机油型号意思(机油型号意思是什么)

机油型号表示什么意思

机标号包括分级和黏度规格两部分。机标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机耐高温性的指标，数值越大说明机在高温下的保护性能越好。机分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。机分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽发动机用，一规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机的性能都会优于前一种，机中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴发动机用。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机为汽柴通用型。扩展资料：一、机黏度在机的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石协会的简称。SAE后边的标号标明机的粘度值，而API后边的标号则标明机的质量级别。二、“W”的意义“W”标示“winter（冬季）”其前面的数字说明机的低温流动性。营价酒起案国清失“W”前面的数字越小说明机的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。三、耐高温性“W”后面（一横后面）的数字则是机耐高温性的指标，数值越大说明机在高温下的保护性能越好。四、倾点温度W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机对应的结冰点温度是-25℃。五、运动粘度W后面的数字代表机在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。参考资料来源：百度百科-机标号

机油型号啥意思

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。扩展资料：一、机油黏度在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。二、“W”的意义“W”标示“winter（冬季）”其前面的数字说明机油的低温流动性。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。三、耐高温性“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。四、倾点温度W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃。五、运动粘度W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。参考资料来源：百度百科-机油标号

机油型号sm

机油型号代表的意思是机油的粘度等级、质量等级以及适合使用的温度条件。以下是具体介绍：1、机油标号：四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类即SAE分类SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50数字越大其粘度越大适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号：0W、5W、10W、15W、20W、25W符号W代表冬季W前的数字越小其低温粘度越小低温流动性越好适用的最低气温越低。3、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50数字越大其粘度越大适用的最高气温越高。4、冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50代表冬用部分的数字越小代表夏季部分的数字越大者粘度越高适用的气温范围越大。

机油型号理解

以“15W-40、5W-40”为例：“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。扩展资料：注意事项：机油型号、机油量一定要注意机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温、在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。不牵扯到更换机油标号的车主们也也需注意。在车辆处于完全冷却的状态下，可以自行检查机油尺的标度，如果机油液位低于最低值，便需要添加。如果已经达到规定的机油更换时间，能去店里彻底换一次机油，同时更换机油滤芯，再清理一下油路会更为彻底。参考资料来源：百度百科-机油标号百度百科-机油人民网-节后爱车保养正当时机油更换有门道

机油型号意思大全

机油的型号有很多种，每种型号都有各自的粘度特性，这些粘度标号是为了适应不同的发动机润滑需求设计的。不少新手司机对机油有不少的困惑，比如这些型号的含义是什么呢?车子用5w30的好，还是用5w40的好?对于这些问题，可能很多人就有点迷茫了。

　　机油型号的含义

　　机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。

　　例如机油型号5W-30，“W”代表着冬天的意思，W前面的数字代表耐寒能力，数字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建议用0W或者5W的机油。“W”后面的数字代表着100摄氏度下机油的黏度，数字越大就代表着机油黏度就越大。而后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大就代表机油在高温下的保护性能好。

　　5w30和5w40的主要区别

　　5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

　　怎么知道自己的车选哪一种型号?

　　第一、看车系

　　首先，我们都知道美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的，如：SAE5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

　　第二、看车龄

　　每辆车都会标配一本保养手册，参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油5w-40。

　　第三、看路况

　　除了以上两点之外，路况也是很关键的一点，对于影响机油寿命这件事上，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会频繁起停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。

　　第四、看季节

　　要知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢，5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢!

机油型号的意思

相信大家对发动机机油都有一定的了解，机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。当然，我们一定要严格按照规格型号等级来进行添加更换。那么机油标号是什么意思呢？今天我们就拿型号为5W—30举例说明吧。

W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如5W代表耐外部低温-30°C，30则是代表100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间），但很多人却误以为是代表温度的上限，所以这个误区大家还是得知道一下的。

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

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机油型号划分

机油标号的含义是机油的粘度和品质，汽油类机油质量等级分为：SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM，品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表级别。再看看别人怎么说的。

机油型号意思解释

机油型号分三类：夏季、冬季和四季机油

一、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

二、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

三、冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

（1）高温型：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

（2）低温型：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

（3）全天候型：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

扩展资料

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

发动机润滑油。密度约0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。合成油中又分为：全合成及半合成。

基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

参考资料机油标号_百度百科