注重注射、医用泵等处发挥作用。斜齿轮对应VR系列的ABCD栏，同时对应EV系列的全部栏目。无需维护保养和自由自在的安装，润滑油采用长寿命的高级油脂，因此无需交换。 

德国SEW-传动设备公司成立于1931年，是专业生产电动机、减速机和变频控制设备的跨国性国际集团，在全世界拥有员工11000多名，其生产技术和市场占有率均居世界领先地位，在国际动力传输领域举世闻名。

SEW中国公司自1995年进入中国市场后，秉承“追求卓越，精益求精”的企业精神，多年来致力于把德国的先进制造技术、中国人的智慧和勤奋相结合，以精品、服务、本地化三大发展战略为主线，兢兢业业，踏实苦干，目前已发展成为中国机械制造业的知名企业。

如今，SEW中国公司在国内共拥有3家制造厂，7家装配及技术服务中心、50余个办事处，服务网络遍布全国各大中城市。SEW产品广泛应用于轻工、化工、建筑建材机械、钢铁冶金、环境保护、煤炭矿业、汽车工业、港口建设等各大工业领域。成为多项国家重点工程项目的首选品牌。

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蜗轮减速机型号大全图片

【东莞台机减速机】WP系列蜗轮蜗杆减速机WPDA60、WPDA70、WPDA80、WPDA100、WPDA120、WPDA135、WPAD147、WPDA155WPS40、WPS50、WPS60、WPS70、WPS80、WPS100、WPS120、WPS135、WPS155、WPS175WPDS50、WPDS60、WPDS70、WPDS80、WPDS100、WPDS120、WPDS135、WPDS155、WPDS175WPDX50、WPDX60、WPDX70、WPDX80、WPDX100、WPDX120、WPDX135、WPDX155、WPDX175WPDO50、WPDO60、WPDO70、WPDO80、WPDO100、WPDO120、WPDO135、WPDO155、WPDO175WPKS50、WPKS60、WPKS70、WPKS80、WPKS100、WPKS120、WPKS135、WPKS155、WPKS175WPDK50、WPDK60、WPDK70、WPDK80、WPDK100、WPDK120、WPDK135、WPDK155、WPDK175WPX40、WPX50、WPX60、WPX70、WPX80、WPX100、WPX120、WPX135、WPX147、WPX155、WPX175WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPA120、WPA135、WPA155、WPA200、WPA250、WPA300、WPA350WPO40、WPO50、WPO60、WPO70、WPO80、WPO100、WPO120、WPO135、WPO147、WPO155、WPO175、WPO200、WPO250、WPO300、WPO350RV系列蜗轮蜗杆减速机RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130。望采纳！

蜗轮减速机型号含义代表什么

【东莞台机减速机】

WP系列蜗轮蜗杆减速机的规格大致有：40#、50#、60#、70#、80#、100#、120#、135#、155#、175#、200#

RV系列蜗轮蜗杆减速机的规格大致有：25#、30#、40#、50#、63#、75#、90#、110#、130#

蜗轮减速机型号RGW6厂家

一，通常在工业生产中经常会用到减速机，所以想要购买的设备有比较好的使用效果，首先要做好选型的工作如下：

1，选用减速机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径。

2，若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。

3，通常减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤，这个之前需要提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。

4，减速机型号规格要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件，这样的设备才是符合大家使用的产品。

二，正确选择JRST蜗杆减速机型号如下：

1，满足负荷条件

2，使用转速范围或速比（与双级组合可获得超低输出转速）

3，工作运转情况及环境（温度、湿度、腐蚀等）

4，安装空间

确定工作情况系数K1及工作情况修正系数K2

5，根据?如下表，决定机械负荷种类A、B、C。

6，根据运转时间（小时/天）和启动频率（次数/小时）从图1中求得工作情况系数K1。

7，根据表，查取工作情况修正系数K2。

机械负荷种类选定（表如下）

选定减速机

8，用户须先确定工作机输入机械负荷T（转矩），以T乘以工作情况系数K1，再乘以工作情况修正系数K2，即获得减速机应有的输出转矩值，以此为据，并结合速比值或输出转速值，选定所需减速机规格。

9，用户也可以根据已知的输入功率，结合速比值或输出转速值，计算输出转矩，选定减速机。

10，本减速机均为右旋螺牙，根据右手定则，确定输入轴、输出轴回转方向。

选型示例

例1通用传送带（均匀负荷）

转矩：19N.m， 运转时间：8小时/天

转速：约55r/min， 启动频率：10次/小时，

减速机：1/25， 环境温度：室内25℃， 电机直联

①根据表1，决定负荷种类

负荷种类：无冲击均匀负荷，选A；

②根据图1，在A线上取频率10次/小时的交点；查出运转时间8小时/天的系数K1=1；

③根据表2，查得系数K2=1；

④则转矩值为19×K1×K2=19×1×1=19N.m，可选择最接近19N.m的减速机。

选定结果：JRSTD30-1/25

输出功率0.18KW，输出转速56转/分，输出转矩21N.m

校核：实际输出转矩=输出转矩×使用系数（fs）=21×1.0=21N.m>19N.m，满足使用要求。

例2输送带（中等冲击负荷）

转矩：65N.m， 运转时间：16小时/天

转速：约21r/min， 启动频率：100次/小时，

减速机：1/60，

蜗轮减速机型号标识

蜗轮蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递交错轴之间的运动和动力，通常两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中，都是以蜗杆为主动件。从外形上看，蜗杆类似螺栓，蜗轮则很象斜齿圆柱齿轮。工作时，蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动。为了改善轮齿的接触情况，将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形，使之将蜗杆部分包住。这样蜗杆蜗轮啮合时是线接触，而不是点接触。

蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面，有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。

蜗轮蜗杆传动的优点：

✦单级传动比大，一般i=10~100。在传递动力的分度机构中，最大可达1500以上。

✦同啮合为线接触，可承受较大的动力。

✦结构紧凑、传动平稳、噪声小。

✦当蜗杆升角小于齿轮间的当量摩擦角时，具反行程自锁性，即只能以蜗杆带动蜗轮，不能蜗轮带动蜗杆。

蜗轮蜗杆传动的缺点：

✦同两轴垂直，两轮节点线速度垂直，故相对滑动速度很大，易发热和磨损。

✦效率低，一般效率在0.7~0.8；具有自锁性的蜗杆蜗轮效率更低，一般小于0.5。

苏州维本Z33耐磨静音齿轮专用工程塑料，在电动升降桌蜗轮蜗杆减速齿轮箱的塑料斜齿轮上的应用。

蜗轮蜗杆减速机就一定具备自锁性能吗？不是，这是有前提条件的。

当导程角。通常情况选用齿轮减速机时，用户必须使用断电保护或者刹车电机，所以齿轮减速机就会选用带刹车的电机来达到停止的目的，但是不意味着绝对停止，一点点的惯性还是有的。

什么是自锁呢？自锁的概念就是无论多大的力都无法启动，无论多大的惯性，只要工作主动件停止运转，整机就可以刹车，蜗杆蜗杆减速机就具有这种自锁性能。齿轮减速机没有自锁性，蜗轮减速机减速比1:30比及以上速比时，有可靠的自锁性，且减速比越大自锁性能越好。

如何选择减速比才能保证蜗杆蜗杆减速机的自锁性能？

1、蜗轮付摩擦系数为0.6时，蜗杆导程角小于3°29′11″即自锁，反之不自锁；

2、蜗轮付摩擦系数为0.7时，蜗杆导程角小于4°03′57″即自锁，反之不自锁；

3、蜗轮付摩擦系数为0.8时，蜗杆导程角小于4°38′39″即自锁，反之不自锁。

当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，减速机机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。一般在重型机械设计中，设计师都会趋向于使用带自锁的蜗轮蜗杆减速机构，因为其反向自锁性可起到非常重要的安全保护作用。

蜗轮、蜗杆的计算公式：

1、传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数

2、中心距=（蜗轮节径+蜗杆节径）÷2

3、蜗轮吼径=（齿数+2）×模数

4、蜗轮节径=模数×齿数

5、蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数

6、蜗杆导程=π×模数×头数

7、螺旋角（导程角）tgB=（模数×头数）÷蜗杆节径

8、蜗杆导程=π×模数×头数

9、模数=分度圆直径/齿数

蜗杆的头数：单头蜗杆(蜗杆上只有一条螺旋线，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿)；双头蜗杆(蜗杆上有两条螺旋线，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿)。

模数是指螺杆上螺旋线的大小，也就是模数越大，螺杆上的螺旋线就越大；

直径系数是指螺杆的粗细。

模数：齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=zp，于是得分度圆的直径

d=zp/π

由于在上式中π为一无理数，不便于作为基准的分度圆的定位。为了便于计算，制造和检验，现将比值p/π人为地规定为一些简单的数值，并把这个比值叫做模数(module)，以m表示。

蜗杆传动的类型

按蜗杆的形状不同，蜗杆可分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和锥形蜗杆传动。其中圆柱蜗杆传动应用最广。

普通圆柱蜗杆多用直母线刀刃的车刀在车床上切制，随刀具安装位置和所用刀具的变化，可获得在垂直轴线的横截面上具有不同齿廓的4种蜗杆：渐开线蜗杆（ZI型）、阿基米德蜗杆（ZA型）、法向直廓蜗杆（ZN）、锥面包络圆柱蜗杆（ZK）。

渐开线蜗杆（ZI型）——刀刃平面与蜗杆基圆柱相切，端面齿为渐开线，适于较高速度和较大的功率。

阿基米德蜗杆（ZA型）——垂直于轴线平面的齿廓为阿基米德螺线，过轴线的平面内齿廓为直线，加工简单，精度较低。（轴向直廓蜗杆）。

法向直廓蜗杆（ZN）——可用经修正的砂轮磨齿，加工较简单,常用来作多头蜗杆,传动效率可达0.9。

锥面包络圆柱蜗杆（ZK）——这是一种非线性螺旋曲面蜗杆。它不能在车床上加工，只能在铣床上铣制并在磨床上磨削。这种蜗杆便于磨削，蜗杆的精度较高，应用日渐广泛。

1、确定毛坯的材料

⑴具有优良的加工性能，能得到良好的表面光洁度和较小的残余内应力，对刀具磨损作用较小。

⑵抗拉极限度一般不低于588MPa。

⑶有良好的热处理工艺性，淬透性好，不易淬裂，组织均匀，热处理变形小，能获得较高的硬度，从而保证蜗杆的耐磨性和尺寸的稳定性。

⑷材料硬度均匀，金相组织符合标准。常用的材料有：T10A,T12A,45,9Mn2V,CrMn等。其中9Mn2V有较好的工艺性和稳定性，但淬透性差;优点是热处理后变形小，适用于制作高精度零件，但其容易开裂，磨削工艺性差，蜗杆的硬度越高越耐磨，但制造时不易磨削。

2、加工定位基面的选择

蜗杆定位基面：从结构上分，蜗杆有两种形式，套装蜗杆，整体蜗杆。套装蜗杆以内孔加工基面，因此应先精加工内孔，然后以内孔为基面加工外圆及支承轴颈，螺纹的加工同样以内孔为基面，因此需要心轴。一般精密分度蜗杆的内孔精度要求是很高的，有的需要进行研磨老保证精度。

一般精度分度蜗杆内孔应不低于1级精度，表面粗糙度不低于0.12，内孔的端面振摆应不小于0.005mm。蜗杆装在心轴上加工时，应首先检查两端轴肩的径向跳动是否在规定允差之内，以后每道工序均应校验，在蜗杆装配时，同样要校验两端轴肩的径向跳动，心轴精度必须等于或高于与套装蜗杆相配的轴精度。

整体蜗杆以中心孔为加工基面，对中心孔的要求很高，应该有保锥，保证光洁度和接触面积，每道工序前要检查和修正中心孔，对支承轴颈应保证与中心孔同轴度和本身的几何精度，在半精加工和精加工工序前，都应检查支承轴颈的径向，跳径和端面的轴向振摆是否在公差以内。

选择粗基准时，考虑的重点是如何保证各加工面有足够的余量，使不加工基面与加工表面间的尺寸，位子符合图纸要求。

粗基准选择应当满足以下要求：

⑴粗基准的选择应以加工表面为粗基准。这是为了保证加工面与不加工面的相互位置关系精度，如果工件上表面上有好几个不需要加工的表面，则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求较高的表面作为粗基准。以求壁厚均匀，外形对称，少装夹等。

⑵选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准。

⑶应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该表面有足够的加工余量。

⑷应尽可能选择平整，光洁，面积足够大的表面作为粗精准，以保证定位准确夹紧可靠。有浇口，冒口，飞边，毛刺的表面不宜选作粗基准，必要时需经初加工。

⑸粗基准应避免重复使用，因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的，多次使用难以保证外表面间的位置精度。

按照粗基准的选择原则，夹住外圆在一次装夹中把大部分表面加工出来，能保证外圆与内孔同轴度以及端面与轴线的垂直度。

金属蜗杆加工工艺路线

⑴不淬硬套装蜗杆

备料——正火——粗车——（调制）——半精车外圆，粗车螺旋面——人工时效——精车（精磨）内孔端面——插键槽——半精车螺旋面——钳（休整不完全齿）——半精磨外圆——精磨螺旋面——低温时效——研中心孔——精磨外圆——精磨螺旋面

⑵渗碳淬火整体蜗杆

锻造——退火——粗车——正火——半精车外圆及螺旋面——钳（休整不完全齿）——渗碳——精车外圆(去不需渗碳部分)——淬火回火——研磨中心孔——车紧固螺纹——铣槽——半精磨外圆——半精磨螺旋面——低温时效——研磨中心孔——精磨外圈及端面——精磨螺旋面

下料：按正规定要求坯料要经过锻打处理，为获取良好的金属纤维状。

粗车：要保证同轴度，留适当的精加工量。

热处理调质处理HRC28-32、半精车，各部半精车留0.5mm的精车量，车蜗杆部分及两端退刀槽车至要求，挑蜗杆、粗挑，不论用分层法切入法等都可。

在中经处测量留量，半精挑留量为精光留好较好的基础。

低速精光三面至要求，刀具一定要锋利，刃口粗糙度一定要好，一面一面的光。精车各部至要求保证同轴度。

普通圆柱蜗杆若用直线切削刃在车床上加工，按刀具安装位置不同，切出的蜗杆又可分为阿基米德蜗杆(ZA)、渐开线蜗杆(ZI)和法向直廓蜗杆(ZN)等。ZA阿基米德蜗杆车刀刀刃平面通过蜗杆轴线，车刀切削刃夹角2α=40°切出的蜗杆，在轴平面上具有直线齿廓，法向剖面齿廓为外凸曲线。而端面上的齿廓曲线为阿基米德螺旋线，故称为阿基米德蜗杆。这种蜗杆加工和测量都比较方便，故应用广泛。

但导程角γ过大时加工困难。难以用砂轮磨削出精确齿形，故传动精度和传动效率较低。ZI渐开线蜗杆车刀切削刃平面与蜗杆的基圆柱相切，被切出的蜗杆在轴平面上具有凸廓曲线，而在垂直于轴线的端面上的齿廓为渐开线，故称为渐开线蜗杆。这种蜗杆可以磨削，故传动精度和传动效率较高，适用于成批生产和大功率、高速精密传动。

ZN法向直廓蜗杆当蜗杆导程角γ较大时，为了使车刀获得合理的前角和后角，车制时车刀刀刃平面放在蜗杆螺旋线的法平面上，这样切出的蜗杆，在法向剖面上齿廓为直线，故称为法向直廓蜗杆。而在垂直于轴线的端面上的齿廓曲线为延伸渐开线，因而又称为延伸渐开线蜗杆。这种蜗杆切削性能较好，有利于加工多头蜗杆，且可用砂轮磨齿，常用于机床的多头精密蜗杆传动。随着技术和产品要求的进步，需要切削速度进一步提高，车削法产生了瓶颈，于是出现了旋风铣。即用旋转的刀具来提高切削线速度(可达每分钟400米)，工件则无须高速旋转。

蜗杆的旋风铣加工方法分两种，内旋风whirling和外旋风milling。

内旋风：工件圆周与刀牙圆周内切（蜗杆在刀盘内部）精度可达DIN7Ra0.8

外旋风：工件圆周与刀牙圆周外切（蜗杆在刀盘外部）精度可达DIN6Ra0.4

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蜗轮减速机型号对照表

减速机型号含义：1、B---代表蜗轮蜗杆减速机，包括RV蜗轮蜗杆减速机；2、E---代表安装法兰，与电机自由配套；3、V---代表卧式安装，即输出轴朝上；4、O---代表输出端为空心，可自行配对输出轴的长短；5、C---代表电磁刹车器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等；6、S---代表电磁离合器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等；7、W--代表双级蜗轮减速机，（或是双段）另外Rv蜗轮蜗杆减速机都有一个通用的代号，即NMRV，指的是铝合金蜗轮蜗杆减速机。大部分减速机厂一般以几个大写字母组成一个代号，减速机型号含义应当包括代号、中心距以及传动比这三个参数组成，比如减速机型号BKV100-1/30。扩展资料：应用领域减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。参考资料：百度百科—减速机

蜗轮减速机型号说明

rv蜗轮蜗杆减速机型号我所知道的有一些比较热门的，分别如下：RV系列蜗轮减速机法兰型号：56B14、63B4、63B14、56B5、71B5、71B14、80B5、80B14、90B5、90B14、110/112B5、110/112B14、132B5。RV系列蜗轮减速机型号:RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150参考资料出自【天机】rv蜗轮蜗杆减速机，仅供参考。