标动型号(标动车型)

标动350动车组

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摄影/@魔光老徐

唐车正式获CR400BF型中国标准动车组制造许可标动量产提速

13日国家铁路*官方网站消息：中车唐山机车车辆有限公司获CR400BF电力动车组制造许可。至此唐车成为继长客、四方之后第三家拥有中国标准动车组资质的车辆整机企业，行业均势更加平衡，有利于运营企业控制采购及运维成本/质量。

中国标准动车组通过创新设计，统一互联互通（统一车钩机械连接接口，实现物理互联；统一电气接口，实现逻辑互联）、互操作（统一司机操作界面及动车组的工作模式，实现互操作）功能规范，实现不同厂家生产的相同速度等级动车组能够重联运行、不同速度等级的动车组能够相互救援，使运营组织更加灵活，提升动车组的利用效率，降低运用成本。

自2012年以来，在铁总主导下，集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量，开展了中国标准动车组设计研制工作，先后完成总体技术条件制定、方案设计、整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷试验等工作，实现正向研发，打造了具备完全自主知识产权，具有安全性、经济性、智能化、通用化、人性化等先进特点，构成中国高铁装备自主创新的统一技术平台。

去年7月份，两列中国标准动车组各以420km/h+完成高速重联和交会试验

在早前的1月3日，国家铁路*向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组（简称中国标动）型号合格证和制造许可证。

2月25日中国标准动车组样车正式上线运营。

许可证的陆续颁发和上线投运，标志着中国标准动车组具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格，中国标准高速动车组进入量产时代。

国家铁路*行政许可决定书（国铁许准字〔2017〕第079号）

中车唐山机车车辆有限公司：

　　我*2017年2月13日受理的你单位提出的铁路机车车辆（CR400BF电力动车组，0201）制造许可申请，经审查，符合《铁路机车车辆设计制造维修进口许可办法》（交通运输部令2013年第13号）规定的条件，依据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条的规定，决定准予行政许可。具体内容如下：

　　准予你单位CR400BF电力动车组制造许可，并向你单位颁发相应制造许可证。证书编号：TXLZ0201-01791，有效期至2022年2月27日

国家铁路*

素材来源：国家铁路*

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标动和动车的区别

中国的高铁列车有几种型号：

1.CRH1：和谐号CRH1型电力动车组，为动力分散式、交流传动的动车组，也是中国引进国外技术改造的客运列车种类之一，主要为短途或高峰线路设计。

2.CRH2：和谐号CRH2型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为国力路引进日本新干线E2-1000型电力动车组原型车后，在国内联合生产的高铁列车。

3.CRH3：和谐号CRH3型电力动车组，为动力分散式、交流传动的动车组，也是中国引进国外技术改造的客运列车种类之一。

4.CRH5：和谐号CRH5型电力动车组，为动力分散式、交流传动的动车组，也是中国引进国外技术改造的客运列车种类之一。

5.CRH6：和谐号CRH6型电力动车组，是动力分散式、交流传动的城际动车组，适用于短途区域主干线铁路运输。

6.CRH380：和谐号CRH380型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国高速铁路系统引进技术、消化吸收、自主创新而兴建的以CRH2C和CRH3C为技术平台的基础上自主研发的列车。

7.CR400：复兴号CR400型电力动车组，是中国自主研发、具有完全知识产权的高速列车。

以上是中国高铁列车的部分型号，每种型号都有其独特的特点和优势，为中国的铁路交通做出了重要的贡献。

标动250动车组

东风系列主要有：DF1、DF2、DF3、DF4、DF4B、DF4C、DF4CK、DF4D、DF4DD、DF4DH、DF4DF、DF4DZ、DF4E、DF5、DF5B、DF5D、DF6、DF7、DF7B、DF7C、DF7D、DF7E、DF7F、DF7G、DF7J、DF8、DF8B、DF8BJ、DF8CJ、DF8DJ、DF9、DF10、DF10D、DF10F、DF11、DF11G、DF11Z、DF12等。韶山系列主要有：SS1、SS2、SS3、SS3B、SS4、SS4B、SS4C、SS4G、SS5、SS6、SS6B、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E、SS8、SS9、SS9G等。和谐号动车组主要有：CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3、CRH5、NDJ3（内燃动车组）。和谐号单机主要有：HXN3、HXN5、HXD1、HXD1B、HXD2、HXD2B、HXD3、HXD3B等。东方红系列主要有：DFH1、DFH2、DFH3、DFH4、DFH5、DFH5B、DFH6、DFH7等。

标致动人

复兴号简介：复兴号动车组列车，英文代号为CR（ChinaRejuvenation），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。

2012年，中国标准动车组“复兴号”正式启动研发；2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。

2019年1月5日，17辆编组复兴号在京沪高铁实现时速350公里商业化运营。12月30日，CR400BF-C智能复兴号动车组在京张高铁实现时速350公里自动驾驶。

型号含义：

“复兴号”已有“CR400AF”和“CR400BF”“CR300AF”“CR300BF”CR200J”五种主要型号。

衍生车型有CR400AF，CR400AF-A，CR400AF-B，CR400AF-C，CR400AF-G，CR400AF-BZ，CR400BF，CR400BF-A，CR400BF-B，CR400BF-C，CR400BF-G，CR400BF-BZ，CR300AF，CR300BF，FXD1-J，FXD3-J，HXD1D-J，FXN3-J共计18种车型覆盖不同速度等级、满足不同运用需求。

2017年1月3日，中国铁路总公司正式向四方和长客颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”。中国标准动车组也正式获得型号命名。

其中四方生产的“红神龙”命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”被命名为CR400BF，正式摒弃CRH的命名序列，原有的CRH序列名称将不再用于中国标准动车组。

标动250

纳智捷-大7(SUV)

标动250动车组2020招标结果

标致307SW2.0小型车L420060万—万CC2.0小型车L420060万—万Prestige2.0自动小型车L420060万—万Prestige2.0手动小型车L420060万—万XT2.0自动小型车L420060万—万XT2.0手动小型车L420060万—万2.0驾御版小型车L420060万—万XT1.6自动小型车L420060万—万XT1.6手动小型车L420060万—万XS1.6自动小型车L420060万—万XS1.6手动小型车L4200614.48万—14.48万　标致206S1.4手动小型车L420057.88万—7.88万SPack1.6手动小型车L420059.88万—9.88万XR1.6手动小型车L420058.68万—8.68万SuperS1.6自动小型车L4200510.28万—10.28万　新3072.0自动尊享版紧凑型车L4200715.73万—16.58万2.0手动尊享版紧凑型车L4200714.23万—15.08万2.0自动尊贵版紧凑型车L4200714.28万—15.08万2.0手动尊贵版紧凑型车L4200712.73万—13.58万2.0自动舒适版紧凑型车L4200712.98万—13.78万2.0手动舒适版紧凑型车L4200711.48万—12.28万1.6自动尊贵版紧凑型车L4200712.93万—13.78万1.6手动尊贵版紧凑型车L4200711.43万—12.28万1.6自动舒适版紧凑型车L4200711.63万—12.48万1.6手动舒适版紧凑型车L4200710.13万—10.98万　新307(两厢版)2.0自动精致版紧凑型车L4200813.78万—13.78万2.0自动雅致版紧凑型车L4200815.08万—15.08万2.0自动逸致版紧凑型车L4200816.98万—16.98万2.0手动逸致版紧凑型车L4200815.48万—15.48万2.0手动雅致版紧凑型车L4200813.58万—13.58万2.0手动精致版紧凑型车L4200812.28万—12.28万1.6自动雅致版紧凑型车L4200813.78万—13.78万1.6自动精致版紧凑型车L4200812.48万—12.48万1.6手动精致版紧凑型车L4200810.98万—10.98万1.6手动雅致版紧凑型车L4200812.28万—12.28万

标动什么意思

标致·508；例图——