三菱柴油机型号大全(三菱柴油机型号大全图片)
三菱发动机柴油版
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日本Mitsubishi三菱柴油发动机皮带常见型号
37768-04200、35B68-04100、05910-40034、37549-07540、37549-02480、32F49-00100、37540-03550、37768-04200、37768-04200、37549-06590、37549-09810、05910-44076、37504-66200、37748-18300、ME900962、31574-10500、37549-03550、05910-43062、MD041704、MM407440、91921-06300、05910-10047、05910-10048、05910-10039、ME900963、37549-07580、37545-03400、37545-03300、05910-20045、ME088955、ME900743、37549-06480、37548-17800、37748-28300、32668-05200、05910-43062等日本三菱柴油机风扇皮带、水泵皮带、发电机皮带。
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三菱柴油机型号大全表
1、美国康明斯Cummins
美国康明斯发动机公司始建于1919年,主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位,始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。其产品以优越的性能,卓越的品质,合理的价格,忠诚的服务遍及世界各地,早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。
2、DEUTZ(道依茨)德国
由历史上著名的四冲程发动机的发明者奥托于1864年创建,目前公司在德国有4个发动机厂,在全球有17个许可证和合作厂,所产柴油机功率范围从5至5,000马力,燃气机功率为250至5,500马力。
3、英国珀金斯Perkins(已被卡特彼勒收购)
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享誉世界,在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE(劳斯莱斯)公司的设计及制造。
4、MAN(曼)德国
MAN股份公司(MANAG),前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(MaschinenfabrikAug**urg-NürnbergAG,又译作“曼股份公司”、“曼公司”),是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一,在全球有62,000名雇员,年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。
5、瑞典富豪VOLVO
一个120多年历史的跨国巨企,一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。今天,凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。
6、日本三菱MITSUBISHI
从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,"相信明天"这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性,其卓越的品质是用户信赖的保证。
7、德国奔驰MTU
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机(单机功率35至7400KW),燃气涡轮发动机,发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初,MTU公司向市场推出最佳产品:2000系列及4000系列发动机。
8、美国卡特彼勒Caterpiller
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商。也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,全球500家大企业中排名第43位。2000年全球销售额201.75亿美元。
卡特彼勒公司(CATERPILLAR)自1931年起设计及生产发动机,于1939年开始推出发电机组,累积了超过70多年的设计和生产经验。多年来,卡特彼勒在设备的设计、开发研究上,投入了大量的人力、物力,使得CAT产品在质量和性能上不断跃升。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用,是目前全球最优质的发电机产品。
9、美国EMD
1922年,H.L.Hamilton和PaulTurner创建了EMD公司。二十世纪三十年代:铁路建立了新的行驶速度和舒适度标准,金光闪闪的菊花号等蒸汽机头是当时火车用的机头。随着Zephyr先锋号的发明,EMD(现在是通用的一部分)证明了柴油机是可以推广的新技术。第二次世界大战期间,EMD引擎为著名的美国海军运输登陆舰和驱逐舰提供动力,柴油机很快成为运送战争物资的选择。1944年6月6日以后,美国人可以从150多列使用EMD柴油机的驱动的火车上浏览美景
三菱柴油机参数
4g64.4g63.6g72.
三菱柴油车型大全
三菱4A9系列的发动机共三种型号,也就是三种排量,分别为1.3L的4A90,1.5L的4A91和1.6L的4A92。4A91发动机,实际上有两个版本:4A91标准型与4A91S简化型。三菱4A92发动机,采用了MIVEC可变气门正时技术。最大功率为90KW、最带扭矩为155N.m,公布的百公里耗油量为6.6升。
具体区别如下:
A9系列发动机的燃油经济性也非常不错,可以说,做到了性能和油耗,鱼和熊掌兼得,殊为不易!在2008年底,美国环保*和能源部推荐的,2009年度十大燃油经济性车型中,只有两款纯汽油发动机车型上榜。
分别是排名第五,搭载三菱3B2和4A9系列发动机的奔驰Smart,以及排名垫底的丰田雅力士。但一个非常不利的因素是,4A9系列发动机,要在国内广泛应用,必须跨过油品这一关。与最早的1.4排量POLO一样,4A9的压缩比高达10.5,97号汽油才能满足其最低要求。
4A91在量产之前,肯定要进行燃油适应性方面的测试,通过调整点火时间,尽可能降低爆震的可能性,但现实是,脱离了大城市的市区,很多地方无法提供97号以上的汽油,甚至标号93以下的汽油油品,也不能100%保证。
压缩比只有9.5的4G18,对燃油品质不敏感,多年以来形成了不错的口碑,4A91虽然性能卓越,长期使用情况下,耐用性到底如何,仍有待观察。
此外,4A91发动机,实际上有两个版本:4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是,4A91S为了降低成本,省略了某些核心部件,压缩比微降。4A91S的额定功率只有77Kw,比标准版低6Kw,甚至不如4G15M。
因为在技术转让和关键部件上掌握了主动权,三菱具有支配作用的市场策略是,最新产品,优先保证本国和三菱自有品牌的需要,其次是东南汽车等关联企业。因此,我们现在看到的菱悦新发4A91,尚不是阉割版本,其他厂家搭载4A91发动机的新车型,之前在工信部申报的数据上,则会发现有所不同。
总而言之,结构决定性能,4A91发动机设计的先进性,体现在以下诸多方面。双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术4A91所用的MIVEC技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,可以在一个宽广的转速区间,同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术,它们并不同时具备这两种功能。
4A91所用的MIVEC技术铝镁合金压力铸造缸体:以三菱4G系列发动机为代表,国内广泛应用的经济型小排量发动机,都是铸铁缸体。使用铝合金缸体,能够实现发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性,但会降低成品率,增加不少制造成本。
4A91应用铸铝缸体的成果是,其整机重量,甚至不到1.3排量4G发动机的80%,与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当!树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管:大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。
4A91如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下,可能会出现进气不足的情况,需要经过精心的设计与调教来弥补,4A91在这点上解决的不错。
扩展资料:
1、4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。2009年6月26,航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求,航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地,着眼三菱汽车中国事业未来的发展,于2007年初确定引进4A9发动机。目前4A9系列发动机已经在沈阳投产。
2、4A92发动机三菱和戴姆勒的混血产品,质量有保证;4A9系列都是全铝发动机,配合可变气门正时技术、链条传动等特质都降低了用车成本。没有什么好发动机或坏发动机之分,关键看自己的需求4A9系列,4A9系列都是小马力发动机,适于低性能要求的家用及城市。
3、三菱4A91S全铝发动机,该发动机特点是散热效果好,质量轻、燃油效率高,使用寿命长。直接驱动式DOHC4气门与MIVEC可变气门正时系统为排量1.5L的发动机提供了83kW的输出功率和141N?m的峰值扭矩,而百公里油耗仅为6.7L。与之匹配的5速手动变速器为该车提供了丰富的驾驶乐趣,最高时速可达172km/h。
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
回顾发动机产生和发展的历史,它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。
1、外燃机
外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
2、内燃机
明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。
不过,由于动力输出方式不同,前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的,也在汽车上装用过喷气式发动机,但这总是很特殊的例子,并不存在批量生产的适用性。
3、燃气轮机
此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。
参考资料:汽车之家-三菱4A92发动机
参考资料:百度百科—4A91发动机
三菱柴油车
太多了~主要是4G开头的发动机都是三菱的发动机具体车型大部分国产皮卡越野国产1.61.8小排量私家车都是三菱发动机比较多
三菱2.4t柴油机
三菱的发动机型号:4A91发动机、三菱4G发动机。4A91系列发动机:三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。2009年6月26,航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求,航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地,着眼三菱汽车中国事业未来的发展,于2007年初确定引进4A9发动机。4A9系列发动机已经在沈阳投产。三菱4G发动机:三菱公司研制的排气量为1834cm3的发动机,其采用将汽油直接喷入气缸GDI(gasolinedirectinjection)的技术,意思是汽油缸内直接喷射,通过将汽油直接喷入气缸,实现高响应高精度的燃油控制。4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上。4A91系列发动机:三菱4G发动机:扩展资料:4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点:结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准,且燃油消耗率低。参考资料来源:百度百科-4A91发动机参考资料来源:百度百科-三菱4G发动机
三菱柴油发动机质量怎么样
1、三菱帕杰罗有柴油版本三菱帕杰罗搭载一台24T柴油发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩为430牛·米与之匹配的是一台8速自动变速箱三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车三菱帕杰罗的38升发。
2、帕杰罗有柴油版帕杰罗柴油版三菱帕杰罗搭载24T柴油发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩430牛·米与之匹配的是8速自动变速箱三菱帕杰罗简介三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款进口ORV和越野车三菱帕杰罗的38。
3、柴油32T三菱帕杰罗V78,柴油32T4M41发动机三菱帕杰罗V78车身尺寸是4900毫米,1875毫米,1900毫米,轴距达到了2780毫米。
4、1三菱帕杰罗只有汽油的,国内没有柴油2现如今有全新款22款柴油的帕杰罗,在海外发布,想买只有进口3三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车,车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸。
5、四缸根据查询帕杰罗官网得知,三菱帕杰罗v46柴油版是6缸帕杰罗v46柴油版性能很好搭载24T四缸柴油发动机,搭载柴油引擎和四驱发动,最大功率133千瓦,传动系统匹配8速自动变速箱,功率大,性能良好。
6、20200712美版三菱蒙特罗v43油耗太高常规汽车,发动机在20L以内,百公里油耗与排量没有直接。
7、帕杰罗v46柴油版性能很好帕杰罗v46柴油版搭载24T四缸柴油发动机,搭载柴油引擎和四驱发动,最大功率133千瓦,传动系统匹配8速自动变速箱,功率大,性能良好帕杰罗v46分为柴油版和汽油版,柴油版性能更强,汽油版油耗低。
8、2012年三菱帕杰罗手动车型搭载30升6缸柴油发动机,该车综合油耗百公里为92升,实际油耗为百公里11升左右。
9、帕杰罗劲畅新款柴油版属于中档型车,设计结合了最新的技术和时尚设计,内部设备也进行了全面升级,适合不同年龄段的人使用。
10、V97低配版的价位,在32万到34万元之间而顶配版的价位,在35万到39万元之间V97可以说是帕杰罗性价比最高的车型了,也是目前卖得最好的售价最高的是V98,V98搭载的是一台32T柴油发动机,也是帕杰罗唯一的柴油型号。
11、众所周知,三菱帕杰罗的英文名为“Pajero”,这个名字源于Pampascat潘帕斯猫,主要分布在南美洲一带,所以又叫南美洲草原猫,象征着凶猛,野性和灵活而三菱为了突出这款车卓越的性能以及越野时灵巧的身形,所以命名为“。
12、能全新三菱帕杰罗的外观上还是非常大气硬派的,倒梯形的进气格栅比较精致,镂空样式的中网也是当下较为流行的设计风格,新车的前大灯组较为饱满,并且还带有一定角度的倾斜,灯组的内部透镜也是比较扎实的,引擎盖上隆起的直线。
13、三菱帕杰罗V696年款排量为30L,是由三菱铃木公司开发的一款轻型6缸发动机根据查询相关资料信息,三菱帕杰罗是由日本汽车制造商三菱铃木公司开发的一款轿车,该车曾多次得到日本内销汽车称号,在中国大陆也是很受欢迎的车型。
14、17款三菱帕杰罗V98柴油基本款,双差32T4M41发动机天津港无车以上是三菱帕杰罗并联进口的配置细节,主要是排量30L35L38L,具体参数请继续关注边肖让我们简单谈谈中规汽车从中规进口的三菱帕杰罗只有30。
15、现在你选的那个肯定没有了换代了,不过现在也有原装三菱帕杰罗啊,你直接买就是了。
三菱柴油机型号大全图片
潍柴动力(中国名牌,中国驰名商标,潍柴动力股份有限公司);上柴动力(中国名牌,上海柴油机股份有限公司);东风朝柴(中国名牌,中国驰名商标,东风朝阳柴油机有限责任公司)锡柴(中国名牌,中国驰名商标,一汽无锡柴油机);常柴(中国名牌,中国驰名商标,常柴股份有限公司);玉柴(中国名牌,中国驰名商标,广西玉柴集团);康明斯(中国十柴油机品牌,康明斯(中国)投资有限公司);石油济柴-驰动(中国十柴油机品牌,济南柴油股份有限公司);中船重工(中国十柴油机品牌,河南柴油机重工有限责任公司);时风(中国名牌,山东时风(集团)有限责任公司)等这些多是国产的还是一些进口的。扩展资料:根据国家标准GB725的规定,内燃机型号由气缸数、冲程型式、气缸排列、缸径。结构特征和用途特征符号,改型后在结构与性能上变化的区分符号组成。代表了柴油机的型号含义:1-产品换代号:缺位,基本型;X,新型;B、R,换代标志。2-气缸数(数字)。3-气缸排列形式:缺位,直列式;V,V形排列。4-气缸直径(mm)。5-某些系列特殊代号。6-强化代号:缺位,非增压;Z,增压;ZL,增压中冷。7-用途代号:缺位、G,基本型;D,电站用;C,船用;K,工程机械用。8-变型代号:缺位,标准型:1、2、3,变型设计代号。举例:12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160mm、增压中冷、3型设计柴油机。柴油机195:表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型495Q:表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号
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