火花塞分型号(火花塞分型号吗)

火花塞怎么选择最合适

不知道车主具体想问的是什么，如果单指火花塞外壳的型号，那就有很多了，不同品牌的型号肯定有差别火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为：准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗方面蛮好）

火花塞分型号吗

火花塞应根据发动机厂家规定的适用型号选择安装，方能发挥其最佳工作特性。例如B①P②5③E④S⑤-11⑥，型号解析如下：

①、螺丝直径——火花塞的型号按照螺丝直径，适用于不同的发动机缸体。分为：

A——18mm

B——14mm

C——12mm

D——10mm

E——8mm

BC——14mm（六角对边为16.0mm）

DC——12mm（六角对边为16.0mm）

②内部构造特征——应当与发动机正常工作要求规定数据相符。

K——按照国际规格（ISO）尺寸制造的产品，从火花塞密封圈面到终端螺丝帽的长度比BCP型号短2.5mm

P——绝缘体凸型

R——电阻

U——半沿面或沿面放电型

③热值——由发动机长期工作保持的运转转速的工作条件相符。转速较低的发动机，要求热值度越低；转速越高的发动机，要求冷却热值越高。普通家用小型车，通常在5～7度之间选择。

2——易热型

4——↑

5——↑

6——○

7——↓

8——↓

9——↓

10——↓

11——↓

12——冷却型

④螺纹长度——外形应当与发动机安装要求相符，长度选择错误，点火的最佳点则被改变，效率降低。

E——19.0mm

H——12.7mm

F——圆锥形密封圈

A-F——10.9mm

B-F——11.2mm

B-EF——17.5mm

BM-F——7.8mm

⑤外部构造特征——不同的发动机，要求不同的最佳构造特征，以期得到最佳配合。

S——标准型

Y——中心电极

V——V字形切口中心电极

IX——IX型火花塞

VX——VX型火花塞

K——外侧两极电极

T——外侧三极电极

M——外侧两极电极（转子发动机专用）

Q——外侧四极电极（转子发动机专用）

B——CVCC发动机专用

J——两极斜放电极

A——特殊规格

C——斜放电极

P——白金片式电极

U——半沿面型

⑥点火间隙——间隙由发动机点火电路的设计能耗储备释放效率决定。间隙越大，所需点火能耗储备越高，火花越强，动力性能越高。但点火电路的能耗储备不足，反而适得其反。

-9——0.9mm

-10——1.0mm

-11——1.1mm

-13——1.3mm

-L——中间热值

-N——外侧电极的尺寸等有若干不同

采用的火花塞型号或热值与发动机不相符，必然产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。发动机在高速运转中，单位时间内动力爆发产生的次数相对比中低速时要多得多。例如一台V6发动机，若将发动机的转速提升到5000RPM在一分钟之内产生的热量这样密集，相对的也就增加了热量，若采用热值不当的火花塞与本机配合后果就不堪设想了。

汽车之家报价

ngk火花塞型号查询

不知道车主具体想问的是什么，如果单指火花塞外壳的型号，那就有很多了，不同品牌的型号肯定有差别火花塞的型号按材质可以分为：镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为：准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为：冷型火花塞和热型火花塞（极燃铱金火花塞，省油耗10%以上，汽车油耗方面蛮好）

火花塞型号对照表

火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同动机的性能

主要种类

按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：

1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，

且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地

起动，热范围较宽，能满足多种用途。

4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

什么品牌的火花塞质量好

四种。1、1137型：镙纹尺寸长13mm，直径10mm。适用于70、90、100、110等小排量车，一般踏板125，如GY6等发动机也用这种，天剑也用这种。常用型号是C7HSA。2、加长1137型：镙纹尺寸长19mm，直径10mm。类似于拉长了的1137型，许多跨骑150车使用这种型号。常用型号是C9ESA。3、2198型：镙纹尺寸长19mm，直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号，绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机，都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。4、还有4135、4195等型号，用于二冲程车和其它少见车型。参考资料来源：百度百科-摩托车