奔驰越野型号(奔驰越野型号图片)
奔驰越野型号大全图片
奔驰越野车型号有：奔驰GL450、奔驰GLK300、奔驰GLK350、奔驰B200、奔驰G500、奔驰ML550等。简单给你介绍下越野车和奔驰：
1、梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创建于1900年，总部设在斯图加特，由卡尔·本茨和戈特利·戴姆勒创建；
2、越野车是专为越野设计的，主要特点是四轮驱动，更高的底盘，更好的抓地力轮胎，更高的排气管，更大的马力和厚实的保险杠；
3、越野车有三兄弟，综合承载能力不同，高承载能力，称为重型越野车，小承载能力，称为轻型越野车，居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。
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奔驰越野型号大全
奔驰越野车型号有：奔驰B200、奔驰GLK300、奔驰GLK350、奔驰GL450、奔驰G500、奔驰ML550等。1、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（KarlBenz）和戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）。2、越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。3、越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。
奔驰越野型号解析
你的越野车不知道SUV算不算呢！如果算，当然GL最大拉！如果不算，就只有G了！
奔驰车越野系列
戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。
含义：1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
奔驰有不同的车系，即车身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；S级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型，D为柴油发动机等。知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列（1991年推出），排量5升，豪华装备，双门型。
奔驰CLS型号：奔驰CLS350
型号：奔驰CLS500国外跑车
奔驰Viano型号：奔驰Viano3.2国外MPV
奔驰M级越野车型号：奔驰ML350
型号：奔驰ML500国外Suv及越野车
奔驰SL型号：奔驰SL350
型号：奔驰SL500
型号：奔驰SL55AMG国外跑车
奔驰SLK型号：奔驰SLK200Kompressor
型号：奔驰SLK230Kompressor
型号：奔驰SLK350国外跑车
奔驰CLK敞篷跑车型号：奔驰CLK240敞篷跑车型号：奔驰CLK280敞篷跑车国外跑车
奔驰CLK双门跑车型号：奔驰CLK55AMG双门跑车型号：奔驰CLK200kompressor双门跑车
型号：奔驰CLK240双门跑车
型号：奔驰CLK320双门跑车
型号：奔驰CLK280双门跑车
型号：奔驰CLK350双门跑车国外跑车
奔驰S级轿车型号：奔驰S280
型号：奔驰S350
型号：奔驰S350加长型
型号：奔驰S500
型号：奔驰S500加长型型号：奔驰S600
型号：奔驰S55AMG
型号：奔驰S320国外轿车
奔驰E级轿车型号：奔驰E55AMG
型号：奔驰E240
型号：奔驰E200Kompressor
型号：奔驰E320国外轿车
奔驰C级跑车
型号：奔驰C230Kompressor双门跑车国外跑车
奔驰C级轿车
型号：奔驰C200Kompressor
型号：奔驰国外轿车奔驰的底盘型号： 奔驰：W251W164 W163 W221 W220W211W204 W209 W203 W171
奔驰无论那款车的刹车片全系都属brembo原厂配套
点点：brembo
奔驰越野型号ML400
越野车是很多男士梦寐以求的座驾，它代表了一种向往自由，冲破束缚的精神追求。随着大家对越野越来越感兴趣，越野车的受欢迎程度也越来越高，很多家庭在拥有一辆车的情况下，会去增配多一辆可玩性更高的越野车。毕竟每天两点一线的工作令生活变得枯燥无味，越野车能够在空余时间来一场说走就走的越野，满足一下内心对越野的追求！
近日国外知名网站Autocar经过数据调查，发布了全新的“2020年十大最佳越野车”，接下来大咖就分析一下这些越野车型，看看其中有没有你喜欢的座驾！
No.10
SsangyongRexton
Ssangyong就是双龙汽车，它在英国可能不是一个家喻户晓的车企，但其坚固耐用的四驱SUV和皮卡车已经为该品牌赢得了忠实追随者。其中，Rexton是双龙为SUV市场提供的比较新的车型，它也与起亚Sorento或现代SantaFe直接竞争。值得一提的是，入门级的Rexton就标配七座。而且，它的能力也是不可否认的，它有很强大的拖拽能力，能够满足大部分的越野需求。此外，还做到了价格、尺寸、配置和动力相匹敌。让其成为一款配置精良的越野车。不过国内市场基本看不到这款车的踪影，也没有谁会去平行进口市场淘这种韩系国宝车型。
No.9
ArielNomad
关于Ariel这个汽车品牌估计没多少人认识，其实这是一家创建于1902年的摩托车制造公司，以Atom等车型而闻名。在2015年的时候，Ariel就推出了一款野性十足的车型——Nomad。这款越野车打造了本田2.4L四缸发动机，最大马力达到235马力，最重要的是低转扭矩充沛。Nomad标配本田六前速手动变速箱，并提供了机械式限滑差速器。但是，在国内市场是几乎见不到这款越野车型，毕竟不是一款允许上路的越野车。
No.8
五十铃D-MaxAT35
提到五十铃，我们就会想到mu-X这款越野SUV，但这次要说的是D-MAX这款AT35皮卡。这款车型由冰岛越野专家团队ArcticTrucks操刀设计，车身比普通版车型更加坚固。近日国外更是推出了2020款车型，新车改变了很多越野配置，保证了车辆出众的越野性能。此外，这款越野车牵引重量达到了3.5吨，而且采用Bilstein悬挂，足以应对更多困难的地形。这款车在国外的起售价为39,995英镑（约合人民币36万），自动挡车型起售价为40,995英镑（约合人民币37万），估计国内看到这价格的车友都会望而却步，难道我买个汉兰达就不香吗？
No.7
铃木吉姆尼
在大尺寸车型林立的SUV市场中，以小巧、可爱著称的铃木吉姆尼显得格外另类而突出，但其采用了非承载式车身设计，配合四驱系统，这让它的越野性能并不甘落后。而且，吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统，保证了其出色的越野能力。在越野玩家的心中，这款“平民G”身份的小型越野车，纯纯的进口车身价，区别以往的购买渠道，也让这款“玩具方盒子”更显价值和不可撼动的地位!
No.6
BowlerBulldog
身处德比郡的Bowler和很多栖居不列颠小镇的车厂一样，做着改装整车厂的生意，不过35年来Bowler经手的几乎都是路虎车。而2016年面世的BowlerBulldog，则是基于卫士110皮卡打造的。现款的动力搭载了5.0V8机械增压发动机，匹配的ZF8AT变速箱，最大功率417kW，破百时间4s左右，跟高性能SUV比加速完全不在话下，且路况越差，胜算越大。因此，它也是一款文体两开花的SUV。
No.5
路虎发现
提到路虎发现5，都是吐槽声一片。其实这款车问题没多少，只不过很多人都看不惯它圆润的外观。又细又高的车身确实有点“丑”，但是话又说回来，再丑也是路虎，实际上路虎发现5的使用者中，对该车的评价还是很高的，空间大的优势是大家一致认可的。而且还有不赖的越野性能，只不过指导价让很多人望而却步而已。
No.4
福特RangerRaptor
福特RangerRaptor是猛禽中的猛禽，大家不要将其与F-150Raptor相混淆。它比标准的Ranger大一点，但真正的魔力潜伏在车身下方，这款超级皮卡注入了福特PerformanceDNA，搭载了一个新的双涡轮增压柴油发动机，底盘悬挂经过重新调校，在普通版的基础上提高了越野性能和稳定性。这款超级皮卡指导价几乎达到50,000英镑，相当昂贵。但是作为一款皮卡来说，它的越野能力是极其惊人，甚至比普通皮卡要优胜不少。
No.3
奔驰G级
“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光、你的品位、你的格调，更是你的胸怀，它也成为了很多人的DreamCar。奔驰G系上市以来，只有过小改款，40多年来都不更新换代，这些年来还真没一款车能撼动其地位，作为一款豪华SUV，奔驰G的身价也是摆在那里，除了车贵，保养费用也很贵，但由于奔驰G系设计的实在是太经典了，越野性能也是极其优秀。
No.2
丰田陆地巡洋舰
丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，该款汽车的生产已经有长达60多年的历史，早在1951年就开始生产。具有较强的越野性和耐久性。丰田陆地巡洋舰有20款、40款、55长轴距款、60长轴距款、70款、80款、90款、100款等多个车系型号。对于在越野路段行驶和涉水行驶都毫无问题，而且随便一个版本都是一款物美价廉的车型。60年弹指一挥间，陆地巡洋舰的历史足以证明其是一款成功的越野车。
No.1
Jeep牧马人
Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。作为Jeep家族最优秀的产品，Jeep牧马人凭借着很多项非常强大的越野技能，在汽车行业里占有绝对的优势。它的技术核心是Jeep公司特别优秀的四驱系统，情况优良的机械性能非常好，车辆在速度很低的情况下提供了很大的拉力，特别困难的环境也能够很好的运行，也成为英国人理所当然的越野之王。这款车不单止在国外受欢迎，在国内也让不少越野发烧友为之崇拜。
奔驰越野型号图片
相信近年来持续关注国际车坛的读者，对于车厂对于新车登场时「挤牙膏」式的曝光方式肯定不陌生，不过这辆Mercedes-Benz预计在一月北美国际车展发表的重量级巨作肯定值得长时间等待。
全新2019G-Class虽然延续硬派外表，但奢华内饰与更为放大的座舱空间不仅迷人，原厂更选在车展前抢先公开更多底盘细节，证明其越野能力并未因走向舒适而有所牺牲。
2019G-Class最大的底盘变革在于取消前方固定轴悬吊，改以左右独立形式取代，原厂也因此赋予2019G-Class「W464」代号、基本上可视为一款全新开发大改款世代。独立悬吊面对铺装路面带来舒适表现与相对亮眼的操控性，在多数G-Class买家并不会深入蛮荒的使用取向中，算得上一项因应市场而妥协的改变；只不过传统固定悬吊所带来的底盘强度与极端越野路况时较好的贴地性则是独立悬吊所难以比拟，对于重度越野玩家来说也增添不少改装难度。
尽管前轴设计因应舒适性而有所变革，但越野SUV所应具备的阶梯形底盘大梁与G-Class当家前、中、后三具差速器锁定则依然完整传承，此外原厂更开发G-Mode越野专用驾驶模式，整合差速器锁定比率、节气门开度、方向盘辅助力道与电子阻尼，搭配加力箱设计让G-Class始终拥有竞争对手难以匹敌的硬派越野能力。
按照现阶段所公开的规格，2019G-Class拥有31度进入角、30度离去角与26度穿越角，除了长轴体态让跨越障碍时需要多加注意外，进入角几乎等同离去角的设计让攀登石块、土堆时更为轻松写意。此外241mm最低底盘离地高度与700mm涉水深度也让2019G-Class在原厂未改状态下便拥有不凡越野身手。
2019G-Class预计将在1月15日于底特律车展正式发表，新科技加上崭新的内饰将会带来怎样的全新体验，肯定是相当值得期待，毕竟这样一款自1979年问世至今的越野王者。
©友福汽车
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