日产车辆型号(日产车辆型号查询系统官网)

日产车辆型号DFL7201VANF6是什么车

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日产车辆型号DFL7160VBNH2

除了德法，欧洲其他国家和美洲同样拥有发达的汽车工业体系和深厚的汽车文化底蕴，基于正统的历史发展观和汽车价值观，以汽车文化为主导，打造集用车文化、改装文化、赛车文化于一身的车迷杂志。愛車·誌在分享-CarsMaga

日产汽车公司的英文全称是：NissanMotorCo.,Ltd.。日文名称为：日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ），旗下除了Nissan外，还包括了Infiniti和Datsun两大子品牌，目前日产最大的股东是法国雷诺（RenaultSA），占股比43.4%，2016年10月，日产汽车成为Mitsubishi三菱汽车第一大股东（34%）。于2017年，雷诺-日产-三菱联盟成为全球销量第一大汽车集团，联盟总部位于荷兰阿姆斯特丹。日产自动车株式会社现任的第十七代社长是2019年12月上任的内田诚（うちだまこと）。

  日产汽车的总部原位于东京银座，于2009年8月7日迁移至横滨港未来21的“横滨全球总部”大楼（2007年春季动工、2009年8月2日竣工）。

  鲇川义介（YoshisukeAikawa）生于1880年11月，于1931年成为日产财团的创始人，而日产财团又是二战期间日本最强大的工业财团之一。1953年当选日本国会参议员，1967年离世。

  DAT41是京新社有限公司时代的型号，它使用直列四缸引擎，15匹马力，并配有当时还属于最新科技的启动马达。

  此乃最早的DATSUN车标，此品牌一直从1931年使用到2002年。在商业层面上：D的意思是Durable（耐用）、A的意思是Attractive（有吸引力的）、T的意思是：T的含义是rusTworthy（可靠）。2014年该品牌被重新启用。

  1931年推出的DATSUN11是第一辆正式量产的轿车，它使用一台495cc直列四缸引擎，前置引擎后轮驱动，配三速波箱，总产量只有150辆。曾经有说它与英国AUSTIN7型有关，但后来经过HerbertAustin的检查，决定不再起诉，因为此车只是参考，而非抄袭。

  1933年出产的Datsun12Phaeton，只生产了150辆，它修改自Datsun11，但引擎比后者更大，达到750cc。

  DATSUN17是二战前1938年4月的出品，也是战前最后一款民用轿车，使用722cc四缸引擎，16匹马力，最高时速80kph。

  因为军管会名义上规定日产不能生产轿车，所以1946年复产后，根据17T的设计生产出了Datsun1121卡车，是战后“日产重工业公司”的唯一产品，但事情很快便有了转机。

  DATSUNDA是日产战后的第一款复产的轿车，于1947年推出，基于战前的17T卡车改造而来，使用于17T一样的722cc直四引擎及三前速手动变速箱，至1948年被DATSUNDS取代，而DS发展下去，就是后来1955年的Bluebird蓝鸟车系。

  1952年12月24日，日产与英国BMC签署技术合作协议，在7年内每年组装2000台A40Somerset车型，并允许日产将此车零件用于其他日产汽车上。1954年12月改为生产A50Cambridge，1958年，全部实现国产化。该车使用一台1.2LOHV引擎，42匹马力，FR驱动形式，3前速手波。

  Datsun1000就是210型，它是日产基于110型的修改型号，诞生于1957年10月，配一台988cc四缸OHV引擎，34匹马力。1958年1月参加洛杉矶车展，6月开始出口至美国，为日产打开了外销之门。

  生于1959年8月的第一代正式称为DatsunBluebird蓝鸟车系，车架代号P310。它对于日产而言是具有划时代意义的，它车厂首款前独立悬挂轿车（双摇臂），1960年追加了日本第一款旅行车造型，使用筷子顶杆OHV引擎，总产量达221万辆。

  通过收购王子汽车工业，让日产获得了Skyline这台能成为“车标级”的型号，1969年推出Skyline2000GT-R，凭借其强大的S20直列六缸引擎成为当时赛车界霸主，因而得名“战神”。首代PGC10四门版共产生832辆、1970年的双门版KPGC10则生产了1197辆，今天都是天价的收藏品了。

  1981年在美国生产的DATSUN810Maxima，1984年改名NISSANMaxima，后来国内也有进口过，又称之为“千里马”。当时它在美国的竞争对手是丰田的Cressida基先达和奥迪4000，使用L24E汽油或者LD28柴油直列六缸引擎，有三前速自动或五前速手动可选。

  对于许多老一辈车迷而言，包括President和InfinitiQ45都堪称是90年代的集体回忆了，当时国内已经有MercedeW140及凌志LS400这类豪华车，但相比日产“总统”，还是缺乏后者独特的个性。后来“总统”被合并至CIMA车系。

  日产Leaf聆风，是2009年8月发布、2010年12月开售的五门揭背电动车，第一代的车架代号是ZE0甚具特色，至2015年12月，全球累计销量达20万辆；图中的第二代ZE1在2017年6月发布。

日产汽车型号

NISSNISSANNISSAN 东风日产：LIVINA(骊威）；MARCH（玛驰）；X-TRAIL（奇骏）；TIIDA（骐达两厢）；TEANA（天籁）；QASHQAI（逍客）；BLUEBIRD（轩逸）；SUNNY（阳光）；TIIDA（颐达三厢）。郑州日产：PALADIN（帕拉丁）；NV200（日产NV200）NISSAN是总标。

拓展资料：

日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(AikawaYoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

“NISSAN’（ニッサン）是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。

图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。

2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》公布，日产汽车排名第100位。 [1]  2018年7月19日，《财富》世界500强排行榜发布，日产汽车位列54位。

日产车辆型号大全

丰田本田三菱雷克萨斯铃木

日产车辆型号DFL7168VBL2

在挡风玻璃左下角。找到车辆驾驶员前挡风玻璃左下角的位置，这个位置就是车辆的车架号。车架号由英文字母开头的17位数编码组成，由字母和数字组合而成。车架号的第3位代表的是世界制造厂识别代码，F代表的是东风日产。第4位代表的是车辆特征代码，第5位代表的是四门三厢车类型，第6位代表的是2.0L发动机类型，第7位代表的是多气囊安全系统。第8位代表的是自动挡车型，第9位是检验位，第10位是年份，第11位是装配厂代码，第12-17位是生产流水线号。