大众宝来轮胎型号(大众宝来轮胎型号规格)
大众宝来轮胎型号老款
大众宝来最低配车型的轮胎规格型号为195/65R15的轮胎，除了最低配其他车型配备的是多幅条银色轮毂，轮胎规格型号为205/55R16。顶配车型可以选装多幅铝合金轮毂，轮胎规格为225/45R17的锦湖轮胎。大众宝来原厂使用的轮胎为韩泰或者金湖轮胎。
锦湖轮胎是韩国八大集团之一的锦湖韩亚集团在中国投资兴建的大型专业轮胎生产企业。该企业配有专业的生产线，拥有超过50年的发展历史。锦湖轮胎价钱比较便宜，比较耐磨，但是防滑和胎噪不太好。
除了原厂的韩泰和锦湖轮胎，还可以更换普利司通、米其林、固特异、马牌等牌子的轮胎。普利司通的轮胎性价比不错，静音方面做得不错，但是轮胎的侧壁比较薄，容易磨损。米其林的轮胎口碑和质量都不错，很多赛车都是用米其林的品牌，但是价格会比较高。固特异的轮胎比较耐磨，但是胎噪会比较大。马牌的轮胎静音比较好，但是不怎么耐磨，抓地力不强。轮胎的品牌很多，也各有各的优缺点。需要车主判断自己的车适合哪一种轮胎。
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13款宝来轮胎型号
没看懂什么意思？
宝来轮胎型号
大众宝来原装轮胎不同车型配备不同尺寸，17英寸的双色铝合金轮圈是选装，实际上豪华版（顶配）、舒适版均采用的205/55R16的轮胎，而最低配的时尚版采用的是195/65R15的轮胎。
品牌是韩泰的KinergyEX系列，主打舒适和耐磨。
而高配豪华型标配的是16英寸轮圈，除此之外低配时尚型配备15英寸轮圈，中配舒适型配备16英寸轮圈。
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无{{BANNED}下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
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大众宝来轮胎型号是多少
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大众宝来轮胎型号规格
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一辆2015款比亚迪秦,该车行驶中仪表提示请检查ESP系统，电子驻车系统、制动系统、动力系统，车辆无法行驶。
原因分析：
1、CAN网络故障；
2、轮速信号故障；
3、线束连接故障；
4、外部改装。
维修过程：
1、试车确认故障存在，行驶时速40KM/H仪表ESP系统故障灯闪烁，同时仪表显示以上所述故障，车辆踩加速踏板不响应，车辆只能缓慢行驶；
2、VDS扫描ESP,EPB,EPS、网关、车身模块通讯超时，用万用表测OBD诊断接口ESC网的6脚14脚CAN电压分别是2.6V和2.2V，ESC网CAN电压正常；
3、车辆退电后重新上ON档电，VDS重新重新扫描车辆，ESC网模块可以扫描成功，发现TCU、EPS等多个模块报了CAN车速错误，其中TCU记录的故障最多：U1709：CAN车速错误，U170A：左前轮车速错误，U170B:CAN右前轮车速错误U170C:CAN左后轮车速错误，U170D：CAN右后轮车速错误，且全部为当前故障；
4、根据以上系统故障码分析此车故障车速或轮速异常，使用VDS读取ESP系统数据流，发现40公里时速以下时轮速正常显示，40公里时速以上轮速全部是2253KM/h（异常)。
5、轮速数据流明显异常，检查轮速传速器无异常检查四轮轮胎规格发现前轮和后轮规格不一致（见图）倒换同样规格轮胎试车故障排除。
维修小结：ESP系统收到前后轮速不一致系统会报故障，其他要用到车速信号模块也会功能失效，报出故障，因车速信号涉及行驶安全，因此车辆进入踱行模式，轮速2253代表轮速信号异常。
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大众宝来轮胎型号多大
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出品 | 车与轮编辑部
编辑|吴世杰
轮胎市场分为OE市场和替换市场两大部分。能拿下更多的配套订单，一方面体现了主机厂对轮胎企业的认可，另一方面，也间接说明了企业的轮胎规格和品类更加齐全，服务更有保障。
小邦近期将296款汽车原配轮胎做了汇总，其中包括轮胎人最为熟悉的玛吉斯、玲珑、佳通、固铂、韩泰、优科豪马。一起来看看，这些汽车都配套了哪些轮胎，使用了什么规格。
佳通轮胎
佳通在业界一直有轮胎配套王之称。2017年佳通轮胎在配套销量达到1300万条，占据了中国市场13%以上，尤其是在17寸以上的大尺寸配套占据了70%份额。以下是小邦根据佳通官网汇总的部分车型配套信息：
玛吉斯轮胎
作为国内知名的轮胎制造商玛吉斯，在近几年里的发展当中一直保持着出色的配套成绩。据了解，玛吉斯轮胎与上汽通用、上汽大众、上汽乘用车、长安福特、福建奔驰、东风日产、东南汽车、广汽乘用车、江铃汽车等众多知名汽车厂商合作提供配套轮胎，在整个原配市场当中始终占据前列位置。以下是2019上海车展上的玛吉斯轮胎配套信息：
韩泰轮胎
韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。韩泰作为很多车型的原配胎，轿车的有像锋范、宝来、标志408、传祺、起亚K5等车型。SUV的有起亚智跑、途观等车型。以下是韩泰高端OE轮胎的部分配套信息：
美国固铂轮胎
“无固铂，不越野。”美国固铂轮胎被称为"全球SUV&越野轮胎大师"，其产品的专业度、耐用度都得到了车主和店主的广泛认可。在OE业务方面，美国固铂拥有近50个OE配套项目，尤其是中国市场销量前十的SUV车型中，固铂轮胎占据了半壁江山。以下是美国固铂轮胎原配信息：
优科豪马轮胎
优科豪马轮胎原称横滨轮胎，近年来通过与汽车厂的合作，横滨橡胶与汽车厂商们一起开始了全球化经营。先后为长安马自达Mazda、东风日产NISSAN、华晨BMW、丰田Toyota、Jeep、一汽红旗、梅赛斯德奔驰等汽车配套轮胎。以下是部分原配信息汇总：
玲珑轮胎
玲珑轮胎，作为民族轮胎企业，在配套领域极为出众。先后成功进入大众、通用、福特等全球知名汽车品牌的全球配套体系，并为中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、重庆红岩、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车等国内外60多家汽车厂提供配套。以下轮胎店主提供的玲珑轮胎15—19寸配套信息：
小邦说
轮胎是汽车最关键的零部件之一，也是汽车后市场竞争最为激烈的领域之一。虽然轮胎是低频次更换、消费的产品，但对于轮胎企业而言，原配业务的拓展能为企业带来可观的收入，品牌效益、用户粘性方面也将有巨大提升。
在轮胎配套市场上，存在着一个“梯队理论”：主机厂会优先选择米其林、德国马牌等高端品牌，之后是日韩轮胎品牌，最后才会考虑中国自主轮胎品牌。
但从近些年开始，中国优秀的国产轮胎企业的部分产品，已经优于国外大品牌。中国国产轮胎开始发力配套市场，从刚开始的配套低端车，到现在逐渐向中端车配套。
小邦希望看到，随着中国汽车产业发展迅猛，国产车辆的配套空间进一步提升，有更多国产轮胎出现在国产新车、新能源汽车的配套行列中，进而成为一批强大的民族轮胎品牌。
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