灯泡型号H7(灯泡型号h1是什么意思)

灯泡型号对照表

H7是2个接线端子的H4、H7是两种不同型号的灯泡，作用也不同，构造也不一样，H4一般用作远近光灯，H7一般用作近光灯。H4是有三个接线端子的，拥有双灯丝远近光的，H7是2个接线端子。H7照射范围大，照射距离短，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。H4近光和远光都在一个灯泡内，可兼作两种用途。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧H4大灯是汽车头灯（也称为大灯）的一种灯泡的规格和型号。H4是双灯丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，标准的为近光55W，远光60W；或者近光90W，远光100W。这类大灯效果相对不算好，灯碗太大，射出的光线太散，不够聚光，如果改氙气灯或是led的话，效果相对较差，发散严重，会让对面车辆造成炫目，而自己也什么都看不到。而汽车灯泡H7是单丝双脚结构，多用于汽车的近光灯，部分车辆还在雾灯里配用。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲

灯泡型号h4

名图近光灯泡型号H7。远光是9005。

官方指导价：12.98~16.车型定位为中型车，长度、宽度和高度分别为4710/1820/1470mm，轴距为2770mm。

动力方面，搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机和1.6T直列4缸涡轮增压发动机有两种，匹配6档手动集成、7档双离合器和6档手动变速箱。.8L发动机最大功率105KW，最大扭矩176N·m；1.6T发动机最大功率1299KW，最大扭矩265N·m。

更换附名图大灯灯泡的过程:

1.车辆熄火5分钟以上，拔下车钥匙，待发动机完全冷却后，打开发动机舱盖，避免零件烫伤。

2.打开发动机罩，可以看到大灯总成后面的防尘罩。大部分防尘罩都是橡胶做的，可以直接沿着螺口拧下。

3.之后可以看到大灯总成里的灯泡底座，握住底座旁边的钢丝弹簧，卡松开后可以拿出灯泡。

汽车之家报价

灯泡型号h1是什么意思

关于色温的选择。HID的色温有4300K、5000K、6000K、8000K、12000K等不同型号，光线颜色按照黄白、白、蓝白、蓝、紫的顺序变化，色温越高流明逐渐降低，穿透力越差。各种高档车原装HID均是采用4300K左右的色温（国家标准不能高于5000K），直观比较的话4300K的灯光发白稍带黄色，无论雨天雾天穿透效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，6000K的灯发光呈白色带点蓝色，雨天雾天效果就很差，建议选择4300或者5000的。对于8000K及以上的色温只是装酷时使

灯泡型号怎么看

大灯可以说是一辆道路车辆不可或缺的一部份，以自1960年代出现的卤素灯炮开始，汽、机车上的大灯，虽然根据车款配置或是车厂设计，会有些不同的需求，但大至使用的规格都差不多。这次就要来介绍机车上常用的卤素大灯规格。

灯泡图片来源：PHILIPS

大灯和道路车辆有着密不可分的关系。

·        M5（H6）

·        H4

·        H7

·        HS1

·        H17

·        H9、H11

·        LED又是另一回事了

M5（H6）

俗称小盘（小皿）灯泡，在规格上有两种型号，在PHILIPS称为M5，而在OSRAM则称为H6，因为底座盘面比起其它规格小，而得到小盘的称呼，而同样规格也有一种是没有盘面的设计。M5（H6）灯泡内包含两组灯丝，是远近灯共享的设计，盘面用来确定方向性的凸耳为一个，本身不像下面提到的其他规格，有插头接点，与电源以插座方式结合，而是像一般灯泡一样，采用弹簧压力接合。底部两接点为远近灯正极、盘面为负极。

俗称小盘的M5（H6）灯泡。

另一种规格的M5（H6），可以看到底部接点是凸点而非接脚设计。

由于M5（H6）灯泡规格体积小，瓦数低，在18～35w左右，相对温度低。因为早期材料技术的关系，加上塑料灯壳的车款都是搭配M5（H6）灯炮，根据排气量与发电能力，会使用一到三组M5（H6）不等的配置，来取得足够范围的照明。近年来各车厂都改由照明效果更好的HS1来取代M5（H6），这个规格也变的少见。

8、90年代的FZR，头灯就是采用两个M5（H6）灯泡。

另一个在机车上相当主流的规格就是H4了，H4比起M5（H6）明显大上一号，和其他规格盘面大小接近。盘面本身有三个凸耳用来确定灯泡方向，灯泡内也包含远、近两组灯丝。H4的底座为三脚的脚位，分别为远、近灯的正极与负极，车辆电源以插头方式固定。

H4有三支接脚，防呆凸耳则有三个。

H4灯泡有着高瓦数的功率（一般为55w/60w），在照明效果上比起M5（H6）好上太多，早期国产车来说，采用玻璃灯罩的车款如野狼、FZ等等都是使用H4。而近年来材料技术的进步，塑料灯壳也有很好的高温耐受性，因此近年许多塑料灯壳的车款也采用H4灯组。由于H4也是汽车常用规格，灯泡选择多，所以不少车友也会将M5（H6）灯具改成H4，来换取更好的照明效果。

SUZUKISV650就是使用H4大灯，几乎只要是纯单灯设计的车款，几乎都是使用H4

HONDACBR650F虽然非圆灯设计，但同样是单灯座，也是H4规格。

近期许多单灯125车款，都是搭配H4大灯，像是SYMZ1125。

而一些公升级以上大排气量的车款，因为发电系统足以负担高功率的大灯，会采用双H4灯炮的设计（近灯开启就有110w），在晚上真的是和汽车同级的照明效果。

像大排气量的1400GTR，就是使用双H4规格，能有着汽车般的照片效果。

H7规格灯泡内只有一组灯丝，因此本身无法兼具远、近灯，除非灯具采用透镜变焦的方式。H7底座为单凸耳的设计，以此来确定灯泡安装方向，但因为只有一组灯丝，所以只有两支接脚，分别为正负极，同时是以插头方式连接电源。

H˙7灯泡，为双接脚、单凸耳。

H7与H4同样是汽车也有使用的规格，多是用在欧系车的近灯上，在机车部份以大型重机使用较多，通常是以两组H7分别负责远灯与近灯，在路上看到独眼龙大灯设计且使用卤素灯泡的重车，基本就是使用H7规格。而最近国产车款，也开始有使用H7的车款。因为和H4同样是汽车常见规格，所以选择也相当多。

H7在汽车上常出现在欧系车中。

进口重车常见的独眼龙设计，就是使用H7规格。

鱼眼R1虽然不是独眼龙设计，但透过透镜来改变远近灯，使用的一样是单灯丝的H7灯泡。

HS1在外型上，与H4相当接近，就连远、近灯灯丝的位置也相同，底座也是三凸耳的设计，唯一的差异就是凸耳的大小不同。H4的凸耳略小HS1，所以H4灯泡能放进HS1的灯座，但HS1的灯泡则无法放入H4。

HS1外型类似H4，但瓦数更低。

HS1也是在机车上使用为主的规格，和H4同样是双灯丝设定，但瓦数较低，通常为远、近各35w设计，如果需要一次亮两颗灯泡的双灯全亮设计，对机车电系负担也不会太高，而发光效率也比M5（H6）好，可以说是取代M5（H6）的灯款，是现今各式国产车中，最为普及的灯款。

AEONOZS使用的就是常见的HS1大灯。

RacingKing就是使用两组HS1大灯的设计，开灯时会双灯同开。

H17是最近SYM率先使用在JETS的大灯规格，算是专为机车开发的新规格，为双灯丝的远近灯一体的设计，底座为三凸耳，但宽度与HS1不同，还有额外的凹槽。流明数比起同瓦数的HS1增加15%，在小反射面下，依然能符合ECE和FVMSS规范的照明效果，换句话说就是小反射面的效果更好，可以说是HS1的强化型。在JETS之后推出的SYM新机种，也陆续使用H17，除此之外其他车厂如KYMCORacingS也是使用H17，未来将可能成为小排气量车款的主流卤素灯规格。

JETS率先使用新的H17规格。

KYMCORacingS也是使用H17大灯。

H9和H11算是同系的大灯灯泡，都是包含一个L型的塑料插座，为单灯丝灯泡，防呆设计则是靠着L型插座内的凸耳变化。一般来说H9多是用在远灯，而H11则是近灯。

H11灯泡，和H9同样都有个L型的插座设计。

KAWASAKIZX14R就是采用两个H11为近灯，与两个H9做远灯，但分别为55w（H11）与65W（H9）的功率，光是平常常时点灯就需要110w，如果开启远灯时四灯全亮有240w，电力系统不强的车款还不能这样玩，通常只有在公升级以上的大排气量车款，才会出现。

绰号六眼魔神的ZX-14R，六眼就是两颗定位灯、两颗远灯、两颗近灯构成。

上面所提到的灯泡规格，在一开始就提到，是针对卤素灯或是HID，现在进步到LED头灯的时代，由于LED灯独特的发光特性，加上为了能够充分利用LED大灯小型化的优势，原厂所搭配的LED大灯，都是连同灯座一起设计的，并不像灯泡时代是灯座与灯泡分离。因此，原厂搭配LED大灯的车款来说，是没办法去坊间购买LED灯泡来更换，而我们一般市面上看到的H4LED、H7LED…..等等，都是厂商让传统灯座的车款能使用LED而开发出来的商品，与原厂车上的不同。

AEONES150的LED大灯采用鱼眼设计，并不是用一般的卤素灯泡规格

采用反射式LED的G6VVCS，近灯部份可以看到LED本体是在灯具底部，明显与卤素灯具不同。

LED灯小型化的优点，就是让车厂在外型设计弹性更大，2017R6就让大灯尽可能缩小，只负责照明，更能呈现厂车般的外型。

LED小型化的优点，让道路版厂车RC213V-S能保有与RC213V差不多的外型并放入大灯。

更多精彩：

300加速至350 MOTOGP快还是F1快

雅马哈R1纽柏林超车如入无人之境结果……&

日系250CC各种机车疯狂加能力

摩力机车——

专注于分享机车评测、赛事报道、骑行装备、骑行游记等机车相关资讯，每天一篇，传播摩托正能量。

灯泡型号h11是什么意思啊

你好！H7是灯泡型号，是55瓦的

灯泡型号图片大全

奔腾B50大灯灯泡型号：近光灯是h7型号的，远光灯是h1型号的，需要按照型号进行更换。或者直接跟店家说车型号，即可帮配好。奔腾B50的大灯更换方法如下：1、打开发动机盖子。在方向盘右下边，也就是调整后视镜那些按钮的下面，扣一下就听到发动机盖弹起的声音，然后在面朝GS中间偏左一点伸手到发动机仓扣一下。2、拧下螺丝和扣子。3、拿掉打灯的防尘盖，防尘盖是软性橡胶的，可直接拿掉。4、逆时针旋转便可拿出原来的卤素灯泡了。拿灯泡的时候要注意，确认灯泡不烫了再取。5、把新的灯泡重新旋进去就可以了。奔腾B50的大灯有三个调节位置：远光灯调节：在远光灯后小盖边上；中间调节的那个是近光左右调节的；近光灯调节：在近光灯后大盖边上。

灯泡型号大全

H7是灯泡的型号。型号有H1、H4、H3、H7等。1.H1为远光灯泡;2.H3为雾灯;3.H4为远近光一体的灯泡;4.H7大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDIA6。其中H1是单丝单脚的，H7是单丝双脚的，H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡。氙灯的分类氙灯按灯泡形式一共分六种：带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上譬如：PST、AUDI等等）一般情况下灯泡的型号：H1（为远光灯泡）、H3（为雾灯）、H4（为远近光一体的灯泡）、H7（大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDIA6）。

灯泡型号后边标志是w还是k

为您做一份最全面的常规卤素灯灯泡型号解析，绝对干货自备笔纸。

H1

外形特点：单插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)

用量较大的灯泡型号之一，通常应用在12V和24V车辆的远光上，个别车型也会应用于近光，如：长安6363等。

H2

外形特点：插片式灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)

国内非常用型号灯泡，通常应用于雾灯灯泡。

H3

外形特点：带线插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)

通常应用在2012年之前12V车辆的雾灯上，2013年后的车辆雾灯应用较少。个别车型也会应用于远光，如：斯柯达昊锐等。在24V车辆上H3灯泡很常用，在雾灯，远光，近光的普及量较大。

H4

外形特点：三插头双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W(独立纸盒)，24V100/90W(独立纸盒)

用量较大的灯泡型号之一，应用在所有远近一体的，不带透镜的12V和24V车辆上，灯泡反光碗内的灯丝为55W(70W)近光灯丝，60W(75W)为远光灯丝。

H5

外形特点：三插头双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)，24V75/70W，24V100/90W

又称“H4P45t”灯盘与常用的H4完全不同，适用于灯盘规格为P45t灯车辆的远近光一体灯泡使用。

H7

外形特点：两插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)，12V100W(独立纸盒)，24V70W(独立纸盒)，24V100W(独立纸盒)

用量最大的灯泡型号没有之一，当前车灯多以远近光分体设计为主流，德系，美系，欧系和自主品牌近光灯泡型号多数为H7型号。13年后的大众车系远近光灯泡均使用H7型号，H7灯泡也被应用在远近一体的双光透镜光源设计上，如奇瑞艾瑞泽7，新瑞虎等。而在24V车辆中H7型号相对于H1,H3,H4的需求量会稍逊一筹。

H8

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V35W(独立纸盒)

主要应用于雾灯灯泡，转向辅助灯泡，如大众车系，斯柯达车系，起亚车系等。

H9

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

主要应用于远光灯泡，如老款天籁，马自达6睿翼等。

H10

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V42W(独立纸盒)

主应用于雾灯灯泡，如雪佛兰迈锐宝，新君威雾灯等。

H11

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

常应用在德系，美系车雾灯灯泡；日系马自达，东风日产等近光灯泡。H11灯泡日后会成为用量较大的型号。

H8B/H9B/H11B

H12

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V53W(独立纸盒)

雾灯专用灯泡。

H13

外形特点：直插双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/90W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，55W(90W)为近光，60W(100W)为远光。国内常见使用车型为：雪佛兰科迈罗2013款前，悍马。

H15

外形特点：侧面三插双灯丝灯泡

包装规格：12V15/55W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远光灯中，其中15W为日行灯灯光，55W为远光。国内常见使用车型为：高尔夫6，高尔夫7，博瑞，奥迪A3，新锐界2015款，奔驰GLK系等。

H16

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V19W(独立纸盒)

专用雾灯灯泡，19W亮度较弱但要求灯泡工艺精度很高，应用于新款丰田车系雾灯，日产启辰雾灯等。

9004HB1

外形特点：直插双灯丝灯泡

包装规格：12V65/45W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9004双灯丝为水平对称排列，45W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。

9007HB5

外形特点：直插双灯丝灯泡

包装规格：12V65/55W(独立纸盒)，12V100/80W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中，9007双灯丝为垂直错位排列，55W(80W)为近光，60W(100W)为远光。应用在福特，丰田进口皮卡车上，如猛禽。

9005HB3

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

用在日系车，美系车远光灯中，如马自达车系，本田车系，卡迪拉克等；9005灯泡也常被用于韩系车双光透镜的卤素光源使用，如起亚新狮跑，现代IX25，现代瑞纳等。

9006HB3

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

市面最常见车型卡罗拉近光灯泡型号，老款汉兰达，本田思域等。2013年后车型主要将9006应用在雾灯使用，如新桑塔纳，新捷达等。

9005XS9006XS

外形特点：直插单灯丝灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒)，12V55W(独立纸盒)

灯泡规格对焦与9005和9006一致，插头方向不同，用于老款国产大切诺基和老款凯迪拉克SRX。

9011HIR1

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V65W(独立纸盒)

国内市场较少使用，特殊规格产品，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品。

9012HIR2

外形特点：弯角插头灯泡

包装规格：12V55W(独立纸盒)

2013年开始普及的新型灯泡型号，9012灯泡应用在HIR2双光透镜组内的灯泡光源，要求精度高，务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品，如不经过严格对焦的9012灯泡会出现大面积散光光斑等。应用在新款别克车系：新君威，新君越，昂科威，新英朗；丰田雷凌；现代IX35；菲亚特菲翔；凯迪拉克ATS；老款福特锐界，一汽奔腾B50,B70,X80等。利用HIR2双光透镜组的设计不仅增加了车辆大灯的美观更使得光型更好，9012灯泡是未来趋势产品。

800系列

外形特点：弯角/直角插头雾灯灯泡

包装规格：12V27W(独立纸盒)

800系列灯泡分为：880，881，884，885，886，889，890，892，893，894，895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881，通常用在韩系车雾灯，如现代索纳塔等

丽玛星球®️品牌正在面向国内市场招商，最小行政单位为县市级，全面的光源产品线，满足光源产品的需求，宽松的合作条件，合理的市场保护，助力您的事业！

重要功能：

车辆升级换装氙气灯或LED大灯，需要什么型号，需要注意的问题？是否需要解码？

全球网站：www.Limalight.com

中文网站：www.Limastar.cn

线上关注，线下体验，欢迎参与并与我们互动，可有机会免费试用丽玛星球®光源产品！