速腾轮胎型号(速腾轮胎型号是多少)
速腾轮胎型号是多少
2019款速腾共推出8款车型，速腾时尚型和舒适型的轮胎型号为205/60R16，R-Line和豪华型的轮胎型号为225/55R17，旗舰版本为225/45R18。速腾2012款车型原厂车型轮胎采取韩泰K407。原车标配205/55R1691V尺寸轮胎。最早的速腾采用了固特异轮胎，到了后期出于成本考虑也陆续开始使用一些韩系品牌，而新速腾就使用了锦湖轮胎，但是在轮胎尺寸、承载质量以及速度等级上并没有什么变化。全新速腾1.4TSI车型装备了一汽-大众先进的1.4TSI发动机，这是一款被广泛应用的发动机，高尔夫和迈腾上都可以找到它。1.4TSI发动机拥有先进的缸内直喷和涡轮增压技术，节能且高效。1.4TSI发动机可以输出高达96kW的最大功率，在1750转/分的较低转速下即可输出最大扭矩可达220Nm，这个数值可以持续到3500转/分。这台1.4TSI发动机在较大的转速区间实现最高扭矩输出，可以带来持续而有力的加速能力。（图/文/摄：问答叫兽）ModelYModel3ModelXAIONV理想ONE小鹏汽车P7@2019
21年速腾轮胎型号
205/55R16
大众速腾轮胎型号
轮胎店经营需要提前备货，要不等车主来了在现去备货就来不及了，但是对于轮胎店来说，选品牌进什么轮胎还好说，但是进什么规格的轮胎，就成了困扰新手轮胎店老板的问题，牌子不好顶多便宜点买，但是规格不对，再便宜也没人买，因为没有车能装，所以近什么尺寸的轮胎还得看汽车厂装的是什么尺寸的轮胎，近几年汽车厂把轮毂做得越来越大，轮胎也就越变越大，原来那些进1415寸轮胎的经验已经不适用了。
2017年原配轮胎尺寸排行
2018年原配轮胎尺寸排行
2019年原配轮胎尺寸排行
2020上半年原配轮胎尺寸排行
2018速腾轮胎型号
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新款速腾轮胎型号
不同类型的轮胎在功能上也有所不同，有的偏运动，有的偏舒适，有的很抗噪，有的很安静，正因为如此，就有了我们今天的四款轮胎集中测试。
这次集中测试的这四款轮胎分别是普利司通TURANZAER300、固特异AssuranceTripleMax、马牌ContiMAXcontactMC5和倍耐力CinturatoP1，这四款轮胎属于市场上的主流品牌，在选择轮胎的时候，大家考虑得也会多一些。（表格中轮胎售价采集自途虎养车）
205/55R16是大家销售最多的一个规格，因为这个规格的轮胎是目前十几万元紧凑型车最常用的，也就是说这款轮胎占据了整体市场的四成成，所以这次我们选择了四款205/55R16同规格不同品牌的轮胎来进行集中测试。
普利司通泰然者的优点在于保证了舒适性的条件下，轮胎表现出的抓地力以及操控性能也都能让人满意，不过与其它三款轮胎相比，普利司通泰然者并没有什么明显的长处，属于各方面较均衡的一款轮胎。
本次选用的车型是这辆2007年的大众速腾，作为大众家族的主力车型，速腾一直在紧凑级家用轿车市场上占据着不可替代的位置，而且对于这辆汽车来说，也即将面临着更换轮胎的问题，所以选择这辆车来进行我们的集中测试再合适不过了。
本次集中测试分为静态测试和动态测试两个项目。其中静态测试包括轮胎参数、花纹解析、排水槽深度、排水槽宽度以及胎面和胎肩的硬度测试。动态测试包括绕桩、轮胎温度、不同时速下的噪音以及公路驾驶体验。
由于采用了韧性更高的杜邦凯芙拉材料，固特异安乘轮胎的胎面和胎侧都更软一些，所以在面对颠簸路面时，固特异安乘轮胎会处理得更好一些，在这4款轮胎中是舒适性最好的一款。但是正因为如此，固特异安乘轮胎在操控性能方面表现一般。
在这4款轮胎中，马牌MC5轮胎是我觉得操控性能最好的一款，在此次集中测试中，无论是加速还是制动时，都能感觉到轮胎牢牢地贴紧地面，抓地力很强。不过轮胎在舒适性方面表现得不是很好，走起烂路来还是会很颠。
倍耐力CinturatoP1是我们最后测试的一款轮胎，它给我留下的印象就是操控性和舒适性做得比较均衡。虽然轮胎的抓地力和操控性能都不像马牌MC5表现得那么出色，但是结合舒适性，倍耐力CinturatoP1整体驾驶感受要稍好一些。
综合得分：
（测试来自爱卡汽车）
20款速腾轮胎型号
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一辆2015款比亚迪秦,该车行驶中仪表提示请检查ESP系统，电子驻车系统、制动系统、动力系统，车辆无法行驶。
原因分析：
1、CAN网络故障；
2、轮速信号故障；
3、线束连接故障；
4、外部改装。
维修过程：
1、试车确认故障存在，行驶时速40KM/H仪表ESP系统故障灯闪烁，同时仪表显示以上所述故障，车辆踩加速踏板不响应，车辆只能缓慢行驶；
2、VDS扫描ESP,EPB,EPS、网关、车身模块通讯超时，用万用表测OBD诊断接口ESC网的6脚14脚CAN电压分别是2.6V和2.2V，ESC网CAN电压正常；
3、车辆退电后重新上ON档电，VDS重新重新扫描车辆，ESC网模块可以扫描成功，发现TCU、EPS等多个模块报了CAN车速错误，其中TCU记录的故障最多：U1709：CAN车速错误，U170A：左前轮车速错误，U170B:CAN右前轮车速错误U170C:CAN左后轮车速错误，U170D：CAN右后轮车速错误，且全部为当前故障；
4、根据以上系统故障码分析此车故障车速或轮速异常，使用VDS读取ESP系统数据流，发现40公里时速以下时轮速正常显示，40公里时速以上轮速全部是2253KM/h（异常)。
5、轮速数据流明显异常，检查轮速传速器无异常检查四轮轮胎规格发现前轮和后轮规格不一致（见图）倒换同样规格轮胎试车故障排除。
维修小结：ESP系统收到前后轮速不一致系统会报故障，其他要用到车速信号模块也会功能失效，报出故障，因车速信号涉及行驶安全，因此车辆进入踱行模式，轮速2253代表轮速信号异常。
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