比亚迪l3发动机型号(比亚迪l3发动机型号在哪看)

比亚迪l3是啥发动机

传统冷却液：水和含水防冻液无法满足引擎散热的先天缺陷：1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。3、引擎内部*部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能*限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。建议可以使用冷却液的换代最新产品：惠邦冷却油，惠邦冷却油可以有效地解决以上问题，更好地维护发动机的性能。还有节省燃油的效果，更加环保~！50万公里免维护~~！

比亚迪l3发动机型号在哪看

车辆型号：一辆比亚迪L3配备473发动机1.5L一键启动手动挡行驶12万多公里

故障现象：经驾驶员描述车辆故障，车辆在正常行驶过程中一切都是正常的 ，就是偶尔熄火以后，就不能启动了，按启动按钮开关能打开 电源，就是不能启动着火。一个月不定时能遇到两三次，过一会有能启动了又一切都好了 。说这个故障现象有几个月了，之前在别个修理厂维修过，更换过刹车灯开关，更换过钥匙电池，更换过启动按钮。故障还是依然没有解决。时不时还是不能启动，修理厂说因为是偶尔有这种现象，说这是属于软故障 不好诊断维修的。

现场检查故障：当我到达现场的时候，故障是驾驶员以前描述的那种现象。钥匙能打开电源，但就是不能启动,连接故障诊断仪，进入车身系统和其他相关的系统，并没有和这个故障相关的故障码。开始检查，按一下启动按钮，能打开电源 仪表通电 踏下刹车踏板，发现按钮指示灯没有变成绿色还是橙色的，踏下离合器踏板 还是橙色的 ，没有变成绿色 。心想不可能刹车开关和离合器开关都坏了吧。这种可能性还是有的，但是不大。检查刹车开关 正常没有问题。检查刹车灯开关插头电路电压都是正常的，检查离合器开关好的 。再次试车故障还是一样的 再次检查相关线路 保险没有发现问题 ，想一想 是不是什么地方忽略什么，经过思考 和平时的维修经念，没有故障码的情况下应该是一个硬件问题或线路问题（不是代表所以的，只是有些一部分的）再次检查。经过一步一步检查 最终找出问题所在。

故障分析：由于是时对时不对的问题，在没有故障问题的情况下去找问题 有是还真不好诊断的，这个属于偶发故障 也叫软故障。最终的问题是档位开关损坏，为什么档位开关损坏I导致不能启动呢，因为设计师不允许带挡启动的 ，必须要在空档位置才能启动。这个是搭配了3个开关。一个是刹车开关 一个是离合器开关 一个是空档开关都有各自的作用的。空档开关是必须在空档位置踩刹车才能启动的。离合器开关是为了把发动机和变速器之间切换换开的 ，为什么之前踏离合器踏板也不能启动呢。因为当时的车辆离合器的位置比较高，再加之车辆是铺了地胶的，在地胶上面又铺了一张厚厚的脚垫导致离合器没有切底踩到底，开关还是处于断开的 所以就不能启动的。驾驶员有时只踏刹车踏板就可以启动。这个条件是必须在空档位置才可以的。空档开关损坏断开导致不能启动，最后更换空档开关 问题切底解决。

总结：在维修故障车辆时。一定要有清晰的思路，大概的工作原理和平时的维修经念。有些问题到最后找到问题的时候看似觉得是一个小问题 但是虽然是一个小问题，有些问题还是不是很好解决的。需要大量的时间和精力去发现问题 解决问题。有时候修车 遇到的问题还真是比读书都难。修车的都有深刻的体会。

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比亚迪l3发动机是什么牌子

比亚迪e3的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架比亚迪e3是比亚迪旗下的一款纯电动紧凑型轿车这款车一共有两种不同动力的车型，一款是95马力的，另一款是136马力的悬架是汽车底盘上的部件，悬架是用来。

比亚迪L3主力车型配备了比亚迪自主研发的18LBYD483QA发动机，2011款手动挡尊贵型采用的是15LBYD473QB发动机在动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，其18L排量最大功率为122马力，最大扭矩为160Nm，最。

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比亚迪l3用的什么发动机比亚迪l3一共使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是18升自然吸气发动机以下是关于发动机的资料1定义发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。

引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计，让整体风格极富线条感和力量感，可见L3在外观设计上已经突破以往，形成了鲜明的风格尾灯内部设计采用了流行的LED灯L3内部采用了上深下浅，灰色和米色的配色设计，中控区域使用了仿。

CVT手自一体无极变速箱作为传动，并提供运动模式，实现了零时差加速零动力损耗零换档冲击同时最佳的换档方式，也带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性而15L的车型采用比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，这款发动机。

比亚迪l3发动机型号大全

比亚迪L3主力车型配备了比亚迪自主研发的1.8LBYD483QA发动机，2011款手动挡尊贵型采用的是1.5LBYD473QB发动机。在动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，其1.8L排量最大功率为122马力，最大扭矩为160Nm，最高车速为每小时175公里。配备CVT无级变速器。2011款手动挡尊贵型采用的是1.5LBYD473QB发动机，最大功率为108马力，最大扭矩为144Nm，最高车速为170km/h。除了搭载1.5L发动机+5速手动变速箱的动力总成外，1.5LMT尊贵版和1.8LCVT版尊贵型在其他配置上完全一样。扩展资料比亚迪L3优、缺点优点：1、加速快；2、油耗低，综合路况9升，高速省油8.5升；3、15款全黑内饰耐脏；4、转向准确。缺点：1、轮毂经常性异响，换挡卡卡响；2、座椅偏硬；3、离合器比较沉；4、做工粗糙，发动机动力偏弱。5、D挡深踩油门超车自动降挡太多，有时能连降3挡，先顿一下发动机才咆哮加速。后排不能放倒。液压助力转向差，低速过重高速飘。倒车影像不支持冷切换，必须要等导航的wince系统启动完毕后才能显示。参考资料来源：百度百科-比亚迪L3

比亚迪l3的发动机型号

据悉比亚迪L3采用的是M6的发动机，宝马的变速器：1.8L采用自主研发的BYD483QA发动机，拥有同级车中最为强劲的动力和较高的燃油经济性。1.8l的L3搭载了宝马的CVT无级自动变速，在变速系统中实行无齿轮变换，使变速更顺滑平稳。

比亚迪l3发动机哪产的

1、比亚迪L3主力车型配备了比亚迪自主研发的18LBYD483QA发动机，2011款手动挡尊贵型采用的是15LBYD473QB发动机在动力方面，L3配备了比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，其18L排量最大功率为122马力，最大扭矩为160Nm，最。

2、比亚迪l3使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是18升自然吸气发动机15升自然吸气发动机的最大扭矩为109马力和145牛米这台发动机可以在5800转分钟时输出最大功率，在4800转分钟时输出最大扭矩这。

3、比亚迪l3用过两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，一款是18升自然吸气发动机15升自然吸气发动机最大扭矩109马力，145牛·米这台发动机可以在5800转时输出最大功率，在4800转时输出最大扭矩这款发动机配备了vvl。

4、比亚迪l3一共使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是18升自然吸气发动机以下是关于发动机的资料1定义发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机。

5、比亚迪L3搭载了BYD473QB发动机，匹配了5速手动变速箱，最大功率为108马力，最大扭矩为144Nm，最高车速为170kmh，环保标准满足国4排放标准汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机。

6、比亚迪L3发动机是比亚迪自主研发的现在都是比亚迪自主研发的发动机，L3最早以前是东安三菱16排量4G18，后来升级为4G15S，再后来替换为比亚迪自主研发的发动机BYD473QB，比亚迪L3的发动机是18L，也是比亚迪自主研发的比。

7、比亚迪F3L3均搭载15L自然吸气发动机，最大功率最大功率80kW5800rpm，峰值扭矩达到145Nmiddotm4800rpm传动部分匹配5速手动变速箱L3另配备了比亚迪自主研发的18LBYD483QA发动机，这款发动机采用了德国博世电喷。

8、自主研发，仿本田的。

9、比亚迪F3有10款车型在售，即将上市，包括15L总排量，以及双离合手动变速箱手动变速箱三种变速箱选择发动机最大功率800kW，最大马力109PS，最大扭矩1450N·m，车身长宽高4533*1705*1490mm比亚迪L3的。

10、l3搭载了byd483qa发动机总排量为18l，直列四缸16气门水冷双顶置凸轮轴具有强劲充沛的动力性能拥有同级车中最为强劲的动力和较高的燃油经济性在各种工况下，这款发动机都能在最佳状态下工作可以保证其配载的。

11、本田飞度的发动机是15L直喷DOHCiVTEC发动机，而比亚迪L3的发动机是比亚迪自主研发的BYD473QE发动机1本田飞度第三代飞度FIT首次搭载HondaEarthDreamsTechnology地球梦科技引擎15L直喷DOHCiVTEC发动机。

12、没有这回事，L3是BYD自主研发的发动机，和F3一样的再者飞度的发动机压根拉不起L3的车身，因为飞度本身无保险杠车身轻所以才拉得动另外飞度本身就和L3有点竞争，怎么可能卖给竞争对手呢，就算卖也会是天价，L3也不可能是。

13、比亚迪L3主打15L和18L其中15L发动机是三菱的4G15S，最大功率78KW6000rpm，最大扭矩134N·m4500rpm而18L自然吸气发动机则为比亚迪自产的YD483QA，最大功率90KW6000rpm，最大扭矩160N·m37004200rpm。

14、据我了解，新L3主要变化是在发动机上，新L3用了比亚迪最新自主研发的BYD473QE发动机，而这款新发动机相对于老款发动机最大的变化是采用了可变气门升程技术VVL废气再循环系统EGR这两项技术的具体原理我也没了解。

15、F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机，排量15L动力78Kw其顶配18L车型使用的是比亚迪自主研发的18L483QB发动机但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机，排量16L动力735Kw。

16、内饰简洁大方，配置丰富实用操控不错，底盘扎实但动力表现平凡，加速较慢，发动机噪音较大比亚迪L3搭载直列四缸发动机，整体动力输出一般，提速较慢，发动机噪音较大。

比亚迪l3发动机型号是多少

比亚迪l3使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为109马力和145牛米。这台发动机可以在5800转/分钟时输出最大功率，在4800转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为122马力和160牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率，在3700到4200转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁气缸的重量相对较高，但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。匹配这台发动机的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性和耐用性更好，换挡平顺性也更好。比亚迪l3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架可以放大后排乘客舱空和行李厢空。百万购车补贴

比亚迪l3发动机结构图

一般来说，发动机正常运转时的状态很平稳的，若是出现抖动的问题，说明发动机出现了问题。引起发动机抖动的原因有很多种，有可能是节气门等进气方面的问题，有可能是火花塞等点火方面的问题，还有可能是喷油嘴等油路方面的问题，具体是哪里的问题，只有师傅检查后才能确定！

昨天，一辆2013年出厂的比亚迪L3就因为发动机的问题而来汽修厂维修。车主反应的问题是：发动机抖动，加速无力！汽修师傅经过检查发现，引起发动机抖动和加速无力的原因不仅仅是因为车主加到劣质汽油导致火花塞损坏，还因为给发动机减振的机脚也损坏了！

接下来，我们来了解一下这辆比亚迪L3的维修过程！下图所示，这是位于发动机舱的铭牌，它是2013年出厂，到现在已经有5年的时间，行驶有6万公里，配置1.5排量的发动机。

比亚迪车主给师傅描述的发动机抖动和加速无力的故障之后，师傅就开始打开发动机盖检查。

下图所示，师傅发现发动机的抖动并不是因为发动机本身的问题，而是因为与发动机相连接的机脚损坏了，如下图绿色区域所示，机脚已经错位，它不能减弱发动机本身的振动，而会随着机脚一起振动，车主在车内感受到的就是发动机抖动！

对于发动机加速无力的问题，师傅拆下火花塞发现，它的表面颜色很不正常，如下图绿色箭头所示！师傅介绍，这就说明车主给汽车加的燃油质量比较劣质，燃烧不好，导致发动机加速无力！

下图所示，这是汽修师傅拆下来的另外三个火花塞。绿色区域所示，它们的中心电极没什么问题。由于发动机火花塞长时间未更换，师傅建议车主换一套新火花塞！

下图所示，汽修师傅很快就把4个火花塞都给拆了下来，比亚迪车主在考虑后同意更换新的火花塞！

当师傅把新火花塞安装之后，加速无力的问题就解决了，但是发动机还是会抖动，只是比以前轻微了一些。然后，师傅开始解决发动机抖动的问题！

汽修师傅给车主介绍，要彻底解决抖动问题，只有把发动机的机脚给换了才行！车主同意更换后，师傅就开始拆卸。点击查看》》汽车维修技术视频 下图所示，这是师傅拆下来的两个机脚，1是发动机左侧的机脚，2是发动机右侧的机脚。需要注意的是，这两个机脚中，2里面有液压油，液压减震！

下图所示，这是发动机右侧的机脚，绿色箭头所示，机脚内部已经移位，这就意味着机脚的减振作用变弱，发动机的抖动会更明显！

汽修师傅换好新的机脚之后，启动发动机，可以明显看出发动机不会再抖动！这就说明导致发动机抖动的主要原因的机脚损坏，导致发动机加速无力的主要原因是劣质汽油把火花塞烧坏了！

但是，车主对于汽车已经加到的劣质汽油还是有些担忧，害怕再次出现加速无力以及抖动的问题。师傅建议车主加一些燃油添加剂，并且去信得过的加油站加一些质量好的汽油稀释一下燃油就可以了，不必担心！

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