德邦车型号(德邦物流车型)

德邦轿车

有各种车型，长途的用17米5的半挂斯堪尼亚或者沃尔沃，跑本省的用9米六或者7米5本市的4米2或者依维柯

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厢式货车。德邦物流的车辆有好多车型，但都是厢式货车，长途的有17米的，车头都是进口的斯堪尼亚等；短途的就有14米、9米6、7米半、6米5、4米2，依维柯等等。德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。

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16804812的电池具体这个款就不怎么清楚了

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BATTLE的山地车型号还是不少的啊，你可以到官方网站去看看，www.BATTLE-FSD.COM，比较全，一般的代步山地有烈马系列、新势力、炫酷、速客、征途系列等，再高阶一点的就是TXT系列了，从TXT6600到TXT8500，这些都是铝合金车架的，也有碳纤维车架的就更高端了是CXT系列的。价格从几百到上万的都有，希望能够帮到你！

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车辆使用合规化德邦4米2轻卡总质量7.35吨

这一批交付德邦的跃进C300总质量7.35吨，虽然车身尺寸还是4米2车型，但他是一辆黄牌车。521事件后轻卡上黄牌的现象日渐普遍，另外2020年1月1日起高速按车轴收费，蓝牌轻卡超过4.5吨不给上高速的新政策，对行业也会是一个很大的冲击。

除了受政策影响外，大的快递物流公司采用更加合规车型进行合法运输也是大势所趋，好几年前我看到顺丰的4米2轻卡上都已经是黄牌了。

这批新车另一大特点就是采用了凯卓立铝合金垂直升降尾板，尾板当车门用。

在交车活动现场，上汽跃进的工作人员进行了具体演示。该车的尾板在使用时需要手动将尾板放平，然后才能进行升降操作，尾板最大承重是一吨，能够轻松应对快递配送的需求。

尾板升降操作器

2017年的时候德邦就有购买过跃进的垂直尾板车型。这类车的好处在于城市配送过程中可以减少一个搬运的人力，全程一个司机就能进行装卸货的操作。每年可以节省大量的人力成本。

经过2年多的使用和反馈，上汽跃进也针对垂直尾板车型做了相应的改进，让产品能够更加符合用户的实际需求。

这批跃进C300的第三个特点是采用了复合材料车厢。这类车厢是很多大型物流公司的选择，表面平滑方便粘贴广告，自重也更轻，4米2车厢要比一般铁质材料轻150kg左右。

车厢底部和侧面都进行了包裹处理，防止划损，此外还装有固定货物用的卡扣。

动力配置上该车选择了上柴R系列2.8柴油发动机，型号SC28R125Q5A，最大125马力，最大扭矩是340N.m（1800-2400r/min）。发动机技术源自意大利VM公司，每缸四气门，铝合金缸盖，双顶置凸轮轴，液压挺柱自动调整气门间隙。

从德邦购买车辆的配置上来看，可以预计的未来物流企业用车会越发规范，4米2上黄牌的情况，随着政策的收紧会愈发常见。轻卡轻量化同样是大势所趋。另外，随着国内人力成本的不断升高，各种自动化产品也会更受市场青睐。（图/文钟丹军）

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好看你就点点我

德邦货车是什么车型

您好：

各种型号的车都有，一般市内的都是大金杯、依维柯以及东风的4米2；短途长途的就是从5米6到17米5都有。

如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！

德邦物流的车是什么车

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徐亮固收首席分析师

【德邦固收】转债策略系列四：个券行业转债估值变动的复盘和投资框架

核心观点：

转债估值变动是转债投资收益的重要构成

复盘历史，估值涨跌的收益是转债投资收益的重要组成部分，如2021年中证转债指数涨幅为18.48%，而当年大部分平价区间的价格中位数涨幅在10%以上，因此估值的变动是转债收益的重要影响因素。本文希望通过历史复盘分析个券/行业的估值变动的规律和影响因素，希望帮助投资者更好地获取转债估值端的超额收益。

核心指标-估值指数的构建方法和应用示例

我们构建估值指数测量个券的估值，估值指数应用排序的思路测算个券/行业估值的高低。估值指数越高则代表对应转债相对平价相近转债的估值越高；估值指数同样适用于不同平价区间转债估值的横向比较和同一转债不同时期的估值比较。

19年-23年6月中微观转债估值变动的复盘启示和中微观转债估值分析框架

根据股票的行情、宏观层面转债估值的拐点两因素将2019年1月-2023年6月的转债历史分成11个区间进行研究，总结不同时间行业/个券估值指数的变动特点。当投资预期市场的转债估值处于显著高位或显著低位时，投资者进行行业配置/个券配置时将更关注目标的估值水平，此时转债估值较低的行业估值指数涨幅靠前。当投资者希望加强转债仓位的弹性（对股市的预期较乐观），往往会增加平衡/股性转债的配置比，更有意愿增配涨幅相对靠前的行业，此时转债估值变动与行业涨跌幅呈现正相关性。

实操中往往存在“两难”的抉择，往往估值低的转债行业，正股弹性较弱或者行业基本面景气度不高，因此就算获取估值端的收益但是正股端可能显著“跑输”其他转债；而弹性较强的标的从转债的角度往往估值较高。我们建议结合宽基股指位置和转债估值水平进行选择，可关注估值相对合理的标的（估值指数【40%-60%】），往往更能平衡转债估值和正股弹性两端的收益。

中微观转债估值分析框架对当前行业选择的指引

当前我们认为处于估值和股指的“双低”区域、股票指数完成一定幅度的调整，投资风险偏好有望向上恢复；由于国债收益率的压力，转债估值相对股票指数可能出现一定的“超调”，若后期强赎概率不变的前提下转债估值下行空间有限。

结合历史的复盘，我们认为后市的配置思路可以借鉴2020年9月-2021年2月、2022年4-8月、2023年1-6月三时期。转债投资者对行业估值的容忍度上升且追逐行业的正股弹性，转债投资者后续有望从防御性行业向相对弹性的行业调仓；由于政策发力对经济的支持和股票估值结构的调整，后续正股行业风格可能出现一定的切换。综合上述分析，从估值超额收益自上而下的角度，偏好弹性转债的投资者可关注电子、计算机、医*生物、汽车；偏好低估值的投资者可以关注电力设备、有色金属、煤炭等行业。

风险提示：经济复苏不及预期，海外通胀和加息不确定性风险，转债主体信用风险，转债主体业绩未达预期

发布时间：20231127

李浩 产业经济首席分析师

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【德邦产业经济】关注地产在当下宏观背景的意义

核心观点：

1、美国经济走弱后，我们会结合中美关系进一步锚定美国长端利率回落的位置，并判断利率和中美关系对高端制造盈利的影响。

2、中国大概率在中美缓和期实施弱财政和结构性财政，让财政力度回归长期中枢水平。

3、若海外对中国制造业需求回暖，中国经济增长将更有弹性，总量和股市结构会符合我们中国从债务周期向产业周期转变的判断。

4、行业配置：中美阶段性缓和后中国稳增长掣肘减轻，看好地产及物业。主题我们重点关注数据要素、内容出海、智能驾驶、医疗检测和中*。

宏观与中观趋势：

预计人工智能的发展难以扭转美国科技创新周期回落带来的盈利增速放缓。美国推动劳动力价格上涨解决社会内部矛盾，这个过程或将加剧全球通胀压力。关注美国从长期衰退走向长期滞涨的可能，长期滞胀特征或将加剧美国经济短期波动。

关注美国收缩格*下中国在海外的发展与人民币国际化。中国共同富裕与中低收入人群消费升级具有长期性。低回报时代重点关注供给格*带来的长期超额收益。中国去杠杆周期重点关注国内深化改革。传统行业国有化，国有企业市场化是中国经济效率上升的重要突破方向。高端制造的产能投放推动行业景气周期寻底，同时促进行业向头部集中。

长期和中期行业选择：

1、长期看全球经济可能走向杠杆周期的繁荣，通胀中枢拾级而上。我们建议关注传统行业中供给格*好的行业。

2、中期看半导体周期性见底，长期看好国产替代。

3、中国去杠杆周期的后期，可选消费或将具有显著超额增速。

4、看好锂电应用创新以及基于中国相对低成本制造形成的全球竞争优势，以及其带来的量价齐升。

5、看好中*长期的渗透率上行，看好供应格*好的中*产业链企业。行业选择先进制程半导体，半导体设备与材料全球化与人民币国际化国有企业市场化改革人工智能和数据要素产业链铜，黄金，锂矿，小金属，钢铁，煤炭，铝航运，造船，工程机械，基建，一带一路产业链抗衰产业链及医疗周期前置锂电应用创新，锂电池，光伏组件，汽车零部件 

风险提示：美国就业超预期改善；中美关系改善不及预期；美联储再度加息

发布时间：20231126

陈铁林副所长、医*首席分析师

【德邦医*】医*行业周报：紧跟创新产业周期，战略性看好Pharma！

核心观点：

行情回顾：2023年11月20日-11月24日，申万医*生物板块指数上涨1.6%，跑赢沪深300指数2.4%，医*板块在申万行业分类中排名第4位；2023年初至今申万医*生物板块指数下跌3.0%，跑赢沪深300指数5.6%，在申万行业分类中排名第15位。本周涨幅前五的个股为粤万年青（45.16%）、四环生物（34.74%）、常山*业（32.16%）、联环*业（22.91%）、贝瑞基因（21.44%）。

紧跟创新*产业周期，重点关注传统Pharma：中国传统Pharma*企基本大面积的走过研发周期，即将进入商业化+国际化新周期。目前大部分pharma迎来集采出清、业绩拐点的发展期，相关pharma公司创新*收入占比加速提升，传统pharma具备较强的商业化能力，因而销售确定性较强，我们看好传统pharma有望迎来黄金时期。建议关注：恒瑞医*、翰森制*、石*集团、中国生物制*、先声*业、康哲*业、三生制*、丽珠集团、通化东宝、华东医*、绿叶制*等。

投资策略及配置思路：本周医*指数显著跑赢沪深300，周初主要系英国批准全球第一款基因编辑上市带动基因主题，周四周五主要由支原体流感感染带动了相关*物及检测标的底部开始大涨。市场结构上，北交所涨幅最大，基本涵盖医*涨幅前十大个股。从细分板块看，除以CXO为主的医疗服务板块，所有细分板块都有所表现。我们坚持之前的判断，从减肥*到大品种，包括现在的各类主题投资，符合我们当前海外映射+产业周期的判断。这些主题的表现有望带动医*整体情绪回暖，考虑到低估值和24年增长确定性较强，我们看多医*。当前我们坚定认为创新（含Pharma）为投资主线，详见《技术创新+产业周期，战略布*创新*+大品种》专题报告。考虑到政策新周期和行业确定性增长，以及当前全基对医*配置诉求很强，但仓位仍然不高，我们认为医*需战略加仓配置：

风险提示：行业需求不及预期；上市公司不及预期；市场竞争加剧风险。

发布时间：20231126

何思源军工首席分析师

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【德邦军工】我国卫星互联网技术试验卫星发射成功，卫星互联网建设有望进入加速阶段

核心观点：

市场表现：本周（2023.11.20-2023.11.24）上证综指涨跌幅为-0.44%，创业板指涨跌幅为-2.45%，中证军工涨跌幅为-1.75%。本周中信国防军工指数涨跌幅为-2.31%，涨跌幅排名为26/30；本周申万国防军工指数涨跌幅为-2.25%，涨跌幅排名为27/31。年初至今上证综指涨跌幅为-1.56%，创业板指涨跌幅为-17.42%，中证军工涨跌幅为-9.01%。中信国防军工指数涨跌幅为-6.59%，涨跌幅排名为19/30；申万国防军工指数涨跌幅为-4.67%，涨跌幅排名为18/31。

板块估值：估值已经处于近五年来的低位。目前，中信国防军工指数PE-TTM为63.69，处于过去5年37.10%分位。申万国防军工指数PE-TTM为50.95，处于过去5年4.53%分位。军工板块安全边际较高。

本周观点：我国卫星互联网技术试验卫星发射成功，卫星互联网建设有望进入加速阶段。2023年11月23日18时，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭远征三号上面级，成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。中期来看，我们认为国防武器装备建设的确定性和持续性都较高，行业的景气度没有问题。结合整体的估值水平，板块中长期配置的胜率和赔率已经很高，板块总体进入左侧配置布*区间。短期来看，结合近期产业链调研情况，我们发现行业需求已经出现积极型号，改善的曙光已经显现。我们建议在整体配置思路上建议优选新方向，如卫星互联网、激光武器、无人机、远火等相关标的，适当配置国企改革核心受益标的。

风险提示：军品订单释放和交付不及预期；业绩增长不及预期；国企改革推进较缓。

发布时间：20231127

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