鱼线轮的型号(鱼线轮的型号及参数)

鱼线轮的型号有哪些

鱼线轮型号区分方法如下:罩杯上面一般有数字比如说4000这类较大的数字就是指杯径4000的。小数字如0.5/100就是指0.5线径的线能缠100米。渔线轮规格型号的大小，一般都由生产厂家设定.对于型号的设定没有一个统一的标准，国际上也是如此。鱼线轮（卷线器）在国外各类钓法中都是至关重要的一个部件。夏季是鱼类食欲的旺盛、生长速度快的季节，又是难以钓获的季节，也正是鱼儿吃食的最佳水温。夏季的早晨一般气温都在15-25度之间，一般水温在20-30度之间。天未亮之前的凌晨三时左右，鱼多浮在水面吸氧，水生植物开始进行光合作用而释放氧气，气压升高。此时，鱼儿食欲旺盛，四处觅食。由于早晨凉爽，人们垂钓也避开了酷暑的干扰，鱼吃钩，人感觉舒适，这时钓鱼效果最好。

鱼线轮的型号及参数怎么看

专家解答

渔轮3000、4000和5000中5000的更好，通用性更强。

渔轮有不同规格，可以容纳的鱼线量不同，三者相比3000的容纳鱼线最少，5000的容纳鱼线最多。钓鱼时最好选多一些的，这样就可以在钓更远的位置。

但具体选择时也得考虑到海竿长度，若海竿比较短，长度在2.7米以下，建议用3000或4000的。

知识扩展

海竿在海钓时使用，需要搭配渔轮。渔轮有纺车轮，也有水滴轮等。新手最好用前者，更容易上手，操作更方便，熟练者用后者，能抛投到更远位置。它们有不同规格，绕线量不同。若在比较远的位置钓，要用绕线量更大的。此外就是海竿长度。用1.8到2.1米海竿，一般搭配2000的渔轮；选用2.4到2.7米的海竿，搭配3000到4000的渔轮；使用3.0到3.6米海竿，搭配5000到6000的渔轮。

鱼线轮规格

路亚轮可分为三种主要形式：(1) 纺车轮(SpinningReel)、水滴轮(BaitcastReel)、鼓型轮(RoundBaitcastReel)三种。一般入门路亚钓法可以先从纺车轮学起，掌握基本的路亚操竿、抛投手法之后，就可以进阶到水滴轮以及鼓型轮的使用、首先我们介绍常见的纺车式渔轮。

纺车轮

操作简易使用范围广，此类型渔轮同样适用在路亚钓法中，轻量化是纺车轮在长时间路亚操竿过程中一个非常重要的选购考虑。一般来说，路亚钓选择的纺车轮是以4000型以内的渔轮为最佳，但仍可针对使用考虑而有不同的选择，例如海水路亚钓法，就必须选择较大型的渔轮，才有足够的容线量。近年来路亚钓法朝向使用编织线的趋势，取决于编织线线径小节结强度强，为了节省编织线的用量，在市面上开始有搭配浅线轮的机种，除了节省空间，不用为了把编织线的容量缠到饱满而浪费金钱，较大的线轮内直径也可有效的增加收线效率。

早期的纺车轮杯多为工程塑料，现在一般为铝合金，或者航太铝合金轮杯。

90年代后期出现了强力纺车轮。采用冷锻大齿轮和强力咬柱，使得纺车轮的锁力大幅度提高。

低传动设计比使得能把巨物拽离深海。而为了配合大力操作，多使用一体化强力摇柄。

这类纺车轮适合钓拉力强劲的外洋大鱼，例如几十公斤的GT，红甘，疏齿等。

现在高端的强力纺车轮锁力均达到35公斤，某些厂家的强力纺车轮取消了反转功能。没有反转拨杆。

纺车轮依其功能和用途大致分为自动泄力轮，手刹轮和自动手刹双功能轮。

自动泄力轮分为前置式和后置式，后置式因为结构复杂易损坏，已经被淘汰。

现在市面上主流厂家多生产前置式泄力纺车轮。

自动泄力轮通过轮顶的调节螺丝阀对羊毛刹车垫片施加压力来产生刹车阻力。松紧度依个人习惯和实际情况而定。

通常而言，不宜过紧。当然太松也不可。

当使用导环多而密的竿子时，应该适当松些。

而当鱼中钩高速逃窜时，切不可瞬间拧紧泄力。而应该用手指按握轮杯略施加压力，缓解鱼的冲力。

手刹轮通过刹车杠来对轮杯施加压力，它的特点是瞬间停止，瞬间泄力。

适合钓取在水下障碍物较多，而有钻洞习惯的对象鱼种。多用于磯钓。

由于它的宽容性比较小，并不适合新手使用。

也不太适合在其他淡水水体环境作钓使用。

高端的纺车轮多为路亚运动开发设计，应用紧密平行卷技术。使其在无负重情况下的卷线也能够完美排列于线杯中。大大避免乱线和排线松垮问题。

而低阻浅杯多为PE线开发设计，使其抛投异常轻松。

如果是常规水库作钓，购买高端轮实为巨大的浪费，使物无法尽其用。

在这样的场合，150元的狼王和3000元的STELLA是没有多大区别的。

在使用纺车轮时候，应特别注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损。不要任意放置在水泥地面上。这个位置一旦磨得粗糙，会大大影响抛投的顺畅性。

纺车轮内部构造比较复杂，如无必要，最好不要随意拆开。

平时作钓后，如果轮体较脏，只需用清水冲洗，轴承等部位滴些防护油即可。

水滴轮

一、水滴轮以常见来分，主要分两种:1，磁性刹车轮。2，离心刹车轮。

1.磁性刹车轮，它的主要特征，外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。

2.离心刹车轮，它的主要特征，侧盖很方便打开，主要调节刹车豆位置控制刹车力，刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力。

二、常用的部件名称:1，星形板(调节摇线时的卸力)2，主轴调节螺丝(这螺丝在星形板旁边，调节出线的顺滑度)

3.出线按钮(按下时，线轮可以出线，摇动一下摇把就可以复位)

4.磁力调节旋钮(标有0-10级刹车力)

三、调节方法(以磁性刹车轮为例)

1.首先将磁力调节旋钮，指向刻度10。让轮子拥有最大的刹车力。

2.举杆45度，调"主轴调节螺丝"，让假饵可以迅速顺滑地下落，假饵落水后，线轴仍然继续转动为佳，只有这样，你才可以获得最佳抛投距离。

3.星形板，可以调到最紧，或者有收线卸力的状态。

调节完成！

四，抛投方法

水滴轮的投抛要特别注意!首先，把假铒控制在离杆尖约10CM的位置上，然后把杆尖指向4点的位置向10点的方向挥杆抛饵。

注意杆尖运动的点数轨迹4，5，6，7，8，9，10。正如打高尔夫球挥杆一样。

力度:刚开始时，可以使用中度的力，多练几次以后就可以使用大力挥杆。

技术重点:在抛饵后，你的眼睛就要开始看着假饵运动，在假饵落水前10CM-20CM的距离，你要用大拇指按住线轮，让线轮不再转动，不再出线，不会炒粉。

有人会问:如果来不急按住线轮，情况会怎样？

如果真的来不急按住线轮，炒粉的情况就会出现，有时严重一点，有时只是很轻微的小炒，只要用手拉线40-50CM左右就轻易解决了。

如果你的拇指控制好，水滴轮是很好玩的。

五、注意事项及补充

1，新手在练习时，请使用平价的尼龙线，以免造成不必要的浪费。

2，建议使用尼龙线的号数为2-3号。

3，近距离抛准时，用的是台钓式的下钩方法，把假饵荡出去，到达所希望的点上面去。

4，为追求更远的距离，请根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进，在炒粉与远距离之间找出平衡点，把你的水滴轮发挥到最大的极限。

5，请用较重较大的假饵做练习抛投，不适宜用重铅代替。(重铅不利于目测它落水前的一刻)

6，为求抛投更远的距离，建议使用超硬杆!

7，不建议用水滴轮抛投4克以下假饵，虽然本人能把2克的铅头钩+小软虫抛到7-8米，但是抛轻饵始终还是纺车轮的优点。

8，任何事情，有利必有弊，没有十全十美的，希望更多的老手出来说说自己的体会，让新手进步更快。

分析“离心力刹车”与“磁力刹车”的种种不同

1、离心力刹车更适合轻饵抛投，且更不易抄粉。

2、磁力刹车更适合抛投较重的饵，且投的更远。

下面，让我们从图片来认识两个刹车的不同吧。

也有部分产品，将离心力调节开关放在外面。但大多是象上图一样，放在里面的。

注意：两种刹车系统，除了刹车调节开关少许外观不同，其他设置都是一样的。

路亚鼓轮介绍

鼓式轮和水滴轮在构造原理上基本同出一辙，只是某些部件所处的位置不同。多数的鼓型轮（SVS刹车结构）的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮在同一侧，而水滴轮的SVS刹车调整与线杯摩擦力调节钮多设计在分别两侧。

水滴轮的体积比较小，重量也比较轻，储线少，适合路亚垂钓时短距离多次抛投的要求，以便减少垂钓者的体力消耗。另外这两种渔轮的重心位置不同，水滴轮的重心位置靠前，鼓型轮则在其中心位置。

由于水滴轮大小基本相同，所以其拖拽力也基本相同，因此他们不适合垂钓体积太大的鱼种，而鼓型轮则有很多种，垂钓者可根据目标鱼种体积的大小和力量及所需储线量来选择不同大小的鼓型轮子。

A抛饵轮的最初调整：

下面的建议并不能让你抛的很远，但能有效的防止炸线（炒米粉）的发生。且能让你的抛投更顺畅轻松。让我们先不去管如何用你的母指控制你的线轴这回事，你只要认真的按照下面的几条指示去做就行了。

1.调整线轴的紧张度（用这个在摇柄边的圆型小纽）：

先调到你路亚或铅坠在你轻微抖动竿尖时能有少许下滑，但不会一直滑到地面的程度。这是对初学者的一个合适的紧度。我们现在的目的是控制而不是抛投距离。

你的初次过头抛投：

先绑一个15克左右的铅坠在线上。这能让你对轮和竿的协调度有个感性认识，也能让抛投容易上手。把铅坠收到竿尖的位置保持住。右手水平握竿（如果你不是左撇子的话）。像用竿尖在指正前方的方向。把轮的摇柄转到垂直超上的方向，就像在握一个网球拍。

握轮手势

用你的母指压在线轴上，用力按下出线开关。母指的压力保持在能控制住铅坠不会滑动。保持母指的压力千万不要松开！！

把竿垂直高举过头顶约2:00的方向。象你要举拍击打一个高球一样。用你的前臂和手腕发力向前挥竿，就像拿把锤子在面前的墙上订钉子。但动作要稍微比钉钉子柔和些。不要松开按住线轴的母指！，反复练习几次找找感觉。不要用太大劲，现在还不是该发力的时候。

熟练了上面的步骤就开始你的第一次抛投吧。象练习的那样挥竿，当竿尖指向12:00点方向的时候松开你的母指，让铅坠飞出去，保持竿尖在10:00-9:00方向，让铅坠向前飞行。反复练习几次，还是不要发大力，不要怕抛不远，现在只是在学控制，现在可不要炸线（炒米粉）。

学习使用母指控制并抛向更远的距离：在你对上面的练习步骤有了不错的体会和感觉后。你可以渐渐的放松线轴紧张调节纽和减少刹车套的数量。与此同时，更多的依靠你的母指对线轴施加或减少压力来平衡抛投时的线轴初速度和坠飞行中的减速度，来防止炸线和抛的更远更精确。记住，无论何时你的母指都不能完全的离开线轴，尤其是在线轴高速转动的时候。这是确保成功抛投的关键！！

母指在抛投的尾声是起着重要作用的，当你的路亚刚刚撞到水面的时候，用母指刹住还在飞转的线轮来保证落点和不炸线。慢慢培养你的母指直到它取代你的线轴紧张纽。这个纽全开后，要用母指防止线轴会左右移动。(原作者说：母指一直轻压在轮上，并不是个好习惯，这会让你损失抛投距离。但在本人看来，初学者乃至以后的很长一段时间，你最好还是保持这个习惯，否则你会被“炒米粉鬼“缠身的。当然，如果你成了原作者这样的高高手了，你全开刹车，全开线轴，全程不用母指，我也没意见，但基本没人能做到这样。)

在适应和熟练了短距离抛投后，你可以慢慢的减少刹车套来达到更远的抛投距离。希望你能最终掌握流畅抛投。

你还可以进阶到不用把竿举到2:00的方向再抛。利用竿的弹性和路亚的重量，把路亚弹射出去。这将使你用更小的动作和体力来完成更远的抛投。

如果学到这里你还没半途而废的话，你可是试着让你的路亚不再紧贴竿尖，放松你的路亚约10CM，这样更容易蓄能来利用竿的弹性抛投。这种抛法要小心路亚会缠在竿头或挂住竿尖的导眼，千万别出什么岔子！

很多路亚前辈会说：我放了太多的精力在抛投距离上，却没有关心精准度的问题。但我注意到，大部分曾经用纺车轮的初学者，他们关心抛投距离远胜于准度。这是个不争的事实。但一旦他们达到了理想的距离后，他们会回过头来放更多的关注在准度上。一而再，再而三的挂住障碍物和错偏目标抛投点，就是他们转变的动机。

最后，如果你能掌握基本的抛投，又能得心应手的控制你的鼓轮，接下来才该回到“练习，练习，再练习”这一老生常谈上。为更远的距离，更高的精准度和更多的技巧，你得---练习，练习，再练习!!

三种轮子的对比

横向轮（水滴轮、鼓轮）和纺车轮在使用上各有所长，通常新手对这个问题的认识存在几个误区：

1、入门新手才用纺车轮，高手都用鼓轮。2、鼓轮抛路亚要比纺车轮抛得准。3、纺车轮抛得更远。

就这几个问题，我根据我所接触到的路亚知识谈谈我个人的看法：1、价格方面，这两类轮子都有入门级和高级，没有绝对的贵贱。2、形状方面，鼓轮的形状更加紧凑时尚。3、实际使用上的区别，区别并不在于新手和高手，而在于使用的环境。

相同之处：抛投距离上一样远，具体取决于所搭配的路亚重量、形状、重心转移技术好坏，竿的长度、调性，线的材料、粗细、弹性，线杯装线的饱满度，使用者的抛投技巧等。

抛投的准确度一样的情况：在钓手使用从左向中间或从右向中间的抛投动作时，无论是用哪种轮，因为都有一个用手指先压线（纺车轮用食指，鼓轮用母指），然后发力抛，在竿指向前方的瞬间放开线的过程，所以以常用的从右向身体正前方甩路亚为例，目标是将路亚抛到正前方，路亚甩出时，放开线太早，路亚的落点会靠右，放开线太晚，路亚的落点会偏左，需要钓手非常有抛投技巧上的经验，才能把路亚抛在正前方。

抛投的准确度不一样的情况：使用过顶抛法（也就是竿竖起经过头顶后，反弹再次经过头顶，把路亚抛向前方）时，路亚是一直向正前方飞行，假设飞行中按顺序经过A、B、C三个点，纺车轮要使路亚停下来可以用的方法：

1、用非持竿的手去挡线，2、用持竿的手的食指伸出，顶在线杯上，1和2都不容易让路亚准确的停在A、B、C中的任何一个点，因为这两种方法都是使路亚急停，不好控制，但路亚的落点还是可以在标点的附近。

而鼓轮因为是用拇指带在线杯上摩擦，能让路亚在空中有个减速的过程，最后及时的按停线杯，路亚就能准确的停在A、B、C中的任何一个点上，容易控制。

使用下手抛法时：这是鼓轮最善长的，前提是人站的位置最好高于水面，比如国外都站在船上，在岸上则最好找东西踮脚，这时用非持竿手拿着路亚，持竿手的拇指控制线杯，竿尖从下向上挑起的同时放开路亚，路亚开始向正前方飞行，这时拇指的控制可以让路亚停在任何一个它飞行的线路中经过的点上，这也是使用鼓轮抛投最准的情况，高手能将路亚抛进距离10米远的一个小杯中。而在下手抛法中用纺车轮的话很难控制路亚的落点，原因和过顶抛法类似。

不同之处：

1、纺车轮是螺旋形出线，收线的时候，鱼的拉力与收线的转动力之间形成近90度的夹角，所以收线时的力度不如鼓轮，但在中了大鱼，泄力器完全锁死，鱼还继续要线往外冲的情况下，可以用非持竿的手掌去摩擦线杯，减少被大鱼清杯断线的情况。鼓轮是直接收线，回卷的力度要大于纺车轮，常用于在钓障碍区的大BASS时，中鱼后强力的收回，避免鱼钻到障碍物的深处，但鼓轮在中了大鱼，泄力器完全锁死，鱼还继续要线往外冲的情况下，无法用拇指的力量按停线杯（龚磊就试过斗大感鱼时按到母指的皮要烧起来一样的发热，发痛，最终清杯断线）。

2、在和路亚的搭配上鼓轮合适搭配重一点的路亚，太轻的就不容易抛远，并容易炒粉炸线，纺车轮轻的重的路亚都能搭配，但要特别在这提一下的以前一直混淆的问题：我们常见到电视里和杂志上的职业选手开着船钓路亚，船上排着近十支已经挂好路亚的竿子，有鼓轮也有纺车，以前我们都只是认为那是为了方便，避免频繁的解开别针来更换路亚，但最进KEIKI帮我翻译了日本著名的钓鱼杂志《BASS》后我才知道，那不只是方便，并且即使是日本的职业选手在比赛时也有同一个人，同时用两种轮的情况，也就是用鼓轮抛重一点的路亚、亮片、拉巴吉古等，用纺车轮抛投无铅的或夹铅的，总体重量比较轻的软虫。

3、轮和线的搭配，KEIKI和龚磊都告诉我在日本，钓淡水BASS并使用鼓轮的时候，所有人用的都是尼龙线，没有人用PE线在淡水鼓轮上的，因为PE线在受力拉，比如中大鱼或挂底时，线圈表层的线受力后，会侵切进整个线圈体，导致在后面的再次抛投中炒粉甚至是放枪（路亚飞在空中断线），而尼龙线因为有延展性，所以几乎不会发生这样的侵切。

4、使用左手还是右手？这个问题要看各人的习惯，没有绝对的优势，亚洲第一路亚人，日本的村田基先生，用鼓轮时是右手持竿抛投，然后竿换到左手，再用右手摇轮，但他用纺车轮的时候是用右手持竿，抛投后不换手，左手直接摇轮，也就是用这两种轮的时候，摇轮的手完全相反。

5、海钓，大部分时间是在船上钓，纺车轮一般生产到7000~9000的型号就已经封顶了，再大的显得非常的笨重，无法和竿成为一个整体了，并且很多时候竿要用架竿器固定在船舷上，饵或铁板路亚也不用抛投，就直接顺着船边放到水里，这时钓手多选用鼓轮。

纺车轮

它的主轴方向与出线方向是一致的，容线杯与鱼线轮的传动部分分开，线轮手柄可以很方便地左右互换。在挑选路亚纺车轮的时候应首先测试它的止动间隙，即在单向旋转开关关闭的时候，摇动手柄并突然停止，这时轮子的线杯架也应立即停止转动且不产生因存在间隙而产生的撞击声音。无间隙的止动功能确保了鱼在攻击假饵时的信号能及时并准确地经过钓线、杆身传导到钓者的手上。

纺车轮的优点是：抛投难度底、适合抛轻饵、适合远投、结构简单，拆装保养方便、适用范围最广、价位普遍低于同档次的横轴式路亚轮。

纺车轮的缺点：抛投的准确性和投程中的控制不如横轴式路亚轮方便，钓手们可以通过练习来弥补。

常见的纺车式路亚轮的刹车系统有前刹车和后刹车两种刹车形式，图中线杯上方是调整刹车的旋钮。前刹车的刹车片安装在线杯内部，故称为前刹车。后刹车的刹车系统安装位置处于线轮手摇柄的后部，故称为后刹车。

与后刹车系统相比，由于线杯内部的尺寸空间要远大于后刹车系统安装在传动装置内部的空间。所以前刹车系统可以采用一组或多组大直径刹车片，宽敞的安装空间和金属材质的线杯也提供了良好的刹车片散热性能。而后刹车系统安装在线轮的传动箱内部，由于空间尺寸的限制后刹车系统只能采用小直径的刹车片，为了提供足够的刹车力采取了多组刹车片的设计方式。故在总体刹车性能上逊于前刹车系统，这也就是为什么海钓路亚轮和船钓使用的纺车轮普遍采用后刹车的设计方式。而后刹车的优点在于其调整旋钮位于线轮的后部，靠近线轮的手摇柄，在做钓时调整刹车比前刹车方式方便些。大家可以根据自己的需要选择不同的设计方式。

路亚常用渔线轮之鼓轮

鼓型轮的内部结构与水滴轮大同小异，都是主轴向与出线方式垂直的布*。外形似鼓，得名鼓型轮。

由于采取鼓型外观形状，故传动内部空间要比水滴轮的外形空间为大。主传动齿轮和主传动轴的尺寸也相应增加，可以提供更加强有力的绞力或承受更大的鱼拉力。

鼓型轮和水滴轮一样分左手轮和右手轮，手摇柄不可左右互换。鼓型轮除了路亚抛饵钓外，也常在船钓铁板中使用。由于鼓型轮的排线规在出线的时候是不做排线运动的，所以鼓型轮作为船钓铁板轮时为了防止在鱼挣扎逃窜出线的时候损伤钓线和机件常常需要拆掉排线规使用，在收线时用手指人工排线。在抛饵路亚钓时鼓型轮也和水滴轮一样容易发生炸线的情况，除了多多练习之外轮子本身的调整也和水滴轮的调整方式一样

路亚常用渔线轮之水滴轮

水滴轮的名称由来于其流线型的时尚外形，形似水滴而得名。水滴轮的主轴向垂直于出线方向，在抛饵时是靠杆体挥动并带动假饵而使连接的钓线牵动线杯转动出线。而不像是纺车轮抛饵需将线杯架打开时的自由出线，水滴轮这种出线方式的指向性要高于纺车轮的出线，但是由于出线时需要带动线杯转动所以其抛轻饵的能力不如纺车轮。所以，通常来说水滴轮的抛投准确性高于纺车轮，而在需要抛轻饵和远投的场合以及海钓时选则纺车轮能发挥其各自的优势。

炸线（也叫炒粉）是玩水滴轮时经常出线的问题，这是由于在抛饵过程中由于线杯的转动和出线量不能达到同步而造成的，实际原因常常是因为假饵入水时或者在假饵飞行过程中风力、风向的改变和突发阵风的影响飞行速度减慢而线杯持续在转动出线，使大量松弛的钓线不能被牵引出轮体将将线杯反向缠绕并自身打乱结缠死。初玩水滴轮的 钓友们由于不习惯水滴轮的抛饵发力方式和线轮的调整不合适也容易发生炸线的现象，在此建议刚刚接触水滴轮的朋友先用废线和较大重量的铅坠练习。在使用水滴轮的时候最好使用7克以上的假饵。

鱼线轮型号选择

比如LBS/YDS:10/27512/22015/160中mm/M:0.35/1800.40/1400.50/100；号/米：4/2505/2006/150；mm/m:是指0.35mm可缠180米0.40mm可缠140米。

转速比通常标明在渔轮的绕线盘上，转速比全称为渔线轮转速比率，是渔线轮摇柄转动程度与所收回的渔线量成比例，这种收线的比例是渔线轮摇柄完成转动一周（360度）时，鱼线在卷线槽中缠绕圈数来计算的。

如转速比为5.5规格的渔线轮，当摇柄转动一圈时，则已收回五圈半的渔线。以直径为五厘米的卷线槽为例，摇柄转动一圈时，可收渔线0.86米，常见的有4.5：1、4.9：1、2：1、5.5：1等多种规格的转速比，加之渔线的直径不一。

它们的收线的速度也不尽相同，即卷线槽的直径大，转速比高的渔线轮收线的速度要比转速比低的快，卷线槽直径大的渔线轮收线要比直径小的快，钓取大鱼时，它就可显出它不凡的作用。

扩展资料

作钓水域比较宽阔的话可以采用远投钓鱼，这时候也需要用较大的渔轮，选择一些缠线部分比较长或者宽的，这样出现速度快，抛投也更远。

对于钓竿和鱼线轮来说也是一样，如果使用中高档的钓竿，则需要搭配中高档的鱼线轮，反之则选择低档轮。长海竿选择大的鱼线轮，反之则使用小的鱼线轮。市面上的后拽力鱼线轮操作比较方便，很适合将力量调匀，但是价格有点高，所以如果经济条件好的话可以选择旋压式的渔轮比较好。

渔轮在钓组中的作用是巨大的，也是组成抛竿钓组的必备。它的优点首先是钓力大，抛投距离远，抛投速度快。使用方便，不易乱线、缠线。摇动轻松，抛投不晃动，轻松，渔线排列整齐等优点。

参考资料来源：百度百科—鱼线轮

参考资料来源：知网-选购渔线轮应注意的一个问题

鱼线轮的型号怎么看

500.1000型足够了，还过要5舳以上才行

鱼线轮型号怎么分

石斑鱼是海钓常见的目标鱼类，一般栖息在水底，喜欢在海岛礁洞、岩礁丛生的砂砾性水底活动，对水温较为敏感，能随水温变化作深浅垂直移动，可进行深海垂钓，也可近岸矶钓。

今天小编就给大家分享下矶钓石斑鱼的三种钓组，钓友们可参考一二，希望能对大家有所帮助！

浮游矶钓钓组

钓竿

钓友可选用1.45m的硬调碳素矶竿，之所以选用硬调竿是因为垂钓石斑鱼是在障碍区进行的，硬调的竿能够在此区域内暴力拉鱼。

鱼线轮

建议钓友选用高速比的鱼线轮，如鱼线轮型号为5.5以上的即可。因为石斑鱼咬饵后会有向鱼窝岩礁返回就餐的倾向，所以需要高速比的鱼线轮帮助钓手快速收线，不给其逃逸的机会。

钓线

建议钓友选用 3号的鱼线，因石斑鱼具有锋利的牙齿，中鱼后有较大可能咬断子线，所以要用防咬的火线，1号的即可。

钓钩

石斑鱼鱼唇大，建议钓友选以粗条宽钩为宜，如伊势尼10号钩。

钓饵

石斑鱼是食肉鱼类，对不新鲜、活力低的饵不感兴趣，建议钓友们选用新鲜的虾、小鱼、沙蚕等作为钓饵。

钓组：5B的阿波浮漂、B号的水中、太空豆4颗，在主线上绑上棉线结，然后将太空豆分布安装在浮漂、水中的两端，主线另一端连接8字环，8字环另一端连接火线。

钓法：当钓组投入岩礁区边缘后，钓组在水中的带动下快速下沉，防止中、上层小鱼闹窝，阿波浮漂与水中的结合提高了钓组的稳定性，子线会随着水流的带动而动，使钓饵看起来如游动的猎物，引诱石斑鱼咬饵。为了确保鱼讯的真实性，最好在阿波浮漂第二次沉水时提竿。

岩缝逗钓钓组

钓组：建议钓友选用5.4-7.6m的碳素钓竿、2号的主线搭配1号火线，竿线齐长，12号海钩，搭配15g铅坠。组装时铅坠要在钓组最底部，铅坠上方10-15cm处连接子线。

钓法：将钓饵投放到岩缝区域附近，然后通过对钓组的操作使钓饵动起来，在石斑鱼的窝前以钓饵挑逗它，如果石斑鱼咬饵了并且挣扎时，竿梢会明显的弯曲，此时即刻收线起鱼。

矶钓串钩钓组

钓组：钓友可选用2.7-4.5m长的海竿或矶竿搭配10号尼龙主线、5号尼龙子线、12号海钩、20g通心铅坠，此钓组适合在30-50m深的海钓处垂钓中型石斑鱼，所以鱼线的规格要高一些。串钩组装时两钩之间有3-5cm的距离，且子线长度在25-30cm之间为宜。

钓法：钓组抛投后要使铅坠刚好到底，然后无需过多的操作，海底的水流会让子线在近海底处漂动，让钓饵活起来，此法很容易诱骗石斑鱼上钩。

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2018

鱼线轮型号越大越好吗?

渔轮2000是渔轮的大小型号，渔轮轴数越多渔轮稳定性越好的，鱼线轮上标的1000/2000/3000......这些数字是,号数越多藏线量就越多,反之就越少.渔轮大小型号所匹配的鱼竿种类：1000为矶钓竿，2000为路亚竿，2000及以上为海竿用，6000以上为远投竿。矶钓竿：矶竿较长，一般3.6m，4.5m，5.4m，6.3m。分为1号、1.5号、2号、3号等。适合浮游钓法，海竿适合抛沉底。路亚竿：说的通俗点就是甩竿――用来抛投各式各样假饵的钓竿。海竿：又叫投竿或抛竿。它在钓竿的柄部安有一个绕线轮，上面缠满钓线，这样，当用力甩投时，就能把饵钩抛到较远的水域，扔的距离非常远。远投竿：是海竿的一种，远投竿看似与我们通常使用的“海竿”，但是实际上有所区别，这种竿原用于海边滩钓，适用于海边滩涂水下没有礁石的地方，同时也适用于淡水钓。

鱼线轮型号什么意思

通常指容线量，像我的3000型渔轮容线量：5号线200米。1000型：5号线100米200这么小的还没用过，是不是路亚用的渔轮