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山地胎型号(山地轮胎规格)

2024-04-03 16:03:49 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 山地胎什么牌子好
  2. 山地车胎类型
  3. 山地车轮胎型号代表什么意思
  4. 山地车轮胎排名 评测
  5. 山地自行车胎品牌
  6. 山地轮胎规格
  7. 山地车车胎型号

山地胎什么牌子好

山地车车轮宽度:

1、一般山地车用的轮胎宽度都是2.0~2.5英寸,休闲越野车一般用1.9~2.0英寸的轮胎,1.9英寸以下宽度的轮胎主要是通勤车用。

2、山地车轮胎宽度主要有1.90、1.95、2.0、2.1、2.125、2.20、2.215、2.25、2.3、2.4、2.5这些种。

3、传统的尺寸体系依据的是对轮胎外径的测量。这种办法通常是以英寸为单位(26",27"等等),或是以厘米为单位(650,700等等)。

4、轮胎的规格是26*1.95,对照码表说明书上给的是周长205MM,那么在设定码表时输入车轮周长的时候就输205。559*19559是轮圈内径559MM,19是轮圈开口宽19MM。

扩展资料:

山地车车轮包括车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎。

1、车圈:山地车应选用双层圈。因为双层圈比单层圈更结实,更能经受恶劣地势对单车性能的考验。车圈又分为:刀圈和工型圈。

2、刀圈优点是抗纵向的冲击强,再大的强度也不会发生圆周变形,而横向的变形是很好调整的;刀圈还能减小空气阻力,适合业余车手和训练使用。缺点是重,不适合爬坡。

3、工型圈抗横向的冲击能力强些。

4、钢线(辐条):有两种,一种是普通的,横截面是圆形;另一种横截面是扁的(风阻条),能减少正面的风阻。

5、车轴:又称花鼓。用碟刹的朋友,应该选择碟刹车轴,因为碟刹片是固定在碟刹轴上的;用V刹的朋友,可以用普通轴,如果以后想升级到碟刹,可先装碟刹轴。

6、车轴分为[培林]轴和[珠档]轴。建议买培林轴,可以更换。

参考资料来源:百度百科-山地自行车

山地车胎类型

山地自行车一般的都是26寸1.95或2.0的轮胎,越窄的阻力越小,越能出速度;越宽的振动越小,能够适应复杂的路面环境,如雪地等!自行车外胎的尺寸有3种标示:一是英式尺寸:也就是山地胎最常见的26x2.0等,26是指轮子的含胎外径,2.0是指车胎宽度(英寸),此标准并不精确,尤其是2.0这个数值,各品牌差别较大。由于欧美个别国家还古板地坚持英制尺寸(中国是公制尺寸),所以才没淘汰。二是法式尺寸:也就是公路胎最常见的700cx21等,700c指指轮子的含胎外径,21是指车胎宽度(毫米)。三是ETRTO:为将各种标示方法统一起来,就有了这样的一个“欧洲胎圈技术组织”的标准,表示为52-559等,52标示胎宽度(毫米,测量车胎最宽处,不只测齿),559表示车圈外径,这一标准数值是精确的。

山地车轮胎型号代表什么意思

175型号的轮胎。完全可以换成175型号的轮胎,比如说27、5型号的山地数枣车,175型号的轮胎就要比195型号的轮胎窄一些。如果把195垫号的轮胎换成175型号的轮胎骑行时会更省力,骑行的速丛氏度也会比195的要快上不少,所以要省力和骑行速度快的话就换上175的光头胎。如果更换成功后,山地车的平均速度可以提升薯郑拆3-5公路每小时。瞬间最高速度将提升接近10公路每小时。山地车如果可以换成公路胎的话当然会跑得快一些。山地车更换公路胎必须更换轮组,更换轮组后还要更换刹车系统。是个比较大的工程。

山地车轮胎排名 评测

自行车轮胎尺寸对照表

自行车轮胎尺寸对照如下:

1、20英寸轮胎尺寸

胎面宽度:20毫米

轮胎外径:508毫米

充气压力:80-120kPa

轮毂尺寸:20英寸

适应地形:城市/混合

速度等级:30-35km/h

2、24英寸轮胎尺寸

胎面宽度:25毫米

轮胎外径:622毫米

充气压力:80-120kPa

轮毂尺寸:24英寸

适应地形:城市/混合/长途旅行

速度等级:30-35km/h

3、26英寸轮胎尺寸

胎面宽度:38毫米

轮胎外径:660毫米

充气压力:80-120kPa

轮毂尺寸:26英寸

适应地形:全地形山地自行车/BMX/儿童自行车

速度等级:30-45km/h

山地自行车胎品牌

       Maxxis的WideTrail版本确实是迄今为止最好的设计,为一整年的骑行提供各种便利。更大的体积和宽度为经典的胎纹提供更多的空间,提升可预测的侧向抓地和制动力。使用WTMinions时,复合橡胶的大量抓地力和摩擦力由坚实的侧壁支撑,在大角度倾斜时依旧能提供支撑。足够的柔软性以及稳定性。MaxxisMinionDHRII在前后轮胎上都能提供极致的抓地力,令你的前轮更为稳定。当相比于MaxxisMinionDHF,滚动阻力更大。WT版本轮胎带来的缓冲性比窄款的Minions更好,与MaxxisHighRollerII共享EXO侧壁,在潮湿泥泞的道路上能牢牢抓住地面。       Schwalbe新款Addix符合橡胶提升了耐用性并解决了德国轮胎以前一直遭受的胎块磨损问题。其中SchwalbeMagicMary(和RockRazor)则表现最佳,2.6英寸的AddixUltra软版本中,MM的纯抓地力表现非常主色,如果你喜欢陡峭、泥泞的路线上骑行,那么它非常游泳。2.6寸、橙色条文、Apex侧壁(电助力)的  AddixSoft轮胎是激进风格的林道车的首选前胎。Bontrager,Continental,Kenda和Specialized都生产了对应的产品,表现都不错。 山地胎复合橡胶        橡胶硬度指标,更高的数字表示更坚固的化合物——60a比50a橡胶更硬,更内用。不同的轮胎品牌使用的橡胶配方其中的成分和密度依旧是秘密,但他们确实会对轮胎的抓地力、回弹阻尼和滚动速度产生巨大的影响。 胎块/胎块的设计与分布       宽间距的胎纹能咬入更为疏松的表面并较少泥浆残留,但同时会增加滚动阻力。纵横方向的分布和切口有助于提升轮胎制动力以及轮胎面对障碍物时应对的方式。肩部与中心连续胎纹之间的胎块往往可以提供更好的外倾角以及稳定的过弯性能。当然,某些人更喜欢侧倾自行车后抓地力“开/关”的感觉,或者追求更为圆润的胎面。

 山地自行车轮胎的胎压       不同的轮胎需要的胎压会有所不同,一个粗略的经验法:套管越厚,你可以运行的胎压更低。为了获得最大的舒适度以及抓地力,理想的胎压是保持胎体不会过度扭曲的前提下使用最小的压力,且依旧能保证车圈不会在冲击下发生磕碰。如果你的轮胎胎压一直超过30psi,请尝试降低胎压。轮胎侧壁/套管       轮胎套管的厚度、铺层以及堆叠方向会影响操控一致性、滚动阻力以及耐用性,从而对骑行感受带来相当明显的变化。骑行风格更硬核的车手可能只能接受更肥厚的侧壁,以避免请过程中发生侧漏等现象。更重的轮胎在加减速方面表现一般,但一旦保持了一定的速度,它会给你更稳定的感觉。而真空胎,是注定要使用的,因为内胎的作用只有充当备胎,使用起来会导致更多的问题。轮胎宽度       前轮使用更宽的轮胎可以增加额外的抓地力以及舒适感,手臂也能获得更多的缓冲。稍窄的后轮可以增加后轮的灵敏度,轮胎宽度也与充气量密切相关,更多的充气量意味着更多的隔离空间,轮胎的阻尼以及控制会随之提升。更宽的轮胎由于增加了重量,因此对爬坡和加速不太友好,但不同宽度轮胎之间的滚动阻力在越野道路上并没有明显的变化。过宽的轮胎由于类似“漂浮”在泥浆以及潮湿的路面上,因此与地面之间的咬合可能并不出色。

轮胎重量       更宽。根据侵略性的轮胎会需要大量的支撑,以保持胎纹胎块的稳定,因此会投入更多的编织物以及橡胶,这会导致重量增加。更大更重的轮胎带来的惯性,更不容易受到地面障碍物的影响,因此转向也会更稳定,更大的充气量也能提供更好的缓冲性。 前轮优化的轮胎        前轮使用更宽的轮胎可获得额外的抓地力以及舒适度,这对于山地车来说很有意义,能提升舒适度……很多废话已经在轮胎宽度里面说过一遍,小编不愿做一次复读机。 后轮优化的轮胎        更低的滚动阻力,更低轮廓的中心胎纹,两侧明显的胎块来提升侧向抓地,类似半光头胎的设计在英国地区很常见。

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山地轮胎规格

马牌continental

规格:26*2.026*2.227.5*2.0

重量:约590-750g

额定胎压:50-65psi

轮胎结构:

互联网参考价格:145人民币左右

规格:26*1.9527.5*1.9529*1.95(可选折叠,真空胎)

胎压:40psi~65psi

参考互联网价格:108人民币左右

正新jackrabbit2

规格:26*1.9527.5*2.1

参考价格:248人民币左右

法国米其林山地外胎DRY2/mud2

规格:

胎压:2.0-4.0BAR

重量:约680g

参考价格200-500人民币左右

MAXXIS玛吉斯CROSSMARK29寸折叠外胎

互联网参考价格:194左右

关键词:山地轮胎品牌

WTBbronson26*2.12.3山地自行车tcs准真空轮胎

官方网站:wtb.com

重量参考:2.1折叠胎:600g

2.3折叠胎:650g左右

互联网参考价格:198左右

schwalbesmartsam全地形XC山地车外胎

规格:2627.529

互联网参考价格:215人民币左右

Hutchinsonscorpion山地自行车外胎

山地车车胎型号

用1.75半光头吧如果大多在公路路况骑的话。1.75的实物会比想象中细,山地车架搭配1.95的胎看起来最协调,装1.5的很丑,丑到没法出门。装1.75的看起来就有些怪怪的,但还可以玩,装完你就知道了。山地车胎土路还有必要,城市道路骑久了太累;光头胎阻力小省力,但抓地力不行刹车距离太长城市里不安全。兼顾了省力和安全的半光头最好。