山猫型号(山猫型号863参数)

山猫743

中国“山猫”全地形车：该车由中国军工部门发展出绰号“山猫”轻型全地形车，在一无资料、二无经验的情况下，研发团队年仅28岁的“山猫”全地形车总设计师陈劲带领团队立下战功，为应对新的部队作战需求，经过10年的艰苦攻关，为我军专门研制生产了一款超牛装备，绰号为“山猫”的8X8全地形车。

所谓全地形车，通常指的是理论上可以在任何地形上行驶的车辆，由于能轻松穿越沼泽、雪地、山林、池塘、溪流等各种恶劣地形。这种车在国外的军事领域运用的比较早，比如大马力沙滩车、外形低矮的军用突击车等等，它重量轻，马力大，悬挂和轮胎适应性好，很多国家的特种部队和山地部队都装备了此类车辆，用来突击作战或者巡逻侦查。和国外的沙滩车，全地形突击车不同。

国产山猫全地形车目前已多次在公开场合进行过展示，既有静态的配载武器展示，也有现场的机动性表演等。从外形来看，国产山猫全地形车外形低矮，采用了8X8的密集轮式底盘系统，低矮稳当。这样设计的好处，主要是使得它的野外行驶速度高，跨壕沟能力强，可以原地转圈，水陆两用等。

国产“山猫”全地形车采用的是敞篷式车身结构。这是国产山猫全地形车的又一个鲜明外在技术特点。山猫之所以采用敞篷式的车体结构，主要是为了大幅度减轻重量，这样在需要的情况下，可以空投空降用。此外，也方便车上乘员快速机动，上下车方便。还可以配备多种武器系统，从而变身成为不同的武器型号，已呈现出产品家族化。这是国产山猫全地形车的又一个鲜明技术特点。从目前已经公开展示的衍生产品来看，在国产山猫全地形车的基础上，已经改进衍生出了81毫米迫击炮、120毫米迫榴炮、107毫米火箭炮、23毫米火炮等多种变形车。家族庞大，用途多样。

该车的空间利用率很高但是又不会显得拥挤，车重1.7吨，可装载重量为1.1吨，最大车速每小时60公里以上，能够轻松翻越1.2米的壕沟和70度的陡坡。该车已经陆续装备我国陆军，这些全地形车不但可以通过直升机运输，还可以通过运输机进行空投降。我国军队实现全面机械化就依靠这些全地形车。

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山猫型号863参数

三菱Pajero金井。根据查询广汽三菱汽车官方网站显示，三菱山猫最便宜的是三菱Pajero金井，起价为23万元，三菱Pajero金井于2013年引进国内市场，是一款经典的铁杆SUV，拥有强大的越野能力，配备有252马力V6引擎和全时四驱带差速锁，该车型在市场上具有很强的竞争力。

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清理作业的面积大的可以选用山猫扫地车S18，面积小的就选用S550。山猫S550的清扫面积是2000mm，山猫S18的清扫面积是2200mm。山猫扫地车就是适用于小面积路面清理作业工作，整体车型非常使用起来非常便捷，爬坡能力也很强。

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展开全部如今大部分施工中都要应用到挖掘机，然则出于对分歧施工地段的斟酌，机械的品种也要停止响应抉择，小型挖掘机的可适用范围更广，满足于分歧的施工目标，挖头也能够停止装配，本日就带人人懂得一下山猫小型挖掘机的应用优势。山猫小型挖掘机的应用优势1、山猫小型挖掘机的应用无疑给名目施工带来方便，如如果途径施工就能够将挖头更换上钻头，如许一来就正得当施工请求，从而施工效力大大进步。2、山猫小型挖掘机是建筑施工机械行业的标杆，而且操纵机动，可在各个施工地段应用到，而且小体积的外型在挖铲安稳性方面更高。3、如今小挖的风行也是科技发展所动员的，人们更乐意应用小挖来停止分歧的园地施工，实用性高。全国最新最全工程机械驾驶员招聘求职信息，尽在【专猎驾驶员】市场！

山猫哪一款最好

兔子海军当年念念不忘的直升机，小身板大载量，海豚/直-9的上位替代者

如果不是欧洲对华武器禁运，超级大山猫直升机很可能会是我国在直-9海豚之后的第二款舰载直升机。当年80年代与西方蜜月期时，我国对欧洲的两款直升机非常推崇和喜爱，也进行一定程度上的洽谈接触，这两款直升机分别是英国的WG.13超级大山猫和意大利的A-129猫鼬武装直升机，如果不是禁运中断，这两个很可能落户中国。

大山猫实际上翻译成猞猁更恰当

当初我国之所以对超级大山猫非常感兴趣，原因就是他的尺寸相当紧凑，起降要求比我们之前引进的法国海豚直升机（直-9）还要少。海豚直升机折叠后机长11.4米、机宽3.21米、机高3.51米，而超级大山猫直升机比海豚还要小巧，折叠后机长10.85米、机宽2.94米、机高3.25米。能够起降海豚/直-9的平台都可以起降超级大山猫，能够收容直-9的机库都可以收容超级大山猫。兼容性好，原有军舰不需要进行改装。

海豚直升机，大山猫起降舰载要求比海豚还要低，而作战能力强很多

WG.13大山猫最初是作为英法联合直升机项目，同时作为海军舰载直升机与陆军武装侦察直升机。但因“分赃不均”缩水变成英国韦斯特兰公司独立研发，因带有武装直升机的底子，该直升机机动性能非常不错。原型机在试飞过程中打破当时直升机飞行记录与连续翻滚记录。上世纪80年代，兔子海军对其相当流口水，当时英国人正在将研发升级Lynx-3超级大山猫，想等英国佬升级好后再谈引进，结果制裁来了没有然后。

超级大山猫虽然体积小，但载重能力相当出色。其使用的两台罗尔斯·罗伊斯宝石42-1型涡轴发动机，单台最大功率840千瓦（1120轴马力），要比直-9所使用的涡轴-8A（法国授权生产的阿里尔发动机）单台632千瓦（848轴马力）强出不少。改进型号还可以使用罗尔斯·罗伊斯与美国霍尼韦尔联合研制最大功率1166千瓦（1563轴马力）的T800涡轴发动机，该发动机也是RAH-66科曼器隐身武装直升机的发动机。

这就使得超级大山猫舰载直升机安装电子设备后，有效载荷能力还可以有1.7吨，而直-9舰载型只有1吨左右富余载荷。不要小看这七百多公斤，对于反潜任务来说就是质的飞跃，可以独立进行反潜作战。直-9舰载直升机就因为载荷能力低，只能在浮标声呐和反潜鱼雷之间二选一装载，带了声呐就带不了鱼雷，无法同时具备反潜攻击和搜潜两项任务，这也是兔子海军一直以来的残念（直到引进俄罗斯卡-28才解决）。同时强劲的发动机，也使得超级大山猫起降能力更强，可以在8级风情况下安全起降，这一能力也让海军流口水不已，他原本是直-9的上位替代者。

超级大山猫反潜型，红圈处为吊放式声呐投放口

这就是超级大山猫大受欢迎的原因所在，舰载要求低；机动能力强，可以在高海况情况下出动；运载能力强，加上模块化设计，可以胜任反潜、反舰、搜救和侦查。可以说是世界上最完美的轻型舰载直升机，因而被世界上20多个国家海军选中，总产量约450架，80%以上都是出口。而进入新世纪，超级大山猫更进一步升级到AW-159野猫，进一步提高作战能力，可以说该系列直升机是西方轻型舰载直升机的天花板。

超级大山猫通用型，大山猫系列直升机舰载型号主要分为反潜型、通用型和突击运输型三大类

顺便唠叨下，上世纪80年代与西方蜜月期，反潜作战是海军重要任务，但受限当时条件，我们更青睐海豚/大山猫这种4000吨级驱逐舰就可以布置双机库的轻型舰载直升机。而现在情况不一样，假象作战对象改变、潜艇部队与岸基反潜机部队壮大，对于水面舰艇来说防空取代反潜成为更迫切任务。原先部署直-9的可以用卡-28进行上位替代，而新建舰艇排水量增大，可以部署直-20这种中级舰载直升机，不再看重轻型舰载直升机。

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山猫全地形车小力不亏的典型

山猫的典型型号

CS/VP4型8×8轻型全地形车该车主要用于山地、丛林、岸滩、戈壁、雪地、沙漠等特殊地域执行物资人员运输、执勤巡逻、抢险救灾、通信、侦察、反恐、处突、防卫作战等任务，可以方便进行各种改装，扩大应用功能范围。

VP4型8×8轻型全地形车

VP4型8×8轻型全地形车越野试验；该车采用8×8全时驱动，具有卓越的全地域通过能力；接地比压低、重心低；具有中心转向功能和水陆两栖能力，该车的发动机为1.4升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机，准载人数6人。

VP4型8×8轻型全地形车水上行驶试验

CS/VP11型4×4超轻型全地形车CS/VP11型4×4全地形车操作简便、越野能力强、驾乘舒适、体积小、速度快、隐蔽性强，在山地、丛林等崎岖狭窄地域的综合机动能力更突出。该车适用于遂行巡逻警戒、侦察引导、特种作战、轻型武器搭载（牵引），以及战场伤员后送、通信中继、小批量快速运输等作战及勤务保障任务。

珠海航展上VP11型4×4全地形车

该车具有动力强劲、操作简单、可靠性高、承载能力大的特点，准载人数3人，其发动机为1.3升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机。

山猫的几种变型车，CS/VP11型4×4全地形特战车该车一是采用了更好的人员防护措施，如包裹式座椅、防护栏、机枪操作人员的保护装置。二是加装了武器支架。副驾驶正前方和防滚架顶部各设置了1个12.7毫米车载机枪枪架接口，副驾驶右侧和后货箱上左侧靠后各设置1个7.62毫米80式多用途机枪枪架接口。

VP11型4×4全地形车载7.62毫米转管机枪，CS/VP11型4×4全地形救护车针对战场伤员救治和转运到医疗机构的勤务需求，该车配备了伤员转运、急救模块，具备心肺复苏（CPR）、生命体征监护、输液、吸氧和气道开放救治功能，能单次救治和转运2名重伤员和1名轻伤员，紧急情况下可同时救治或转运4名伤员。

该车有效提高了一线卫生士官的机动和救治效率，让卫生士官能以最快速度抵达伤员身旁，增强了一线紧急救治的质量，避免了因靠人力救助运输对有生战斗资源救治不及时而造成的损失。

VP11型4×4全地形救护车及车体后的担架

该车的转运模块为，乘员4+1，含驾驶员1人、救护员1人、伤员2人，紧急情况下前端搭载伤员1人。急救模块包括呼吸监护一体机、自动除颤仪、电动吸引器（清理气道，确保呼吸通畅;可用于急救手术吸引）、输液泵（用于静脉输液、短期硬膜外及肠外普通输液。

可测量空气累聚量及24小时内详细参数，有效管控病人输液状态）、心肺复苏机（自动对心脏骤停和呼吸停止患者进行精确高效的胸外按压和机械通气）。

CS/VP11型4×4全地形消防车该消防车主要应对军事灭火救援、防化洗消作业、森林消防巡逻和社区灭火救援，车载设备包括车载式细水雾灭火装置、水箱总成、自动控制模块；液压机动泵；液压扩张器；手动破拆工具组等。该车具有以下特点。

VP11型4×4全地形消防车

快速投入战斗。消防车机动至火灾外围区域后1分钟内启动，不需要铺设水带即可投入灭火战斗。灭火能力强、效率高。采用移动式细水雾技术，喷出的99%雾滴直径都小于400微米，遵循水汽化潜热原理，比一般水灭火吸热能力大出近600倍，同时有效阻止火源氧气供应，使用灵活。可实现高层灭火、可燃性液体泄露灭火。

用途广泛。动泡沫添加系统适用于化学洗消、喷洒*液、危险化学品事故救援、灾后防疫，灭火能力强、水渍损失小，有效抑尘降烟、降低温度、阻断助燃物，以及避免财产附带损失。

此外，“山猫”系列全地形车根据承载能力的不同，可选择配备和安装不同的武器系统，从而形成打击不同范围和目标的、以及不同用途的多种变型车。

如可配备12.7毫米、14.5毫米大口径重机枪，35毫米榴弹发射器、7.62毫米转管机枪等，还可改装成107毫米火箭炮、82毫米速射迫击炮、6-23毫米转管炮、120毫米迫击炮、120毫米迫榴炮等火力支援车，配备6-23毫米转管炮的6×6全地形车

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我知道的现在有18种滑移式的装载机。山猫沃福S16滑移装载机：山猫沃福S16拥有出色的性能，凭借紧凑的机身尺寸和强劲的动力性能轻松解决狭小空间内的作业难题。山猫沃福S18滑移装载机：山猫沃福S18拥有出色的性能，凭借紧凑的机身尺寸和强劲的动力性能轻松解决狭小空间内的作业难题。山猫S70滑移装载机：山猫迷你滑移装载机S70小巧灵活，专为极狭小空间设计，可轻松通过各种走廊、过道、小巷和低矮的空间，并可轻松进入1米宽的电梯。性能卓越，可配备多种属具，实现铲运、清扫、破碎等多种功能！山猫S450滑移装载机：山猫S450凭借其尺寸规格和较小的转弯半径表现卓越。您可以使用该装载机在小区域内处理大型工作。S450为弧形举升，在中等高度上能实现最大延伸广度，例如越墙倾倒、回填或卸载平板车。山猫S510滑移装载机：在最普受欢迎的500项机架尺寸中系列机型中，山猫S510滑移装载机是第一款机型。弧形举升装载机可为您提供越墙倾倒、回填或卸载平板车的必要的延伸广度距离和可见视野，成为挖掘和土方回填工作最受欢迎的机械。山猫S530滑移装载机：山猫S530是最小的垂直举升装载机，是兼顾卸载高度和卸载距离的完美选择。S530非常适合装载卡车或搅拌器，是同尺寸机型中最受欢迎的的受欢迎机型。山猫S550滑移装载机：若您正在寻找一款强大的500机架尺寸系列的弧形举升装载机，建议您选择山猫S550。S550滑移装载机为是越隔墙倾倒卸载、回填或卸载平板车的理想装置回填或装载平板车的理想装置。山猫S570滑移装载机：S570垂直举升滑移装载机是清理高栏板重载车厢和送料斗，或放置重物托盘的理想装置。山猫S630滑移装载机：山猫S630为弧形举升，尺寸平台为600系列。越墙倾倒隔墙卸载、回填或卸载装载平板车时，其在中等高度范围内向前延伸的广度距离更大。山猫S650滑移装载机：山猫S650为垂直举升，尺寸平台为600系列。它具有更好的提升能力，装载卡车时，在达到最大举升高度时，其向前延伸距离更大。山猫S750滑移装载机：山猫S750拥有卓越的表现性能。S750滑移装载机为垂直举升，举升高度可达到11英尺（3.35米），在多个应用领域内很受欢迎。山猫S770滑移装载机：山猫S770滑移装载机可胜任高难度的挖掘、装载、推挤推送、提升等作业。在毫不影响它工作效率的情况下垂直举升高度可以达到更高。山猫S850滑移装载机：山猫S850为山猫产品线内尺寸最大的滑移装载机，拥有着令人印象深刻的提升能力和行业领先的举升高度（12英尺（3.66米））。

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为了满足不同的任务需求以供解放军和外国客户使用。自“山猫”曝光后不久，大量的改进型也陆续出现在人们的视野里，到之前的珠海航展期间，“山猫”家族更是集中亮相，从“守序善良”的“白板山猫”，到“混乱邪恶”的搭载122mm榴弹炮的“山猫”，着实让人惊诧不已。

图为白板山猫

就解放军自身的需求来说，“白板山猫”也是无法完全满足其需求的，“山猫”的主要特点就是轻便、灵活，而且可以原地转向，可以两栖浮渡，还可以爬上70度的陡坡，非常适合陆军山地部队使用，但“白板山猫”虽然是一款良好的代步工具，可陆军需要的不仅是战斗人员快速抵达战场，火炮等支援武器也要能跟随机动，不过因为解放军拥有多种型号的车载炮，所以只是为“山猫”加装了重机枪、榴弹发射器和反坦克导弹等武器增强了反步兵和反装甲能力。

图为一般山猫

而珠海航展上露面的那些重火力“山猫”，显然是为了外贸而研发的，关注过**战争的人都知道，皮卡在战争中的出镜率很高，经常能在电视中看到搭载着人员和武器的皮卡满沙漠转悠，事实上在非洲和**，不少国家的机械化部队都是依托皮卡这一平台的，而“山猫”的出现，解决了皮卡可靠性、越野能力等方面的不足，并且统一的型号也降低了后勤压力，更重要的是拓展附件多，甚至可以依托这一平台打造一支轻量化的旅级单位，因此在未来可能成为中国军工出口的一张名片。

图为重火力山猫

综上所述，“山猫”子型号的繁多主要是供给外贸需求，解放军所使用的型号还是比较有限的，而且大多是小幅改动，而那些外贸产品为了搭载更多、更重的附件，做出的改动要大一些。

山猫系列

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