锋格型号(锋格125)

峰格125

五羊本田125CC的摩托车有很多种型号，现在仍然生产的跨骑式125摩托车有新锋翼系列、统御、锋翔系列、CG系列、五羊系列（WH125-9和WY125-P）、锋朗和锋格、旗御，踏板车中的佳颖、喜俊、喜致、酷影，弯梁车中的新锋影和凯影。

锋格125的缺点

大概是十年前，我还在上大学，那会儿的宿舍楼下经常停着一辆本田车，受制于见识的浅薄，并不能了解那是一辆什么型号的车，看着那流畅的曲线，靓丽的外观，我固执的认为这货起码能值个十几二十万的，而一位家庭条件优越的同学狠狠的扇了我一巴掌，它其实也就不到10万元。

在2006年，广汽本田引进的这款车——CITY，2008年正式确立其中文名为锋范，细想起来，那会儿我还真是一个懵懂少年，而也正是因为那会儿的懵懂，让我对锋范这款车记忆犹新，或许，如果那时候的我有经济实力，也许会买上一台吧。

这算是一见钟情吧，也难怪，那个年代，信息传播并不是很丰满，我们对于车的了解还停留在“见面”的级别上，更是以颜值和品牌为主。而如今，我们选择一辆车，不仅要看颜值，还要看安全性，看配置，看动力，更重要的是，要看这辆车是否符合自己的格调。

在我看来，锋范这台小车，如果要宣扬自己的个性，那么来一场与众不同的发布会也许是一个首要的突破点，毕竟，作为很大概率会成为人生中第一辆车的锋范，怎么撩动年轻人尤为重要。

21号，抖音神器——小米AI音箱主持引导了一场发布会，它揭开了2018款锋范的面纱，新增型动版、型动Pro版，全系售价7.98-10.68万元。

2018款的锋范在保持了原有的锋格外观、锋锐操控、风尚座舱三大越级先锋实力的基础上，外观内饰和多元配置进一步升级，更凸显了科技风尚型格魅力。新增了LED大灯和LED雾灯；前空调出风口增加银色涂装，仪表盘和指示灯颜色升级；此外，车身颜色还增加了香槟雅金色，更加年轻个性。

动力方面，新车搭载了地球梦科技的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，可爆发出131匹的强劲马力以及155牛﹒米的最大扭矩，与之匹配的是新一代CVT变速箱，综合工况油耗5.4L/100KM，这就是传说中的吃得少跑得快。

配置方面，新车还应用了G-CON车辆冲击力安全技术，包括ACE高级兼容性车身结构，VSA车辆稳定性控制系统（含TCS+BA功能）、预警性ESS紧急刹车警示系统、HAS斜坡启动辅助系统、智能感应安全气囊等。除此之外，还有SmartEntry智能无匙进入系统和一键启动等科技配置。

在汽车被明显同质化的市场下，怎么做好营销是摆在每个企业面前的重要议题，否则叫好不叫座的尴尬真的会让人抓狂，毕竟，现在的年轻人已经不像是擎哥当年那般闭塞，也不像擎哥当年那样囊中羞涩，爱ta就买ta才是时下的节奏。

而随着锋范与小米营销的跨界合作，影响的也许不仅仅是那3亿米粉了，锋范的“TECHXMODE科技风尚型格”世界观也许会给更多的年轻人提供源源不断的乐趣。

锋格125四个档好不好

wh125-12原装后轮胎型号是80/100-18的。五羊本田WH125-12是五羊本田的锋格125，它的质量和做工还算可以，但四档发动机与其他合资品牌的同类机型相比，各方面都要略差。

锋格本田

性价比差不多，7000买五羊本田125可以了，想当年我买个本田90还要12000，还要托人