蓄电瓶型号(蓄电瓶型号怎么看)

蓄电瓶型号大全

汽车蓄电池可以说成不可或缺的构成部分。

1、不但向配电设施配电并且还能发挥维护车辆大功率电器的功效；

2、6表明该电瓶由6个单格充电电池构成，而每一个充电电池的额定值电压全是2V，因此全部电瓶便是12V了；

3、54表明电瓶的短路容量为54Ah。

汽车蓄电池识别码通常状况下的寓意12V，意味着为电瓶电压为12V；70AH：意味着电瓶的工作电流为70AAH；SAE为美标，EN为en标准。也即按其分别设计规范；120RC为某规范的情况下（因规范如亚标或美标等以一定电压充足充放电时间；760CCA为一定标准下为一定电压充足充放电电流量下的动能值；除此之外还有一些数据或者型号规格编码等如6意味着电瓶由6个单格，每格电压2V，为12V电瓶。DZM意味着是新能源汽车D助推型密闭式铅酸电池ZM14.6：该电瓶最大能充电压：14。附有关参照：A、现阶段中国蓄电池型号关键分成：国家标准、日标、德国标准、美标等。B、以国家标准实例示范性。

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蓄电瓶型号怎么看

A.蓄电池的型号多种多样，不好陈述，但其型号主要由三部分组成，各部分之间用破折号分开：　　1．第一部分为串联单格电池数，用***数字表示。　　2．第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。电池特征为附加部分，仅在同类用途的产品具有第二种特征（A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护S-表示少维护、Q-表示起动、I-表示胶质电解液）　　3．第三部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用A•h一般在型号中可略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外壳，D-表示低温启动性能　　B.蓄电池的种类及其用途　　蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，安全报警等等方面。　　　铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；　　储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存

蓄电池型号规格

现在蓄电池牌子很多,还是名牌好一点,不过里面你要弄清楚了,它不分牌子什么样,有10安时15安时20安时的反正安时越大你用的时间就越长,跑的路就越多,冲电次数也就少.电池它是有寿命的无论孬好,你买个名牌它的寿命也就是500冲左右,你想下要是冲一次电跑的路多,他冲的次数也就少了,同样就延长了它的使用寿命

蓄电池型号代表什么

国产蓄电池的型号一般标注在外壳上，分为三段5部分组成：串联的单格电池数—蓄电池类型和特征—额定容量和特殊性能如：6－QA－105D“6”——用***数字表示串联的单格电池数；“QA”——用汉语拼音字母表示蓄电池的主要用途和类型，其含义如下：Q—起动用蓄电池；M—摩托车用蓄电池；JC—船用蓄电池；HK—飞机用蓄电池；“A”——用汉语拼音字母表示蓄电池的特征（无字为干封普通铅蓄电池、“A”为干式荷蓄电池、“B”薄型极板；“W”无需维护）；“105”——数字表示20h放电率额定容量；105Ah“D”——汉语拼音字母表示蓄电池的特殊性能（G—高起动率蓄电池；S—表示塑料壳体；D—表示低温起动性能好）扩展资料德国蓄电池的型号按德国DIN标准生产的铅蓄电池，其型号由5个数字组成，分为前、后两部分，中间由空档隔开。前3个数字表示蓄电池的额定电压和额定容量，后两个数字表示蓄电池的特殊性能。DIN规定，3个单格蓄电池的首位数字基数为“0”，6个单格蓄电池的首位数字的基数为“5”；型号的第二、第三位数字表示蓄电池额定容量的十位数和个位数。当额定容量超过100安培小时后，每增加100安培小时，首位数字要加“1”。如“09811”额定电压为“6V”、额定容量为98安培小时；再如“13512”型蓄电池，其额定电压为“6V”、额定容量为135安培小时。桑塔纳汽车配用的蓄电池的型号为“55415”，表示额定电压为12V，额定容量为54安培小时。后两位数字表示蓄电池的技术性能和结构特征。

汽车蓄电池型号详细的介绍

对于题主的这个问题，首先，应该区分一下，是燃油车上用来启动的蓄电池还是电动汽车上的动力电池。本人对电动汽车关注不多，对它的动力电池也没有进行深入的研究，所以不好对这块进行过多的阐述。但对于燃油汽车的启动蓄电池，由于本人曾经为某品牌蓄电池做过两年的专题，因此对，启动蓄电池有一定的了解。

从汽车蓄电池工作原理来看，目前汽车上常见的蓄电池实际上只有一种，也就是100年前就问世并一直在使用的酸蓄电池。虽然最近几年锂电池发展比较快，但是从目前的装车情况来看，还很少有把锂电池用作启动电源的。本人在做汽车蓄电池专题的时，曾经统计过国内常见的12个中高端品牌汽车，包括奥迪、宝马、奔驰、保时捷、沃尔沃、路虎等，总计200余款车型的蓄电池的使用情况，没有遇到一款车使用锂电池作为启动电源的的车型。

但是，从蓄电池的结构工艺来看，目前汽车上使用的铅酸蓄电池主要包括：普通免维护蓄电池、EFB阀控蓄电池和AGM阀控蓄电池。以前常用的需要定期调整电解液浓度的铅酸蓄电池，由于充放电过程中会向大气中排放大量的酸雾，现在已基本被淘汰。

其中EFB蓄电池使用很少，本人统计的车型中只有奥迪有一款在用。用量最大的是普通免维护蓄电池，只要是不带发动机智能启停系统的车，几乎百分之百都在用这种电池。AGM蓄电池主要用在带智能启停系统的车型上，因此也有人把AGM蓄电池电池称为启停电瓶。

最后多说一句，一般的普通免维护蓄电池，都是安装在发动机舱内，而agm蓄电池多安装在后备箱或者车厢地板下。具体原因，在我头条号：汽车与保养中有详细介绍，在这就不再赘述。

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蓄电池型号表

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汽车铅酸蓄电池型号、尺寸对照表

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蓄电池各种型号

蓄电池的型号由三部分组成，各部分之间用破折号分开。

?第一部分：串联单格电池数

第一部分为串联单格电池数，用***数字表示。

?第二部分：电池类型和特征

第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。电池特征为附加部分，仅在同类用途的产品具有第二种特征（A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护S-表示少维护、Q-表示起动、I-表示胶质电解液）。

?第三部分：电池的额定容量

第三部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用A•h一般在型号中可略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外壳，D-表示低温启动性能。

?蓄电池型号的含义

蓄电池型号的含义是由三部分组成的，例如：6-QW-68的含义如下：6代表6个格，一个格是2V，代表12V。Q是起动型，W是免维护。68是蓄电池容量68Ah，那么该蓄电池就是电压12V容量68A的起动型免维护蓄电池。

蓄电池 型号

　　电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语：Lead-acidbattery。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

　　电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

　　铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如不间断电源）和瞬间放电（如汽车启动电池）。

　　1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

　　3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　按机械行业标准JB2599－1985《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，铅酸蓄电池型号由三部分组成，其内容及排列如下：

　　串联单格电池数—电池类型—电池特性—电池容量

　　（1）串联单格电池数

　　串联单格电池数是指该电池总成所包含的单格电池数目，用一位***数字表示。

　　（2）电池类型

　　根据其主要用途划分，用一个汉语拼音字母表示，起动型铅酸蓄电池用“Q”表示，代号“Q”是“起”的第一个汉语拼音字母。（M为摩托车用蓄电池，JC未船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D表示电动车用蓄电池，F表示阀控型用蓄电池。）

　　（3）电池特征

　　电池特征为附加部分，用一个汉语拼音字母表示，仅在同类用途的产品有某种特征，而在型号中又必须加以区别时采用。当产品同时具有两种特征时，应按表2-2顺序将两个代号并列标志。

　　（4）额定容量

　　额定容量是指20h放电率额定容量，用***数字表示，单位为A·h，在型号中可省略不写。有时在额定容量后面用一个字母表示特殊性能，如“G”表示高起动率，“S”表示塑料外壳，“D”表示低温起动性好。

君

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大家好，我是【蓄电池价格表】首席主编：周非。 曾在国内有色金属行业担任十多年价格表操盘，业内人称“大表哥”。目前兼任多家电池企业原材料采购战略顾问，参与和主导铅价趋势预测、企业蓄电池成本管控、市场渠道定价体系。

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蓄电池型号解读

原发布者:丨红木栅栏丨电池分类和基本概念这一期，准备和大家聊聊电池相关的内容，电池大家应该是再熟悉不过的了，从电动玩具、遥控器用的干电池、电动玩具用的镍氢充电电池，到汽车电瓶12v，24v铅酸电池，再到笔记本电脑、电动汽车普遍采用的锂离子电池，电池已经应用到了电动工具、电动汽车和自行车、航天航空、太阳能和风力发电及储能等多个领域。为了更好的应用电池，开此专题和大家讨论，首先介绍一下电池的分类和工作原理。　　电池的分类方法有很多，按照电池能量进行划分可以分为化学电池、物理电池、生物电池。　　在化学电池中又可以进行如下细分　　根据电池是否可以重复使用，可以分为一次电池和二次电池　　一次电池与二次电池的有哪些异同点　　•一次电池只能放电一次，二次电池可反复充放电循环使用　　•二次电池在放电时电极体积和结构之间发生可逆变化，因此设计时必须调节这些变化，而一次电池内部则简单得多，因为它不需要调节这些可逆性变化　　•一次电池的质量比容量和体积比容量均大于一般充电电池，但内阻（0.2-0.5Ω）远比二次电池大，因此负载能力较低　　•另外，一次电池的自放电远小于二次电池。　　常见的一次电池是锌锰干电池，外观和工作原理如图　　这种电池成本较低，不可重复使用。　　常见的二次电池包括电子手表中常用的镍氢电池和车用电瓶常用的铅酸电池以及目前在电动工具和电动飞行器以及电动汽车和自行车采用的锂离子电池。　　铅酸电池工作原理　　镍氢电池工作原理