五菱之光的轮胎型号(五菱之光的轮胎型号是多少)

五菱之光轮胎型号165/7o/|3

165/70R13C

五菱之光的轮胎型号在哪里看

五菱之光前后轮规格都为：165u002F70R13。全系没有标配备胎。以下是关于轮胎规格的相关介绍：1.前轮胎规格顾名思义是汽车前轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格一样。但是在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上的前、后轮胎规格会有所不同。2.轮胎型号标记大多形如：215u002F70R15这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度单位是mm一般轮胎的宽度在145-285mm之间间隔为10mm；70是扁平比即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例70代表70%一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。3.正常情况下普通轿车不应使用扁平比u003E75%的轮胎豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比u003C60%的轮胎；R是英文Radial的缩写表示轮胎为辐射层结构15是轮辋的外径单位是英寸。

五菱之光的轮胎型号是什么

五菱之光的原装轮胎看你是哪款车型，现在的新款原配轮胎有155R13型号的，也有165/70R13的。而停产的老款使用的是175/70R14型号的三角牌轮胎。

五菱之光的轮胎型号是多少

09年五菱之光前后轮规格都为：165/70R13。全系没有标配备胎。前轮胎规格顾名思义是汽车前轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。但是在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上的前、后轮胎规格会有所不同。轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6.00-12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

五菱之光轮胎型号155

五菱洪光S的轮胎型号为175/70r14。轮胎的尺寸写在轮胎的侧面，175代表175mm的轮胎宽度，70代表70的轮胎扁平率，R代表子午线轮胎，14代表可以安装在14英寸的轮辋上。除了轮胎的尺寸，还有很多关于侧面的非常重要的信息，比如速度等级，载重指数，生产日期等等。很多家用车或者SUV的轮胎边上都写着91v，这是轮胎的负荷指数和速度等级。91表示每个轮胎最大载重质量为615kg，V表示轮胎能承受的最大速度为240km/h。轮胎的生产日期用四位数字表示，也写在轮胎的侧面。例如，1019，这意味着该轮胎是在2019年的第10周生产的。轮胎属于橡胶制品，长期使用会造成老化。建议车友每四年更换一次轮胎，即使四年内里程较低。购买新轮胎时，我们应该看好轮胎的生产日期。轮胎即使长时间不用，也会老化。如果买轮胎时遇到没有四位数生产日期的轮胎，就不要买这个轮胎。百万购车补贴

五菱之光轮胎型号多少钱

今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光，五菱之光是一辆面包车，它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元，共有以下几种车型：

五菱之光实用型LSI3.08万元

五菱之光标准型LSI3.30万元

五菱之光S实用型LSI3.23万元

五菱之光S标准型LSI3.49万元

让我们一起来看一看这款车吧。

五菱之光S标准型LSI

五菱之光的前脸有一定的时尚感，不过终究是一辆面包车，不需要多么漂亮的外观。横条式进气格栅与犀利的卤素大灯相连接，大灯的高度可以调节，高配有车前雾灯。整个前脸有一些层次感，看起来年轻一些。

五菱之光S标准型LSI

要说五菱之光车身侧面有什么亮点的话，唯一就是它那条腰线是从前大灯一直贯穿到后尾灯的，提高了整车的辨识度。五菱之光作为一辆微面它车身的长宽高为3890mm×1580mm×1822mm。轴距达到了2500mm。五菱之光顶配也只支持前电动升降车窗，后车窗都支持手动调节，不过毕竟是一辆微面，皮实、耐用才是它的亮点。顶配车型采用了165/70R13C规格的轮胎，并配上了铝合金轮毂，提升了整车的时尚感。

五菱之光S标准型SLI

五菱之光的尾部也没有什么亮点，非常的简洁，是大家心目中面包车应有的样子。竖直的后尾灯同样也很耐看。隐藏式排气管既节约了成本也增加了整车的时尚感。

五菱之光S标准型SLI

五菱之光在这么低的价格情况下能够有这样的中控也是非常不错了，五菱之光中控给人一种很朴素的感觉，随处可见的硬质材料也是在稀奇不过的了。三幅式塑料方向盘配了一块指针仪表盘。就连顶配中控上面也没有采用了液晶屏幕，只是用一个收音机给代替了，开车时可以听一听电台之类的，顶配有USB接口，可以插上U盘来听一听音乐，这款车的顶配是有4个扬声器的，但音质也一般般，毕竟这样的价格还要啥自行车。全系的车型标配了织物座椅，主驾驶座椅支持前后调节与靠背调节。在安全性上五菱之光全系都没有一个安全气囊，但支持ABS防抱死与EBD制动力分配这两个安全配置。

五菱之光S标准型SLI

在动力上五菱之光搭载了一台型号为N124缸1.2L自然吸气发动机，发动机最大马力为82Ps，最大功率为60.3kW，巅峰扭矩为115N·m，匹配的是5挡手动变速箱（MT）。五菱之光采用的是承载式车身，齿轮齿条式机械助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。

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五菱之光的轮胎型号怎么看

155R13LT、165/70R13。五菱之光是柳州五菱汽车有限责任公司成产出来的，根据查询柳州五菱汽车有限责任公司官网可知，五菱之光轮胎型号为155R13LT、165/70R13。五菱之光于2003年上市，是由柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车。

五菱之光轮胎型号规格

2010年产五菱之光6376型，到2018年11月初跑了58500公里，车况良好，进入冬季保养期。由于换了工作的原因，经常跑高速，汽车里程虽然不到6万公里，到但是年限接近10年，中间换过4条轮胎，换过蓄电池，换过点火开关，都是2017年冬天换的，为了今年冬天不出现故障，所以下本钱了，第一次更换了火花塞，换了正时皮带，机油换的是泰国ptt5w40机油，机滤，空滤都换掉，齿轮油，后桥油，刹车油都更换一遍。当时感觉很好，从修理厂出来，开在路上觉得有点给力了。

过了几天，有点不对劲，仔细想想，发现了有好多问题出现，第一，怠速时方向盘有轻微抖动，以前没有抖动的感觉。第二，汽油油耗增加，加一百元的油，跑150公里就没油了，将近百公里十个油！第三，感觉提速下降，想要超车的时候感觉非常没劲，很难超过去，转速很高才行，油门踏板阻力比以前变大，发动机声音非常响！第四，暖风不太热，水温表温度提升慢，跑高速一直上不去温度。

经过一个月的研究，发现问题可以解决，主要原因就是机油更换有误，五菱之光汽车使用说明手册标明冬季机油要使用标号5w30型号，我用的是5w40的。找到原因已经到年底了，2018年12月31日，开车去修理厂重新更换机油，这次换的是ptt5w30的。关于水温的问题，用了个简单粗暴的办法，直接用一块纸箱挡在了水箱前面，挡住了迎面吹来的冷风！温度提升很快，就是需要通几个窟窿透气，要不然水箱温度只高不降就开锅了！换了机油后发动机的感觉好多了，油门踏板也没有阻力感觉了，超车的时候也像原来一样了，瞅准机会！什么宝马奔驰！什么越野suv！只有五菱之光在飞速前进！

随后这两天方向盘抖动的感觉也没有了在这里提醒大家不要听修理工忽悠你冬季换5w40好机油了！合适的才是最好的！想了解机油标号的介绍就关注我一下，看我以往的文章，有详细介绍机油标号代表着什么意思？还有使用说明。

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