汕德卡型号(汕德卡型号什么意思)

汕德卡型号查询

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

汕德卡型号什么意思

该该品牌型号卡车的参数设置如下：

汕德卡510参数配置1、驱动形式：4X2。

2、发动机型号：中国重汽MC13H.51到61。

3、最大马力：510马力。

4、排放标准：国六。

5、变速箱型号：中国重汽HW25716XSTCL。

6、前进档位：16档。

汕德卡型号HAT0776

欧马可驾驶室左右高度差过大是因为：1.前左右弹簧弹性不一致2.驾驶室变形3.驾驶室支架高度不一4.轮胎气压5.轮胎磨损差别大

汕德卡型号说明

SitrakC7H；440马力自动档牵引车；C7H-G驾驶室；MC11.44-50发动机；HW20716ACL变速器；VGD060QB前轴(鼓)；MCY11双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；ABS+ASR+EBL；导流罩和侧导风板；驾驶室后围窗；全车窗帘；600L油箱；中国重汽智能通A版；可选600L+400L油箱。

38.99万元起

SITRAKC7H；540马力自动档牵引车；C7H-G驾驶室；MC13.54-50发动机；HW25712XA变速器；VPD060QB前轴(盘)；MCY13Q双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；ABS+ASR+EBL；导流罩和侧导风板；全国窗帘；600L油箱；中国重汽智能通A版；可选600L+400L油箱。

40.6万元起

SITRAKC7H；440马力轻量化牵引车；C7H-G驾驶室；MC11.44-50发动机；ZF16S2230TO变速箱；VPD060QB前轴(盘)；MCY11双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；ABS控制系统：ABS(4S/4M)；驾驶室导流罩；全车窗帘；中国重汽智能通A版；600L油箱；90#JOST鞍座；可选600+400L油箱。

39.8万元起

SITRAKC7H；440马力8X4载货车；C7H-G驾驶室；MC11.44-50发动机；ZF16S2230TO变速箱；VPD060QB前轴(盘)；MCY11双后桥(鼓)；单层车架(8/300)；ZF方向机；前后少片簧(4/4/5)；带ABS(4S/4M)；165AH电瓶；全车窗帘；600L油箱；中国重汽智能通A版；

底盘价41.8万元起

SITRAKC7H；440马力11气囊后提升牵引车；C7H-G驾驶室；MC11.44-50发动机；ZF16S2230TO变速箱；VPD080QB前轴(盘)；MCY13单后桥(盘)；TGA技术车架；ZF方向机；悬架：前后曼技术空气悬架(11气囊后提升)；低位保险杠(非金属)；ABS控制系统：ABS+ASR；驾驶室导流罩；全车窗帘；中国重汽智能通A版；90#JOST鞍座；可选600+300L油箱。

43.5万元起

SITRAKC7H；440马力9气囊后提升牵引车；C7H-G驾驶室；MC11.44-50发动机；ZF16S2230TO变速箱；HR7前轴(盘)；MCY13单后桥(盘)；TGA技术车架；ZF方向机；前少后空气悬架(3/-/-)；低位保险杠(非金属)；ABS控制系统：ABS+ASR；驾驶室导流罩；全车窗帘；中国重汽智能通A版；90#JOST鞍座；可选600+300L油箱。

41.8万元起

SITRAKC7H；480马力轻量化牵引车；C7H-G驾驶室；MC13.48-50发动机；ZF16S2530TO变速箱；VPD060QB前轴(盘)；MCY13Q双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；带ABS(4S/4M)；90#JOST鞍座；导流罩和侧导风板；全车窗帘；中国重汽智能通A版；可选600+400L油箱。

40.8万元起

SITRAKC7H；540马力轻量化牵引车；C7H-G驾驶室；MC13.54-50发动机；ZF16S2530TO变速箱；VGD060QB前轴(盘)；MCY13Q双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；ABS控制系统：带ABS(4S/4M)；90#JOST鞍座；导流罩和侧导风板；全车窗帘；中国重汽智能通A版；可选600+400L油箱。

 41.5万元起

SITRAKC7H；540马力标准版牵引车；C7H-G驾驶室；MC13.54-50发动机；ZF16S2530TO变速箱；HR7前轴(盘)；MCY13Q双后桥(鼓)；TGA技术车架；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；带ABS(4S/4M)；90#JOST鞍座；导流罩和侧导风板；全车窗帘；机械式减震副司机座椅(C7H)；600L油箱；中国重汽智能通A版；可选600L+400L油箱。

42.5万元起

SITRAKC7H；540马力危险品牵引车；C7H-G驾驶室；MC13.54-50发动机；ZF16S2530TO变速箱；VPD060QB前轴(盘)；驱动桥：MCY13Q双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；中位保险杠(非金属)；前置排气系统；驾驶室导流罩；驾驶室顶置灯具：90#JOST鞍座；中国重汽智能通A版；整车前下防护；危险品限速79；全车窗帘。

42.5万元起

SITRAKC7H；430马力LNG牵引车；C7H-G驾驶室；MT13.43-50发动机；ZF16S2230TO变速箱；VPD060QB前轴(盘)；MCY11双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；ZF方向机；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(非金属)；带ABS(4S/4M)；90#JOST鞍座；中国重汽智能通A版；导流罩和侧导风板；全车窗帘；标配450L瓶；可选装950L气瓶；气瓶罩；数字液位计；

43.6万元起

SITRAKC7H；540马力重型大件牵引车；C7H-G驾驶室；MC13.54-50发动机；ZF16S2530TO变速箱HR9前轴(盘)；AC16双后桥(鼓)；*部三层（8+8+8/300）；ZF方向机；前后加强版多片簧(9/12)；低位保险杠(非金属)；带ABS(4S/4M)；导流罩和侧导风板；全车窗帘；600L油箱；中国重汽智能通A版；

 43万元起

斯太尔DM5G；280马力6X2载货车；H92高顶驾驶室；MC07.28-50发动机；HW13710CL变速器；H153前轴(鼓)；H457铸单后桥(鼓)；双层车架(7+4/280)；前后标准版多片簧(11/11/10+9)；低位保险杠(金属)；驾驶员机械气囊座椅；600L油箱；

底盘价23.8万元起

斯太尔DM5G；340马力8X4载货车；H92高顶驾驶室；MC07.34-50发动机；HW13710C变速器；：H153前轴(鼓)；H457冲焊双后桥(鼓)；双层车架(8+5/280)；前后标准版多片簧(11/11/10)；低位保险杠(金属)；ABS控制系统：带ABS(4S/4M)；驾驶室电动包选装：600L油箱；

底盘价27.6万元起

斯太尔DM5G；车型号：ZZ5313CCYN46GGE1用途：340马力8X2载货车；H92高顶驾驶室；MC07.34-50发动机；HW13709XSTC变速箱；H153前轴(鼓)；H457铸单后桥(鼓)；双层车架(8+4/280)；前后少片簧(3/3/6+-/5)；低位保险杠(金属)；ABS控制系统：带ABS(4S/4M)；600L油箱。

底盘价25.9万元起

斯太尔芯动430；430马力LNG牵引车；H92高顶驾驶室；MT13.43-50发动机；HW19712L变速器；H153前轴(鼓)；H457冲焊双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；前后少片簧(3/5)；保险杠：低位保险杠(金属)；ABS控制系统：带ABS(4S/4M)；驾驶室导流罩;驾驶员气囊座椅；手电一体电动举升；标配450L气瓶；90#金刚鞍座；铝合金储气筒；可选装950L单气瓶、气瓶罩、数字液位计35.28万元起

斯太尔D7B；380马力轻量化牵引车；H92高顶驾驶室；D10.38-50发动机；HW19712变速器；H153前轴(鼓)；H457冲焊双后桥(鼓)；TGA技术车架-B版；前后少片簧(3/5)；低位保险杠(金属)；带ABS(4S/4M)；12R22.5；90#金刚鞍座；导流罩和侧导风板；驾驶员空气座椅；600L油箱；手电一体电动举升。

26.8万元起

斯太尔D7B；380马力自卸车；H72平顶驾驶室；D10.38-50发动机；HW19712变速器；HF9前轴(鼓)；AC16双后桥(鼓)；*部三层（8+8+8/300）；前后加强版多片簧(11/11/12)；高位保险杠(金属)；带ABS(4S/4M)。12.00R20；速比4.77；驾驶员空气座椅；400L油箱；手电一体电动举升；整车前下防护；货箱尺寸：8200、8400、8600X2350、2300X1500、970mm

底盘价31.8万元起

本活动最终解释权归沭阳祥胜公司所有，本公司有适时调整活动内容的权利！

汕德卡选装加价

1、铝合金侧防护加价1400元

2、180AH蓄电池加价200元

3、独立暖风加价5400元

4、ABS螺旋线束总成加价300元

5、驾驶室导流罩各侧导流板加价3200元

6、驾驶室全车窗帘加价750元

7、机械减振副司机座椅加价500元

8、进口铝合金钢圈每只加价1400元

9、气候包选择：寒区包加价2100元，东北寒区包加价3500元

10、选装600L+400L双油箱，加价3200元，600L双腔油箱加价1000元

11、选装智能通A版加价1580元，智能通B版加价2500元

斯太尔选装加价

1、驾驶室导流罩各侧导流板加价2000元

2、驾驶员气囊座椅加价800元

3、驾驶室电动举升加价1350元

4、180AH蓄电池加价200元

5、ABS螺旋线束总成加价300元

6、铝合金储气筒加价500元

7、智能通A版加价2090元，智能通B版加价2850元

8、D7B牵引车选装600L油箱加价300元，选装600L+400L双油箱加价3200元

9、M5G载货车选装400L油箱加价400元，选装600L油箱加价1400元

   其它特殊选装请电询

中国重汽沭阳祥胜4S店各分店联系方式：

沭阳祥胜总部：0527-83584298

       18662795898 

宿迁泰达汽贸：18888197825  吴总

泗阳泽盛汽贸：18360208883  王总

泗洪分公司： 15896099058  崔总

汕德卡型号种类

重汽汕德卡柴油滤芯型号是201V12503-0062。柴油滤芯作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。柴油滤芯作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。其承受的工作压力和耐柴油温度，要求比机油滤清器低；而对其过滤效率的要求，却比机油滤清器高。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统孙尺危害极大，锈蚀、磨损、卡死。甚至会恶化柴油在燃烧缸内的燃烧过程。滤清器的下部设有一沉淀腔，当水积聚到一坦旅定量时，应开阀放水。曼宝柴油让凯凳滤清器能有效滤除杂质和水份，保护柴油机燃烧系统。

汕德卡型号ZZ5256XYKN56CGE1有飞翼公告吗

GC-北斗-2020。

汕德卡配备的北斗设备型号是GC-北斗-2020。该型号的北斗设备是汕德卡公司推出的一款产品，具备北斗导航功能。GC-北斗-2020采用了最新的北斗导航技术，具有高精度定位、可靠性强、抗干扰能力强等特点。该设备可以广泛应用于车辆导航、物流运输、航海航空等领域，为用户提供准确的定位和导航服务。GC-北斗-2020的推出标志着汕德卡在北斗领域的技术实力和创新能力，为用户提供了更多选择和更好的导航体验。

汕德卡有几个型号

不知不觉，汕德卡已经推出十年之久了，还记得最早以国产替代进口的身份推出之时这款车满身名牌加身，以及率先创下26个月100万公里的高效运营纪录给笔者留下了深刻的印象。在这十年期间，其凭借德系品质和高端配置，更是成功引领我国重卡行业不断发展，成为国产高端重卡的风向标。

俗话说“十年磨一剑”，这款高端重卡在经历了十年的技术沉淀后配置再度升级，推出了全新旗舰车型汕德卡C9H，那么这款车是否会再次成为国产高端重卡的领导者呢？

XXL尺寸驾驶室，动感外观活力十足：

相比于我们常见的汕德卡C7H，C9H的外观设计更显活力，智狐银金属漆的配色也将这个车的视觉效果提升到了一个新的档次，不论是前进气格栅，还是车身线条处理都是走的年轻化的路线。在驾驶室的主体框架上，汕德卡C9H依旧是传承了德国曼的设计，并引进了德国曼XXL超高顶驾驶室配置，车内的高度超过2米。

因为是超高顶驾驶室的缘故，所以前挡风玻璃要比我们见到普通的汕德卡高一些，在玻璃顶部配有大尺寸遮阳板，车辆逆光行驶时能够遮挡阳光，避免驾驶员视线受阻。

在驾驶室侧面同样有所不同，车顶加高的同时汕德卡C9H还相应增设了车顶舷窗，加强了车内的采光效果，驾驶室内的明亮度要好很多，开车的时候不会太过压抑。

汕德卡C9H的中网采用了菱形交错的设计，该设计源自于“欧洲骑士铠甲”，金色外框与钢琴亮黑内格栅的搭配缔造出了十足的高级感，见到这款车，便能给人眼前一亮的感觉。

驾驶室两侧的空气导流腮，能够有效改变迎面气流，雨天行驶时下压溅起的泥水，保持门把手洁净度。当然，这个造型设计也颇有德国曼EfficientLine2Euro6的风格。

而在下格栅区域，则是暗藏玄机，汕德卡C9H在底部设计了带防滑锯齿的隐藏踏板，拉下踏板后驾驶员可以踩踏在上面擦拭前挡风玻璃，也能当做临时小桌板使用。而拉下这块踏板后，也能对接拖车钩，同时我们也能通过图片看到，汕德卡的前梁用料是真的足。

大灯的造型与先前产品相比变化不算太大，内部的配置反倒是相当的高。上方的主车灯集成的是远近光灯与日间行车灯，这三类灯光均采用LED光源，并且近光灯还带有透镜，使车辆具备良好的夜间照明铺路效果。再者，汕德卡C9H也将自动大灯列入了标配项目，车辆在暗光或是进入隧道行驶时，车灯便会自动打开。

从外观上我们也能获取到许多安全性配置的信息，例如车道偏离预警、360°环视、毫米波雷达等等。值得一提的是，汕德卡C9H的毫米波雷达不仅带有防碰撞预警，还支持ACC自适应巡航的功能，在设定安全车距内，车辆能实现自动跟车行驶，既能降低驾驶员疲劳度，又能提升行车安全性。

车门把手依旧是向下拉开车门的结构，不过内部锁块做了升级，关门声音更小，而且细心的卡友也会发现，汕德卡C9H的门把手上集成了无钥匙进入的按键，这样就省去掏钥匙按按键开关锁的步骤了。

驾驶室采用电动翻转机构，翻转开关位于前进气格栅内部，这样在驾驶室翻转时格栅不会忘记打开，减少了不必要的损坏，也保证了翻转时驾驶室前方的安全性。

伊思灵座椅双联大屏，内饰配置太豪横：

驾驶员每天接触最多的地方便是座椅，而座椅的舒适性则决定了驾驶员的工作状态。作为高端重卡，舒适性绝对是一门必修课，汕德卡C9H的座椅采用伊思灵NTS875气囊减震座椅，虽然是米色真皮面料，但是座椅带通风和加热，这一点就非常舒服了。除此之外，座椅的配置还有坐垫拉长、座椅倾斜度、一键充放气、减震阻尼、座椅高度、腰部支撑的调节。

副驾驶的座椅是伊思灵NTS870气囊减震座椅，除了没有通风加热之外，其余配置均与主驾相同，而且副驾座椅还多了一个旋转的功能。

C9H与我们往常看到的汕德卡都不一样，它的内饰是进行了全面的焕新升级，工作台、方向盘、内饰风格大变。坐进车内，首先就被双联屏的设计所惊艳，其仪表与车机均采用高清液晶大屏，质感和显示清晰度真的秒杀90%的车型。再者就是工作台高度降低，对于车前的观察更为直观。

工作台整体倾向于驾驶员一侧，优点便是操作便捷，其设计分隔简洁大气且实用，而在大屏这些配置的点缀下，又不失豪华之风范。

全新造型的方向盘要比上一代小了一整圈，握持和操作更加顺手，外圈是搪塑材质，如果再包一层真皮质感还会好一些。方向盘的多功能按键不再是布置在横向辐条上，而是沿着喇叭盖两边布置，因为方向盘小了一圈的缘故，所以按键很容易就能按到，再者常用的定速巡航、切歌、调音量都设置在最容易触摸的位置。

大屏的尺寸为12.3寸，显示清晰程度很高，触摸反馈灵敏，在大屏内集成有导航、亿联、蓝牙、四方位影像等功能。不仅如此，汕德卡C9H的大屏还支持智慧重汽app，在线查询故障以及原厂OTA升级，用户可以随时获得最新功能。

一键启动，旋钮换挡，高端乘用车上应用的配置在汕德卡C9H上都有展现。

驾驶室内配备自动空调，一键调节至车内恒温，空调带有10秒极速制冷模式，实用性大大提升。

副驾驶前方是带有一个隐藏式的小桌板，最大承重3kg，像平常吃饭，或是伏案之类的情景，有小桌板后的便利性就不言而喻了。

虽然是用的超高顶的驾驶室，但是在车顶箱储物空间方面，与常规高顶驾驶室是没有太大差异的，两侧是大储物柜是合页式开门，中间是可以实现悬停的卷帘式柜门，内深较大，配有内部照明灯。

卧铺区域前后加宽，最宽处可达880mm，日常休息足够用。卧铺的布*是上下双卧，像干线长途双驾，在车内也都有良好的休息环境，并且汕德卡C9H还可以选配驻车暖风、驻车空调，标配原厂1000w逆变器，这些都为卡车生活增添了一份便捷。

舷窗内部视角，自带防紫外线镀膜，隔热性良好，可以看到是带有单独的窗帘的，增加车内隐私性。

无极S动力链最大680马力，专为高效物流而生：

实拍的这辆汕德卡C9H，马力为570匹，采用的是中国重汽无极S动力链。发动机方面，搭载曼技术MC13H发动机，排量13.02升，最大马力570匹，扭矩高达2600N.m，发动机采用超高压共轨、蠕墨铸铁、高效SCR等技术，实现可靠、动力、节油等多方面的均衡提升。

而目前，汕德卡C9H最大可选配至680马力发动机，该发动机来自潍柴，型号为WP15T680E62，是潍柴重型机的一大力作。在动力参数上，这台WP15T发动机最大输出马力680匹，扭矩相应达到3200N.m，发动机热效率高达51%，B10寿命180万公里。大排量发动机在动力强劲的同时，还带来了更高的发动机制动功率，下坡时安全性显著提升。

曼机配采埃孚也是许多卡友认可的动力链配置，汕德卡C9H的无极S动力链在变速箱方面，搭载的是第四代采埃孚传胜AMT变速箱，其采用一体化设计，内部直接挡、双副箱结构。变速箱灵活的调校在起步、爬坡、节油行驶等工况下有着更为出色的挡位匹配以及换挡时机。在变速箱后方匹配液力缓速器，以供长下坡辅助制动，减少刹车使用频率，提升行车安全性。

后桥型号为MCY12BGS单级减速桥，速比2.85，采用长换油技术，标配鼓式制动器，用户可以选配盘式制动器。从图中可以看到汕德卡C9H在配备钢板弹簧悬架的同时，给后桥配备有横向稳定杆以及断开式的平衡轴设计，进一步提升车辆行车安全性。

推力杆采用横销V型推力杆，在推力杆和桥壳上方的胶套当中带有万向轴承，路面颠簸车桥跳动大时也能保证配件长寿命，且有效防止车桥位移。

全车轮胎的尺寸均为12R22.5，在品牌方面选择的是固特异低滚阻轮胎作为初装胎，这一点也是彰显了汕德卡C9H的高端身份。实拍车型在轮毂方面采用的是前铝后钢的轮毂，前面铝合金轮毂为锻造工艺，强度高不易形变，且能提升前轴盘式制动器散热效果。

车辆油箱采用780L+220L的双油箱组合，总容量1000L，在主油箱上设置有蹬车踏板，带有油箱加热功能。如果跑东北或是西北路线，冬天时副油箱可添加低标号燃油，以增加车辆适应性。

汕德卡C9H的大梁零部件排布还是比较密集的，为了节省空间，后处理采用的是高效SCR（Hi-SCR）的技术路线，以减小后处理体积。电瓶也是竖置设计，储气筒全部采用内置或是后挂布*。

大梁的工作台覆盖面积相对大一些，油箱上方也设有特定的踩踏区域，这样一来可以避免踩踏铝合金油箱踩断内部的防浪板，又能保护工作人员在接驳挂车时不会踩空。

鞍座方面配的是约斯特的90销鞍座，冲压工艺制造，据说未来汕德卡C9H还会配重汽自主的鞍座产品。

中国重汽的底盘沿袭了德国曼稳定而坚固的结构，在做工方面也是十分的规整，大梁内侧走线均做多点捆扎和防磨处理。值得一提的是，汕德卡C9H标配的干燥罐是WABCO的银罐，相比我们常见的蓝罐，银罐在过滤压缩空气的水分的同时，还能过滤油气，提升气路的耐久性，按时更换也能相应的保护变速箱气路。

编后语：

汕德卡这个车型怎么说也是我们的老朋友了，它的次次升级迭代都为卡友们带来了十足的惊喜，而汕德卡C9H作为全新的高端旗舰重卡产品，配置和动力上自然是再次做到了行业领先。当然，我们也期待着下一个十年，汕德卡车型能够带来更多的惊喜，用它高端的品质不断铸就300万公里的传奇与辉煌。

文图：牛艺霖

汕德卡型号ZZ5256XYKN56CGE1公告

汕德卡远光灯泡led型号。整车生产方面，拥有六个整车制造企业，济南卡车股份有限公司，济南商用车有限公司，济南特种车有限公司，济宁商用车有限公司。