鹤管的型号(鹤管的型号用什么表示)

鹤管型号AL2543

型号含义：

（1）接口法兰（2）基础回转器（3）水平短管

（4）平衡器（5）升降臂（6）放空阀

（7）头部回转器（8）垂直插入管（9）水平回转器

技术参数：型号口径mm公称压力MPa工作半径

mm水平回转

°升降角度

°基础法兰QH65651.61400/26000～360-5～60DN65PN1.6MpaQH80801.61400/26000～360-5～60DN80PN1.6MpaQH1001001.61400/26000～360-5～60DN100PN1.6MpaQH1251251.61400/26000～360-5～60DN125PN1.6MpaQH1501501.61400/26000～360-5～60DN150PN1.6MpaQH2002001.61400/26000～360-5～60DN200PN1.6Mpa四、产品本体材料选用：低碳钢（内衬四氟）、不锈钢、铝合金等材质。

五、密封材料：耐油丁晴橡胶、氟橡胶、氟橡胶+聚四氟。

本鹤管可根据客户要求增设立柱（立柱式普通鹤管QLH-DN）、密闭（立柱式密闭防溢鹤管QMLH-DN）、声光报警装置（防溢鹤管QQH-DN）、加热保温装置（拌热保温鹤管QBH-DN）及不锈钢材质（不锈钢鹤管304-QH-DN）。

六、安装：

1、发油台与鹤管连接处配有相应的标准法兰，并保证基础法兰牢固可靠，法兰盘距地面高度为2.1～2.2米，鹤管倒装时法兰盘距地面高度为2.7～2.8米。

2、产品出厂时已作密封性试验，用户安装时只需参照结构示意图，先将水平短管与发油台上基础法兰连接好，然后连接水平短管与升降臂组，最后安装平衡器连接平衡器拉杆。

3、总装完毕后，进行平衡器的调整，先将升降臂举至约60°以上拧下平衡器尾端盖，调节螺杆使鹤管在-15°～60°范围内能停稳即可。

4、安装过程中，每个法兰面必须轻清洁干净，有密封槽的必须用黄油将O形圈装好后再连接。

5、在每个销轴转动部分及弹簧平衡器安装使用前必须涂润滑机油。

6、安装第9水平回转器项时要注意牛角角度，角度不正确要重新调整好。

七、使用与保养：

1、牵引鹤管时，应用力均匀，避免撞击。

2、作业完毕后，须将鹤管推至发油台一侧，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。

3、用户应建立健全维修保养制度，经常检查鹤管的工作情况，做好维护保养工作。

4、定期在每个销轴转动部分及弹簧平衡器涂润滑机油。

5、如使用教长时间后发现有介质泄漏，需将泄漏回转器拆开清洗保养并更换密封件。

鹤管型号s代表什么意思啊

搜一下：鹤管怎样询价

鹤管型号解释

AL2513不是常见的型号，但从字面上解释，AL是火车或汽车槽车装卸作业用的管代码，2513就是气相臂上接，液相臂上翻的一款装卸臂！你可以搜下鹤管的资料，英静博

鹤管型号及其尺寸

（QH-DN型）

QH-DN普通型汽车鹤管安装使用说明

汽车装卸油鹤管（标准型QH80）：

鹤管型号规范

有温度有深度有广度

就等你来关注

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正文

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一个看似"小小"的疏忽

都可能会给企业埋下重大安全隐患

今天，我们就来聊聊

生产车间、仓库“五距”和逃生通道那些事…

许多人可能会问

仓库”五距“真的有那么神奇吗？

消防通道标识线有用吗？

真的占用了消防通道也没什么吧？

做好生产车间、仓库的设备、货物规划与摆放，预留出必要的消防通道，可以确保车间内的员工在发生紧急情况时快速逃生以及仓库发生突发情况时，救援人员能够快速、准确的到达起火点进行有效处置。

仓库为什么要划出

清晰的“五距”标线？

仓库“五距”是指：顶距、灯距、墙距、柱距、垛距。

指堆货的顶面与仓库屋顶面之间的距离，一般为30厘米以上（人字形屋顶，堆货顶面以不超过横梁为准）。

“顶距”的作用：如发生火灾货物燃烧时，可防止大火直接燃烧至屋顶，导致房屋起火。

指仓库内固定的照明灯与货物之间的距离，通常大于50厘米。

“灯距”的作用：防止照明灯过于接近货物时，灯具产生的热量将货物引燃。

指墙壁与堆货之间的距离，一般为50厘米以上。

“墙距”的作用：便于通风散潮和防火。如发生火灾，可供消防救援人员出入。

指货堆与屋柱的距离，一般为30厘米。

“柱距”的作用：发生火灾导致货物起火后，如果货物紧挨着柱子，大火会对柱子直接灼烧，导致柱子的结构发生变化，逐渐丧失对房屋的承重，最后可能造成房屋整体垮塌。

指货堆与货堆之间的距离，一般为100厘米。

“垛距”的作用：为了防止货物混淆，也便于通风检查，一旦发生火灾，便于抢救、疏散物资。

同时，还要注意

仓库内的货物在堆放时

不得圈占、堵塞消防设施

并应与仓库内的电气线路保持安全距离！

仓库内主要通道的距离不少于2米！

生产车间为什么要

划出清晰的“疏散通道”标线？

企业生产车间内的地面应清晰的划出“疏散通道”标识线，疏散通道宽度应根据疏散人数计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。

任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。

“疏散通道”的作用：各企业要清醒的认识到，生产车间内划出清晰的“疏散通道”，可以确保车间内的员工在发生紧急情况时快速逃生！！！

每个工位都严格规范位置

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这个相信许多企业都有吧

看看人家的手动叉车是怎么停放的

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连灭火器这种不起眼的“小东西”

都有自己的“地盘”

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消防栓和电箱前面不能被圈占和堵塞

这样划了线，谁还敢乱在前面堆杂物吗？

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企业生产车间、仓库划出

清晰的“疏散通道”

和“五距”标识线

就是对企业自身负责、对员工负责！

1、仓库的安全距离

主要依据：

每个堆垛面积不应大于150平米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.7

库房主通道宽度不应小于2米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.7

物品堆垛与堆垛之间的距离不小于1米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.8

物品与照明灯之间的距离不小于0.5米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.8

物品与墙之间的距离不小于0.5米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.8

物品堆垛与柱之间的距离不小于0.3米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.8

储存物品与风管、供暖管道、散热器的距离不应小于0.5米。与供暖机组、风管炉、烟道之间的距离在各个方向上都不应小于1米。《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）6.14

2、疏散指示标志的距离

主要依据：

应在疏散走道转弯和交叉部位两侧的墙面、柱面距地面高度1.0m以下设置灯光疏散指示标志；确有困难时，可设置在疏散走道上方2.2m～3.0m处；疏散指示标志的间距不应大于20m。《人员密集场所消防安全管理》（GA654-2006）8.3.4.1

3、商业企业疏散安全距离

主要依据：

每个房间相邻两个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）5.5.2

除本规范另有规定外，公共建筑内疏散门和安全出口的净宽度不应小于0.9米，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）5.5.18

主要疏散走道的净宽度不应小于3.0m，其他疏散走道净宽度不应小于2.0m；《人员密集场所消防安全管理》（GA654-2006）8.3.3.2

人员密集的公共场所、观众厅的疏散门不应设置门槛，其净宽度不应小于1.4米，且紧靠门口内外各1.4米范围内不应设置踏步。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）5.5.19

4、液化石油气钢瓶安全距离

主要依据：

气瓶与燃具的净距不应小于0．5m。《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）8.7.2

软管与家用燃具连接时，其长度不应超过2m，并不得有接口。《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）10.2.8

5、甲类仓库安全距离

主要依据：

甲类仓库之间及与其它建筑、明火或散发火花地点、铁路、道路等的防火间距不应小于表3.5.1的规定。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）3.5.1

6、消防器材安全距离

主要依据：

灭火器的摆放应稳固，其铭牌应朝外。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度不应大于1.5m;底部离地面高度不宜小于0.08m;灭火器箱不得上锁。《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140一2005）5.1.3

防火卷帘门两侧各0.5m范围内不得堆放物品，并应用黄色标识线划定范围。《人员密集场所消防安全管理》（GA654-2006）8.3.7

室外消火栓不应埋压、圈占；距室外消火栓、水泵接合器2.0m范围内不得设置影响其正常使用的障碍物。《人员密集场所消防安全管理》（GA654-2006）7.6.2.3

7、高坠半径

主要依据：

可能坠落范围半径的规定   R根据hi规定如下：a)当2m≤hb≤5m时,R为3m;b)当5m＜hb≤15m时,R为4m;c)当15m＜hb≤30m时,R为5m;d)hb＞30m时,R为6m.《高处作业分级》GB/T3608-2008

8、工厂车间布置

主要依据：

机床与划线或检验平板之间的最小距离应不小于1300mm平板与墙壁间的距离应不小于500mm。《金属切削加工安全要求》（JB77411995）4.5.3

车间横向主要通道根据需要设置其宽度不应小于2000mm。《金属切削加工安全要求》（JB77411995）4.6.3机床之间的次要通道宽度一般不应小于1000mm。《金属切削加工安全要求》（JB77411995）4.6.4

主要通道两边堆码的物品高度不应超过1200mm且高与底面宽度之比不应大于3，堆垛间距不应小于500mm。《金属切削加工安全要求》（JB77411995）4.6.6

机床间的最小距离不应小于0.7米；机床至墙壁的最小距离不应小于0.7米。《金属切削加工安全要求》（JB7741-1995）4.5.2

9、一级石油库安全距离

主要依据：

甲B、乙类液体：地上罐组；甲B、乙类覆土立式油罐；无油气回收设施的甲B、乙A类液体装卸码头（一级库）：距离居民区和公共建筑物100米，距离工矿企业60米，距离国家铁路线60米，距离工业企业铁路线35米，距离道路25米。

10、石油库外墙安全距离

主要依据：

油库四周应设高度不低于2.5m的实体围墙。《石油库设计规范》（GB50074-2014）5.3.3

油库的围墙与爆破作业场地（如采石场）的安全距离，不应小于300m。《石油库设计规范》（GB50074-2014）4.0.12

石油库用的库外埋地电缆与石油库围墙的距离不应小于3m。《石油库设计规范》（GB50074-2014）4.0.13

11、小型民爆库安全距离（一）

主要依据：

《小型民用爆炸物品储存库安全规范》（GA838—2009）

7.5 储存库距露天爆破作业点边缘的距离应按GB6722的要求核定，且最低不应小于300m。

8.4储存库区四周应设密实围墙，围墙到最近储存库墙脚的距离不宜小于5m，围墙高度不应低于2m，墙顶应有防攀越的措施。

8.6工业炸*及制品、工业导爆索、黑火*地面储存库之间最小允许距离不应小于20m，上述储存库与雷管储存库之间最小允许距离不应小于12m。

8.6值班室距工业炸*及制品、工业导爆索、黑火*库房的最小允许距离应符合表4要求，距雷管库房的距离不应小于20m。

10.1储存库门口8m范围内不应有枯草等易燃物，储存库区内以及围墙外15m范围内不应有针叶树和竹林等易燃油性植物。

12、小型民爆库安全距离（二）

主要依据：

《小型民用爆炸物品储存库安全规范》（GA838—2009） 

9.1.4储存库内任一点到门口的距离不应大于15m，门的宽度不宜小于1.5m，高度不宜小于2.0m。

10.1储存库门口8m范围内不应有枯草等易燃物，储存库区内以及围墙外15m范围内不应有针叶树和竹林等易燃油性植物。

16.2.3堆垛之间应留有检查、清点民用爆炸物品的通道，通道宽度不应小于0.6m，堆垛边缘与墙的距离不应小于0.2m，宜在地面画定置线。

16.2.4各种民用爆炸物品整箱堆放高度，工业雷管、黑火*不应超过1.6m，炸*、索类不应超过1.8m，宜在墙面画定高线。

16.4.5民用爆炸物品的装卸作业宜在白天进行，押运员应在现场监装，无关人员和车辆禁止靠近，运输车辆离库门不应小于2.5m。

13、临时架空线距离

主要依据：

临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于2.5米，室外不低于4.5米，与道路交叉跨越时不低于6米。《电气安全管理规程》(机械工业部[86]机生字76号)第二十条第1项

14、可燃、助燃气体储罐防火间距

主要依据：

可燃、助燃气体储罐与厂外铁路中心线、厂内铁路中心线、厂外道路路边、厂内主要道路路边和厂内次要道路路边的防火间距不应小于25、20、15、10和5米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.3.6

15、甲乙类液体储罐防火间距

主要依据：

甲、乙类液体储罐与厂外铁路中心线、厂内铁路中心线、厂外道路路边、厂内主要道路路边和厂内次要道路路边的防火间距不应小于35、25、20、15和10米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.2.9

16、丙类液体储罐防火间距

主要依据：

丙类液体储罐与厂外铁路中心线、厂内铁路中心线、厂外道路路边、厂内主要道路路边和厂内次要道路路边的防火间距不应小于30、20、15、10和5米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.2.9

17、防火间距一

液化石油气供应站瓶库与站外建筑的防火间距（6

18、防火间距二

液化石油气供应站瓶库与站外建筑的防火间距（10

19、防火间距三

液化石油气供应站瓶库与站外建筑的防火间距（3

20、防火间距四

液化石油气供应站瓶库与站外建筑的防火间距（1

7图-10图的依据

《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.4.5的规定。

21、防火间距五

散发可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房的防火间距：

主要依据：

散发可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房与厂外铁路中心线、厂内铁路中心线、厂外道路路边、厂内主要道路路边和厂内次要道路路边的防火间距不应小于30、20、15、10和5米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）3.4.3

22、甲乙类液体储罐间距

主要依据：

甲乙丙类液体储罐成组布置时，组内储罐的布置不应超过两排，甲乙类液体立式储罐之间的防火间距不应小于2M，卧式储罐之间的防火间距不应小于0.8M。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.2.3

23、防火间距

甲乙丙类液体储罐与其泵房、铁路及装卸鹤管的防火间距：

主要依据：

甲乙拱顶罐与其泵房、铁路及装卸鹤管的防火间距为15米和20米；甲乙浮顶罐与其泵房、铁路及装卸鹤管的防火间距为12米和15米；丙类液体储罐与其泵房、铁路及装卸鹤管的防火间距为10米和12米。泵房和装卸鹤管与储罐防火堤外侧基脚线的距离不应小于5米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.2.7

24、可燃材料堆场的防火间距

露天、半露天可燃材料堆场的防火间距：

主要依据：

露天、半露天可燃材料堆场与厂外铁路中心线、厂内铁路中心线、厂外道路路边、厂内主要道路路边和厂内次要道路路边的防火间距不应小于30、20、15、10和5米。《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）4.5.3

25、高层建筑疏散

主要依据：

高层医疗建筑楼梯间的首层疏散门和首层疏散外门的宽度为1.3米，单排布房的走道宽1.4米，双排布房的走道宽1.5米，疏散楼梯宽1.3米。其它高层建筑楼梯间的首层疏散门和首层疏散外门的宽度为1.2米，单排布房的走道宽1.3米，双排布房的走道宽1.4米，疏散楼梯宽1.2米。 《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）5.5.18

26、车间安全通道宽度

主要依据：

通行汽车，宽度＞3m；通行电瓶车，宽度＞1．8m；通行手推车、三轮车，宽度＞1．5m；一般人行通道，宽度＞1m。（未查到相关标准，但在注安考试教材中有明确说明）

27、厂内道路宽度

厂内道路路面宽度，宜符合下列规定：

主要依据：

1、主干道，宽度不宜小于4.5米；2、次干道，宽度不宜小于3.5米；3、支道，3.0米—4.5米。《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）第2.3.3条 专供电瓶车行驶的道路宽度，宜符合下列规定：1、单车道路面宽度，不宜小于2.0米；2、双车道路面宽度，不宜小于3.5米；《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）第2.3.10条 专供内燃叉车行驶的道路宽度，宜符合下列规定：A、≤3t叉车：1、单车道路面宽度，不宜小于2.5米；2、双车道路面宽度，不宜小于4.0米；B、5t叉车：1、单车道路面宽度，不宜小于3.5米；2、双车道路面宽度，不宜小于6.0米；《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）第2.3.10条 沿主干道设置的人行道宽度，可采用1.5m；其它的人行道宽度，不宜小于0.75。当人行道宽度超过1.5m时，宜按0.5m的倍数递增。《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）第2.3.11条第二款

28、焊接作业距离

主要依据：

气瓶在储存时必须与可燃物、易燃液体隔离，并且远离容易引燃的材料（诸如木材、纸张、包装材料、油脂等）至少6m以上。《焊接与切割安全》（GB9448-1999）10.5.3

气瓶必须距离实际焊接或切割作业点足够远（一般为5m以上），以免接触火花、热渣或火焰，否则必须提供耐火屏障。《焊接与切割安全》（GB9448-1999）10.5.4

乙炔瓶的放置地点，不得靠近热源和电器设备，与明火的距离不得小于10m。《溶解乙炔气瓶安全监察规程》第64条

29、钢平台距离要求

主要依据：

防护栏杆各构件的布置应确保中间栏杆与上下构件之间的空隙间距不大于500MM。《固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台》（GB4053.3-2009）5.1.2

 当距基准面高度大于2米小于20米的平台、通道、作业场所的防护栏杆高度不应低于1050MM。《固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台》（GB4053.3-2009）5.2.2

中间栏杆与上下方构件的空隙间距不应大于500MM。《固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台》（GB4053.3-2009）5.4.2

防护栏杆端部应设置立柱，立柱间距不应大于1000MM。《固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台》（GB4053.3-2009）5.5.1

平台地面到上方障碍物的垂直距离不应小于2000MM。《固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台》（GB4053.3-2009）6.2.1

斜梯内侧净宽度应不小于450MM，不宜大于1100MM。《固定式钢梯及平台安全要求第2部分：钢斜体》（GB4053.2-2009）5.2.2

 踢脚板顶部在平台地面以上高度不小于100MM，其底部距地面不小于10MM。《固定式钢梯及平台安全要求第3部分：工业防护栏杆及钢平台》（GB4053.3-2009）5.6.1

30、易燃易爆商品储存条件

主要依据：

各种商品不应直接落地储存，一般应垫15CM以上。《易燃易爆性商品储存养护技术条件》（GB17914-2013）6.1.2

各种商品应码行列式压缝货垛，做到牢固、整齐，出入库方便，无货架的垛高不应超过3米。《易燃易爆性商品储存养护技术条件》（GB17914-2013）6.1.3

堆垛间距：主通道大于或等于180CM，支通道大于或等于80CM，墙距大于或等于30CM，柱距大于或等于10CM，垛距大于或等于10CM，顶大于或等于50CM。《易燃易爆性商品储存养护技术条件》（GB17914-2013）6.2

31、电线管线距离

主要依据：

金属导管和金属槽盒敷设时，敷设在蒸汽管下方时，不宜小于 0.5m；在上方时，不宜小于1.0m；《低压配电设计规范》（GB50054-2011）7.2.11

主要依据：

金属导管和金属槽盒敷设时，敷设在热水管下方时，不宜小于 0.2m；在上方时，不宜小于0.3m；《低压配电设计规范》（GB50054-2011）7.2.11

32、电线敷设高度

主要依据：

护套导线距离地面最小距离，水平敷设：室内2.5米；垂直敷设：室内1.8米。《低压配电设计规范》（GB50054-2011）7.2.1

屋内相同的电压的电缆并列明敷时，除敷设在托盘、梯架和槽盒内外，电缆之间的净距不应小于35mm，且不应小于电缆外径。《低压配电设计规范》（GB50054-2011）7.6.9

33、配电箱距离

主要依据：

进人配电（控制）柜、台、箱内的导管管口，当箱底无封板时，管口应高出柜、台、箱、盘的基础面50mm-80mm。《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）12.2.4

挂墙式配电箱的箱前操作通道宽度，不宜小于1m。《低压配电设计规范》（GB50054-2011）4.2.5

34、电灯和风扇距离

主要依据：

吊扇扇叶距地高度不应小于2.5m。《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）20.1.6

除采用安全电压以外，当设计无要求时，敞开式灯具的灯头对地面距离应大于2.5m。《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）18.1.6

35、开关插座距离

主要依据：

开关安装位置应便于操作，开关边缘距门框边缘的距离宜为0.15m-0.20m。《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）20.2.3

同型号并列安装高度宜一致，并列安装的拉线开关的相邻间距不宜小于20mm。《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）20.2.3

在潮湿场所，应采用具有防溅电器附件的插座，安装高度距地不应低于1.5m。《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-2011）

来源：终极智慧，网络，感谢原作者

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鹤管型号大全

装车鹤管的口径根据你需要的装车流量和管道流速来定，一般遵从流速和管道直径的乘积小于等于0.5，像沥青这样的介质，流速稍大些也不要紧，目前市面上沥青装车鹤管以100和150的居多，小了流量太小，装车速度太慢，大了鹤管过于笨重，不好操作。

鹤管型号参数表

型号含义：（1）接口法兰（2）基础回转器（3）水平短管（4）平衡器（5）升降臂（6）放空阀（7）头部回转器（8）垂直插入管（9）水平回转器技术参数：型号口径mm公称压力MPa工作半径mm水平回转°升降角度°基础法兰QH65651.61400/26000～360-5～60DN65PN1.6MpaQH80801.61400/26000～360-5～60DN80PN1.6MpaQH1001001.61400/26000～360-5～60DN100PN1.6MpaQH1251251.61400/26000～360-5～60DN125PN1.6MpaQH1501501.61400/26000～360-5～60DN150PN1.6MpaQH2002001.61400/26000～360-5～60DN200PN1.6Mpa四、产品本体材料选用：低碳钢（内衬四氟）、不锈钢、铝合金等材质。五、密封材料：耐油丁晴橡胶、氟橡胶、氟橡胶+聚四氟。本鹤管可根据客户要求增设立柱（立柱式普通鹤管QLH-DN）、密闭（立柱式密闭防溢鹤管QMLH-DN）、声光报警装置（防溢鹤管QQH-DN）、加热保温装置（拌热保温鹤管QBH-DN）及不锈钢材质（不锈钢鹤管304-QH-DN）。六、安装：1、发油台与鹤管连接处配有相应的标准法兰，并保证基础法兰牢固可靠，法兰盘距地面高度为2.1～2.2米，鹤管倒装时法兰盘距地面高度为2.7～2.8米。2、产品出厂时已作密封性试验，用户安装时只需参照结构示意图，先将水平短管与发油台上基础法兰连接好，然后连接水平短管与升降臂组，最后安装平衡器连接平衡器拉杆。3、总装完毕后，进行平衡器的调整，先将升降臂举至约60°以上拧下平衡器尾端盖，调节螺杆使鹤管在-15°～60°范围内能停稳即可。4、安装过程中，每个法兰面必须轻清洁干净，有密封槽的必须用黄油将O形圈装好后再连接。5、在每个销轴转动部分及弹簧平衡器安装使用前必须涂润滑机油。6、安装第9水平回转器项时要注意牛角角度，角度不正确要重新调整好。七、使用与保养：1、牵引鹤管时，应用力均匀，避免撞击。2、作业完毕后，须将鹤管推至发油台一侧，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。3、用户应建立健全维修保养制度，经常检查鹤管的工作情况，做好维护保养工作。4、定期在每个销轴转动部分及弹簧平衡器涂润滑机油。5、如使用教长时间后发现有介质泄漏，需将泄漏回转器拆开清洗保养并更换密封件。

鹤管型号AL2412

一、为什么要使用鹤管？

1.国家文件国家安监总管三〔2010〕186号文件，工业和信息化部关于危险化学品企业贯彻落实《***关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的实施意见。要求必须采用鹤管来取代老式软管。

  2.鹤管属于压力管道。相比老式的软管连接，鹤管采用硬连接方式，加上紧急脱离等安全装置，可以有效防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的安全性。

二、鹤管主要组成部分及配件：

鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中、回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢特殊密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。

1.立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。

2.旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件。

3.内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件。

4.外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件。

5.平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件。

6.垂管：能与槽车、槽船罐口连接或插入槽罐口的管件。

7.复位锁紧装置：在装卸臂不工作情况下，将臂复位至栈台并予以锁定。一是为了减小臂占用空间，二是为了安全，比如刮大风等情况下不至于损伤臂，敞开式顶部装卸臂的外臂上设置有外臂锁紧装置，当臂展开就位后锁紧外臂从而避免了在灌装时由于外臂的振动可能会与槽车罐口发生磕碰而产生的不安全因素。

8.导静电装置：是为了消除装卸过程中可能产生的静电，同时也是为了防止静电对旋转接头所造成的危害。保证了鹤管的使用性能及用户现场的安全性。

9.真空短路装置：用于流体装卸完毕，接通管内与管外，便于放空管内残存液体的一种装置，保证了管线内不留残余液，减少了用户现场污染程度，同时也增加了本产品再次操作的安全性、可靠性，特别是对于粘度较高流体，更能体现其优越性。

10.密封帽：贴合罐口起密闭作用。

  11.球阀、拉断阀、干式阀等配件。

三、甲乙类油品装卸车鹤管如何选择？

装车鹤管和下装车鹤管主要是通过槽罐车装车形式来确定，跟现场管道位置高低、管线粗细无关。

1.甲、乙类可燃液体介质的装卸，应采用密闭方式，鹤管采用带回气管的结构型式，采用氮封或平衡管使气相平衡，气相返回罐区设备或生产装置；

2.对于甲A类液体介质，例如丁二烯、液化气、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等，应采用顶部密闭带回气管线形式，鹤管型号一般为AL2543。

3.对于甲B（汽油、笨、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂等）、乙A类（煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、环氧氯丙烷、异戊醇等）液体介质，应采用带回气管线的顶部密封帽（盖）式密闭液下装车，伸缩垂管末端采用分流口形式，同时应在充装前将垂管深入槽罐底部。鹤管型号一般为AL1402、AL1401等。

汽油属于甲B类液体，现在一般采用下装鹤管并且带回气管进行装车作业，型号为AL2404。

4.乙B（环戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺等）、丙A类液体介质（柴油、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇等）应采用液下装车，垂管末端应采用分流口形式。

柴油属于丙A类液体，现在一般采用下装鹤管进行装车作业。

  5.丙B类液体介质例如蜡油、渣油、润滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管装车。

四、拉断阀的知识点

拉断阀是一种安装在陆用臂前端，也可以安装在软管上，通过简单而独特的设计，为解决装车过程中，陆用臂超出工作范围，比如出现了溜车或突发事故,紧急离开现场时，槽车拖拽陆用臂，拉断阀会安全断开分成两个独立阀门，而无任何泄漏。

1.尺寸小，重量轻，密封可靠。

2.专为槽车底部充装而设计，使下装鹤管与槽车接口管段尺寸最小。

3.法兰采用TTMA法兰，可以直接与API标准干式快速接头连接。不影响下装鹤管的改造升级。

4.危险发生时槽车漂移到一定距离，致断螺栓被拉断、阀门瞬间闭合。

5.极少的滴漏和相对小的压力损失，可以节能环保。

  6.既保证了“紧急脱离”时设备能够自动、快速脱离,又保证脱离前有“缓冲期”，避免压力试验及常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。

五、API干式分离阀工作原理

API干式阀，又称API接头、干式分离阀、下装接头，主要应用于石油库区底部密闭系统中下装鹤管与油罐车之间的连接，由于具有自封机构，基本可以做到接合与分离时零泄漏，是油气回收的重要环节设备。其工作原理：

1.从关闭到开启状态

搬动鹤管末端的快速干式接头(阴接头)，与罐车部分接头(阳接头)对接，推动外壳将卡爪紧紧地锁住阳接头，按手柄上的箭头所指示的打开(open)方向扳动手柄，带动主轴旋转180度，通过凸轮、连杆机构推动启闭塞，同时带动阳接头上的密封塞，使得阴阳接头均同时打开，此时快速干式连接装置处于完全开启的工作状态，实现液体介质的底部装卸作业。

2.从开启到关闭状态

当装卸作业完成时，按手柄上的箭头所指示的关闭(close)方向扳动手柄，带动主轴旋转180度，通过凸轮、连杆机构拉动启闭塞，同时阳接头上的密封塞在弹簧力的作用下与启闭塞同步运动，使得阴阳接头均同时关闭，然后拉动外壳，使得阴阳接头完全脱开，此时快速干式连接装置处于完全关闭的非工作状态。

六、鹤管归位器作用

鹤管归位器主要对鹤管使用过程中是否归位到鹤管立柱的锁紧装置上进行自动检测。它输出通用的干点信号到定量装车控制仪、PLC及DCS与定量装车控制仪、钥匙管理器、防爆挡车器联锁。启动装车前会判断是否归位，处于归位状态无法启动装车;装车结東后不处于归位状态，无法取钥匙，防爆挡车器无法抬起道，防止司机在鹤管未归位的情祝下开车离开而导致鹤管被拉断。

七、鹤管连接检测器作用

  装车鹤管连接检测器适应于鹤管快速接头与槽车接口的连接检测,判断鹤管快速接头与槽车接口的连接是否到位,输出通用的干接点信号到装车仪及其它自控系统，实现有效的装车安全连锁控制。

八、鹤管操作规程注意事项

1.鹤管只能在装卸作业时打开，其余时间应处于复位锁紧状态；

  2.鹤管没有复位前，槽车不得进入或者驶离装卸区。在介质进行装卸作业时槽车严禁移动。

  注：本文在汇总相关知识点的基础上，集中内容供参考学习。