三菱欧蓝德发动机型号(三菱欧蓝德发动机型号4J12是进口的吗)

三菱欧蓝德的发动机型号

2016欧蓝德发动机型号有两种，两驱版是4J11、四驱版是4J12。

三菱欧蓝德2020款发动机是哪里的

在我国汽车市场之中，日系品牌车款凭借其优异的品质与经济实用的特性赢得了我国消费者的广泛好评。而说起日系品牌的代表，相信大多数人只会首先想到本田、丰田与日产所组成的“日系三杰”。但除此之外，早先的三菱也曾与东南汽车共同缔造的翼神、蓝瑟等一批经典车型而为人们所熟知。不过，随着三菱与东南汽车分道扬镳之后，三菱品牌在我国的市场影响力每况愈下。要不是三菱与广汽合作生产的帕杰罗、劲炫ASX与欧蓝德等SUV车款的销量还算能稳定住市场，恐怕三菱极有可能也已推出中国市场。而说到广汽三菱欧蓝德，相信大家一定不会陌生。当初凭借与进口欧蓝德几乎一样的品质与配置，却还能保有亲民售价，上市三年间也一直都是广汽三菱的销量保证。当然啦，毕竟如今汽车市场地竞争过于激烈，广汽三菱欧蓝德也不能总以旧款车示人不是。这不，在重新整合旗下资源后，广汽三菱欧蓝德迎来全新改款车型的更迭。随着新车正式上市之期地日益临近，已有网友于本地4S店中拍到了2019款广汽三菱欧蓝德实车到店的身影。下面，就让我们一起来看欧蓝德又做出了如何改变吧。

毕竟是一款中期改款车型，2019款欧蓝德的外观相较于现售车型的改变不大，仅在一些细节上做出调整。进气格栅山两条对翻造型的镀铬得以保留，但新车在其中增添了更为清晰的中网设计；头灯造型也得到了更为个性化的提升，显得十分新颖。此外，前唇的银色仿刮板变成了包裹着下坝进气口的镀铬。整体看来，2019款的广汽三菱欧蓝德前脸变得更具气势，精致感也更为强烈。

车侧一面，新车几乎保持与现售车型一样的设计。平直规整的腰线直至车尾，搭配上嵌入了镀铬的侧裙与粗大的前后轮眉，力量感很强。与侧面一样，新车的尾部造型同样要人人们失望了，因为与现售车型几乎一模一样。同样硕大的矩阵式尾灯，隐藏式的排气管，简洁规整，缺乏亮点。至于尺寸方面，2019款广汽三菱欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm；同样没有太大地改动。

内饰方面，整体还是以黑色为主色调，格*铺陈简洁，廉价感强烈。当然啦，一直以来三菱车款的内饰带给人们的刻板印象中应该也不会有“豪华”二字。动力方面，2019款广汽三菱欧蓝德依旧沿用了现售的型号为4J12的2.4升自然吸气发动机，最大功率192马力，并与之匹配CVT无级变速箱；依照车型不同，仍将提供四驱系统车型选择。但值得一提的是，该型号发动机已不再是原装进口，而是在国内授权生产。

有消息指出，2019款的广汽三菱欧蓝德将于本月中旬的广州车展上正式上市。正是由于上市之日地迫近，此次除了新车入店的身影得以释出，还有网友提前曝光了新车的疑似正式售价。从下表中可以看出，2019款的广汽三菱欧蓝德或将在16.28万-22.68万元之间进行销售。若真是以此售价发售，那么仅就目前看来，新车相较于现售车型几乎没有任何提升，售价却提高了，这似乎有了变现简配地味道。而比照合资品牌中简配最为严重的大众汽车，新车似乎也差不了多少了。这也就难怪有网友直接表示：比大众还狠！

三菱欧蓝德发动机是什么牌子

三菱欧蓝德发动机还是很好的，毕竟继承了冠军的技术，如下：1、凭借原装进口三菱4J系列MIVEC发动机，以及三菱引以为豪的4WD四轮驱动技术和S-AWC超级全轮控制系统等多项技术，这款SUV玩各种“游戏”也不在话下；2、发动机的高效动力，保障了源源不断的动力，高环保特性的MIVEC技术，还能降低动力能量损失，达到省力的效果；3、4WD四驱技术和S-AWC超级全轮控制系统则兼顾高通过性和稳定性，能轻松征服柏油路面、湿滑路面、甚至雪地和起伏路面等路况。

三菱欧蓝德发动机型号更正时间

【太平洋汽车网】欧蓝德搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米，2.4L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为235牛米。同时，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

欧蓝德采用的两款发动机，型号为4J11，4J12；搭载的2.0L自然吸气和2.4L自然吸气发动机。

最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩则分别为201N·M和235N·M。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向——灵活与运动的完美结合。

欧蓝德整车造型显得霸气，类似的造型能讨好国内不少消费者，其中“X”前脸搭配粗狂的镀铬饰条，颇有大型SUV的硬派风格，两侧LED前大灯样式也做了调整，造型上变得更加锐利，下保险杠增加了镀铬饰条；侧身和尾部采用更为饱满的线条，使得欧蓝德看起来足够大气。

19款欧蓝德内饰和旧款车型相似，整车布*较为朴实，在中控台上大量采用了软质材料，同时配备8英寸触摸显示屏，在下方还配有物理按键，操作起来非常方便。在配置方面，欧蓝德拥有电动尾门、前排座椅加热、LED大灯、换挡拨片、ACC自适应巡航、前方防碰撞辅助系统、自动远近光调节等亮点配置，19款车型在这基础上增加了360度全景影像泊车系统，BSW盲区监测系统等，竞争力有了很大提高。

三菱欧蓝德发动机型号大全

太平洋汽车网欧蓝德搭载的是20L和24L自然吸气发动机，其中，20L发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米，24L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为235牛米同时，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱欧蓝。

欧蓝德使用的是20l和24l自然吸气发动机，与发动机相匹配的是cvt无级变速箱以2020款欧蓝德为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是长4705mm宽1810mm高1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63l2020款欧蓝德前悬架是麦弗。

国产三菱欧蓝德装备是4J系列发动机，20车型是4J11发动机，24车型是4J12发动机国产三菱欧蓝德据说全车部件90%以上都是进口的，三菱的发动机技术还是非常强的，虽然各项参数一般，但是非常均衡，而且可靠性好是三菱发动机的最。

与这款发动机匹配的是6速cvt变速箱欧蓝德前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂这款车有四驱版，配备的是适时四驱系统欧蓝德的价格也很便宜这款车指导价1598万2258万，这款车的配置也很高。

2021款欧蓝德24发动机是日本的技术产物2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱24LMIVEC发动机最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统，因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，在发动机舱。

该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱欧蓝德经典的前悬挂采用带弹簧和稳定杆的独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂这款车是前轮驱动，但高端车型。

欧蓝德的发动机是国产的欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是24升自然吸气发动机欧蓝德的轴距为2670毫米，长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米欧。

日前，行车视线从相关渠道获悉，2022款三菱欧蓝德将搭载一台25L四缸发动机，并有望于明年初正式发布回顾外观，参考新车谍照不难看出，全新一代欧蓝德的整体造型相较于现款车型更加硬朗更具越野气息，而新车的设计灵感也是。

2018款广汽三菱欧蓝德发动机不是国产的是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性经济性和环保性根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机汽油发动机电动汽车发动机以及混合动力发动机等工作方式。

三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液采用全新的四轮传动系统，24升全铝质发动机，并在Lancer车身底盘的基础上通过。

欧蓝德的发动机当然是进口的，应该是名古屋产的，后期会进口组装广汽三菱生产，发动机和自动变速箱都是进口的技术老旧，但是可靠性不错，油耗也可以。

而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般不过这款发动机比较结实耐用维修容易发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显。

从上面对四款型号的车身数据对比看，欧蓝德优点显著，而且还装有7座型号，因此应用性更强在能源层面，在这里四款型号中，仅有CRV使用了15t发动机，其功率为193大马力，最大扭矩转速为243Nm，欧兰德24型号的扭距为192。

广汽欧蓝德的主要三大件发动机，变速箱，底盘都是原装进口的装备4J系列发动机，20车型是4J11发动机，24车型是4J12发动机两种发动机目前均为原装进口与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有。

欧蓝德发动机是后出气的它的优点在于能够更好的降低进气温度，温度的下降使空气密度提高，单位体积内的氧含量也随之提升，能够使燃烧更加充分，提高效率，有效降低油耗欧蓝德排气歧管在后方位置的，一般称为反置式发动机反。

所以爆震燃烧会造成发动机敲缸，会造成抖动和严重磨损欧蓝德发动机欧蓝德的发动机扭矩很小，动力就不可能足够强自然吸气发动机吸入的是常压空气，氧浓度的含量比较低，而氧气是燃油燃烧做功的基础由于内燃机在热车时也无法。

广汽三菱欧蓝德新款这款车发动机进口介绍1广汽三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的，而且大部分配件都是进口的2顶配欧蓝德，底盘扎实，不觉得高或飘，过弯还是有信心，快速过弯能够在仪表盘上看到四轮的分配，用自适应。

三菱欧蓝德发动机型号参数

近些年SUV发展极佳，在国内同样受到热烈追捧。但是空间大、越野性能好且价格合适的汽车并不多，不过今天介绍的这款车在这三方面都非常不错，除了性能高之外，它的发动机同样出名，那就是三菱欧蓝德。

它的价格在19.98万——22.58万之间，作为一款合资车，这样的价格可谓十分亲民了。如今，三菱凭借发动机的名声迅速崛起，不过三菱欧蓝德的性能同样不错，下面就一起看看吧！

1、外观

老实说，在外观层面三菱欧蓝德相比于以前的款式没有太多的突破，仍然采取了家族的设计语言，但外观仍旧非常出彩，不过欧蓝德没有全景天窗，尺寸常规大小。

另外，这款车的长为4705mm，宽为1810mm，高为1710mm，以及轴距为2670mm，通过数据分析，车身尺寸优势明显，满足大多数用户的日常需求。

车头加入了很多镀络饰条，三菱的logo位于中间，logo上可有英文"欧蓝德"；汽车的侧面双腰线增添了汽车的线条感，整体上自然流畅，同时腰线的下面还加入了防撞条，使汽车野性十足；除了车头侧身富有设计感之外，车尾的尾灯有利于强化汽车的层次感，总体来说，三菱欧蓝德在时尚方面仍有所欠缺，但还是非常耐看大气的，符合一般家庭的审美。

2、内饰

由于汽车定位是年轻和运动，最终导致汽车内部主打黑色系，更加符合当代大多数年轻人的审美追求，内饰沉稳大气；方向盘功能丰富，采用传统四幅式功能，为了增添车主的驾驶乐趣，汽车还加了拨片换挡，效果极佳，但设计偏低，长时间下来手肘会产生疲劳感。

至于中控，现在市场上很多汽车以大屏中控获胜，中控台线条流畅，三菱欧蓝德的中控显示屏不大，而且还有很多的物理按键，对于多数人来说，时尚感欠佳，不过操作起来比较简单。座椅采用真皮材质，带有自动加热的动能，舒适度比较不错。

3、配置

这款车配置齐全，功能丰富多样，其中包括了ABS、安全气囊、胎压监测以及EBD等，另外，不乏有定速巡航、一键启动、全景影像、出风口、倒车雷达和盲区监测等日常必备功能，

4、动力

三菱欧蓝德采用了2.0L和2.4L的发动机，最大的马力能达到192马力，扭矩是235N·m。这两款引擎都是国产的，拥有四轮驱动，汽车耗油量较低，100公里最多耗油1.9L，极具经济性，满足大众所需。由于汽车匹配CVT的无极变速箱，与发动机组合，严重减弱汽车的爆发性，只能达到平顺驾驶。

总而言之，三菱欧蓝德都是一款极具高性价比的汽车，虽然在以上四个方面中存有缺点，但优势大于劣势，不同用户对汽车要求不同，你对这款车有何想法？

三菱欧蓝德发动机型号是多少

2021款欧蓝德动力方面，使用2.0L和2.4L的这两款的自然吸气发动机，型号分别是4J11和4J12。发动机是国产的，并不是进口的，其中2.4L最大的功率为169马力/6000rpm，最大的扭矩为235牛米/4200rpm。而型号为4j11的2.0L发动机是低配车型采用的，最大的功率为166马力/6000rpm，峰值扭矩为201牛米/4200rpm。