解放车型号(解放车型号解析)

解放车型号4180P53K2AE4环保公告

解放牌汽车

中国自行设计制造的载重汽车。由长春第一汽车制造厂于1956年7月14日试制成功。初期的解放牌汽车有CA10、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米／小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似，载重量为5吨，发动机功率85千瓦，最高车速80千米／小时。1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米／小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

解放牌自卸车

解放车型号公告大全

解放基础知识: 型号： CA5310XXYP21K2L11T4 CA—解放 5—箱式货车，1—载货车，2—多功能车，3—自卸车，4—牵引车。 310—车厂内部编码大多为功率、马力或车辆总质量。 XXY—箱式货车，CLX—仓栅式。 P—平头，P1—顶双卧，P11—高顶双卧，P2—FP或J5P平顶双卧，P21—FP或J5P高顶双卧。K—柴油，K1—大柴道依茨，K2—大柴或锡柴同功率发动机。 L—车身长度代码，由于取消单桥7.6米以上车型目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11，2—11为货箱长度代码。 T—多驱动代码，T1—6×4（三轴后双轴驱动），T2—6×2（前单轴，三轴后单轴驱动）， T3—6×2（前双轴，三轴后单轴驱动），T4—（四轴后双轴驱动），T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。 发动机： CA6DE，CA6DF，CA6DL，CA6DM，BF6M1013ECP CA—解放 6—6缸、4—4缸 D—第2代发动机代码 E—大柴 F—锡柴 L—奥威、M—12升机 BF6M1013—道依茨机、ECP—265 除以上编码以后的“—XX”代表马力如—26代表260马力26为缩写以次类推 E3为欧3代码。 变速箱： 目前装配有：一汽变速箱厂（6-10档），哈齿、杭齿（6、7档），富勒（7-12档）。 CA6—75，CA7—90、100、110、120，FS10209，富勒系列 CA—解放 6、7，代表前进档档位。 —号后的“55—120”代表变速箱的变扭公斤数也就是55-120公斤 FS为解放变速箱厂与美国伊顿合资厂代码，最后的数字代表前进档数。 富勒例举“9JS150T” 第一位数字代表前进档位数，JS个人认为是代表国内自己开发，150为公斤数，最后一个字母T、F、B、C为产品同等级分类，详细的可查看服务站的相关书籍 另富勒的RT系列为伊顿引进技术生产变速箱。 离合器： 360、380、400、420 较简单的数据就是离合器直径大小，对于卡车而言越大的离合器接合效果越好，现使用大多为免维护带自动调整臂。 车桥 5E，8E，118，153，420，435，457，485，500，300， 5E—非常老的型号就是汽标车的原型车桥 8E—原3075使用后桥俗称5顿级后桥 118—具备前后桥系列简称8吨级后桥（实为6吨） 153—准确来说是2汽的代码是10吨级（实为8吨） 420—本部主装车桥等同于153 435—准10吨车桥420的加强版 457—15吨级车桥 485—原形为日产车桥引进后山汽改有生产准15吨车桥 500—本部在485基础上强化车桥 300—一汽自主开发轮边减速桥（双级差速）强制润滑系统有小解决桥温高问题。 118和153以后的车桥名是以车桥差速盘齿的大小来命名。 板簧： 也就是钢板，目前有5CM，7CM，9CM，11CM4种。 5CM一般是三赛和轻型车 7CM一般为FK系列 9CM一般用在FM和6X4后桥 11CM重型车使用 钢圈： FM、FK大多为7伏 FP和J5P为8伏 术语： FK（J5K）：轻型车3-5吨驾驶室宽度在2200CM FM（J5M）：中重型车5-11吨驾驶室宽度在22500CM FP（J5P）：重型车8-15吨驾驶室宽度在2300CM J6：解放第4代产品驾驶室宽度在2400CM

１、长头车系列包括：CA1093、CA1093L2、CA1093K2、CA1093K2L2、CA1143K2T2、CA3103K2B、CA4103K2C、CA1147K2、20K2CA3125K2CA3147K2等K2系列；　　２、五吨平头车系列包括：CA1115P1K2L、L2、L5，CA1125P1K2L、L2、L5、CA1135P1K2L、L2、L5，CA3125P1K2B，CA4125P1K2B，CA1116P1K2L、L2、L5，CA1126P1K2L、L2、L5，CA1136P1K2L、L2、L5，CA3126P1K2B，CA4126P1K2B　　３、西北王系列（七平柴系列）包括：CA1145(1155、1175)P1K2L7、L、L1、L2、L8、L9，CA3155P1K2B，CA4145P1K2C，CA1146（1156、1176）；P1K2L7、L、L1、L2、L8、L9，CA3156P1K2B，CA4146P1K2C　　４、九吨双桥系列包括：CA1165P1K2L2T1、L3，CA1185P1K2L2T1、L3，CA3175P1K2BT1，CA3205P1K2BT1，CA4185P1K2CT1　　５、巨能王、工程工、牵引王系列（十二平柴系列）包括：CA1195（1225、1245）P1K2L7T1、L2、L8、L9、L11，CA3235P1K2BT1、CA4235P1K2CT1，CA1196（1226、1246）P1K2L7T1、L2、L8、L9、L11，CA3236P1K2BT1、CA4236P1K2CT1　　６、运煤王系列包括：CA1138K2LA、CA1138K2LR5A、CA3138K2BA、CA4138K2CR5A　　７、道依茨发动机系列包括：CA1171（1191）P2K1L2、CA1261P2K1T1、CA3171P2K1B、CA4171P2K1C、CA3261P2K2BT1、CA4261P2K1CT1　　８、四吨系列包括：CA1096（1086、1106）PK2L1、L2、L3　　９、三吨系列包括：CA1170K28L3、CA1083K28L3、CA1061K28L3　　10、多轴车系列包括：CA1225P1K2L11T4、CA1275P1K2L11T4

点右上方或分享到朋友圈

赠人玫瑰，手留余香！

解放车型号一览表

解放车羊角总成型号：3001015-A2Q、3001020-A2Q。3001015-A2Q为J5m、J6m转向节总成，3001020-A2Q为J6、Jh6、J7转向节总成。汽车的羊角又叫转向节总成，其作用是方便悬架摆臂、拉向拉杆、半轴的连接，因为转向节总成形状类似羊角而得名。

解放车型号3310p66K24E7BT4E

车型编辑指导价官方指导价更多信息汽车商城一汽解放卡车四缸骏威载货底盘10.18万10.18万参数配置口碑一汽解放CA4250P66K2T3E型平头柴油半挂牵引汽车25.9万25.9万参数配置口碑一汽解放卡车奥威自卸底盘24.8万24.8万参数配置口碑一汽解放CA4250P66K24T1A1EX型集装箱半挂牵引汽31.3万31.3万参数配置口碑一吵敏汽解放卡车J6牵引车6*4底盘28.8万28.8万参数配置口碑一汽解放卡车六缸骏威载货底盘13.8万13.8万参数配置口碑一汽解放卡车奥威牵引车6*4底盘25.8万25.8万参数配置口碑一汽解放CA4250P66K2T1A1EX型集装箱半挂牵引汽27.9万27.9万参数配置口碑一汽解放CA4252P21K2T1A3E型平头柴油半挂牵引车25.6万25.6万参数配置口碑一汽解放CA4222P21K2T3A3E型平头柴油半挂牵引车23.6万23.6万参数配置口碑一汽解放消碰森卡车四缸骏威载货底盘11.88万11.88万参数配置口碑一汽解放卡车四缸骏威载货底盘10.18万10.18万参数配置口碑一汽解放卡车奥威牵引车6*4底盘24.8万24.8万参数配置口碑一汽解放卡车四缸骏威载货底盘11.8万11.8万参数配置口碑一汽解放CA4250P66K24T1A1EX型集装箱半挂牵引汽30.2万30.2万参数配置口碑一汽解放卡拿亩车四缸骏威载货底盘11.8万11.8万参数配置口碑以上车型均为在产

解放车型号公告大全解析图

一汽解放柴油车有哪些车型现在拥有从5吨到30吨级的普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车

解放车型号公告大全最新

http://truck.faw.com.cn/truck/truck_zt_tjj6.jsp?bu=1http://www.faw.com.cn/product/index.jsp?pros=2这两个网站很全的。

解放车型号大全

全文共1076字12图，预计阅读时间3分钟

【卡车之家 原创】当下，不知道卡友们有没有发现，8X4载货车车型基本开始走高端化、舒适化路线，驾驶室开始和各品牌旗下的牵引车共享，并且在动力链方面，也是全面开始追赶牵引车型，12、13、14升发动机装车的案例层出不穷。

那么，今天我们就8X4载货车的标杆车型解放J7 8x4载货车为例，看看载货车的配置能有多高？

首先，在动力方面，这款解放J7 8x4载货车搭载的是一台直列六缸柴油发动机，具体型号为解放动力CA6DM3-56E6，其排量为12.52升，最大输出功率为415千瓦（560马力），在1100-1300转时输出峰值扭矩2600牛米。

该发动机燃油喷射压力达2000bar，匹配专利分布式燃烧室和高效进排气系统，能够使燃油喷射雾化更好、分布更均匀，燃烧效率更高，为卡友们带来更低油耗，降低运输油费支出。此外，该发动机支持有10万公里长换油设计，可减少车辆进站维护次数，提高出车率，可以为卡友们节省开支、增加收入。

在变速箱方面，该车与之匹配的是12档AMT手自一体变速箱，型号为一汽解放CA12TA230A5。其采用超速档设计，头档速比为12.189，最高档速比为0.783，速比覆盖范围广，对不同的路况都有不错的适应能力。

在底盘方面，这款解放J7 8x4载货车后桥采用轻量化新440桥，速比3.417，后桥换油周期达50万公里，能够进一步减少卡友们维护成本，提升运营收益。板簧采用了2/2/4的少片簧设计，加强了车辆的减震性能，有效的降低了车辆行驶时的货损率。

在整车尺寸方面，这款解放J7 8x4载货车长宽高分别为12000x2550x4000mm，轴距为2000+4500+1350mm。该车匹配的是厢式上装，其尺寸为9500x2460x2600mm，可实现近60.7方装载容积。整车重量为12.2吨，公告总质量为31吨，额定载重为18.67吨。

在驾驶室方面，这款解放J7 8x4载货车基本保持与J7牵引车相同的内饰布*，无论是驾驶室内部空间还是卧铺宽度都有十分出色的表现，能够为卡友们带来更为舒适的驾乘环境。卡车之家同样也是对解放J7牵引车进行过详细评测，感兴趣的卡友可以点击链接进行观看《660大马力+超速档+小速比！解放J7速报》。

当然，在整体配置上，这款解放J7 8x4载货车同样也是全面看齐牵引车，主驾配备有高配版的格拉默皮质座椅，除了各项调节功能外还有座椅通风、座椅加热等功能，整体的乘坐舒适度还是很有保障的。此外，例如电动后视镜、多功能方向盘、中控大屏、自动空调等配置，该车都没有落下。

总得来看，这款解放J7 8x4载货车依旧延续了解放J7车型的高品质表现，无论是动力链、底盘，还是整体舒适度，都有着极其吸引人的表现，相信能够符合卡友们对于一款优秀的载货车想象。那么，卡友们喜欢这款解放J78x4载货车吗？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）