锐志大灯型号(锐志大灯型号怎么看)

锐志大灯什么型号

12款锐志远光灯HB3型号。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，其意思是锐意进取，志在千里。它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。锐志介绍锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GRFEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVTi（丰田的VVTi系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣，REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

锐志大灯型号大全

原装当然不是氙气的，普通的。金属卤素灯（白光灯）这一类灯是由高压水银灯发展而来，由高纯度石英管材制造而成，石英管材内充入了含有汞、氩、镓的碘化物、铁的碘化物以及一些稀有金属卤化物.钨电极通过钼带密封后形成电路，并以金属灯头或者带引线的陶瓷灯头作为末端.碘化镓在金卤灯所产生的光谱中有引入403nm和417nm谱线的功效。大约2000块钱左右

锐志大灯总成图解

车型对照表

车型对照表仅做参考,购买时请进一步核对型号.

车种/车型/年份  近灯远灯 雾灯/备注

长春奥迪A41.8TH1H7 需加专用电阻线

奥迪A61.8T   H7  H7  H7专用金属座

奥迪AUDIA4  D2S/H1 H7

奥迪AUDIA6  D2S/H1 H7

奥迪AUDIA8  D2S  9005

奥迪90       H4   H4

奥迪S6      9006  9005

奥迪A6L2.0T  H7   H7 

        近灯改装需加大保险丝

奥迪TT       H7   H7

奥迪100车系  H4   H4    H3

奥迪800/100车系 9004 9004

宝马宝马BMW3Senes90069005 

H1线可解决；06年后须加专用解码器。

宝马BMW5/7Senes D26 9005

宝马BMWX5  H7  H1  H11

宝马X5越野车4.8 H1  9005

宝马525i  H7  9005

宝马320i H7  H7

宝马740 9006 H7

宝马3231/3281withcompsiteH7 H7

宝马3231/3281with  HID H7

318is   H1   H7

宝马3系列(E36) H7 H1

宝马5seriesw/composite H7   9005

宝马5seriesw/HID 9005

宝马5系列  9006  9005

宝马7seriesw/composite H1 H7

宝马7seriesw/HID  HID H7

宝马7seriesw/compositeH19005

宝马7seriesw/HIDHID9005

宝马8系列 9006  9005

宝马Z3  9006  9005

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

别克别克BUICKGL8  H4 H4

别克王朝/世纪 H1  H7

别克君威  H7  H1  H1

别克蓝龙  H4  H4

别克赛欧  H4  H4

别克G18商务年  H4 H4

别克凯越  H7 H1 H3

新世纪BUICKCENTURY H1 H1

Rendezvous  9006  9005

Riviera  9006  9005

parkAvenue 9006  9005

LeSabre 9006  9005

Skylark  9004 9004

别克荣御  D2S H11

别克凯越  H4 H4

乐聘    H4  H4

乐风 H4 H4

赛欧（雪佛莱）  H4 H4 H3

景程（雪佛莱） H7 H1 H3

别克陆尊  H7 H1

别克君越  9005 H1需加解码器

本田本田HONDACR-V/05款H4/H1H4/H1新款须加底座

本田HONDA雅阁03H4/H2  9005

本田HONDA飞度H4/H3  H4 H3

本田HONDA思域90-91H4/H4 H1

本田HONDA思域92-04H4/H5  9005

本田奥德赛ODYSSEY/05款H4/H6H1/H1新款须加底座

AccordH4/H7  9005

CRXH4/H8  9005

Civic&DeISoIH4/H9  9005

PreIudeH4/H10  H1

Passport98-00H4/H11  H4

S2000H4/H12 H1

时韵2.0H4/H13  H1

广本2.4H4/H14 9005  H3

思迪H4/H15H4  H3

广本CRV2.408款近光H1远光9005

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

福特蒙迪欧V6  H7  H1  H3

蒙迪欧V4  H7  H3

嘉年华  H4 H4 H3

福克斯3厢  H7  H1

福克斯2厢  H7  H11

全顺  H4  H4  H3

翼虎  H7  H11

领航员  9006 9005

嘉年华  H7  H1

长安之星  H4 H4

大众途安  H4 H1

宝来BORA  H4H4

高尔夫GOLF  H7H1

高尔GOLF  H4H4

波罗POLO  H7H1

捷达宝来BORA  H4H4

捷达先锋  H4H4

捷达王JETTA  H1H1

帕萨特PASSATB5  H7H1

帕萨特PASSAT2.8V6  D2SH7

帕萨特PASSAT1.8T  H7H1

帕萨特领驭  H7H7

Beetle  H1H1

Jetta    H79007

Cabrio  H7H1

GTI99-02  H7H1

GTI97-99   90069005

A6   H7H1

A8   H7H1

帕里奥   H4H4

金杯   H4H4

非亚特   H4H4

新甲壳虫newbeet11.8T   H4  H4

速腾H7H7控制器+专用线+专用座

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

大众桑塔纳SANTANA   H4H4

桑塔纳SANTANA2000   H4H4H3

桑塔纳SANTANA3000   H7H1H3

塞欧Sail   H7H1

艾稳格Avenger   H4H4

Caravan   90069005

Intrepid   90079007

Dakota&Durrango   90069005

Neon   90079007

RamPickup   90079007

丰田丰田大霸王   H4H4

丰田CAMRY   H5H5

丰田VIOS   H6H6

丰田Prado   H7H7

丰田佳美CAMRY   H8H8

丰田佳美CAMRY2.2   H9H9

丰田佳美CAMRY   H10H10

丰田巡洋舰97   H11H11

丰田威弛VIOS   H12H12

丰田VIZI   H13H13

丰田威姿VIZI   H14H14

丰田花冠COROLLA   H15H15

丰田花冠COROLLA   H16H16

丰田皇冠   H17H17

帕西欧Paseo   H18H18

雄鹰TerceI   H19H19

凌志   H20H20

雅酷   H21H21

切利卡CoIica   H22H22

切利卡CoIica   H23H23

威津   H24H24

威资   H25H25

霸道PRADO   H26H26

凯美瑞   H27H27

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

丰田,普锐思   H4H4H3

特锐   90059006

锐志3.0   D2S9005

锐志2.4   H79005

凌志ES300   H79005

凌志GS300   90069005

凌志GS400   HID9005

凌志LS400   H49005

凌志LX400   H4H4

凌志LX450   90069005

凌志LX470   H19005

凌志RX300   90069005

凌志SC300&SC400,9006,9005

凌志LEXUS   D2S9005

凌志LEXUSLS430   90069005

日产风度   90069005H3

阳光   H4H4H3

帕拉丁   H4H4H3

天籁   H79005H7

天籁2005   H7H1

颐达   H4H4H11

祺达   H4H4

蓝鸟智尊   H4H4H3

骏逸   H4H4

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

三菱三菱PAJERO   H4H4H3

三菱大切诺基GRANDCHEROKEE(大捷龙)90069005

欧蓝德OUTLANDER   H4H4

3000GT   90069005

EcIipse   H4H4

EcIipse   90069005

Expo   H4H4

GaIant   H4H4

GaIant   90069005

Mirane   H4H4

Montero   H4H4

MonnteroSport   H4H4

菱帅   H4H4H3

菱绅   H7H1H3

太空   H4H4

太空(新款)   H7H1

新富利卡   H7H1

富利卡   H4H4

帕杰罗SPORTV33   9004 9004

帕杰罗SPORTV6   H4H4

蓝瑟   H4H4

现代索纳塔   H7H1H3

索纳塔2.3   D2SH7H3

酷派   H7H7H3

途胜    H4H4880

伊兰特   H7H1H3

君爵   D2SH7

雅科仕   D2SH7

圣达菲   H4H4H3

御翔   H7H1

雅绅特   H4H4

马自达福美来   H4H4H3专用控制器

普力马   H4H4H3专用控制器

马自达6   H1H1H3改装需拆保险杠

马自达3   H79005

东风起亚千里马   H4H4H3

嘉华   H7H7880

远舰   H7H7880

欧菲莱斯   D2SH7

索兰托   H7H1880

佳乐   H4H4880

狮跑   H4H4

赛拉图   H4H4H3

奇瑞奇瑞风云   H7H1H3

旗云   H7H1H3

东方之子   H7H1H3

奇瑞QQ   H4H4H3

奇瑞A5   H7H1

奇瑞瑞虎   H4H4H3

沃尔沃 沃尔沃S60H7   9005H1

沃尔沃S80   H7H7H3

沃尔沃S40   H7H7

标致标致307   H7H1H1

标致206   H7H1

标致607   D2SH1H3

标致206CC   H7H7H1

雪铁龙神龙富康   H4H4H3

毕加索   H4H4H3

凯旋   H7H1

赛纳   H7H1H3

爱丽舍   H7H7H3

吉利吉利豪情   H7H1H3

优利欧   H7H1H3

美人豹   H7H1H7

切诺基   H4

大切诺基   90069005

吉普2500   H4H4

华晨尊驰   H7H1

骏杰   H7H7

金杯   H4H4

金杯新款   H7H1

不亮：检查线路是否正确连接，开关是否打开，正负极是否接反

不聚光：检查灯泡是否装平，调整灯泡安装位置，检查灯泡底部是否卡到位，或调整灯座

关启时闪烁：检查连线接头是否牢固，此故障一般会由于氙气灯与原车卤素灯的启动电流不一致而导致

仪表灯在关启大灯时闪烁：用锡纸包裹安定器线路，并连地线，确定行车电脑是否有大灯检测系统，并加装解码器

具体问题

一、问题：安装后灯能正常亮，只是仪表台故障报警灯亮。

如：奥迪A41.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等一些行车电脑带用电检测系统或者全车检测系统。

原理：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。

解决方案

1.用带电阻（25W）的专用线组可以解决问题，25W+35W，刚好60W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。

2.加装解码器，平衡与调节电流，使氙气灯的启动电流与原车卤素灯达到一致。

3.加装抗干扰器。

二、问题：安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑板。

如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。

原理：原车配特殊电子电路板，很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。

解决方案

1.用专用配置电路结构的专用安定器可解决。

2.或加装继电器线组。

三、问题：安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。

如：06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。

解决方案

1.查看大灯线路工作电流是否正常。

2.加装专用的爆闪及不足解码器。

A.福特冀虎B.斯柯达C.大众领驭D.速腾E.迈腾

3.查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用解码器方能恢复正常。

四、问题：安装后可能是近光灯或远光灯有点散光(常见伸缩灯普遍存在此种现象，摆角灯彻底解决此类问题现象)。

如：1.宝来车效果差，建议换总成或与厂家换宝来专用的高低灯。

2.现代途胜，须用最短底座的专用高低灯。

3.旧款GL8、三菱菱帅、帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车都存在散光，须用专用H4摆角灯。

五、问题：部分车型安装了HID灯之后，在开收音机时打开灯会出现信号干扰。

原理：因为安定器里面的频率信号与汽车收音机的频率信号不兼容而产生干扰。同时也有方向性的原因。

解决方案：

可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题，如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可。

六、问题：部分车型安装HID灯已用了一段时间，变光不了，经检查远光的保险丝烧断了，但换了保险丝，一开灯又断是什么原因？

原理：这是短路现象。

解决方案：

首先要详细检查线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁，然后重新换新的安定器测试是否还会出现短路现象。排除以上故障，更换线组便可解决问题。

七、问题：为什么有的车型的远光灯在打开10分钟之后一边亮，一边不亮。

原理：是由于启动电流不足而造成的，HID启动的电流需要8.5A左右，（在一到两分钟之后稳定到3.5A左右）,而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6.5A,所以会产生启动电流不足，因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流，所以产生一亮一灭的情况，这种情况在部分高档车型会出现。

解决方案：

1.加装一套继电器线路，直接从电瓶供电。

2.检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中，因震动而使HID供电不足。

3.HID灯是属于高压气体放电灯，安定器里面增加了高压保护线路，在遇到异常情况下，安定器会自动切断电源，保障使用以及车辆的安全，在排除异常情况之后，重新打开电源，安定器又会正常工作，如果还未能解决问题，可将安定器邮寄回我司重新调整，检查原因。

八、问题：安装了一套H4伸缩灯之后，打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩。

原理：原因就是地线（负极）搭铁不良，线插头接触不良或是电源输入插头插反了。

解决方案：

将插头反插过来即可解决问题。

九、问题：帕萨特车安装HID灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象，这是什么原因？

原理：原因是HID氙气大灯在启动时所产生的脉冲频率与原车主机频率相同，造成原车主机接受错误信号，从而使音响停顿。

解决方案：

帕萨特原车电路研发专用安定器，配合该产品安装使用即可。

十、问题：别克凯越这款车因灯口太小无法将灯泡放进去，有什么解决的方法？

原理：别克凯越车它与原车总成的设计灯口有点小，灯泡无法伸进去。

解决方法：

只要用矬子将等口矬打一点即可.(注：矬的时候要往外拉，以免剩余粉末掉进灯杯里造成不不要的麻烦)

十一、问题：马自达M6装了HID灯之后，远近光都亮这但就是变光不了，这什么原因？

原理：此现象属于电路故障。

解决方案：

先检查原车大灯电路是否正常，安定器输入电源是否正常，线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断，排除以上故障，有可能在安装的时候远近灯的插头插错了，调换过来便可解决。

十二、问题：如何调整灯光的高低？

解决方案：

首先将车头对准一面墙壁，距离约10米，注意要对正不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，可以用粉笔画出记号，注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载，最后调试：

1，把车灯打开，其投射在墙上的光圆便是校正的依据，两车灯的中心点，到车前轴的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整，右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距，左灯这一距离则要高与其投影10CM。.

2，调节成一条直线，左大灯要绝对向前直射，反之右大灯可略微向右边，因为这样右方也可以看你得很清楚。大雾的天气有为有效。

3，遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节，调试用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调节光束的宽度。

大功率灯泡：弊大于利

较为简单，投入也较为便宜的是更换大功率灯泡或者加装增量器。通过简单地更换大功率灯泡，把原来的50W左右灯泡更换成100W甚至120W的大功率灯泡，光亮度直线上升，就好像家里的灯泡，换了一个瓦数大的，立刻就亮堂起来了。但是，这个办法有N多个副作用。首先，功率增大了也就代表了耗电量增多了，俗话说得好，省电就是省油，毕竟发电机是靠发动机用汽油带动的。如果碰上本来电瓶就不好的车辆，忘记关大灯的潜台词就是等着电瓶没电吧。

另外，大功率也代表着发热量增高。原车设计的车灯瓦数跟灯杯、灯座是有散热关联的，如果单纯加大灯泡功率，那么往往一段时间之后，灯杯、灯座乃至大灯总成都会因为额外的灯泡热量而被烤坏。

其三，大功率同时代表着电流强度的增大。如果原车线路并未设计成大功率电路，那么电线的自燃将会让改装者提心吊胆。至于加装増亮器，其实就是通过减少电阻，提高电压，变相增加灯泡功率。这种办法看似不错，但是其弊端在于减少灯泡的使用寿命。

氙气灯泡：要换总成才有效果

更换氙气灯泡是不少车主热衷于去做的改装。原因在于不少车主都会有这种经历，对面一辆汽车，开着明晃晃的远光灯就冲过来了，白花花一片什么都看不到，不少人的第一反应就是把远灯打开，对晃，不过很多时候都是落败，因为对方的是氙气灯，这样一来，不少车主就有为自己爱车改装一套氙气灯的想法了。

其实一套完整的汽车氙气大灯总成价格动辄几千元，质量、名气稍好的能到上万元，往往令人望而却步。这个时候，不少厂家就抓住了消费者的心理。把原来整套氙气灯总成精简为氙气灯泡外加安定器的简单套装，美其名曰换上就能用。不少消费者贪图便宜，欣然而至，却不知单单安装氙气灯泡和安定器组成的简版氙气套装，是给安全行驶埋下了安全隐患。在欧洲，法律是不允许这种只换氙气灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，法律明文规定装有氙气灯的车必须带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下高档车的大灯总成，里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些人认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来得刺眼但效果不知道要好上几倍。

为此，最正规也是最安全的做法，就是如果打算对汽车大灯进行改装，那么就从安全角度出发，为人为己，改装带有透镜的氙气大灯总成。而不是单纯改一个氙气灯泡进去了事。尽管车辆在年检的时候都会检验灯光，但是基本都是检验亮度以及色温，很少检验有否透镜以及是否改装。

注意事项

1、不要将安定器装在发热体旁边，一般可以安装在保险杆上面，能够帮助散热。

2、不要将安定器安装在一些电线旁边，不要安装在离水源较近的地方；如水箱附近。（过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化）

3、安放于透气性较好的位置，以便让空气流动来降低安定器的温度.安装后，一般将线组上的继电器、保险丝露出来，方便更换。

4、安定器的高压线部分不易缠绕，以免产生过大的磁场，而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。

5、灯泡安装后要保证密封。

6、安装时，专用线组走线一般紧可能美观，不要与发热体相连，以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好，不要与机械运动的部件接触，造成不必要的接触。

7、各个接口、保险丝，要用电工胶布捆扎好，以免发生松动导致接触不良。

8、当灯安装好后，有一边不会亮，或者会闪的，一般先将专用线组的负极调整位置。

9、安装H4型号的灯，如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的，先检查H4接线的正负极有没有匹配，一般分两种++-和--+，匹配好就会恢复正常。

10、有时候遇到车架是正极的车，要将安定器包上绝地胶，安定器才会工作。

11、安装后，如果没有安装专用线的，为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。

锐志原厂大灯参数

您好这个转向灯灯泡是单丝平角的。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

锐志大灯图片

12款锐志远光灯HB3型号。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称，其意思是锐意进取，志在千里。它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

锐志介绍

锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GRFEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVTi（丰田的VVTi系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣，REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

锐志的大灯多少钱一个

俗话说的好：屌丝有三宝，索八K5迈锐宝。

然而在广东就只有一宝，那就是锐志。

不管广深主城区还是周边城区，

满大街都是各种五颜六色的锐志

（注意是“五颜六色”）。

也不知道有多少是二手的，

反正这两年锐志新车月销量就一两百，

街上的能见度可一点没少。

锐志与其说是一款车，不如说是一种信仰。

锐志的外观高高的腰线看着动感协调

前大灯和机盖曲线搭配非常漂亮，霸气十足

07年丰田锐志

前置后驱

发动机型号：5GR-FE

发动机排量：2497ml

最大功率：145kw@6200rpm

最大扭矩：242Nm@4400rpm

变速箱：6AT

车辆总质量：1530kg

最高车速：225km/h

0~100km/h加速：8.9s

尺寸：4735*1775*1450mm

轴距：2850mm

轮胎规格：215/60R16

颜色：红

上牌日期：2007年4月

行驶里程：3.96万公里

上海一手户

车况等级：85B

外 观

右前翼子板漆面有气泡

左后保险杠有剐蹭

主架构完好

锐志的外观充满霸气，

得益于它较低的悬挂和宽阔低垂的车头，

就象一只趴下来准备扑食的老虎。

尾部两个大扁圆型的镀铬排气喉，

更是将运动的感觉传递给看到它的每一个人。

细节特写

圆润的车顶弧线从车顶一直延伸到尾部。

整个尾部显得比较厚实，

凤眼般的尾灯镶嵌在两侧。

在宽厚而突出的后保险杠下方，

隐藏着两只扁扁的金属双后尾气管，

与上面的尾灯相互呼应，

使整个车尾看起来更有运动感。

原厂车门拼接工艺一般，焊点不太均匀

内 饰

中控台开裂

丰田车的内饰一向让人挑不出什么毛病，

这台锐志也不例外，

坐进驾驶位的第一感觉：

它不仅是运动车还颇有点豪华车的感觉。

整车内饰沉稳大方，中控台科技感较强、

厚实的座椅……简洁而雅致、

时尚气派而不失情趣

内饰细节特写

中控布*简单时尚

按钮设计错落有致

操控指示清晰明确

大灯开关和雨刮控制

这款是机械钥匙启动

扶手箱用料厚重，做工精细

挡杆行程短，换挡舒适

绒布座椅宽大厚实柔软

并支持6向手动调节

（借用网络图）

座椅的组合方式则更让人惊喜，

后排座椅可以四六分开放倒，

当然最吸引人的还是前排座椅

可以与后排座椅组成一张“床”，

把轴距的优势充分的发挥了出来，

未来一段时间，如果评选最佳“偷情”车的话，锐

志一定可以稳居第一位。

车门密封条比较厚实

上门板采用软性材质

电动车窗按钮阻尼质感不错

底 盘

锐志采用双叉杆式前悬挂，

及多连杆后悬挂系统。

这种悬挂系统结构可使后轮形成正前束，

并提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况。

同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢空间。

由于这种悬挂优点显著，易于调整，

是目前许多中级车所采用的。

发动机

这是一款注重高速运动的房车，

发动机转数调校比较高。

2.5L排量的动力较充沛，

发动机在6200转的时候输出145kW的最大功率，

在4400转的时候爆发出245Nm的最大扭矩。

实际测试的时候，一脚将油门踏到底，

动力比较充沛

瞬间的推背感还是能带来一些兴奋，

手自一体式的6AT变速箱表现不俗，

挡位变换比较柔顺自然。

动态表现

【并不运动的锐志】

锐志的转向系统采用随速电子助力，

转向圈数达到了3.5圈，日常应用非常轻松，

低速方向盘很轻，

很难通过方向盘了解前轮目前的角度

中高速的时候方向盘恢复了正常车的表现，

但是仍然很轻，

锐志转向的时候车头可以快速的响应方向盘的操作，

（但与BMW3系还是差距较大），

锐志响应是足够的快，但是准确性和沟通却不足，

虽然我们可以很快的适应，

但是要进行激烈的驾驶，

它的表现自然比不上那些转向准确、

沟通充分的运动车来的优秀。

锐志漂移表现

到一个空旷的场地，转向，油门到底，

传说中的漂移就开始了，

反打方向盘，控制好油门，姿态非常线性，

但是依靠一个3.5圈的方向盘

要想控制好锐志漂移的线路，实在太难了，

激烈劈弯、疯狂飙车甚至漂移，

它并不擅长

但锐志很容易给驾驶者营造出平和顺畅的心情。

【常规驾驶感受】

右脚踩住刹车，转动钥匙，

在一声低沉的吼叫后，车内又恢复了安静，

就和没有打火一样。

挂入D档，轻踩油门出发，

车辆安静而又舒适，

只不过方向盘低速的时候过于轻盈了，

几乎和路面的状况没有任何关系。

正常驾驶的情况下，换档极其平顺，

甚至感觉不到换档，

上了环路很轻松到了100公里/小时，

看一下转速不到五档2000转。

速度起来以后，方向盘转向的感觉明显变重，

随速电子助力转向系统发挥作用，

这个时候方向盘和车身

以及路面也就有了更多的沟通，

大脚油门下去，0.5秒左右kickdown完成，

转速直奔红区，

当然，你的身体和耳朵也会感受到它的操作，

安静的V6发动机开始发出低吼，

超车感觉轻松。

从车内的装备和动力等表现，

锐志已经够得上“运动”了。

尽管悬挂很高，但是无论是急加速还是刹车，

车身表现都很稳，侧倾控制的也很好，

至少可以说韧性很不错。

不过，遗憾的是

锐志的转向系统则与运动有点不沾边。

【购买建议】

锐志作为一款家用车很适合，

因为他的设备和空间都很实用，

平日驾驶会非常舒适；

如果非要把锐志定义为运动轿车也不过份，

前提你一定要是一个驾驶高手，

只要你控制的好，发挥出动力和驱动结构的优势，

锐志独特的操控乐趣会让你流连忘返！

【附锐志保养记录】

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锐志大灯结构图

9005卤素灯（HB3）。08款锐志远光灯灯泡是9005卤素灯（HB3）的，9005卤素灯（HB3）的功率是55W，灯泡直径是11.5mm，总长是42.0mm，灯头表示为PK22s。