电容补偿型号(电容补偿型号swvc)

电容补偿器规格

一、 低压配电柜有哪些型号？

答：按安装方式：可分为固定式和抽屉式。固定式低压配电柜主要包括GGD、GCS等，而抽屉式低压配电柜主要包括GCK、MNS等。

按用途：可分为进线柜、出线柜、计量柜、母线联络柜等。这些配电柜分别承担着不同的功能，如进线柜用于接收电源，出线柜用于输出电源，计量柜用于电度计量等。

二、在供电线路中，为什么用电容补偿？

答：为了提高变压器的利用率，提高功率因数，采用电容补偿，如图 所示。低压开关柜在工矿企业的电力线路中，有大量的感性负载存在，这种感性负载使功率因数降低。在交流电路中，纯电阻负载中的电流与电压同相位；纯电感负载中的电流滞后于90°；而纯电容负载中的电流超前于电压90°。可见，电容中的电流与电感中的电流相差180°，它们能够相互抵消。电力系统中的负载绝大部分是电感性和电阻性的。因此，总电流将滞后于电压一个角度，如果仍将电容器与负载并联，则电容器中的电流将抵消电感中的一部分电流，从而使电感电流减小，总电流也随着减小，而功率因数将提高。

 三、电容补偿的工作条件是什么？

　　答：海拔高度不超过1000m；周围空气温度不低于-20℃，不高于40℃；相对湿度不超过85%；没有引起火灾，爆炸危险，严重污秽，化学腐蚀的环境；垂直倾斜度不超过5°，没有剧烈震动颠簸的场所。

四、电容补偿有哪些技术数据？

　　答：电容补偿的技术数据如下：工作电压：380×（1±10%）V。输出容量：电容器组成若干组，可自动投入和切除，也可以手动投入和切除，其容量的组成情况有以下4种，可供用户根据需要选择。

a.3台并列使用，10个电容器分成一路，10路控制，总容量为360kvar。

（台指一台机器，完整的；个指机器上的某一零件、部件；路指这种台有多少路分布。）　　

b.2台并列使用，电容器分8组，8路控制，总容量为252kvar（264kvar）。

c.1台使用，电容器分8组，8路或总容量为108kvar（120kvar）。

d.若总容量不能满足用户的需要，可组成4台以上并列使用，以增加总容量。

补偿电容型号意义

耐压值影响补偿作用。

电容器的补偿量与电压有关，如果系统电压是400V，那么20Kvar398uF的电容器补偿量在20Kvar，这时20Kvar315uF的补偿量就不足20Kvar。

目前国内最大的电容组有30kvar的，一个柜内最多可装12台，一般没kvar大约230多元钱。

其他类型还有15kvar的。150kvar的电容器耐压值有：250v、440v、525v、690v。

电容器巨细挑选主张适中，太大影响会影响作用，实际得出的，耐压值能够大点选，比如你是380v那么主张你选440v，耐压值影响补偿作用。 

扩展资料

实际电力系统中，大部分负载为异步电动机。其等效电路可看作是电阻和电感的串联电路，其电压与电流的相位差较大，功率因数较低。

并联电容器后，电容器的电流将抵消一部分电感电流，从而使电感电流减小，总电流随之减小，电压与电流的相位差变小，使功率因数提高。

低压电容补偿柜由柜壳、母线、断路器、隔离开关，热继电器、接触器、避雷器、电容器、电抗器、一、二次导线、端子排、功率因数自动补偿控制装置、盘面仪表等组成。

参考资料来源：百度百科-电容补偿

电容补偿型号怎么看

低压无功补偿电容器型号是正泰电容器BSMJSBZMJ0.450.4。无功补偿自愈式低压并联电力补偿器，CHNT/正泰品牌网上就有卖的。

电容补偿型号有哪些

电动机控制：断路器DZ20Y-100/3300263A，接触器CJ20-63A，电机保护器3DB12-60电容补偿回路：断路器DZ47-63/3PC25A，电容切换接触器CJ19-32/11，电容器BSMJ1-0.4-10-3,热继电器JR36-2013-18A电容量的选择，可参阅：http://www.xykk8899.com/index51.html

电容补偿型号swvc

以感性负载有功功率1KW、功率因数从0.7提高到0.95时所需电容补偿量：有功功率：P＝1KW视在功率(功率因数0.7时)：S1＝1/0.7≈1.429(KVA)无功功率：Q1＝根号(S1×S1－P×P)＝根号(1.429×1.429－1×1)≈1.02(千乏)功率因数0.95时的视在功率：S2＝1/0.95≈1.053(KVA)无功功率：Q2＝根号(S2×S2－P×P)＝根号(1.053×1.053－1×1)≈0.329(千乏)电容无功补偿量：Qc＝Q1－Q2＝1.02－0.329≈0.691(千乏)扩展资料：电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿。电力系统的用电设备在使用时会产生无功功率，而且通常是电感性的，它会使电源的容量使用效率降低，而通过在系统中适当地增加电容的方式就可以得以改善。电力电容补偿也称功率因数补偿，（电压补偿，电流补偿，相位补偿的综合）。在交流电路中，电阻、电感、电容元件的电压、电流的相位特点为在纯电阻电路中，电流与电压同相位；在纯电容电路中电流超前电压90°；在纯电感电路中电流滞后电压90°。从供电角度，理想的负载是P与S相等，功率因数cosφ为1。此时的供电设备的利用率为最高。而在实际上是不可能的，只有假设系统中的负荷，全部为电阻性才有这种可能。电路中的大多数用电负荷设备的性质都为电感性，这就造成系统总电流滞后电压，使得在功率因数三角形中，无功Q边加大，则功率因数降低，供电设备的效率下降。功率三角形是一个直角三角形，用cosφ（即φ角的余弦）来反映用电质量的高低，大量的感性负载使得在电力系统中，从发电一直到用电的电力设备没有得到充分的应用，相当一部分电能，经发、输、变、配电系统与用户设备之间进行往返交换。从另一个方面来认识无功功率，无功功率并非无用，它是感性设备建立磁场的必要条件，没有无功功率，我们的变压器和电动机就无法正常工作。因此，设法解决减少无功功率才是正解。实际应用中，电容电流与电感电流相位差为180°称作互为反相，可以利用这一互补特性，在配电系统中并联相应数量的电容器。用超前于电压的无功容性电流抵消滞后于电压的无功感性电流，使系统中的有功功率成分增加，cosφ得到提高，实现了无功电流在系统内部设备之间互相交换。这样就减少了无功占用的部分电源设备容量，从而提高了系统的功率因数，从而也就提高了电能的利用率。补偿的基本原则1．欠补偿补偿的电容电流要求小于被抵消的电感电流。补偿后仍存在一定数量的感性无功电流，令cosφ小于1但接近1。2．全补偿按照感性实际负荷电流配置电容器，IC=IL将感性电流用容性电流全部抵消掉，令cosφ等于1。3．过补偿大量投入电容器，在全部抵消掉电感电流后，还剩余一部分电容电流，此时原感性负载转化为容性负荷性质。功率因数cosφ仍然小于1。在以上的三种情况中，按电路规律进行分析后，确定补偿的基本原则为欠补偿最为合理。全补偿在RLC混联电路中，如若电感电流与电容电流相等时，系统中就会发生电流谐振，设备中将产生几倍于额定值的冲击电流，危及系统和设备安全。过补偿既不经济也不合理，当系统负载性质转换为容性时，在功率因数超过1以后，反而降低。而且在超过l的同时也可能引起电路电流谐振。以上两种补偿方式显然都不可取。补偿的基本原则就是必须采用欠补偿方式，补偿后的功率因数则要求小于1，并且尽量接近1。为了防止谐振，一般将上限确定在0.95。参考资料：百度百科——电容补偿

补偿电容编号方法

并联补偿的电压等级有11KV、12KV、12/√3KV、、11/√3KV、21KV(很少)容量有100、134、150、167、200、234、250、267、300、334、350、367、400、434、450、467、500、534、550、567、600也就这么多了。串联滤波的电压和容量就随便搭配了。

电容补偿选型

当轨道电路较长时，钢轨呈现较高的感抗值，如感抗值高于道碴电阻时，则钢轨对信号传输有影响。为消除此影响在发送端与接收端之间每隔一段距离加装一补偿电容进行补偿，保证信号的传输。

2000轨道电路按照轨道电路调整表的要求进行布置补偿电容。

电码化轨道区段超过300米时，设置补偿电容。补偿电容设置要求参考之前的图文：

站内ZPW-2000系列电码化电容计算

补偿电容结构要求

a)、轨道电路补偿电容包括电容器主体和电缆引接线组成的电气部件、塞钉和卡具组成的连接部件以及保护罩组成的防护部件。

b)、电容器及两端引出电缆使用专用保护罩防护，保护罩可以采用耐老化、寿命长的非金属材料制做，使其具有一定的抗冲击功能，其结构设计满足钢轨、轨枕结构、电容引线的外径及连接时的弯曲度，两端卡接在钢轨上，安装方便，卡接牢固，不影响大型养路机械的作业，与轨枕颜色接近，使其具有一定的防盗功能。并考虑宽枕地段轨道电路补偿电容的安装和防护。

c)、保护罩口采取可靠密封措施。引出电缆使用绝缘橡套电缆轴向引出，电缆引线（包括电容器）总长度为2.2m±0.05m。

d)、塞钉与引接线采用锡焊接，焊接部分能承受1000N以上的拉力，防震性能强，保证补偿电容与钢轨连接部位接触良好。塞钉结构采用嵌接式机械构件，与电缆引接线连接后，要求其连接部位进行防腐、防水处理。

补偿电容器应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件：

Ÿ 《无绝缘轨道电路补偿电容器技术条件》（科技技[2007]205号）

补偿电容的种类及规格见下表。

表1 补偿电容的种类及规格表

序号

电容容量

频率

1

55μF

1700Hz

2

50μF

2000Hz

3

46μF

2300Hz

4

40μF

2600Hz

5

60μF

2300Hz、2600Hz

6

80μF

1700Hz、2000Hz

7

33μF

电铁四线制

电码化通用

8

42μF

Ÿ 补偿电容器的型号及含义如下（以ZPW－CBG-M为例）：

——ZPW：    ZPW-2000系列

——C：         电容

——B：         补偿

——G：         无绝缘轨道电路

——M：         派生类型（气密封）

补偿电容安装举例

2000轨道电路补偿电容的定位

（1） 轨道电路长度的计算

Ø 轨道电路长度为电气绝缘节中空芯线圈中心到另一电气绝缘节中空芯线圈中心的距离；或者从机械绝缘节（站口）到电气绝缘节中空芯线圈的距离。

Ø 本区段轨道电路补偿长度为L调=轨道电路长度（L）-29米（电气绝缘节到电气绝缘节），或L调=轨道电路长度（L）-14.5米（电气绝缘节到机械绝缘节）。

（2） 补偿电容等间距长度的计算

图2补偿电容布置示意图

Ø 电容的容量、数量和轨道电路长短及道碴电阻大小等因素有关。

Ø 根据道碴电阻和轨道电路的实际长度从《轨道电路调整表》中查出本区段使用电容的数量NC和容量。

Ø 补偿电容等间距长度△=L调/NC。

Ø 半间距是调谐单元与第一个电容之间的距离。

补偿电容引接线塞钉的安装有两种：一种是引接线和塞钉是焊接方式，将塞钉直接打入钢轨。还有一种是引接线用直径为φ8mm的冷压铜端头（加强型）与之压接，而钢轨轨腰中部要安装塞钉帽及配套塞钉，两种安装方法钢轨钻孔直径均为φ9.8mm。

补偿电容的安装一般有下述三种方法，但为了方便工务部门大型养路机械作业，铁道部要求将补偿电容安装在特制轨枕内。

1)  补偿电容在特制轨枕中的安装

Ø 将补偿电容置于特制轨枕。

Ø 补偿电容引接线从特制轨枕两端引线孔中引出。

Ø 将补偿电容两端引接线用钢轨卡具固定，用手捶将引接线塞钉打入塞钉孔中，手捶击打塞钉时用力要均匀，以免将塞钉打歪。塞钉大入钢轨后以塞钉头露出钢轨内侧1～4mm为宜。

Ø 使塞钉引线朝下并与水平面约成45°～60°夹角。

Ø 塞钉两端涂漆防护。安装方式如下图所示。

图3 电容塞钉安装及固定方式

1)  补偿电容在普通轨枕的安装方法

Ø 安装补偿电容卡具：将电容卡具用φ6mm胀管螺栓固定在轨枕侧面，并将补偿电容安装在卡具内。

图4电容卡具示意图

图5卡具安装示意图

Ø 安装补偿电容引接线卡具：

将轨枕卡具用φ6mm胀管螺栓固定在轨枕侧面，并将引接线两端安装在卡具内。

Ø 安装补偿电容引接线钢轨卡具：

用钢轨卡具将引接线两端在轨底上面走行部分固定。

Ø 电容引接线塞钉安装方法及防护，参照特制轨枕安装方法安装。补偿电容卡具安装示意图如上图所示。

补偿电容的其他安装防护方法

Ø 将补偿电容放置在两轨枕间，塞钉两端引接线用钢轨卡具固定，补偿电容及两端引接线用特制水泥防护槽防护。此种方法施工和维修方便，但对工务部门大型养路机械作业有一定的影响。

    用固定带上的两个固定环将补偿电容安装牢固，并将固定带一端穿过轨枕底部，而固定带的另一端经轨枕上部用固定夹将固定带两端连接并紧固在一起；并将固定防护板安装在固定带的上半部分。此种方法施工便于工务部门大型养路机械作业，并且造价成本低，便于推广。其二是将补偿电容放置在轨距杆型防护盒内，防护盒两端固定在钢轨底部，补偿电容引接线从防护盒两端防护杆中引出并接向钢轨，补偿电容防护盒紧贴在轨枕侧面，上平面与轨枕上平面平。

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电容补偿配置表

耐压值影响补偿作用。电容器的补偿量与电压有关，如果系统电压是400V，那么20Kvar398uF的电容器补偿量在20Kvar，这时20Kvar315uF的补偿量就不足20Kvar。目前国内最大的电容组有30kvar的，一个柜内最多可装12台，一般没kvar大约230多元钱。其他类型还有15kvar的。150kvar的电容器耐压值有：250v、440v、525v、690v。电容器巨细挑选主张适中，太大影响会影响作用，实际得出的，耐压值能够大点选，比如你是380v那么主张你选440v，耐压值影响补偿作用。扩展资料实际电力系统中，大部分负载为异步电动机。其等效电路可看作是电阻和电感的串联电路，其电压与电流的相位差较大，功率因数较低。并联电容器后，电容器的电流将抵消一部分电感电流，从使电感电流减小，总电流随之减小，电压与电流的相位差变小负章创出吗即，使功率因数提高。低压电容补偿柜由柜壳、母线、断路器、隔离开关，热继电器、接触器、避雷器、电容器、电抗器、一、二次导线、端子排、功率因数自动补偿控制装置、盘面仪表等组成。参考资料来源：百度百科-电容补偿