途昂轮胎型号(19年途昂轮胎型号)

途昂轮胎型号是多少

从PCauto途观的详细配置表可以看出，途观都会版、风尚版车型前后轮胎采用215/65R16，而途观进享版、菁英版、耀智版、旗舰版则采用235/55R17。大众途观都会版、风尚版车型前后轮胎采用215/65R16型号，而途观进享版、菁英版、耀智版、旗舰版则采用235/55R17型号。大众途观邓普禄轮胎型号是邓禄普SPSPORT01系列轮胎，规格为235/50R18。进口大众途观轮胎型号为普利司通，规格尺寸是235/50R18。途观L轮胎的规格不低，380TSI标配19英寸德国马牌CSC5轮胎（235/50R19），速度级别V（240km/h）。市场价格差不多要1300元/条，双五辐双色轮圈也设计的很漂亮，比较大气，和整台车的气质相得益彰。途观轮胎更换周期通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。扩展资料:大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬*面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动更好地发挥，在享受到澎湃的动同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。参考资料:大众途观-百度百科

途昂的轮胎

您好，这款车轮胎尺寸是1956515的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2019款途昂轮胎品牌

途昂轮胎型号有245/60R18、255/55R19和255/50R20之分，根据车辆版本的不同，轮毂大小和轮胎宽度也有所差异。其中，途昂所配备的备胎全部为非全尺寸。

途昂原车安装的轮胎是邓禄普品牌，具体型号为SPSportMaxx050+，这个型号主打舒适性。

更换轮胎所需要注意的事项：

1、只能更换同等型号的轮胎，如果更换更宽的轮胎需要连着轮毂一起更换，并且要到车管所备案登记。

2、轮胎的类型必须一样，冬季轮胎不能和夏季轮胎混用、城市轮胎不能和越野轮胎混用。

3、两驱车每行驶5万公里，就要对调前后两组轮胎来平衡摩擦程度。

4、更换轮胎完毕后，要重新做四轮定位。

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19年途昂轮胎型号

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途昂轮胎型号不对,有什么影响

   一辆行驶里程约5200km、配置第三代EA888 2.0T低功率发动机和7速湿式双离合变速器的2020年途昂。客户进店检测，直接式轮胎压力监控不显示轮胎压力，且轮胎压力警告灯点亮。

  故障诊断：接车后，使用轮胎压力表检测轮胎压力为250kPa，组合仪表的轮胎压力警告灯常亮，查看组合仪表和信息娱乐系统显示屏，确认直接式轮胎压力不显示当前的轮胎压力，如图1和图2所示。

  使用ODIS系统读取0065轮胎压力监控，存储故障码：C105031,C105131、C105231、C105331，如图3所示。

  首先按照技术文件匹配轮胎压力传感器的ID，成功匹配后，故障依旧。

  查阅轮胎压力监控电路图，如图4所示，检查轮胎压力监控保险丝SC710A，该保险丝正常，电压12.6V。

  接下来翻阅直接式轮胎压力监控的工作原理：

   （1）四个车轮压力传感器将检测到的轮胎压力、加速度、温度、转动方向发送给轮胎压力监控控制单元。

   （2）控制单元接收轮胎压力传感器发送的实际压力，并在无温度补偿的情况下与额定压力进行比较。如果实际压力低于一个或多个规定的警告阈值，则会显示与车轮位置相关的胎压警告。

   （3）除了警告信息之外，系统还在组合仪表和信息娱乐系统显示屏上显示当前具体的额定胎压和实际胎压。

  直接式轮胎压力监控的系统构造如图5所示。

 可能的故障原因。

   （1）因未接收到一个或多个车轮电子装置信号的系统故障。造成这种故障可能的原因有：

  车轮压力传感器损坏；

  未安装车轮压力传感器；

  车轮压力传感器不兼容（频率、型号错误）；

  因车外干扰源发出的电磁辐射造成的功能故障；

   （2）因车辆原因的系统故障。造成这种系统故障的可能原因有：

  胎压检测控制单元未编码或编码错误；

  CAN数据总线故障；

  网关故障；

  导线或电气插头连接出现电气故障；

  胎压检测控制单元损坏。

  由简入繁逐步排查：

   （1）查看四轮轮胎、钢圈、气门嘴（轮胎压力传感器），未有碰撞剐蹭痕迹，询问客户，客户也表示未拆装过车轮组件。

   （2）使用ODIS程序对0065轮胎压力监控控制单元重新编码设定，故障依旧。

   （3）检查轮胎压力监勿502到网关J533的CAN总线，CAN-H为2.62V，CAN-L为2.35V，CAN总线未见异常。

   （4）根据维修经验，四个轮的轮胎压力传感器同时损坏的可能性几乎为零，便大胆更换轮胎压力监控单元。

  故障排除：更换轮胎压力监控单元后功台压力正常显示，故障排除。 

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