润滑油脂型号(润滑油脂型号对照表)

润滑油脂型号规格

NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级。徐公集团设备保养手册里的常用润滑脂如下，供参考：1——〉轴承用润滑脂，常见型号为克鲁伯BE41，上海虎头HOTOLUBE的全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂，高温重载轴承脂.2——〉超高温设备用润滑脂，如窑车、玻璃行业等，常见型号为克鲁伯BE41，上海虎头hotolube的全合成超高温脂，1200度和全合成长效高温脂，300度.3——〉低温设备用润滑脂，使用温度-60/70度，常用型号为上海虎头HOTOLUBE的全合成低温航空脂或全合成超低温脂，福斯德KLS8200等4——〉白色润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用。常用型号：克鲁伯KLUBER的GLK112，虎头HOTOLUBE的全合成氟素脂和氟硅脂。5——〉透明硅脂。常用型号：虎头HOTOLUBE的全合成润滑硅脂，KLUBER克鲁伯的GLK118.

润滑油脂标号

就是软硬的区别。1、2号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬燃燃迟，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。2、3#硬一点，多用手工涂抹，2#稍微软硬点，多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。3、根据NLGI分类，锥入度（针入度），润滑脂从#000到#6，数字越大，润滑脂越硬。#2为常用润滑，#3用于载荷较重或立式电机轴承的润滑。4、浓稠度不一样也就是针口度，浓度高用于低速电机比如6,8级电机一般用3号，浓度低用于高速电机一般2号。扩展资料:通用锂基润滑脂（GB7324-1994）:按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作段厅温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。特点锂基润滑脂的特点如下：(1)锂基润滑脂，特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相变温度，第一个相变温度(即从伪凝态到凝态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝态到溶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。(2）锂基润滑脂，特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皮李皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。(3)通过气相色谱法测定，12-羟基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12-羟基硬脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，锂基润滑脂具有较好的体安定性。(4)碱金属中的程对水的溶解度较小，因此，锂基润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。参考资料:百度百科-锂基润滑脂

润滑油脂的型号

液体流动时内摩擦力叫粘度。粘度值随温度升高而降低。润滑油主要根据粘度来分牌号，粘度一般又按运动粘度来测定。

粘度指数是指油品粘度随温度变化这一特性的一个约定量值，粘度指数高表示油品粘度随温度变化小，反之亦然，粘度指数的高低是衡量高档内燃机油的重要指标。

在规定件下，加热油品所产生的蒸汽和空气混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最底温度称为闪点，闪点是表示油品蒸发倾向和安全性的项目。

是指在规定条件下，被冷却的油能流动时的最低温度，国际上一般用倾点来表示油品的低温流动性。

在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，是评价油品低温性能的项目。         

是指在规定条件下，石油产品抵抗剪切作用保持粘度和粘度相关性能不变之能力，由于机械的剪切作用，油品的高分子会被剪断，使油品粘度下降。因此剪切安定性是一向特殊理化性能。

其他的特性还有：水分、机械杂质、酸质、破乳化值、氧化值、氧化安定性等。

由于润滑油介入两个摩擦面之间，使干摩擦变成了润滑油分子之间的摩擦。从而起了控制摩擦系数的作用。

由于润滑将摩擦降低到了最低限度，避免了金属表面的撕裂磨损。                       

润滑油除了减磨作用外，还不断地从摩擦体表面吸附热量，并将热量均匀地分解于润滑分子中，起到冷却作用。一般来说，固体润滑材料的散热性最差，而液体润滑材料的散热性最好。

由于摩擦体表面有润滑油的覆盖，从而避免金属与周围介质，如空气、水分、氧化物等接触，产生锈蚀和损坏。

发动机使汽缸及或是、活塞间处于高度密封状态，使之在运转中不漏气，起到密封作用。另外润滑脂是具有自封作用的润滑剂。

有不少润滑油具有传递动力的作用，如液压传动。其动力不是由一个部件传动到另一个部件，而是通过液压油传递的。齿轮在咬合时，其动力也不是齿间传递，而是通过一层润滑油。

汽车减震器就是通过减震器来减震的，减震是所有润滑几剂共有的特性，当摩擦面受到冲击负荷时，其表面附着的润滑油都是有吸附冲击的本能。

来源：网络

✦ LubTop2016总评榜投票第一季人气王

✦惊爆“润滑油奥斯卡”拉票攻略！

✦巨头聚首领衔角逐润滑油“奥斯卡”

✦LubTop2016总评榜投票须知

✦"LubTop2016行业十强"门槛十亿？

✦汤姆灌装机械独家冠名润滑油“奥斯卡”

✦ 润滑油“奥斯卡”有哪些专家大腕？

✦LubTop2016总评榜组委会答疑

✦ 润滑油“奥斯卡”入围企业高薪求才！

✦ 《润滑油市场》“用户体验”栏目约稿函

润滑油脂型号怎么看

润滑脂品种复杂，因此其型号繁多。以通用锂基润滑脂为例，代号为“L一XBCHA1，2，3”。其中字母1为润滑脂固定代号，代号为X。最低操作温度：一20℃，字母2为B。最高操作温度为120℃，字母3为C。

润滑脂型号

环境条件：经水洗条件下的防锈性，字母4为H。负荷条件：非极压型，字母5为A。稠度等级：l号、2号、3号。

润滑脂是稠厚的油脂状半固体，主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。可用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。

润滑油脂型号表

型号如下：

1、美孚（Mobil）XHP222高温润滑油脂，是一种复合锂基润滑脂，适用于轴承和车用黄油等。

2、仆卫（PIRVURR）润滑脂锂基脂，是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。

3、壳牌（Shell）GadusS3V160C2佳度润滑脂，是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。

4、长城锂基脂3号，是一种通用锂基润滑脂，适用于各种机械设备轴承的润滑。

润滑油脂型号有哪些

常用润滑脂的种类1.钙基润滑脂这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。2.石墨钙基润滑脂通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。3.汽车通用锂基润滑脂这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命，抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。4.极压复合锂基润滑脂这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言，号数越大越粘稠。通常南方全年可使用北方冬季可用只适用于热带重负荷车辆。当然严格而言，润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。

润滑油脂型号FB22与S130

润滑脂品种复杂，因此其型号繁多。以通用锂基润滑脂为例，代号为“L一XBCHA1，2，3”。其中字母1为润滑脂固定代号，代号为X。最低操作温度：一20℃，字母2为B。最高操作温度为120℃，字母3为C。润滑脂型号环境条件：经水洗条件下的防锈坦首性，字母4为H。负荷条件：非极压型，字母5为A。稠度等级：l号、2号、3号。润滑脂是稠厚的油脂状半固体，主要由矿物让搜数油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。可用于机械的摩擦部分，起润漏念滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。