车的型号配置(车的型号配置在哪看)

车辆型号配置

汽车的配置型号：

1、行驶证上有发动机号。

2、机动车登记证书查询发动机号。

3、购车**查询发动机号。

4、出厂合格证有发动机号。

5、营运车辆的营运证查询发动机号。

车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容。

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位***数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

车辆编码的内容有五部分：

1、企业名称代号；

2、车辆类别代号；

3、主要参数代号；

4、产品序号；

5、企业自定代号。

扩展资料：

车辆识别代码：

1.车身型式：指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量，运载货物的特征以及车顶型式（如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身）的特点区别车辆。

2.发动机型式：指动力装置的特征，如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机，应标明专业制造厂及型号。

3.种类：是制造商对同一型号内的，在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。

4.品牌：是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。

车型配置表包括什么信息

车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。2、车辆类别代号用1位***数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。3、主要参数代号用2位***数字表示。①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。4、产品序号用1位***数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。5、企业自定代号。

汽车型号配置

汽车17位编码也称为VIN代号，它由三部份组成。第一部分是"世界制造厂识别代号"(WMI)，用三位字码来标示车辆的制造厂。第二部分是"车辆说明部份"(VDS)，它提示车辆一般特征的资料，用六位字码代表出车辆的型式、系列、车身、发动机类型、检验位等，粗线条勾画出对应车辆的模型。第三部分是"车辆批示部分"(VIS)，是车辆制造厂为区别不同车辆而指定的一组八位字码，它包括出产年份、装配厂和产品顺序号等，这组字码与VDS联在一起足可以保证每个车辆制造厂在30年之内生产每辆车的VIN代号具有唯一性，不会重复现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分都使用了VIN车辆识别代号编码。“VIN车辆识别代号编码”由一组字母和***数字组成，共17位，又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。VIN的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代号编码顺序，从VN中可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、车型年款(属哪年生产的年款型车)、安全防护装置型号、检验数字。装配工厂名称和出厂顺序号码等等。又称为“汽车身份证”.因为现在生产的汽车车型采用年限在逐渐缩短，一般8-12年就淘汰，不再生产，所以17位识别代号编码已足够应用。

车的型号配置有哪些

猪头的脑子怎么都记不住嘿嘿

车的型号配置怎么看

主要是长宽高、发动机参数和一些特别的配置或亮点参数，比如你这个车子通过能力很好，离地间隙肯定大，这个参数要记住。你车子有胎压监测系统，就要记住各轮胎的胎压分别是多少比较合适。这个说不尽，多熟悉就好了。

车的型号配置在哪看

T是涡轮增压，K是机械增压，i是直喷，D是柴油，I是汽油；

L一般是加长，G是高级，L是加长，S是豪华，I是普通，基本上可以理解为：G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande,Lux）、GLS为顶级车（Luxury,andSuper）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。

级别的相关解释：

G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande,Lux）、GLS为顶级车（Luxury,andSuper）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的GSI是智能化。反正只要人们认可这种称呼就行。

SX一般了解为S表示豪华型，X表示车身有了新的改进

MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle(或MiniPassengerVan)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有７～８人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle，即“运动型多用途”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

CUV

CUV是英文Car-BasedUtilityVehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUVB3

RV

RV的全称是RecreationVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

CRV

CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文CityRecreationVehicle之意，即城市休闲车。

SRV

SRV的英文全称是SmallRecreationVehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

HRV

源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、eational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。

RAV

RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。

NCV

按照字面理解是NewConceptVehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广

MT和AT的意思：

MT手动变速箱的意思（也就是手动档），英文的全称是mechanismtransmission,这类变速器比较的简单,维修方便,价格低.是爱车驾驶的朋友的选择.

对应的AT则是自动变速箱的意思（自动档）这种车,还是有一个一个的档,而且你是可以感觉它在自己换档时车子的抖动的.

CVT

而CVT则是无级变速箱的意思.CVT指的是无级变速器的车,这是没有一个确定的档的.可以说就像,同样的一个山坡,AT则是有阶梯的,但CVT则是一个平坦面的坡,这两类价格高一点,但操作方便,可以大大地减少我们因驾车而引起的的疲劳

一般装备AT和CVT的变速箱的车子要比同型号(其他配置基本相同)贵1～２万.

其它：

ABS防抱死;制动力分配(EBD);牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC);

刹车辅助(EBA/BAS);车身稳定控制(ESP/DSC/VSC);GPS导航系统。

汽车型号配置怎么看

了解汽车三大件：发动机、变速箱和底盘悬挂

同品牌同型号的车一般底盘都相同，但会以发动机和变速箱为区分划分档次，同档次再以一些辅助功能和更好的内饰划分高低配，就拿你说的一汽奥迪A4L说吧，所有a4底盘都相同都是前后独立悬挂，除了底盘悬挂外，用3.0机械增压、2.0涡轮增压和1.8涡轮增压发动机分成3个档次，最低的1.8的变速箱可选的有手动和cvt，然后还有2.0的cvt和3.0的双离合两种变速箱，发动机、变速箱相同的再分什么标准型什么豪华型，这就都不重要了，无非是多了些辅助功能和更好的内饰而已，买车主要的就是三大件，其他的钱多追求高就买高配钱少图实在就买最基本的。

三大件之一，发动机一般就比排量和增压方式，一般情况下，同排量增压方式相同的发动机不论什么品牌扭矩和功率也都大差不差（除非厂家为了细分市场有意调低或调高，比如说奔驰c级同样1.8涡轮增压就有高功率的c260和一般功率的c180），一般情况下2.0T的动力大致相当于自然吸气2.5~3.0的，至于自然吸气和涡轮增压以及机械增压孰优孰劣，那就仁者见仁智者见智了，比如我个人就喜欢自然吸气而不喜欢涡轮增压发动机，总之发动机比较的就是扭矩和功率，平常人来看那就看排量和增压方式即可。

三大件之二变速箱，也就是常说的波箱，那就看档位和变速箱形式，常见的变速箱类型有手动、自动、cvt和双离合，其中cvt和双离合属于换挡流畅但结构相对复杂维修麻烦的，这二者各有优劣，但使用效果都好于一般的自动挡，一般情况下，cvt和双离合换挡平顺度要好于7档以上的自动档，而自动和手动同类型比较的话那就是档位越多越好。

三大件之三底盘，一般情况下20w以上档次的就都前后独立了，50W再往上还会多个动态底盘调校功能，常见的独立和半独立悬挂就不说了，总之一般人而言，底盘就看后悬挂是否是独立悬挂，独立虽然更占空间，但不管厂家怎么忽悠，记住一点独立悬挂必须好于非独立。

最后，如果两辆车三大件都相同，售价却差之千里，那往往要么是国产车、合资车、进口车的区别（价格同配置由低到高），比如说同是1.8自然吸气+cvt+前后独立悬挂且大小也相似的帝豪ec718和思域（老款思域是cvt，现款阉割成5at了）价格就能差出近一半，要么就是品牌定位（更好的品牌往往也意味着更好的细节和做工），比如说丰田锐志和雷克萨斯is250，同平台同发动机变速箱，因为丰田旗下雷克萨斯品牌定位要高于丰田品牌（细节及做工自然也比锐志好），再加上是全进口，价格就会差出一倍来。

怎么查一辆车的具体型号配置？比如舒适型，豪华型？

作为刚刚入行的评估师或是购车小白来讲，可能连有些汽车品牌、车型、车系配置等都不一定搞得清楚，那我们在购置二手车时，有没有一种最为简单有效的识别方法呢？

今天，验车帮就专门给大家分享一点小方法供大家参考：

1、首先，你可以通过汽车之家这样的汽车网站去进行车型对比查看具体配置，验车帮师傅特别提示：这个需要先自己结合实车去比对，有的不一定准确，所以需要多借助几家网站的参数去综合分析，靠谱指数3颗星。

2、其次，你可以去下载一些运营车架号去查询车型品牌的软件，诸如力洋、汽修宝等都属于免费工具，免费固然很好，但有时候查不出来或是不够准确的人家可是不但责任的，所以推荐指数3星半。

你需要知道车架号在什么地方？

1.我国轿车的VIN码可在驾驶员侧的前挡风挡玻璃下面找到;

2.机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码;

3.其它地方:如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。

车型配置表格

首先按照步骤要求输入17位车架号这时候要通过拍照上传行驶证上的车辆识别代号，因为手写输入会出现格式有误，造成查询失败，上传后点击查询，如下图所示5最后可以在下面查询出的结果，对照车辆配置型号即可。

1可以看汽车铭牌，上面详细标注汽车的制造日期发动机的排量以及功率kW等参数铭牌在车上的位置不同，一般在副驾驶车门下部，打开车门就可以看到车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌型号发动机功率总。

下面我们就来看看汽车最重要的五项配置1ESPESP的重要性想必不用多说，在其他国家都是标配配置，但是国内并没有相关规定，所以ESP成为部分厂商在低配和高配中的差异ESP是车身电子稳定系统的缩写，不同厂商会有其他。

车型号配置怎么查

对于大多数人来说，买车是一件大事情，因为这是给家里添了个十几万或者几十万的大家伙，是一笔不小的开支，所以是非常慎重的。但是很多人因为不懂车，所以被各种眼花缭乱的汽车配置弄糊涂了，到底哪些功能有用，哪些配置是鸡肋，今天我们就来一起看看吧。

一：汽车全景天窗

天窗一直是好车好配置的代名词，同样一款车，有没有天窗，看上去就能相差好几万。所以很多人都选择拥有天窗和真皮座椅的中配车提高档次。

但是天窗是存在着很多的弊端的，到了夏天隔热会变得很差，隔音也不会很好，另外，因为全景天窗面积较大，所以天窗的密封胶条也就长了许多。时间一长并且热晒雨淋之后，再好的密封胶条都会老化，漏水积灰，之后的保养也会比较麻烦。

二：大灯自动清洗功能

这个功能看起来很高级，在大灯下方设置一个出水口，随时随地可以清洗车灯，操作跟挡风玻璃雨刮喷水一样，一般高级的车型都具备这样的功能。其实这个功能的来源，是来自于越野赛车，赛车在泥泞的路段行驶，车灯很容易被淤泥覆盖，影响赛车在夜间的安全驾驶。

但如果放在城市中，这种功能几乎是用不上的，因为城市中根本不会有让车灯被泥沙完全覆盖的情况发生的。

三：汽车自动启停功能

汽车的自动起停功能，一开始是为了在汽车行驶过程中的临时停车，比如等红灯，堵车时，自动熄火，当汽车需要前进时自动重启发动机，从而实现省油的目的。

但是很多车主在使用几次后都关闭的这个功能，因为车主发现，在堵车过程中，发动机的不断关闭启动，不仅没有省油，反而更加费油，并且多次重启还会增加发动机的损耗。

四：日间行车灯

看到这个配置的时候，小编真的是被吓到了，原来白天开车也是需要开灯的？如果日间行车灯太弱，那跟雾灯也就没什么区别，如果光线太亮，那可真的是费电呀！

五：自动泊车系统

在所有的汽车广告片中，自动泊车的实现都是处于理想状态之下，包括：前后或者左右的车辆保持了一个完美的车距，路边没有任何类似自行车垃圾桶砖块的杂物，并且道路规整。但事实上，我们的停车路况绝大多时候是糟糕的，所以可想而知，90%的人都不会放心去用这个功能，万一失灵，或者刮花车辆，可就得不偿失了。

当然，除了这些功能以外，还有很多其实没啥用的功能。例如：CD光驱，铝合金轮毂，桃木内饰，座位加热等等。那些看起来高级但用起来真没什么好处的功能。

汽车在发展，时代在进步，我们创造了各种各样的功能，都需要在使用中被验证，好的被普及，不好的被取消或者改进，但是车子最终还是服务人的，多一些人性化的功能，多一些安全配置，比什么都强。你们说呢？

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