八代雅阁型号(八代雅阁型号区别)

八代雅阁轮胎型号尺寸

八代本田雅阁最好使用广汽本田汽车指定的发动机机油或其他粘度适合环境温度的市售发动机机油20，30的都适合，最好买日本的，或者经过本田认证的。余掘哗要注意劣质机油、沉积混合大量杂质的残油和油泥堵塞发散薯动机润滑系统，加剧发动机磨损。广汽本田为雅阁车型提供了两种机油：1、其中2.0L和2.4L两款自然吸气车型使用的是售价为188元/4升的原厂矿物机油，型号为SM5W-30，每次保养采用4L；2、而采用3.0LV6发动机的车型是采用售价398元/4.3升的原厂全合成机油，型号为SM5W-40，每次保养使用大概4.3L；3、当然，2.0L和2.4L车型的车主也可竖行以在保养的时候要求采用全合成机油，只需要把两种机油的差价补上去就行了。

八代雅阁型号怎么看

2.0LMT型号。区分雅阁一般得通过内饰才能判断出来的，因为车的外观设计风格大差不差，八代雅阁上市于2012年，属于老款车型，车型为2.0LMT型号。雅阁就是本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年，雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。

八代雅阁型号区别

八代雅阁用的机油型号为5W-30其中：1、数字5代表：耐外部低温零下30度数字越小表示可供使用的环境温度越低。2、数字30代表：100摄氏度时运动粘度标准为30此数字表示机油耐高温性的指标数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。扩展资料：1、机油分类：汽车机油的具体分类为夏季用油4种冬季用油6种冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为20、30、40、50数字越大其粘度越大适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写W前的数字越小低温粘度越小低温流动性越好。2、适用程度：适用的最低气温越低；然后是冬夏通用油牌号分别为5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

八代雅阁型号对照表

雅阁八代雅阁基本配置.

基本参数雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

报价：18.18万19.98万22.98万26.48万33.98万

发动机：2.0L156马力L42.0L156马力L42.4L180马力L42.4L180马力L43.5L280马力V6

变速箱：5挡手动5挡自动5挡自动5挡自动5挡自动

安全装备雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

驾驶座安全气囊：●●●●●

副驾驶安全气囊：●●●●●

前排头部气囊(气帘)：---●●

后排头部气囊(气帘)：---●●

前排侧气囊：●●●●●

后排侧气囊：●●●●●

膝部气囊：-----

电子防盗：●●●●●

车内中控锁：●●●●●

遥控钥匙：●●●●●

无钥匙启动系统：---●●

操控配置雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

ABS防抱死：●●●●●

制动力分配(EBD)：●●●●●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：--●●●

刹车辅助(EBA/BAS/BA)：--●●●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：--●●●

升降(空气)悬挂：-----

胎压监测装置：-----

零胎压继续行驶：-----

动力随速转向：-----

主动转向系统：-----

外部配置雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

手动天窗：-----

电动天窗：-●●●●

全景天窗：-----

同色后视镜：●●●●●

同色防擦条：●●●●●

运动版包围：●●●●●

铝合金轮毂：●●●●●

内部配置雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

真皮方向盘：-●●●●

左脚休息踏板：●●●●●

方向盘上下调节：●●●●●

方向盘前后调节：-----

多功能方向盘：-●●●●

方向盘换档：-----

定速巡航：-●●●●

泊车辅助：●●●●●

倒车影像：---●●

多功能显示屏：●●●●●

HUD抬头数字显示：-----

座椅配置雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

真皮座椅：-●●●●

运动座椅：-----

座椅高低调节：●●●●●

腰部支撑调节：-●●●●

前排座椅电动调节：-●●●●

电动座椅记忆：-----

座椅加热：-●●●●

前座中央扶手：●●●●●

后坐中央扶手：●●●●●

前排杯架：●●●●●

后排杯架：●●●●●

座椅按摩/通风：-----

后排座椅整体放倒：●●●●●

后排座椅按比例放倒：-----

多媒体配置雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

GPS导航系统：---●●

多媒体控制系统：●●●●●

蓝牙系统：---●●

车载电视：-----

车载电话：-----

中控台液晶屏：●●●●●

后排液晶屏：-----

外接音源输入（AUX、USB、iPod）：●●●●●

支持MP3、WMA：●●●●●

单碟CD：●----

多碟CD转换器：-●●--

单碟DVD：-----

多碟DVD系统：---●●

2-3喇叭扬声器系统：-----

4-5喇叭扬声器系统：-----

6-7喇叭扬声器系统：●●●●●

8喇叭以上扬声器系统：-----

灯光配置雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

氙气大灯：-●●●●

自动头灯：-●●●●

转向头灯：-----

前雾灯：●●●●●

后雾灯：●●●●●

大灯高度可调：-●●●●

大灯清洗装置：-●●●●

玻璃/后视镜雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

前电动车窗：●●●●●

后电动车窗：●●●●●

防夹手功能：●●●●●

电动后视镜：●●●●●

后视镜加热：--●●●

后视镜电动折叠：●●●●●

手动后遮阳帘：-----

电动后遮阳帘：---●●

后视镜防眩目：●●●●●

后排侧遮阳帘：-----

遮阳板化妆镜：●●●●●

感应雨刷：---●●

空调/冰箱雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

手动空调：●----

自动空调：-●●●●

后座出风口：-●●●●

温度分区控制：-●●●●

车内空气调节：-----

车载冰箱：-----

车轮制动雅阁八代雅阁2.0MT雅阁八代雅阁2.0EX雅阁八代雅阁2.4EX雅阁八代雅阁2.4EXNavi雅阁八代雅阁3.5

前制动器类型：通风碟通风碟通风碟通风碟通风碟

后制动器类型：碟式碟式碟式碟式碟式

前轮胎规格：215/60R16215/60R16215/60R16215/60R16215/60R16

后轮胎规格：215/60R16215/60R16215/60R16215/60R16215/60R16

备胎：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

八代雅阁型号查询

8代只有1.5吨多一点，没有那么重，那是满载重量。代雅阁也有着以前的7代雅阁所打下的市场，对于质量方面来讲肯定是无缺陷的，这一代内空较大，配置还算比较完善，安全性也得到了较大的改善，保修时间比较长，油耗比较低。但是发动机瞬间提速的声音也较大。个人商务和家庭使用，因为维护成本便宜些，而且小毛病也少。

八代雅阁机油型号

对于雅阁这款车来说市场口碑一直是不错的，有一段时间还被用来当做官车使用的。在二手车市场中雅阁算得上是抢手车型了，保值率很高。今天就以一辆2010年的上牌的第八代雅阁2.4周年典藏版为例来和大家聊一聊雅阁的故事。

当时买的时候这个车的开票价是21.58万，目前在路上跑了73210公里，7年的车龄，目前在二手车市场的价格在9.03万～9.98万之间，因为这个车出过小的追尾事故，更换过前保险杠和大灯，虽然没有伤害到骨架和核心部分，但价格会会有几千块的影响。

雅阁这个车的里程数对于保值率的影响比较小，从目前二手车市场的行情来看，车况质量越好的车里程数对于保值率的影响越小（雷克萨斯小骄傲），质量越差的车里程数对于保值率的影响越大（Landrover哥哥别打我）。

超过55％的朋友表示满意，28%的用户表示还凑乎，17%用户表示这个车并不怎么样。

二手的雅阁啥毛病？

第一：助力液注加口/助力泵支架异响/渗油。

这个属于原厂的设计缺陷，几乎八代雅阁上面都有这个问题，有一些朋友发现了，车速在30km/h左右的时候“嗡嗡嗡”的声音很明显，类似于金属共振的声音。不过解决办法也比较简单，上网上买一个改良款的支架更换即可（价格100元以内的就ok），助力液的管路是雅阁“唯一”容易出现渗漏的地方。

第二：原厂轮胎胎噪声音大

当然这里是说2.0横滨的轮胎，2.4原厂米其林的胎噪还是不大的。如果觉得噪声很烦2.0的车轮胎全换了一千八百块左右是可以解决的。

第三：隔音同级别中算差的

胎噪＋助力泵＋隔音差，三者加起来以后就爆炸了，但是也不是解决不了的，雅阁的全车隔音做下来1000元以内，会好很多。

第四、方向盘抖动

可能是和方向盘原厂自由量有关，但暂时还没有比较好的解决方法，但也不必惊慌，这种情况一般只是在高速的时候比较明显，日常驾驶无妨。

1.三大件的返修率同级别最低

这个不用解释了，你去问一问汽修厂的工人就知道了，其实我个人觉得雅阁这个虽然电子系统一直在进化，但是口碑最好的还是五代雅阁。我在二手车市场见到公里数20W+没动过螺丝的雅阁太多了，在省心方面可以与老皇冠媲美。

2.空间方面占优

与同级别车型相比，特别是日系三杰里面是最长的，后排空间确实大些。

3.IIHS评分惊人

第九代雅阁在IIHS（全美最权威苛刻的碰撞测试）25%碰撞成绩获得“顶级安全车”称号，甩了“铁皮d”八条街，第八代雅阁也不是怂货在C－NCAP碰撞等级里创造了轿车碰撞评分的记录：50.3，是当年唯一超过5星的轿车，在JD-power中表现同样不俗。

内饰中控使用了“鸥翼式”的设计布*，在我个人看来还是比较舒服的，板面表面使用了金属拉丝的工艺，应该是比较符合80后的审美。

雅阁开起来可以说是偏硬的，2.4i-vtec发动机＋5AT平衡轴变速箱，动力还是够用的特别是i-vtec介入时日常驾驶游刃有余。发动机声音小，但是汽车隔音差，高速稳。百公里油耗11.5个（当然这是在有些堵车的情况下），实际油耗要低几个的。

二手车市场也有一个销量走势，在9月份和12月、1月是一个高峰期，所以在这个时期二手市场的均价都会比较高，最好的入手时间还是7、8月和11月，市场销量低迷的时候入手价格更优。

选择日系车最大的原因有两个，省心省钱，其实雅阁没必要5000公里一保养的，8000公里的时候换黄壳＋双滤，保养效果不会差，一次小保养的费用300元左右（非4S店），配件还都算便宜，大保养的话变速箱油也很便宜，雅阁的车漆还是偏薄的，但还是有对策的，1500元镀个晶就可以搞定了。

最直接的，少纸上谈兵。去4S店去二手车市场，用你的双手和*股感受，自己合适最重要。想要选到自己最心仪的车，就不要受到太多的外界影响。有很多汽车媒体人可能都会一边夸着日系省油，一边自己却开着他的凯雷德！自己想要的才是最好的auto.

八代雅阁型号HG7203AB

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八代雅阁型号在哪里看

2.0的有两种2.4一种3.5一种总共有4种车型