电池有几个型号(南孚电池有几个型号)

南孚电池有几个型号

电池型号一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池。1、D型电池（大号电池/LR20/AM1）直径ф34.2；高度61.5mm；2、C型电池（2号电池/LR14/AM2）直径ф26.2；高度50.0mm；3、AA型电池（5号电池/LR6/AM3）直径ф14.5；高度50.5mm；4、AAA型电池（7号电池/LR03/AM4）直径ф10.5；高度44.5mm；普通电池普通电池就是锌锰电池，每个电池的电压为1.5V。普通电池的种类主要有三种：①普通模式，标志型号为R6或R6S；②高容量电池，标志型号为R6C；③氯化锌高功率式，标志型号为R6P。R6P的优点为容量大，接近碱性电池。有小分组AM3/UM3是碱性和碳性的叫法、碱性电池标志型号为LR6，单只电池电压为1.5V。其特点是容量大，一般为普通电池的2~6倍，而且可以大电流放电。适用于收录机、闪光灯等需要大电流的电器装置中。以上内容参考：百度百科-5号电池

电池有几个型号图片

A.蓄电池的型号多种多样，不好陈述，但其型号主要由三部分组成，各部分之间用破折号分开：　　1．第一部分为串联单格电池数，用***数字表示。　　2．第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。电池特征为附加部分，仅在同类用途的产品具有第二种特征（A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护S-表示少维护、Q-表示起动、I-表示胶质电解液）　　3．第三部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用A•h一般在型号中可略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外壳，D-表示低温启动性能　　B.蓄电池的种类及其用途　　蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。　　　铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；　　储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存

天能最好的电池是哪个型号

对于题主的这个问题，首先，应该区分一下，是燃油车上用来启动的蓄电池还是电动汽车上的动力电池。本人对电动汽车关注不多，对它的动力电池也没有进行深入的研究，所以不好对这块进行过多的阐述。但对于燃油汽车的启动蓄电池，由于本人曾经为某品牌蓄电池做过两年的专题，因此对，启动蓄电池有一定的了解。

从汽车蓄电池工作原理来看，目前汽车上常见的蓄电池实际上只有一种，也就是100年前就问世并一直在使用的酸蓄电池。虽然最近几年锂电池发展比较快，但是从目前的装车情况来看，还很少有把锂电池用作启动电源的。本人在做汽车蓄电池专题的时，曾经统计过国内常见的12个中高端品牌汽车，包括奥迪、宝马、奔驰、保时捷、沃尔沃、路虎等，总计200余款车型的蓄电池的使用情况，没有遇到一款车使用锂电池作为启动电源的的车型。

但是，从蓄电池的结构工艺来看，目前汽车上使用的铅酸蓄电池主要包括：普通免维护蓄电池、EFB阀控蓄电池和AGM阀控蓄电池。以前常用的需要定期调整电解液浓度的铅酸蓄电池，由于充放电过程中会向大气中排放大量的酸雾，现在已基本被淘汰。

其中EFB蓄电池使用很少，本人统计的车型中只有奥迪有一款在用。用量最大的是普通免维护蓄电池，只要是不带发动机智能启停系统的车，几乎百分之百都在用这种电池。AGM蓄电池主要用在带智能启停系统的车型上，因此也有人把AGM蓄电池电池称为启停电瓶。

最后多说一句，一般的普通免维护蓄电池，都是安装在发动机舱内，而agm蓄电池多安装在后备箱或者车厢地板下。具体原因，在我头条号：汽车与保养中有详细介绍，在这就不再赘述。

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电池有哪些型号

五个型号。

电池分五个型号，分别为：1、2、3、5、7号其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池。

电池有几个型号规格

先明确地告诉大家AAA电池是7号干电池，AA电池是5号干电池。AA、AAA这样标注是美国的干电池的标准，而我国的叫法是1号、2号、3号、5号、7号……

先看下面一张图：

从左到右的顺序，笔者解释一下：

D对应的是1号电池，高度为59.0±0.5mm，直径为32.2±0.2mm；

C对应的是2号电池，高度为49.5±0.5mm，直径为25.2±0.2mm；

AA对应的是5号电池，高度为49mm，直径为14mm，电压1.5V，容量大约在2400mAh左右。

AAA对应的是7号电池，高度为44mm，直径为10mm左右，电压1.5V，容量1300mAh左右。

AAAA对应的是9号电池，高度为42±0.5mm，直径8.1±0.2mm，电压1.5V.

PP3对应的是9V电压电池。

还有图中没有的SC电池，对应的是3号电池，高度为42.0±0.5mm，直径22.1±0.2mm，一般是作为一些电池组的电芯使用，所以比较少见，它的高度与9号电池相同，但直径就大了不少。

下面笔者简单介绍一下它们使用的范围：

1、1号电池，20世纪90年代之前的老式手电筒用得最广泛，那个时代1号电池还含汞元素，污染很大，但那个时代人们环保意识还不强，但随着人们环保意识的提升，技术进步，含汞元素的干电池几乎绝迹了。

笔者前几天还买了几节1号电池，主要是家里的燃气灶使用。

2、2号电池一般燃气热水器，玩具电动车，燃气灶、收音机等上面用，基本和1号电池范围重叠，只是不同产品需要的电池型号不同。

3、3号电池，上面笔者已经介绍过了。

4、5号电池与7号电池最常见，各类遥控器上最常见，还有无线鼠标、钟表、闹钟、智能门锁等上使用。

5、9号电池在手写笔上，触控笔上见得较多，当然遥控器、蓝牙耳机上也有。

6、9V的干电池，笔者在自家的电子测温上第一次见到，后来去超市买过。还有万用表上也经常使用这款型号的电池，话筒、玩具，大号的遥控器设备、麦克风等等也有使用。

干电池虽然是一次性电池，但相比充电电池不容易出现自燃，自爆等现象，环保指标也提升了，更重要的是价格便宜，可以预见的是在很长一段儿时间内，不会被充电电池取代。

不过数码产品追求小型化，比如，很多遥控器采用了更小巧的纽扣电池，还有很多数码产品改用了可充电的锂离子电池，干电池的使用空间逐步缩小也是不争的事实。

不过经常见到有些家庭一般为孩子的玩具购买了成套的组合干电池，几十个，上百个的都有。

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纽扣电池有几个型号

紧急通知：接一线电池厂家消息，受原材料上涨影响，自本月21号起，全系列电池上涨10元/只。请大家早做准备。

此外，本周周四周五铅价迎来两连涨，整体相较上周上涨了200元/吨，均价在16625元/吨。铅价上涨，推动本周废电池价格上涨，炼厂均价相较上周小幅上涨了100元/吨，有地区废电动不含税价格报至9800-9900元/吨上下，回收端反馈有价无货，市场供应偏紧，货源未好转前废电瓶价格较难下跌。

后台回复各汽车品牌名，如：奔驰、宝马、特斯拉、现代、凯迪拉克、马自达、雪佛兰、雪铁龙、哈弗、吉普、悍马、名爵、斯柯达、路虎、长安、别克、吉利、大众、奥迪、丰田、本田、尼桑、东南、东风、众泰、铃木……等，可查询电池适配型号

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2、你这样糟蹋电池，难怪电池会充鼓、会降级！都是不懂犯的错！

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