五十铃车型号(五十铃所有车型)

五十铃有什么车型

五十铃是一家以商用车为主要产品线的汽车制造商，拥有从小货车到大型客车、SUV、皮卡等多种车型。其主打车型包括五十铃瑞迈、五十铃D-MAX、五十铃mu-X、五十铃翼虎等。其中，五十铃D-MAX是一款经典的皮卡车型，被广泛应用于商业运输、野外探险等领域；而五十铃mu-X则是一款全尺寸SUV，拥有出色的越野性能和舒适的驾驶体验。除此之外，五十铃还推出了许多小型商用车型，如五十铃ELF和五十铃N系列，以适应不同的商业需求。

五十铃轿车都有哪些型号和suv

2017年9月15日—18日，第十二届南昌国际汽车展览会将在南昌绿地国际博览中心举行。作为南昌市乃至江西区域具有标杆意义的汽车展览品牌，南昌国际车展近几年不断创新升级，展会规模、参展规格以及人气销量都不断突破。在本届南昌国际车展中，江西五十铃将携拳头产品一同参展，mu-X、D-MAX、瑞迈三款实力派也无疑将成为本届车展中万众瞩目的焦点。

百年底蕴，江西五十铃历久弥新

作为ISUZU和江铃集团各占50%成立的合资企业，江西五十铃用心传承了百年五十铃享誉世界的造车技艺和柴油技术，坚持匠心品质，不断突破创新，倾力打造了D-MAX、mu-X、瑞迈三款具有卓越实力的汽车，展现了对汽车品质历久弥新的坚守。

近年来，江西五十铃积极参与赛车运动，努力推广赛事平民化，而D-MAX和mu-X在各大权威赛事中均有卓越表现，成功斩获了2017年环塔拉力赛柴油改装组冠军、2017年大越野柴油T2个人组冠军、2017年中国青海湖高原越野精英赛和中国428青藏高原拉力赛T2.2厂商杯冠军及个人组第一，向广大消费者们展现出了越野真英雄的硬汉形象，尽显不凡实力！而正是因为江西五十铃卓越雄厚的产品实力以及百年的品牌积淀，D-MAX和mu-X被选为金砖国家领导人峰会指定用车，得到了国家的信赖和认可，同时为促进国家发展贡献出应尽的企业责任。

英雄之选，江西五十铃全系亮相

本届南昌国际车展，江西五十铃将携全系车型mu-X、D-MAX和瑞迈闪耀亮相，一展风采。作为江西五十铃倾力打造的越野实力派，mu-X搭载了五十铃最新一代3.0T4JJ1柴油发动机，扭矩最高可达430N•m，搭配后桥伊顿差速锁，强悍动力和越野性能让驾驶者翻山越岭无惧艰难；经历严苛赛事验证其50万公里无大修的冠军可靠品质；百公里平均油耗7.5L的超强燃油经济性使远行更加安心。更值得期待的是，mu-X改装车型“烈焰战神”也将惊艳亮相，其拥有着震撼人心的视觉效果，必将成为整个展会最耀眼的存在。

此外，2018款D-MAX的亮相更是本届南昌国际车展的重头戏，继续以皮卡引领者的身份傲然亮相。全新升级的2018款D-MAX以广大消费者需求为导向，以铸就皮卡新经典为目标，搭载了江西五十铃顶尖4JJ1柴油发动机，拥有着优异的加速性和动力输出，同时还搭载了爱信6速变速箱和伊顿差速锁，使其驾驶操作更加平顺流畅。此外，D-MAX更加注重皮卡的日常实用性，诸多智能科技设备让更多家庭可以拥有轻松惬意的驾驶体验，打造属于自己的皮卡新生活！

在本届南昌国际车展中，还有一颗耀眼的皮卡新星，它就是诚意而来的2018款瑞迈。其最直观的变化就是启用全新车标JIM——JIANGXIISUZUMOTOR，直接展现了江西五十铃将自主皮卡瑞迈做大做好的信心。同时，2018款瑞迈搭载了欧洲名厂VM的柴油发动机，使其不但拥有澎湃有劲而又稳定持续的动力输出，更满足国内柴油国五的排放需求，使其一举跻身国五车型。此外，2018款瑞迈还以开放包容的心态采用了诸多世界名厂的汽车配件，让瑞迈成为了一款国际品质的高端皮卡。

金九时节，江西五十铃盛情相惠

此次江西五十铃登陆南昌国际车展，不但会以更加直观的形式展现产品独特魅力，还将带来全新的车展销售政策，D-MAX全系享1000元油卡，2.5T最高可再享20000元现金优惠；mu-X则全系享1888元油卡，国四最高可再享30000元现金优惠；瑞迈指定车型可享3000元油卡。同时，还可参与汽车之家购车节领取更多优惠，专享优惠99元抵500元、5000元红包1元秒杀、汽车之家专享200元普惠红包！除此之外，现场订车还有额外优惠和砸金蛋抽礼品。优惠多多，惊喜多多，快来江西五十铃A4展台，把越野英雄带回家！

接下来，让我们共同期待南昌车展的精彩开幕，走进江西五十铃A4展台，一睹新车风采，向广大消费者展现江西五十铃蓬勃向上的企业形象和精益求精的产品实力，为消费者带来全新的人车生活，让更多人关注车展，关注江西制造，为中国汽车行业的发展贡献自己的一份力量！

详情可咨询江西百合汽车销售服务有限公司，销售热线：0791-83116588，地址：望城新区武功山大道4999号(320国道旁)。

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五十铃所有车型

3五十铃KV100蓝牌42米冷藏车五十铃4KH1CN6LB88千瓦120马力国六柴油发动机带DPF，厂I59家7278直5526销，五十铃5档变速箱，700钢丝胎，ABS，气刹，电动门窗和中控锁，宽体前翻驾驶室，双回路油刹，方向助力，前桥2。

当钥匙开关从OFF转到ON档时，指示灯亮3秒后熄灭当发动机副水箱中冷却液液面低于规定的极限高度时，该指示灯亮，同时仪表上蜂鸣器鸣叫报警一打开庆铃五十铃的驾驶室这边的车门二拉动庆铃五十铃的驾驶员腿部左侧位置处。

五十铃冷藏车参考价格13~16万，根据底盘和厢体配置不同，价格有所差异国六五十铃30120马力五十铃KV10042米冷藏车底盘配置整车型号CLW5040XLCQ6整车尺寸5995×227×298m箱体尺寸4075。

五十铃的42米冷藏车可以装18方1市内配送冷藏车一般为053吨，2城际配送冷藏车315吨3长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车1020吨细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同大致有。

主要有以下原因1制冷机组管道泄漏2制冷机组压缩机故障3制冷机组管道堵塞冷藏箱具有表面光滑，容易清洗，保温效果好，不怕摔碰的优点，针对生活需要设计不同大小配着重复使用科技冰袋使用，冰袋可以保冷可以保。

国五庆铃五十铃冷藏车有上蓝牌的上蓝牌的车型具体参数及价格如下，根据实际需求选用1五十铃KV10042米冷藏车参数整车尺寸5995×227×298m，箱体内净空尺寸4075×206×186m，厢体容积156立方米。

1深圳乐华工业设备有限公司深圳乐华工业设备有限公司专业制造生产冷藏车品种有五十铃冷藏车福田冷藏车东风冷藏车庆铃冷藏车江铃冷藏车跃进冷藏车解放冷藏车等各种品种冷藏车厢，销售整车上牌售后一条龙服务并。

4米2冷藏车江铃kv100马力不算大4米2冷藏车江铃KV100在国五阶段采用电控4KH1CN柴油发电机，排量28L最大功率98马力，最大扭矩220牛米该动力不大。

油耗值为113L100km国六庆铃五十铃100P双排座冷藏车整车型号CLW5041XLCQL6型冷藏车，底盘型号QL1040BUHWY，总质量Kg4495，额定载质量Kg1260，整备质量Kg2910，驾驶室准乘人数人2+3，外形尺寸mm。

新买的五十铃庆铃52米冷藏车行驶证上显示是银光牌，合格证不是原厂的新买的冷藏车该如何挣钱多找活干，特别是稳定运输任务，现在货车市场饱和度非常高，所以没有高利的活，主要是稳定，可以挂靠靠谱物流公司，同时接。

在中国五十铃有江西的五十铃和重庆五十铃，江西五十铃目前没有专用的冷藏车底盘，重庆五十铃有冷藏车专用底盘，冷藏车专用底盘比箱货五十铃马力大，发电机的也是加大的15吨的底盘在十一万多，箱子看你配什么箱子的，好的箱。

根据实际使用情况选择这边，42米从13万到20万都有福田欧马可冷藏车福田欧马可冷藏车，参考价格138~168万东风凯普特42米冷藏车东风凯普特42米冷藏车，参考价格132~198万五十铃42米冷藏车五十铃4。

国五切换国六车江铃冷藏车参考价格12~14万，根据底盘和厢体冷机配置不同，价格有所差异国六五十铃29130马力江铃顺达宽体42米冷藏车整车外形5995×2280×3150mm厢体内尺寸4050×2060×2010mm。

庆铃五十铃汽车K600三人座大容量厢车货箱长497米120马力车型综述参数配置实拍图片经销商文章注相同车型才能参与对比，例如牵引车和牵引车，载货车和载货车庆铃五十铃汽车K600三人座大容量厢车货箱长497米。

五十铃功率88KW120马力国五柴油发动机，5档变速箱，气刹，空调，多功能方向盘，定速巡航，后视镜加热，LED日间行车灯，700R钢丝胎，ABS，前桥25吨后桥45吨上装配置厢体中间8CM保温板填充加厚30玻璃钢，高。

该货车轮胎的型号是23575R175142014P该货车选装8252014PR轮胎时，车辆高3390mm装23575R17514PR轮胎时，车辆高3310mm冷藏车标准配置参数不同，其中一种庆铃700P大型68米冷藏车标准配置。

RL32H，有利凯玛冰熊合成冷冻机油见下图。

预热发动机用的，作用不大，基本上是摆设。

五十铃参数

五十铃这个品牌在纯进口的时候火遍了大江南北，在珠三角地区应该会对F系列FSR、FTR以及FVR这一系列的五十铃载货车印象深刻，甚至可以说是情有独钟，之前给大家讲过五十铃810的历史，但是在这之前似乎并没有见过这款车。不得不说乡间小道是个好地方，走在一些偏远地区的路上总是能看到这样的车子，像这款昭和60年的产物，非常火的一代F系列载货车，这一款车型也被老司机们称之为“不死神车”。按照惯例在看车之前应该说说历史，五十铃F系列载货车又叫五十铃前锋系列，就像现在的巨咖，都是一个性质。（ELF轻卡的中文意译叫精灵），上图所示的是第一代五十铃前锋载货车，这一代的车型诞生于1970年，还是采用的一款当时全新架构的驾驶室，融合了五十铃にニューパワーシリーズ车型的部分设计（中文意译五十铃新动力卡车），也为后期五十铃810重卡的设计奠定基础。

拓展延伸：一代经典日系车，老一辈的卡车人都认识，五十铃810系列卡车历史回顾再拓展延伸一下就是通用GMC和雪佛兰曾经以贴标的方式销售过五十铃的F系列载货汽车，连产品名称都没有变化，很统一的称之为Forward。本文所述的这辆车呢，则是第三代Forward载货车，首次诞生是在昭和60年6月，也就是1985年，这一代车型的代号为840，与同年的810重卡形成区分。在驾驶室上，五十铃840载货车使用了与810相似的造型设计，一根贯通中网的家族式前脸令人印象深刻，当年标志性的“五十铃蓝”车漆在经历了30年的风吹日晒后已经爆开，斑斑锈迹随处可见。这一代的FSR标识是代表该车底盘载重量为5吨到7吨级别，最小是FRR，4吨级别底盘，其次就是这个FSR。再往上FTR，8吨、FVR，9吨和FVZ，10吨。转向灯设置在中网两侧，外凸出的设计对后方车辆也能起到一定的提醒作用。四眼方灯是远近光分体的形式，要比那个年代的远近光一体变光车灯可靠性好一些，同样是因为年代久远的问题，所有的车灯都不是原厂配件了。侧面造型一如既往的经典，这个驾驶室非常的实用，低矮的造型上车方便，两侧外摆镜视野良好，而且带着卧铺，90年代运输工具条件相对匮乏之时能为驾驶员提供一个舒适的休息环境。小三角窗在夏天绝对是一个自然的空调，将其翻至朝向驾驶人员方向，行车时带来的自然风要比空调凉爽得多。驾驶室侧方向的爬梯和内陷的凹槽可以帮助驾驶员爬上车顶检修冷机设备，或者是拿取车顶储物箱中的物品。玻璃上还有贴心的提示，保存的很完好。8.25-16的轮胎，典型的5吨级别底盘，当时日本车很显著的特征就是黑色六螺栓六孔钢圈。6BD1TC型的发动机是FSR载货车上的标配机型，这款发动机的最大马力为200匹（3000rpm/min），最大扭矩500N.m（1800rpm/min），机器采用四冲程直列六缸涡轮增压发动机，而且这款机器为了弥补第二代Forward车型的不足，在机器上增加了中冷器。

变速箱匹配的是手动六速机械变速箱，2挡到6挡是带同步器的，头挡速比6.378,5挡为直接挡，6挡超速挡速比0.723。后桥是准双曲线锥齿轮减速器的，主减速比4.75，像老的日系载货车速比都差不多是这个数左右，像工程车会高一些，五十铃的重型自卸车车桥速比可以做到6.833，还是单级减速桥。

像刹车系统还没有到纯粹的气刹，那个年代的大部分日系卡车还都是一个双管路气液混合制动，简而言之就是气推油，然后制动器的结构是鼓式的，这样的车要是再接着干活的话估计要三天两头修刹车了。基本可以断定这辆车是一辆冷藏车，用来运输冰激凌的，车上的冷机还是冷王制造的，MD-II这个型号也已经无迹可寻了。车里面就当个仓库用了，里面还抱了一窝老鼠，内部成色实在不忍直视。找了点实在图，前期和后期的FVR内饰对比，方向盘不一样，其余的差不多，当时的日系车内饰除了仪表和空调之外，好像也没啥能接着按的按键了。最后和曾经驾驶过这辆车的驾驶员聊了一下，其表示这辆五十铃是1995年开始服役的，一直到2009年寿终正寝，如果不是因为年审没过这辆车还是可以继续运营的。

开着这辆车，离合如同小车，入档轻松，油门跟脚，颠簸路段油门上下晃发动机反馈很大，除了正常保养之外车子几乎没出过什么问题，最后因为年审没过，但是公司对该车有感情，便将其放在后院当成仓库使用。愿你能一直在铁栅栏的另一边安然无恙，27岁的五十铃840卡车......

图文：夜玫瑰

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五十铃五十铃

现在国内很多车有很多五十铃的影子，但是现在有合作的只有庆铃了，整车的质量比较稳定，相对来说价格也是最高的，此车还有挺多东西是靠进口的呢。不考虑价格只考虑好差，那么建议选庆铃。其次选江铃！

五十铃参数配置

五十铃Rodeo皮卡五十铃RODEO多功能车是日本五十铃和GM合作在北美推出的产品，在日本本土没有生产。RODEO车型包括：RODEO,ROREOSport等，并在这个基础上开发出皮卡变型车。五十铃Rodeo皮卡有4×4（手排）、4×4（自排）及4×2（自排）等车型。五十铃Rodeo皮卡在也在马来西亚生产，当地名称叫“D-MAX”。五十铃H系列中型卡车1933年，石川岛自动车响应日本**在关东大震灾后发展标准型汽车、进行灾后重建的要求，开发制造了商工省标准型的汽车，并且在零部件方面开始国产化，为日本的汽车工业打下了基础；同时，经过了之后的改良，发展为战后五十铃的5～6吨卡车，成为了代表日本中型卡车的原点。这种中型卡车就是五十铃H系列的先祖。五十铃N系列卡车N系列车在日本的市场占有率是38.2%，但是在2004年9月份，这款车上市后，市场占有率一下就达到43%，可见这款车的受欢迎程度。新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机，并且已经取得了欧洲3号标准的认证，以适应全世界对环保要求的不断提高。4K发动机的特点是，输出功率达到130马力，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。

五十铃车系大全

货车作为一种主要用于物流配送、农业运输和建筑施工等领域的车辆，具有承载能力强、经济性高、稳定性好等特点，因此备受广大用户追捧。而在众多货车品牌中，以五十铃货车所代表的日本品质更是备受认可。小编精心搜集了一些五十铃货车报价，供购车用户参考。

1.五十铃NQR57L

五十铃NQR57L是一款具有很高性价比的中型货车，它采用了发动机进气方式为涡轮增压和中冷，能够提供优异的动力响应和燃油经济性。车辆外形运动感十足，内部空间宽敞，驾驶员在操控过程中也十分舒适。目前该款车型的参考报价约为20万左右。

2.五十铃NLR77UEE/W

五十铃NLR77UEE/W是一款适用于城市配送的小型货车，其整车结构简单、操作容易、保养成本低，非常适合小型企业或个人独立创业的用户。汽车配置方面包括了ABS、宽视角后视镜、遥控钥匙、行车电脑、电动门窗等，非常完善。目前该款车型的参考报价约为13万-15万之间。

3.五十铃NPR75L

五十铃NPR75L是一款针对中短途物流运输用户设计的经济型货车，它提供了多种货厢、底盘尺寸和驾驶室选项，可根据客户需求进行多样化定制，凸显了五十铃在整车定制方面的实力特长。同时，其4HK1-TC50发动机拥有大功率、高扭矩等特点，可以有效提升运输效率。目前该款车型的参考报价约为25万-30万之间。

4.五十铃FVR34U

五十铃FVR34U是一款专为重载物流运输而设计的大型货车，它搭载的6HK1-TCN发动机拥有较强的动力输出能力，更适用于山区或远距离运输。同时其前后桥布*致使车辆整体稳定性很好，在路面复杂的情况下更易于保持行驶安全。目前该款车型的参考报价约为45万-55万之间。

总结：

以上就是关于五十铃货车报价的详细介绍。这只是部分五十铃货车款型的报价，实际价格会因不同销售地区而有所差异。在购买五十铃货车时，不仅要关注车辆报价，还要对车辆品质、售后服务等综合因素进行全方位考虑。希望本文对广大用户能够有所帮助。

五十铃牌

五十铃汽车（Isuzu Motors Ltd.）是一家总部位于日本东京的跨国汽车制造商，其汽车型号主要区分为以下几类：

1. 轻型商用车：包括NPR、NQR、NKR等系列，其中NPR是其代表产品，主要用于运输货物、物流等领域。

2. 重型商用车：包括FTR、FVR、GVR、CXZ等系列，其中FTR和FVR是其主要产品。

3. **特种车：包括D-MAX通用皮卡、PASSO、MU-X等系列，其中D-MAX通用皮卡是其重点推广的车型。

4. 客车：包括CINQUE、CROSSWIND等系列，主要用于运输乘客或旅游客人。

除了以上主要的系列车型，五十铃汽车还有一些特殊用途的车型，如消防车、救护车、警用车等。五十铃汽车凭借其可靠性、耐用性和性能等优势，被广泛应用于全球各地的运输和交通领域。

五十铃货车型号

五十铃货车最小是型号，还真不了解，我朋友年初买了江西五十铃新款的皮卡D-MAX，价格好像是十几W左右，他说开着很给力，发动机是最让人满意的

五十铃轿车

五十铃Rodeo皮卡五十铃H系列中型卡车，五十铃的5～6吨卡车，成为了代表日本中型卡车的原点。五十铃N系列卡车，100P，600P，700P都是这个系列的。