轻轨型号尺寸(轻轨型号尺寸规格表)

轻轨规格型号

1、P50钢轨具体尺寸：

每米钢轨质量：51.514。

钢轨高度：152。

轨头宽度：70。

轨底宽度：132。

轨腹厚度：15.5。

螺栓孔直径：31。

轨端至1孔中心距：66。

2、P60钢轨具体尺寸：  

每米钢轨质量：60.64 。

钢轨高度：176。

轨头宽度：73。。

轨底宽度：150。

轨腹厚度：16.5。

螺栓孔直径：31。

轨端至1孔中心距：76。

扩展资料：

1、国内钢轨分类：

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种

2、钢轨磨耗

钢轨磨耗主要是指小半径曲线上钢轨的侧面磨耗和波浪磨耗。

至于垂直磨耗一般情况下是正常的，随着轴重和通过总重的增加而增大。轨道几何形位设置不当，会使垂直磨耗速率加快，这是要防止的，可通过调整轨道几何尺寸解决。

3、侧面磨耗

（1）侧面磨耗发生在小半径曲线的外股钢轨上，是现在曲线上伤损的主要类型之一。

（2）列车在曲线上运行时，轮轨的磨擦与滑动是造成外轨侧磨的根本原因。

（3）列车通过小半径曲线时，通常会出现轮轨两点接触的情况，这时发生的侧磨最大。侧磨的大小可用导身力与冲击角的乘积，即磨耗因子来表示。改善列车通过曲线的条件，如采用磨耗型车轮踏面，采用径向转向架等会降低侧磨的速率。

（4）从工务角度来讲，应改善钢轨材质，采用耐磨轨，例如高硬稀土轨其耐磨性是普通轨的2倍左右，淬火轨为1倍以上。加强养护维修，设置合适的轨距、外轨超高及轨底坡，增加线路的弹性，在钢轨侧面涂油等，都可以减小侧面磨耗的效果。

4、波浪形磨耗

（1）波浪形磨耗是指钢轨顶面上出现的波浪状不均匀磨耗，实质上是波浪形压溃。

（2）波磨会引起很高的轮轨动力作用，加速机车车辆及轨道部件的损坏，增加养护维修费用；此外列车的剧烈振动，会使旅客不适，严重时还会威胁到行车安全；波磨也是噪音的来源。

（3）我国一些货运干线上，出现了严重的波磨。其发展速度比侧磨还快，成为换轨的主要原因。

（4）波磨可以其波长分为短波（或称波纹）和长波（或称波浪）两种。波纹为波长约50~100mm，波幅0.1～0.4mm的周期性不平顺；长波为波长100mm以上，3000mm以下，波幅2mm以内的周期性不平顺。

5、钢轨磨耗的允许限度

（1）钢轨头部允许磨耗限度主要由强度和构造条件确定。

（2）即当钢轨磨耗达到允许限度里，一是还能保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度；二是应保证在最不利情况下车轮缘不碰撞接头夹板。

（3）《铁路线路维修规则》中按钢轨头产磨耗程度的不同，分为轻伤和重伤两类。波磨轨耗谷深超过0.5mm为轻伤轨。

参考资料来源：百度百科-钢轨

轻轨型号尺寸怎么量

1、轻型钢轨型号，钢轨材质：Q235，55Q。钢轨规格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。2、重型钢轨型号，钢轨材质：45MN，71MN。钢轨规格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。3、起重钢轨型号，钢轨材质：U71MN。钢轨规格：70kg/m，80kg/m，100kg/m，120kg/m。

轻轨型号尺寸表及长短

钢轨钢(railsteel)，是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。

常用材质：Q235、55Q、Q71Mn

执行标准：

GB/T2585-2021《铁路用热轧钢轨》

主要分类

钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。

(1)铁路用钢轨

在碳素钢轨基础上发展了低合金钢轨。高碳低合金钢轨比碳素钢轨强度高，耐磨性、耐压性、抗脆断性和抗疲劳断裂性更好。铁路用钢轨品种用38、43、50、60、75kg/m等。在钢轨生产过程中应特别注意防止白点的产生。

(2)轻轨

主要用于矿业和林业，其品种有5、8、11、15、18、24kg/m。轻轨主要由碳素钢制造，少部分使用低合金钢制造。在矿山、井下以及林区等处用的轻轨要求耐腐蚀，为此钢中加入适量的铜、铬、磷、钒等合金元素。

(3)导电轨

用于地下铁路导电的钢轨，要求有良好的导电性，即15℃时电阻率小于0.125μΩ.m.它采用优质低碳铝镇静钢制造。

(4)起重机钢轨

用于各种起重机导轨用的特种截面钢轨，其化学成分和制造工艺与铁路用钢轨相同。品种有QU70、QU80、QUl00、QUl20等。

常用规格及尺寸表

(1)轻型钢轨型号：

材质:Q235，55Q 

规格:30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m。

(2)重型钢轨型号：

材质:45MN，71MN

规格:50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。

(3)起重钢轨型号：

材质:U71MN

规格:QU70kg/m，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。

轨道钢品牌

包钢

攀钢

永洋

应用范围：

轨道钢在铁路和轨道交通领域的用途十分广泛。首先，它用于铁路道床的铺设，轨道钢与道基之间通过防护层进行固定，确保铁轨的稳定性和安全性。其次，它用于铺轨完成后的固定，可以有效分散车轮对道轨的荷载，减少结构应力和磨损。

轨道钢还可用于电车线路的建设，确保电车的平稳运行和乘客的安全。此外，它还广泛应用于港口码头的建设，确保货物的安全装卸和运输。

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轻轨型号尺寸大全

高9公分，下宽7公分，上宽4公分，是什型号的道轨

轻轨规格表

名称＝轻轨标准=GB/T11264-1989-----------------------------------------------------------序号=1钢轨型号kg/m=9截面尺寸轨高Amm=63.5截面尺寸底宽Bmm=63.5截面尺寸头宽Cmm=32.1截面尺寸头高Dmm=17.48截面尺寸腰高Emm=35.72截面尺寸底高Fmm=10.3截面尺寸腰厚tmm=5.9截面尺寸S1mm=50.8截面尺寸S2mm=101.6截面尺寸φmm=16截面尺寸Rmm=304.7999878截面尺寸R1mm=4.76截面尺寸rmm=6.35截面面积cm^2=11.39理论重量kg/m=8.91重心距离ccm=3.09重心距离ecm=3.26惯性矩Icm^4=62.41截面系数Zcm^3=19.1回转半径Icm=2.33序号=2钢轨型号kg/m=12截面尺寸轨高Amm=69.85截面尺寸底宽Bmm=69.35截面尺寸头宽Cmm=38.1截面尺寸头高Dmm=19.85截面尺寸腰高Emm=37.7截面尺寸底高Fmm=12.3截面尺寸腰厚tmm=7.54截面尺寸S1mm=50.8截面尺寸S2mm=101.6截面尺寸φmm=16截面尺寸Rmm=304.7999878截面尺寸R1mm=6.35截面尺寸rmm=6.35截面面积cm^2=15.54理论重量kg/m=12.2重心距离ccm=3.4重心距离ecm=3.59惯性矩Icm^4=98.82截面系数Zcm^3=27.6回转半径Icm=2.51序号=3钢轨型号kg/m=15截面尺寸轨高Amm=79.37截面尺寸底宽Bmm=79.37截面尺寸头宽Cmm=42.86截面尺寸头高Dmm=22.22截面尺寸腰高Emm=43.65截面尺寸底高Fmm=13.5截面尺寸腰厚tmm=8.33截面尺寸S1mm=50.8截面尺寸S2mm=101.6截面尺寸φmm=20截面尺寸Rmm=304.7999878截面尺寸R1mm=6.35截面尺寸rmm=7.94截面面积cm^2=19.33理论重量kg/m=15.2重心距离ccm=3.89重心距离ecm=4.05惯性矩Icm^4=156.1截面系数Zcm^3=38.6回转半径Icm=2.83序号=4钢轨型号kg/m=22截面尺寸轨高Amm=93.66截面尺寸底宽Bmm=93.66截面尺寸头宽Cmm=50.8截面尺寸头高Dmm=26.98截面尺寸腰高Emm=50截面尺寸底高Fmm=6.67截面尺寸腰厚tmm=10.72截面尺寸S1mm=63.5截面尺寸S2mm=127截面尺寸φmm=24截面尺寸Rmm=304.7999878截面尺寸R1mm=6.35截面尺寸rmm=7.94截面面积cm^2=28.39理论重量kg/m=22.3重心距离ccm=4.52重心距离ecm=4.85惯性矩Icm^4=339截面系数Zcm^3=69.6回转半径Icm=3.45序号=5钢轨型号kg/m=30截面尺寸轨高Amm=107.95截面尺寸底宽Bmm=107.95截面尺寸头宽Cmm=60.33截面尺寸头高Dmm=30.95截面尺寸腰高Emm=17.55截面尺寸底高Fmm=19.45截面尺寸腰厚tmm=12.3截面尺寸S1mm=60.5截面尺寸S2mm=127截面尺寸φmm=24截面尺寸Rmm=304.7999878截面尺寸R1mm=6.35截面尺寸rmm=7.94截面面积cm^2=38.32理论重量kg/m=30.1重心距离ccm=5.21重心距离ecm=5.59惯性矩Icm^4=606截面系数Zcm^3=108回转半径Icm=3.98参考文献：机械设计手册

轻轨型号尺寸图

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强烈来袭

铁路工务设备知识

钢轨主要尺寸及参数

钢轨介绍

钢轨分类

国内

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起吊车轨、重轨与轻轨三种

重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

主要有38、43、50、60kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。

GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。

2007年我国颁布了新标准GB2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。

国外

国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。

英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

德标：DIN系列吊车轨。

国际铁路联盟：UIC系列。

美标：ASCE系列。

日标：JIS系列。

轻轨。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型

轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。

制造及用途。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

国外进口

由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

钢轨几何尺寸

 43kg/m钢轨

50kg/m钢轨

60kg/m钢轨

75kg/m钢轨

钢轨类型

   钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

   钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

    以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

   此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

钢轨长度

   我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。重型轨以上采用25.0m的标准长度钢轨，其他轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。

   客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、120mm的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。

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轻轨型号尺寸标准

地铁变压器的规格型号因型号而异，但通常都是按照电压等级、容量、额定电流等参数来确定的。比如，地铁变压器的容量一般为50KVA-2500KVA，电压等级为6KV-35KV，额定电流为400A-2500A，变压器的型号也可以根据客户的要求来定制。另外，地铁变压器的绝缘等级也是重要的，一般来说，绝缘等级为F级或H级，F级绝缘等级更高，能够更好地抵抗高温和高压，而H级绝缘等级则更适合用于低温和低压的环境。

轻轨型号尺寸规格表图片

支持一下感觉挺不错的