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缆索护栏型号(缆索护栏型号规格)

2024-04-03 14:24:40 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. 缆索护栏型号规格
  2. 缆索护栏公路护栏
  3. 缆索护栏施工规范
  4. 缆索护栏型号规格表
  5. 缆索护栏安装示意图
  6. 缆索护栏轮廓标
  7. 缆索护栏施工方案
  8. 缆索护栏安装施工视频
  9. 缆索护栏型号大全

缆索护栏型号规格

护栏板,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。构造形式代号Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏Grd——组合型波形护栏Gc——缆索护栏Gw——混凝土护栏Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏防撞等级代号A——路侧A级S——路侧S级Am——中央分隔带A级Sm——中央分隔带S级埋设条件代号E——埋设于土中Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接B——埋设于混凝土基础中R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接二波波形护栏板:4320*310*85*厚度三波波形护栏板:4320*506*85*4mm二波护栏板立柱:Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;三波护栏板立柱:130*130mm×6mm×高度;颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。[1]

缆索护栏公路护栏

平行安全绳钢丝内芯9.3mm、11mm,注塑后外径11mm或13mm。垂直安全绳的直径在16mm-18mm之间。消防安全绳直径在14mm-16mm。外墙清洗绳,分主绳和副绳,主绳直径18mm-20mm,副绳直径14mm-18mm。安全绳为用合成纤维编织而成,是一种用于连接安全带的辅助用绳,它的功能是二重保护,确保安全。长度2米,也有2.5米、3米、5米、10米和15米的,5米以上的安全绳兼作吊绳使用。扩展资料种类1、普通安全绳,材料为锦纶等制成。2、带电作业安全绳,材料为蚕丝、防潮蚕丝、迪尼玛、杜邦丝。3、高强度安全绳,材料为迪尼玛、杜邦丝、高强丝。4、特种安全绳,如消防安全绳材料为内心4.3mm钢丝绳,外编制纤维皮;海洋耐腐蚀安全绳材料为迪尼玛、帕斯特、高分子聚乙烯;耐高温绳安全绳的材料是凯芙拉,能够在﹣196℃至204℃范围内可长期正常运行。在150℃下的收缩率为0,在560℃的高温下不分解不熔化;热缩套安全绳,内芯是合成纤维绳索,外皮用热缩套,耐磨,防水。参考资料来源:百度百科-安全绳

缆索护栏施工规范

平行安全绳钢丝内芯9.3mm、11mm,注塑后外径11mm或13mm。垂直安全绳的直径在16mm-18mm之间。消防安全绳直径在14mm-16mm。外墙清洗绳,分主绳和副绳,主绳直径18mm-20mm,副绳直径14mm-18mm。安全绳为用合成纤维编织而成,是一种用于连接安全带的辅助用绳,它的功能是二重保护,确保安全。长度2米,也有2.5米、3米、5米、10米和15米的,5米以上的安全绳兼作吊绳使用。扩展资料种类1、普通安全绳,材料为锦纶等制成。2、带电作业安全绳,材料为蚕丝、防潮蚕丝、迪尼玛、杜邦丝。3、高强度安全绳,材料为迪尼玛、杜邦丝、高强丝。4、特种安全绳,如消防安全绳材料为内心4.3mm钢丝绳,外编制纤维皮;海洋耐腐蚀安全绳材料为迪尼玛、帕斯特、高分子聚乙烯;耐高温绳安全绳的材料是凯芙拉,能够在﹣196℃至204℃范围内可长期正常运行。在150℃下的收缩率为0,在560℃的高温下不分解不熔化;热缩套安全绳,内芯是合成纤维绳索,外皮用热缩套,耐磨,防水。参考资料来源:

缆索护栏型号规格表

Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏

Gwm——改进型混凝土护栏A——路侧A级

S——路侧S级

Am——中央分隔带A级Sm——中央分隔带S级E——埋设于土中

Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中

E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接

B——埋设于混凝土基础中

R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

缆索护栏安装示意图

Gr——波形梁护栏Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏

Gwm——改进型混凝土护栏

A——路侧A级

S——路侧S级

Am——中央分隔带A级

Sm——中央分隔带S级

E——埋设于土中

Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中

E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接

B——埋设于混凝土基础中

R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

二波波形护栏板:4320*310*85*厚度

  三波波形护栏板:4320*506*85*4mm

  二波护栏板立柱:Φ114/Φ140mm×4.0/4.5mm×高度;

  三波护栏板立柱:130*130mm×6mm×高度;

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。

按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。[1]

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

  3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而

缆索护栏轮廓标

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

中文名

高速公路护栏

外文名

Highwayfence

1 分类

2 规格型号

▪ 规格

▪ 型号

3 原理

4 特点用途

编辑

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

镀锌喷塑高速公路波形护栏

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

编辑

(1)双波波形护栏板:长度4320mm,板宽310mm,波深85mm,板厚3mm/4mm。

三波波形护栏板:长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚4mm。

(2)圆立柱:直径140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱长度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm。

方立柱:边长130mm,壁厚6mm。

(3)柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

公路波形护栏规格

(4)防阻块:196*178*200mm,厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。

托架:长300mm,宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。

(5)螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35[1-2] 

护栏构造形式代号

Gr——波形梁护栏

Grb——有防阻块的波形梁护栏

高速公路护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏

Gwm——改进型混凝土护栏

防撞等级代号

A——路侧A级

S——路侧S级

热镀锌波形护栏

Am——中央分隔带A级

Sm——中央分隔带S级

埋设条件代号

E——埋设于土中

Em——中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中

E1——路侧混凝土护栏,埋置在基层中

E2——路侧混凝土护栏,与下部构造物连接

波形护栏

B——埋设于混凝土基础中

R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

编辑

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

编辑

高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。

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词条图片(6)

缆索护栏施工方案

高速公路护栏网是一种常见的交通安全设施,用于防止车辆冲出路外,保障道路安全。以下是高速公路护栏网的几种常见规格:

波形梁护栏:波形梁护栏是一种常见的护栏形式,其特点是结构简单、安装方便、耐久性好。波形梁护栏的规格一般为4320毫米×310毫米×85毫米×3mm/4mm,其中4320毫米为波形梁护栏的长度,310毫米为波形梁护栏的立柱间距,85毫米为波形梁护栏的立柱高度,3mm/4mm为波形梁护栏的管壁厚度。

缆索护栏:缆索护栏是一种以钢索为支撑的护栏形式,其特点是通过拉紧钢索来固定车辆,具有较高的抗冲击能力。缆索护栏的规格一般为7×3股式、7×4股式、7×5股式等,其中7表示每股钢索的数量,3股、4股、5股表示钢索的组数。

钢筋混凝土墙式护栏:钢筋混凝土墙式护栏是一种较为坚固的护栏形式,其特点是结构稳定、抗冲击能力强、使用寿命长。钢筋混凝土墙式护栏的规格一般为2500毫米×2000毫米×1200毫米等,其中2500毫米为钢筋混凝土墙式护栏的高度,2000毫米为钢筋混凝土墙式护栏的宽度,1200毫米为钢筋混凝土墙式护栏的厚度。

以上是高速公路护栏网的几种常见规格,具体使用哪种规格需要根据实际情况进行评估和选择。在选择高速公路护栏网时,需要考虑多种因素,如道路等级、交通流量、车辆类型等,以便选择最适合的护栏网形式和规格。同时,还需要注意安装质量和使用维护,以确保高速公路护栏网的使用效果和安全性。

缆索护栏安装施工视频

园林景观栏杆护栏的设计,应考虑美观、安全、适用、施工方便和节省空间等。一、护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏;护栏的形式按结构可分为波形梁护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏、缆索护栏、混凝土仿木水泥栏杆(仿石护栏、仿树皮护栏或仿竹护栏等)。二、有漏空和实体两类。1、漏空的由立杆、扶手组成,有的加设有横档或花饰。2、实体的是由栏板、扶手构成,也有*部漏空的。

缆索护栏型号大全

公路波形护栏代号及意义:gr-b-4e路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式gr-b-2e路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式gr-b-4c路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距4m,混凝土基础gr-b-2c路侧b级双波波形梁护栏,立柱间距2m,混凝土基础gr-a-4e路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式gr-a-2e路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式gr-a-4c路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距4m,混凝土基础gr-a-2c路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距2m,混凝土基础gr-**-4e路侧**级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式gr-**-2e路侧**级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式gr-a-2b1路侧a级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式gr-**-1b1路侧**级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式gr-am-4e中央分隔带分设型am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式gr-am-2e中央分隔带分设型am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式gr-**m-1b1中央分隔带分设型**m级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式grd-am-2e中央分隔带组合型am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式grd-am-1b1中央分隔带组合型am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式这个是波形护栏的各种规格型号,按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,a级用于专用公路。还有个b级一般多用与县乡村道路。河南格拉瑞斯护栏厂为您推荐