波形梁护栏型号(波形梁护栏型号的意思)
波形梁护栏型号规格
Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
Gwb——基本型混凝土护栏
Gwm——改进型混凝土护栏
A——路侧A级
S——路侧S级
Am——中央分隔带A级
Sm——中央分隔带S级
E——埋设于土中
Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中
E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接
B——埋设于混凝土基础中
R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接
二波波形护栏板:4320*310*85*厚度
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱:Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;
三波护栏板立柱:130*130mm×6mm×高度;
颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。[1]
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而
波形梁护栏型号大全
波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
波形梁护栏型号规范
去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:蒋崇涛波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下: (一)、施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调间距,并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。 ③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ③波形梁板、立柱等构件的包装和标志
波形梁护栏国家标准
一、波形护栏板的常见规格
波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路,波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
波形护栏板的常见规格有以下几种:
一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套.
波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规:4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为Ø114/140mm×4.5mm;三波护栏板常用:4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为Ø130mm×130mm×6mm。系统原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
产品特点:具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防腐处理产品用途:主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。波形护栏材质:优质钢板经防腐处理。
波形护栏结构图
一、栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。二
、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350最低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50最低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱
波形护栏(普通型/加强型)
产品简介:波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏。波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。
波形护栏常用规格:
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
波形护栏板表面处理:热镀锌、热镀锌喷塑;
波形护栏双波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度;
波形护栏三波立柱:130*130*6.0
波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
波形护栏材料:优质钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序:钢丝焊后涂塑,也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷!
二、波形梁护栏每米重量是多少
高速波形梁护栏每延米的重量计算要综合护栏板、立柱、防阻块或托架、柱帽、螺栓(M16*34;M16*35;M16*170)、端头的重量来考虑。
现简单介绍以作参考
1.波形梁护栏,国标的板子有3个厚、4个厚,也就是3mm和4mm
国标3mm:4320*310*85*3mm重49.16kg/块
国标4mm:4320*310*85*4mm重65.55kg/块
2.立柱一般是114和140的立柱,厚度国标为4.5mm,高度根据实际情况而定。
3.防阻块:178*4.5*200,也有178*3.5*200的,太薄了用的很少。
4.螺栓和端头用的量少,可按实际简单算一下。
总之一点,要综合计算各方面的重量,一般情况下在20kg/m左右。
三、波形梁护栏详细介绍:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
波形护栏常用规格
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:114mm×4.5mm×高度;
三波立柱:130mm×130mm×6mm;
波形护栏安装距离
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
波形护栏边接方式
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍:常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为?130mm×130mm×6mm。
四、波形护栏相关参数
一、栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350最低镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50最低镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱
波形梁护栏规范标准
波形护栏型号及规格波形护栏板产品是高速公路或是省路建设中的常用防撞护栏产品,性防撞护栏的主要代表形式。按防撞等级可以分为A级、B级和SB级。SB级波形护栏产品是三波防撞护栏等级,而A级和B级都是两波护栏产品基本上外形没有区别。A级和B级护栏的主要区别在于它们采用的配件方面:波形板A级是4.0 厚度而B级的采用3.0厚度、立柱方面A级护栏立柱采用140*4.5的规格而B级为114*4.5的规格,配件上基本无区别,尤其是螺栓、柱帽、端头这些都是通用的标准件无等级分别。波形护栏价格波形护栏板厚3mm,立柱114mm,双波钢护栏,普通4米间隔,喷塑处理,价格为135-150/米。波形护栏板厚4mm,立柱140mm,双波钢护栏,普通4米间隔,喷塑处理,价格为160-180/米。波形护栏栏板宽度506MM,立柱140mm,厚度4MM,波纹梁钢护栏,普通4米间隔,喷塑处理,价格为200-260元/米。具体型号如下:Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础;Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础;Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础;Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础Gr-SB-4E 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-SB-2E 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m打入式Gr-SBm-1B 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋
波形梁护栏型号规格表
波形护栏简单来说,就是能给你二次生命的安全防护设施。是高速公路,乡村公路,国道省道必安装的一种防撞护栏。
波形梁护栏型号的意思
护栏板,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。构造形式代号Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏Grd——组合型波形护栏Gc——缆索护栏Gw——混凝土护栏Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏防撞等级代号A——路侧A级S——路侧S级Am——中央分隔带A级Sm——中央分隔带S级埋设条件代号E——埋设于土中Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接B——埋设于混凝土基础中R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接二波波形护栏板:4320*310*85*厚度三波波形护栏板:4320*506*85*4mm二波护栏板立柱:Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;三波护栏板立柱:130*130mm×6mm×高度;颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。[1]
波形梁护栏gr-c-4e
Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;
Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,混凝土基础;
Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,混凝土基础;
Gr-A-4E路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;
Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,混凝土基础;
Gr-A-2C路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;
Gr-SB-2E路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Gr-A-2B1路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式;
Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式;
Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;
Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Gr-SBm-1B中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式;
Grd-Am-2E中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;
Grd-Am-1B1中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式。
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