轮胎花纹型号写在哪(朝阳轮胎花纹型号写在哪)

轮胎花纹型号写在哪视频

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轮胎的花纹编号是什么意思

轮胎侧面。

轮胎的生产标准要求是，轮胎花纹型号是需要写在轮胎侧面的，生产厂家的轮胎，花纹型号会采用不同的标注方式，例如纵向，横向，斜向。

轮胎花纹型号写在轮胎侧面，最主要的目的是为了能够更好的辨别，在使用过程中能够对花纹类别进行判断，选择合适的替换轮胎品种。

轮胎花纹型号怎么看轮胎上有标注吗

车胎花纹型号写在胎侧，可同时见到。而有关车胎花纹型号的讲解，一部分牌子的花纹型号英文字母能够那样讲解：以其系列产品名字（一般为英语字母）再加上第几代来取名型号，如下图的米其林轮胎Primacy4便是以米其林轮胎主推静音模式的Primacy系列产品再加上这也是第四代而取名的该车胎花纹型号。也有一部分牌子的车胎花纹型号由系列产品名字再加上该系列产品名字的首写再再加上数据构成，如：普利司通轮胎的Turanza系列的TuranzaT001。车胎花纹关键由花纹沟、花纹块及节径等组成。虽然这种横纵交叠的花纹看上去较为乱，但他们事实上拥有很明确的职责分工。不一样种类的花纹车胎的导水溶性是不一样的，其抓地性能也会各有不同，这会造成车胎和车子的损坏水平不一样。依据花纹性能的不一样可将花纹分成：环保节能时尚运动，舒服节能型、越野车型。时尚运动花纹的特性：优异的行车安全系数干湿地公园的操控性非凡的泄水性合适小汽车和SUV车系；舒服环境保护花纹的特性：舒服静音模式省油合适小汽车；越野车花纹的特性：较强的耐磨性能干湿地公园的操控性非凡的泄水性适合越野汽车SUV车和面包车。值得一提的是，车胎花纹型号还能够依据车胎的款式开展归类，有：单导向性花纹、不一样花纹、混和花纹、小块花纹、横着花纹、竖向花纹。现阶段高性能车子选用较多的是不一样花纹。百万购车补贴

轮胎的花纹代号在哪看

侧面

朝阳轮胎花纹型号写在哪

轮胎花纹型号通常位于轮胎的侧面上，也就是轮胎上印有字母、数字、符号等的一面。在轮胎的侧面上可以看到一行字母和数字的组合，这就是轮胎的型号，包括品牌、型号、规格等信息。有些轮胎的型号可能会在胎面上有额外的标识，但一般来说，轮胎型号都在轮胎的侧面上。

轮胎的花纹代号怎么看

轮胎花纹就是轮胎上面的“槽”，这里面学问可不少，那轮胎花纹型号怎么看呢?

轮胎花纹型号怎么看

轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。

国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如：175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

花纹轮胎的种类大致分为五类：

1.纵横向花纹

优点：吸收了纵向花纹排水性能好、噪声小的优点，同时兼顾了横向花纹动力性能方面的强项，比纯粹的纵向花纹具有更好的驱动力、制动力表现。因此这种类型花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，路况差的道路也可以对付，也适用于轿车和货车，因此纵横兼有的花纹类型已成了轮胎花纹的主流。

缺点：会产生异常的磨损。

2.纵向花纹

优点：这种花纹操纵稳定性优良，转动抵抗小，不容易横向滑移。一般适用于路况较好的路面，如高速公路或城市路面等。行驶中滚动阻力小，因此与地面摩擦力小，具有较好的行驶导向性，很适宜于高速行驶。而且纵向轮胎排水性能优异，在湿滑路面不易打滑，行驶中的噪音也较小。

缺点：纵向花纹轮胎的制动性能显得相对较弱，而且驱动力不如其他花纹的轮胎，不适合于沙子路等状况较差的道路。

3.越野花纹

优点：越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。越野花纹分为无向和有向花纹两种，其中有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

缺点：由于花纹的接触压力大，滚动阻力大，所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶震动也比较厉害。

4.横向花纹

优点：因为花纹采用了横向设计，因此轮胎与地面接触面积增大，无论是制动力、驱动力都表现较出色，较大地弥补了纵向花纹轮胎的不足，适用于荒郊野外、建筑工地等恶劣路况。

缺点：排水性差，轮胎散热效果不好。而且横向花纹轮胎在增大地面接触面积的同时，也增大了噪音。在车辆操控灵活性方面显然比不上纵向花纹轮胎。

5.泥雪地花纹

优点：其轮胎花纹呈块状排列，当车辆行驶在雪地或泥泞地面时，花纹深嵌入雪地或泥泞中，车辆借此产生驱动力。因此块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动性能最好的。但是在使用这种轮胎时，一定要将胎面上的防滑钉去掉，否则，会破坏路面。

缺点：块状花纹轮胎造价成本相对较高，不是特殊路况一般不采用这种花纹。季节性太重，雪地用胎，只能冬季使用，保存起来占地又麻烦。

轮胎花纹的作用：

简言之，轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明，产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。

花纹深度的影响：

花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力，容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。

因此，花纹过深过浅都不好。面客观规律是使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”或(和)“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶员，该轮胎已到了必须更换的时候了。

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轮胎花纹型号写在哪里

轮胎花纹类型写在胎侧，可以直接看到。至于轮胎花纹模型的解释，有些品牌的花纹模型字母可以解释为:模型以其系列名称(通常是英文字母)加上代来命名。下图中的米其林Primacy4是以米其林的静音primary系列命名的轮胎花纹模型，加上这是第四代。还有一些由系列名称加上系列名称首字母再加上数字组成的品牌轮胎花纹车型，比如普利司通图兰扎系列的图兰扎T001。轮胎胎面主要由花纹沟、花纹块和花纹块组成。虽然这些纵横交错的模式看起来杂乱无章，但实际上分工明确。不同类型的花纹轮胎具有不同的导水性，其抓地力表现也会有所不同，从而导致轮胎和车辆的磨损程度不同。根据性能的不同，图案可分为节能运动型、舒适环保型和越野型。运动模式特点:出色的驾驶安全性、干湿区操控性、出色的排水性，适合轿车、SUV车型；舒适环保模式特点:舒适、安静、省油、适合汽车；越野模式特点:耐磨性强，干湿地区机动性强，排水性好，适用于越野车、越野车、皮卡。不仅如此，轮胎花纹类型还可以根据轮胎样式进行分类，包括:单导花纹、非对称花纹、混合花纹、块状花纹、横向花纹和纵向花纹。目前，非对称图案广泛应用于高性能汽车。百万购车补贴

轮胎花纹型号在轮胎哪个地方

关于轮胎的型号是否通用问题，

有的人说，都是轮胎，型号只差一点，可以更换，没事；

有的人说，换轮胎型号、花纹必须完全正确，差一点都不行；

还有人说，有一些可以通用，有一些完全不可以马虎。

今天，小邦告诉你：

如果要换胎，最好换原厂同样规格的。

非要变的话，除了胎宽，别的参数都别变。

轮胎花纹问题，也不是必须要四轮相同。

轮胎常见参数

我们买卖轮胎的时候，无非也就是关心那几个轮胎参数：品牌、生产日期以及轮胎型号。我们先来看一下：

1、品牌

每个轮胎的胎侧都有一串英文字母是轮胎品牌，就是最大最显眼的那一串。如普利司通的轮胎胎侧就是BRIDGESTONE。小邦列一下在中国市场常见的轮胎品牌：

BRIDGESTONE普利司通（石桥）、BFGOODRICH百路驰、CONTINENTAL大陆（马牌）、DUNLOP邓路普、GTRADLAL佳通、GOODYEAR固特异、HANKOOK韩泰、KUMHO锦湖、MICHELIN米其林、MAXXIS玛吉斯、PIRELLI倍耐力、YOKOHAMA优科豪马等。

2、生产日期

如图，可以看到1917四个数字，那么后两个数字代表生产年，前两位数代表生产周数，图上的轮胎生产日期就是17年第19周。

3、轮胎型号

如图，215代表胎宽；60代表扁平比（薄厚）；16代表轮胎尺寸；R代表这条是子午线轮胎。

轮胎型号不同的能通用吗？

说完了最基本的，我们就进入主题。

显然，215/60R16和215/60R17肯定是不能通用的，因为尺寸不同，这个轮胎尺寸是不能变的，因为这个是和轮毂配套的，除非你是改装整个轮胎，连着轮毂配套一起换。

那么，什么是可以适当改变的呢？

就是胎宽。但是，胎宽只能微调，要不然就得换轮毂了。

为什么只建议调整胎宽？

假如16寸轮毂，换了一条17寸的轮胎，那么直接结果就是轮胎内径过大，而轮毂太小，打不进气无法安装。常拆装轮胎的师傅都知道安装完轮胎打完气后还要试试胎侧与轮毂处是否漏气，选择性敲打胎侧。同尺寸的都会出现漏气现象，更何况胎大轮毂小呢？

假如16寸轮毂，换了一条15寸的轮胎呢？轮毂太大轮胎太小肯定也是装不进去啊。要是强行安装，估计在扒胎机上就会出现胎裂轮毂碎的情况。

假如我把扁平比换了，胎宽不变的情况下，轮胎的薄厚就会发生改变。（扁平比=胎壁高度/胎面宽度*100%）轮胎无论是变薄还是变厚，整个车轮的周长都会改变。

而车速都是通过车轮的转速来计算的。同样是转一圈，周长改变车轮滚动的距离就改变了。扁平比数值小幅度的改变，车轮的周长可就该大幅度改变了，这样的话车上的速度表不就不准了吗？

轮毂宽度可以怎样改变？

如果只是改变轮胎宽度，只要幅度在一定范围内。一般都不会出现什么大问题，而产生的速度表误差也是被允许的。（一般为1%-2%）

轮毂宽度称J值，在轮毂的内侧一般都有标注。下面的表可以看到适合轮毂的胎：

加宽轮胎可以获得更好的稳定性和抓地力，但油耗会跟着上升，加速性能也会跟着下降。

轮胎花纹是否可以不同？

一般来讲，家用轿车轮胎出厂时四个轮胎型号花纹都是一样的。

但是，由于爆胎、不同磨损等原因，四条轮胎的更换时间一般都不是同时的，这时，会有种种轮胎花纹问题出现。

比如，你车上轮胎已经使用两年了，这时爆了一条胎，去最近或者最信赖的轮胎店时，它没有这个花纹的轮胎，或者没有同一品牌的轮胎。甚至更干脆的你这型号花纹轮胎都停产了，更新换代了。这时怎么办？

换一条吧，花纹不同、新旧程度不同，验车过不去不说，行驶时还跑偏；换四条吧，又太贵。

其实，你可以选择换两条，把两条新的安装到前轮，因为前轮磨损的厉害，然后从剩余3条轮胎（第四条爆胎了）里选两条补胎少、性能较好的安装到后轮，最后一条可以选择做备胎。

并且，你新换的两条轮胎可以花纹和以前的不一样，甚至品牌都可以不同。（同轴轮胎相同就可以验车。同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。）只要型号和原来的相同就行了。

小邦说

轮胎对于家用车来说换的真心不频繁，咱不差这点钱，为了安全起见，换轮胎时尽量不要随意更改轮胎尺寸，要去正宗修理厂或者轮胎商更换，不要贪图小便宜去一些网上购买无三包轮胎，害人害己。

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编辑 | 赵天浩

投稿&合作 | 韩天宇 hantianyu@mrluntai.com 

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