车排量型号(汽车排量型号)

汽车排量类型

指发动机的大小。通常以排宽拿量或排气量表示，排量是指每冲程或每循环吸入或排出的流体量，车辆排量是测量汽车的重要结构参数，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的尺寸，发动机的许芹巧烂多指标与排量密切相关；发动机排量通常以升表示，主要表示每个气缸容积的总和，在正常情况下，车辆嫌漏排量越大，油耗越高。

车辆排量类型

紧凑型汽车排量1.5升

各类汽车排量标识 解读

关于汽车排量你知道多少？

排量是指活塞每行程吸入或排出的气体体积。活塞从最高点移动到最低点所产生的气体体积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸气体体积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。

排量

发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间内发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

我国轿车级别的划分是根据排量的大小来确定的。微型轿车的排量小于等于1.0升；普通级轿车的排量在1.0～1.6升范围内；中级轿车的排量在1.6～2.5升范围内；中高级轿车的排量在2.5～4.0升范围内；高级轿车的排量则大于4.0升。在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的燃油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更费油。

在没有任何书面说明的情况下，可以观察汽车铭牌，在汽车铭牌上会有车辆的生产日期、车架号以及车辆排量等信息。另外新车出厂时，在车窗玻璃上有一张工信部认证的排量信息，在上面有汽车油耗、汽车发动机排量等信息（只显示排量，不显示带不带涡轮增压）。

汽车铭牌

通过观察外观几乎很少能看出汽车的排量是多少，除非对这一款车非常熟悉。

有朋友可能会说通过观察车辆尾部的数字、字母来判断汽车的排量，的确可以通过这种方式来观察，但是有些车辆尾部的数字、字母代表的只是发动机功率，而不是代表汽车的排量，因此造成了很多品牌的汽车尾部数字、字母的含义都不一样。

在这里以大众为例进行介绍（大众、奥迪、斯柯达都适用）。

大众常见的不带涡轮增压的发动机有三款，即1.4升、1.5升、1.6升发动机，这三款发动机中，1.4升发动机的车辆尾部没有任何数字、字母，1.5升和1.6升发动机的车辆尾部数字都是180（这两款发动机功率一样，而且1.6升即将要被1.5升代替）。

另外就是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机在数字后面都会带有字母TSI，1.2T发动机车辆尾部带有TSI；1.4T低功率发动机车辆尾部带有230TSI，高功率版本带有280TSI；1.8T发动机车辆尾部带有330TSI（在这里提一下，老款1.8T发动机车辆尾部带有300TIS）；2.0T发动机车辆尾部带有380TSI，新出的2.0T低功率发动机车辆尾部带有330TSI（和1.8T发动机功率一样）。

汽车排量尾标

从相应的数据来判断，“08”表示发动机排量为0.8升，“20”表示发动机排量为2.0升，“16”表示发动机排量为1.6升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“1300”型轿车，其排量就是1300毫升，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在车辆尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压发动机，“2.4”表示排量为2.4升发动机。

汽车排量标识

文章内容摘自：

《车迷不可不知的100个汽车知识》

作者：赵鹏媛，郭建英

定价：59.80元

书号：978-7-122-38356-3

页数：182页

汽车排量规格

问题一：汽车排量有哪些？？？这个问题，问的好，汽车排量目前在国内民用市场上，能看到的有自然吸气有0.8L，1.0L，1.2，1.3，1.4，1.5，1.6，1.8，2.0，2.2，2.3，2.5，2.7，3.0，3.2，3.6，4.2，5.8L……，涡轮增压1.0T，1.2T，1.4T，1.5T，1.6T，1.8T，2.0T，2.3T，2.7T，3.0T……，国外都是大排量国内跟欧洲国家学习搞笑排量！

问题二：汽车排量标准有哪些级别？排量就是发动机完成一个工作循环（进气压缩做功排气）所排放的废气量（2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈）

排量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升.通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性?而整车的耗油量与其是有一定区别的。

从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多。

从一般意义上来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率也就越高，车子也就越省油。但是，我国目前市场上提供的汽油，最高只是97号的，而10．0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用，于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象，进而出现要么车子发抖或熄火，要么用手工调整发动机有关参数，以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。

耗油量与车子的风阻成正比，风阻与车子的体积也是成正比的。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型，而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作，但大车无论怎样改进，其迎风面积总是比小车要大得多，耗油量自然也比小车要多得多。一些高档豪华车尤其是进口豪华车的说明书上只强调自己的风阻系数优势，而不谈迎风面积，其目的也就在于避开这个问题。

耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适，大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性，结果使得车子的滚动阻力增大，进而耗油量也增加了。

人所共知，宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多，但它与地面的摩擦力也大，对车子的滚动阻力相应也大，其耗油量自然要比窄胎车多。

如此等等，可以这样说，凡是高档豪华车上的“优点”，都是以增大耗油量为代价的

在汽车上，发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。有实际事例显示如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

问题三：汽车都有哪些排量的?从小到大的!微型轿车≤1LQQ、奥托等

普通级轿车＞1L，≤1.6L嘉年华，飞度、POLO

中级轿车＞1.6L，≤2.5L爱丽舍，宝来，307，花冠，伊兰特，凯越，赛位图等

中高级轿车＞2.5L，≤4L帕萨特，雅阁，蒙迪欧；奥迪A6，BENZE/C，BMW3/5

高级轿车＞4LBENZS，BMW7……

问题四：汽车都有哪些排量？很多.......你想问啥3.0的在往上大排量轿跑一堆采纳啊

问题五：轿车排量都有几种？轿车排量分很多，常见的有0.8，1.0，1.4，1.6，1.8，2.0，2.2，2.4，2.8，3.0，3.2，3.3，3.8，4.0，4.2，4.7，5.7，6.0。一般情况下是排量大的费油，但不排除小排量的费油，原因就是美国车一般油耗比日本车和德国车油耗大，比方说，我开一辆克莱斯勒……大捷龙。3.3排量的，我朋友一个3.5排量的日产尼桑……贵士。我的车经济时速百公里16.5个油，而贵士百公里仅12个油左右。

问题六：小排量汽车都有哪些品牌根据你的要求推荐如下几款车型：1、比亚迪F0；2、奇瑞QQ；3、北斗星1.4；4、东南V3凌悦；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者。几款车型的推荐注重了实惠与使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

问题七：小排量车有哪些supports.auto.sina/...&size=

自己去看看。

问题八：汽车排气量跟什么有关系？1、汽缸直径，活塞行程

2、是的、但是豪华伐有过多的性能，而且有了安全设计，所以车身重很多，需要大马力发动机拖动。

问题九：汽车排量的（L和T）有什么区别？？？L就是普通汽车汽油排量的意思，带T的就是拥有漩涡增压技术。后者是现在主力市场！谢谢采纳啊。

车的排量

排量＝圆周率×半径平方×高3.1416159×活塞半径mm×活塞半径mm×行程mm×缸数汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。

汽车排量代号

一、汽车排量的定义

汽车排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

二、汽车排量计算公式

活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示Vb=πR2*S;S(其中R为汽缸半径S为活塞行程)即圆柱体体积Vb的单位一般用L

三、排量划分方法

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。

四、汽车排量大小的区别

1、一般来说，排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大，通俗点说就是，功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说)，同系列的轿车，排量越大，一般配置也越高，比如奥迪A61.8T的车，标配是没有全时四驱功能，而A64.2排量的车全时四驱就是标配，所以价格要比1.8T的A6高几十万。

2、排量是不分单双数的，也有排量为单数结尾的，比如QQ1.1，VOLVOS802.5T等!

3、排量是体积单位，所以它用的单位应该是ML(毫升)，也有用L(升)的，1L=1000ML，而一般轿车后面跟的T，是该车有涡轮增压器，功能是提高轿车的输出功率(一般针对小排量轿车)，比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小。

4、一般汽车尾部的数字就是代表它的排量，比如奔驰，奥迪，宝马等，也有不是的，比如标志206、307等，还有VOLVO的S40，S80等，不过，他们也会在后面标注是具体的排量标识。

五、汽车排量与公里油耗的关系

排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除了和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响油耗的重要因素。在同排量的车型中，发动机技术越先进，车子就越省油。这种发动机技术一般体现在：是不是为可变正时气门系统(即VVT，VariableValveTiming)，气门数是不是够多，是不是为涡轮增压发动机等。像可变气门正时发动机的提速快，扭力输出大，进气量高，相对也节约了油耗，因此油耗低;发动机气门数越多，油耗也越低。此外，涡轮增压发动机也要比非涡轮增压的省油，也就是常见的带“T”的车型，如常见的帕萨特1.8T、奥迪2.0T、荣威1.8T等。

车子外形和油耗也有关系

其实，外形不只是漂亮那么简单，因为车子的油耗与外形也高度相关。据了解，车头较尖的车子的风阻系数比较小，因此比较省油，这类型型的车子以飞度最为典型。值得注意的是，时下较流行的汽车前脸的大嘴设计并不利于省油，但是，这类型型的车子的好处是凭借一张“大嘴”，大大增加了进气量，这样，风扇的转数没有“小嘴”的高，风噪也就降低，因此，人坐在车内的舒适性就更高，几乎可达到静音状态。强调舒适性的高挡车往往就使用大嘴设计，原因也在于此。

另外，汽车本身的自重也跟油耗有很大关系的。

所有车辆排量表

排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0l；普通级轿车的排量在1．0—1．6l范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5l范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0l范围内；高级轿车的排量则大于4．0l。通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。

车辆型号看排量

汽车排量一览表：1.6以下（小排量），1.6-3.0（中排量），3.0以上（大排量）。

1.1.0L以下排量：主要有0.8、0.9、1.0、1.05、1.1、1.2、1.25、1.3、1.35、1.4、1.45、1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、1.95等。2.1.6L左右排量：主要有1.6、1.68、1.7、1.75、1.8、1.85、1.9、1.95、2.0、2.05、2.1、2.2、2.3、2.4、2.5、2.6、2.7、2.8、2.9、3.0等。

3.3.0L以上排量：主要有3.0、3.2、3.5、3.8、4.0、4.2、4.5、4.7等。汽车排量越低，油耗越低，但考虑到发动机效率和动力匹配，也不是绝对的。油耗在2.0以下，百公里7-10左右是正常的。1.0排量自吸发动机的车基本都是上面提到的微型车，微型车是A00级车，属于最紧凑的车型。

国内大部分汽车排量及排量的作用：

根据国内汽车级别来说微型车的排量基本都在1.0L以内。普通家用轿车的排量一般都在1.6L以内。B级车（中级轿车）的排量一般在1.6L到2.5L。豪车的排量毋容置疑都是很高，豪车的配置加上用料发动机动力等因素决定了小排量是带不动这么大的车。所以排量自然都是较高的。

从汽车的排量也可以看出汽车的等级3.0以上排量的汽车有很多都是六缸或者八缸的汽车。3.0以下的就没有这么多了都是在四缸，甚至一些小排量的车还有三缸的。汽车排量也是发动机各个缸体排放的总和，所以小排量的车才有三缸发动机。而3.0L排量以下没有六缸发动机。