长城轮胎型号(长城轮胎型号规格)
长城轮胎型号规格图片
汽车型号前轮胎型号185/65r15,后轮胎型号185/65r15,汽车型号前制动器类型,通风盘式,后制动器类型盘式,驻车制动类型手刹,使用全尺寸备胎,车辆是一台紧凑级别车,当前车辆处于停产停售状态。
长城c30厂商指导价厂商指导价钱62900元到74900元,共推出七款汽车型号置配,长城c30这一辆车型当前已经停产,最后一辆销售汽车型号为2016款。车辆匹配的是一台1.5升106马力四缸自然吸气发动机,最大马力78千瓦,最大扭距138牛米,所匹配的是五挡手动变速箱和六挡amt变速箱。
长城c30的生产厂商生产厂商是长城汽车。长城汽车成立于1984年,是是中国自主品牌,总地方位置置在河北省保定市,品牌关键生产的汽车型号为皮卡汽车型号,suv汽车型号,汽车系列以及新能源汽车型号,品牌旗下具有多个汽车品牌包,其中包含长城,哈弗,wey,欧拉。
汽车之家报价
长城炫丽轮胎型号
四驱车型、1.5T车型和柴油车型采用225/65R17,时尚型、风尚型采用235/60R18,智尚型、领尚型采用235/55R19。
长城轮胎型号尺寸是多少
WEY魏派是长城旗下的高端品牌,目前推出了VV7一款中型SUV并且分成主打舒适的VV7C和主打运动的VV7S两个版本。
WEY这个logo很有意思,一个竖条的形状;据说保定没有什么标志性建筑唯一拿得出手的就是旧直隶总督府,而logo的灵感就来自总督府前面的旗杆,WEY就不用说了长城老总魏建军的姓氏,下面的poating则是魏总老家、长城所在地的保定的“带口音”的音译。
中午去提车时还没有吃饭,看到长条形状的钥匙,我想起的是保定另一个支柱产业“驴肉火烧”,对,VV7是徐水工厂产的,那的驴肉更棒。
这次拿到的试驾车是更加运动的2017款VV7S旗舰型,2.0T234马力、七档双离合、前驱,指导价18.88万。
外观:
外观真的很赞,由法国设计师操刀,看上去很有质感对得起高端品牌的定位。开在路上回头率超高,正好去办事停在某豪华品牌4S店,有店员出来还问问这车、拍个照,有人说像捷豹,可能是对国产品牌固有的抄袭看法强加在这台车上面吧。
如果你不知道WEY这个品牌,你一定不相信这是长城的产品。
整体呈现了一个轿跑SUV的造型,很运动,侧面的腰线也很有力量感。
定位中型SUV尺寸是4768*1931*1655,但是看上去并不显大。
全LED灯组
车尾部是一个收窄的造型,配合LED的尾灯和一个高位高位刹车灯,很耐看。
这个造型虽然耐看但是也有缺点,首先是对后排的头部空间有一点影响后文再说。
其次就是对后备箱的影响:地台高、纵深高度都偏小,降低了后备箱的实用性。
再有就是后挡风偏窄小,通过后视镜看视野有限,不过厂商也很用心,在高位刹车灯边上加了一个摄像头,后视镜实际上是一块屏幕,打开后可以直接看到车后的动态。
双边四出的排气
看上去还挺运动的,更重要的是唬人,我有四个排气!你有几个?!
21寸大轮毂、25545R21的轮胎
讲真,这个轮胎型号还真不好找,据说是专车定制版本。
好看是好看,代价是换一套胎保守估计也要小一万块。
外观总的来说,很赞,给人耳目一新的感觉。
内饰、配置:
中控台运用了大面积的软质材料,中间一块烤漆面板贯穿。
两侧门把手处也是真皮缝线和金属的搭配,高档感十足。
前排真皮座椅,8向可调,3组记忆,配有加热和通风,乘坐舒适性不错,包裹性一般。
全液晶仪表盘、多功能方向盘
机械挡杆手感不错、大部分功能按键都排列在中间操作起来比较方便。
中控屏幕可以触摸滑动、也可以通过中间类似奥迪上的旋钮操作。
后排方面,座椅舒适性也是不错的,靠背角度可调,对腰部腿部支撑到位。腿前有两拳的空间,头部勉强一拳,主要是车顶造型和天窗机构使得头部空间有些压抑。
中间有地板隆起,中间乘坐感受稍差。
(虽然是前驱,可能为后期四驱版本做准备,或者是因为和四驱的H7同平台)
后排配有两个空调出风口、两个USB电源和一套空气净化系统。
我们拿到的是最顶配的版本,配置还是很全的:全景天窗、全景影像、高保真音响、三块屏幕、空气净化、车道保持、主动刹车、自适应巡航等等。
就静态体验来说,在这里要表扬长城的,不管是丰富的配置还是整体质感都已经赶上合资大厂甚至将近豪华品牌。
对了,新车味道稍微有点呛
驾驶:
首先要表扬的就是驾驶起来的静音性!
为了高端品牌的荣誉,隔音方面下足了功夫,绝对是超水准发挥,几乎听不到路噪和风噪。
全包裹的发动机仓、发动机盖上的隔音棉很厚实
其次要表扬的就是底盘质感:
底盘与滤振性很出色,行驶质感值得肯定,通过颠簸或者不平整的路面时可以比较积极的吸收振动,拥有很不错的豪华感,VV7S的整体调教偏硬朗,侧向支撑很到位,单从底盘来说运动SUV名符其实。
转向的手感一般,如果能跟上底盘就更好了。
刹车表现:正常水准,百公里38米刹停。脚感还算清晰,不肉不突兀。
表扬完了,该讲讲不足了:动力总成
2.0T234马力360牛米7速双离合整备质量1985KG
开起来加速感、推背感很足,但是并不快
百公里加速官方9.8秒实测10.7秒
油门问题:油门响应慢,起步的时候抬起刹车踏板车要等半秒左右才会动,踩油门也要等0.5秒到1秒,油门踩深了又会窜,不利于拥堵路况跟车。油门踏板旷量大,比如60KM/H巡航时候有三分之一的踏板行程反复踩是没反应的速度不变。运动模式少许改善。
变速箱:平顺性做的还不错,但是在城市堵车的时候还是有一点顿挫。升档比较积极,降档不快,反应慢。在路上想要想要超车一脚跺下去,心里数量个数才会降档拉高转速,可这个时候超车机会没有了,又要收油升档。
全系前驱,所以也不用做什么越野测试了。离地间隙180mm,走走烂路还好。
最后说句油耗吧,城市正常+拥堵+郊区+高速,一周下来92号百公里13L。
说在最后:
国产汽车近几年的崛起离不开消费者的支持,长城现在推出的高端车型正好满足了消费者的升级需求,VV7系列的优点我们有目共睹,缺点也需要厂家继续努力完善。希望国产品牌能够给我们带来更多更好的作品。
End/文/Timber
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长城轮胎型号大全
根据相关资料显示,这款车使用了20560r16的轮胎很多车友可能不明白这些数字和字母代表了什么意思20560r16表示轮胎的宽度为205毫米,扁平比为60,r代表子午线轮胎,16表示可以安装在16英寸的轮圈上跟现在大多数车相比轮;价格主要取决于品牌和尺寸,像M4这个规格的轮胎,玛吉斯轮胎450左右,米其林750左右轮胎360为您解答;从外观尺寸来看,哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV,纵观国内SUV市场似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说;185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说,哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策动力表现上看,哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机,15LVVT全铝。
您好购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格通常轿车轮胎规格的标识是*****R***部分都是数字例如20555R16所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎;185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说,哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策在安全性方面,哈弗M4也表现出了很大的诚意全系标配博世81版ABS;该款车配备了配备了尺寸为20560R16的佳通轮胎,注重通过性和舒适性而它的五辐式铝合金轮毂的样式十分简洁,没有更多吸引眼球的设计,但胜在与车身搭配协调。
可以装得上,但是轮胎的速度将会失准;长城M4的轮胎尺寸为20560R16,品牌是佳通轮胎。
从外观尺寸来看,哈弗M4可以称得上是一款典型的小型SUV,纵观国内SUV市场,似乎也只有哈弗M系涉足这一细分SUV市场185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来;长城m4轮胎型号和尺寸所有车型的前胎都是20560,后胎都是20560,尺寸都是16寸车辆属于小型SUV,厂家长城汽车,该车型现在处于停产销售状态最后一款是2015款,2015年5月上市长城m4车辆尺寸长城m4车长3995mm,车身宽度1728mm,车;M4是十足的硬派小型SUV,185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,标配前后雾灯无骨雨刷是最大亮点安全方面,全系标配博世81版ABS+EBD可溃缩转向柱及4门防撞钢梁,特别值得一提的是其还配备了B;小编就关于“长城m4锦湖轮胎多久换”为你提供以下相关内容长城m4锦湖轮胎3年或5万公里换,在日常行车的过程中,轮胎会被异物扎到或不小心撞到马路牙子上,这些都会使轮胎受损,轮胎受损的情况包括胎面裂缝胎面鼓包。
轮胎更换的原则是轮胎整体直径相等或者相差不大不能高于原来的1%,不能低于原来的2%,你说的是可以更换的,但是轮辋直径会不一样的,轮胎断面高度大了以后,制动性能和转弯性能会降低,但是油耗会减低和舒适性会增加;185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经能够说明它的通过能力,对于渴望一款SUV却因为城市停车难而纠结的消费者来说,哈弗M4这样的小型SUV也许是个两全之策4动力表现上看,哈弗M4选择的是长城自己研发的发动机,15LVVT;长城m4原车的轮胎有锦湖轮胎,还有斯达菲轮胎,还有佳通轮胎,三种轮胎的。
长城m4轮胎规格型号
长城皮卡在售车型有风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6,风骏5经典版轮胎型号为215/75R15;风骏5欧洲版轮胎规格为235/70R16;风骏6轮胎型号为235/70R16,轮胎兼顾抓地力且耐磨损,与整车良好性能相得益彰,驾驶舒适、操纵平稳,同时保障用车低油耗性。禁止在爆胎状态下继续行车。在爆胎状态下继续行车将非常危险,易引发意外事故。另外,还会损坏轮胎、车轮、悬架和车身,此时请立即更换轮胎。
长城轮胎是什么牌子
长城c30轮胎的型号为185/65R15,185表示轮胎宽度为185mm,65表示轮胎的爆胎率,胎侧高度(胎侧)与轮胎宽度之比为65%,R为子午线轮胎,15表示轮毂直径为15英寸。长城c30是长城汽车打造开发的全球战略车型,侧面线条流畅,大角度倾斜的a柱、C柱与车顶自然过渡,内饰采用了老款家居风格。整个中控采用硬塑料材质,以黑色和米色为主色,搭配银色中控面板,让人感觉亲切自然。
长城牌轮胎质量怎么样
投诉编号:【153146】
投诉品牌:长城
投诉车系:长城C50
投诉车型:2012款长城C501.5TMT精英型
投诉时间:2016-08-1416:39
2015年初因修轮胎时,师傅不小心把左后轮的胎压监测传感模块弄破,后来到长城特约维修点绍兴车家族维修,换了胎压传感器,材料加工时费总共200元。
前两天,这个换的胎压监测失灵了,我以为是模块内的电池耗尽了,特意在网上买了电池,然后到轮胎店卸下轮胎,拆下传感模块,小心翼翼地割开硅胶,用万用表测量,发现电量3.08V,应该属于正常。
在检查中发现电路板发黑,原来是硅胶开裂进水引起的,属于质量问题。但是我没有去麻烦4S店,而是在网上花140元买了同型号的传感模块去轮胎店换上,店家告诉我装好后要去4S店做电脑匹配。
今天去了绍兴元胜长城哈弗4S店,售后接待说做个电脑匹配要收费100元,我说我在汽车之家论坛上看到,好多车友都是自己买的胎压传感模块去4S店换,匹配一下每个收费才3元,有些4S店干脆免费,你们干嘛收费这么高?我可是你们店里售出的第一辆长城C50啊!那个售后接待说你要做就做,不做也随你。
我打算咬牙做的时候,那个售后突然说电脑不在,做不了!对这种4S店长城怎么不去管管,让老车主情何以堪啊!国货当自强,强就从细节出发!每天进步一点点,可是你们做到了吗?
另外,挂挡难挂、倒挡打齿在去年此时到元胜4S维修,还是没法修复,我也没再去麻烦过你们,现在要求一起解决!
后轮呈外八字吃胎我也没麻烦4S店,而是自己花钱换了轮胎,车身到处锈迹斑斑,从里往外烂我也从不投诉,鸣笛喇叭换了不知多少对了,都是自己掏钱更换,车窗升降一直不是很顺畅,上次投诉还叫我自己买单换泥槽。
对这样真诚的消费者,长城居然用这样的态度对待,长城汽车,你的良心呢!强烈要求免费服务!
【号外】车质网的前世今生
车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台,也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。
长城轮胎型号规格
长城皮卡的轮胎型号是:P235/70R16。参数含义:P=轿车轮胎。235=横截面宽度为235毫米。70=高宽比为70%。R=子午线轮胎结构。16=轮辋直径为16英寸。长城皮卡简介:是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车,也是货车的一种。长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。在同行业中,长城汽车是国内规模最大的皮卡专业厂。
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