轮胎怎么看花纹型号(轮胎怎么看花纹型号品牌图片)

怎样看轮胎花纹型号

轮胎花纹与轮胎型号无关，没法通过轮胎花纹看型号。举一个最简单的例子，米其林xm2花纹，这算是米其林轮胎中用在轿车上比较多的一种花纹，但在，这种花纹有很多种型号，无论是15寸还是16寸的还是17寸的都存在，花纹只是决定着轮胎行驶的性能，与型号无关。轮胎花纹作用：1、影响行车时候的牵引力，制动力，改善操控性和稳定性；2.增加轮胎与地面的摩擦力，避免刹车时车辆的前滑和侧滑；3.散发轮胎的热量；4.降低噪音和震动，增强人员乘坐的舒适性。而轮胎型号决定的是汽车的安全性安全性、负载能力和高速稳定性。而且还和汽车的设计有关。通俗的说，把轮胎比作鞋，轮胎型号代表的就是鞋子的大小。大了走起路不方便，小了挤脚。轮胎花纹就是鞋底的环纹，可能这个鞋是跑步鞋，也可能这个鞋是休闲鞋，主要还是靠花纹决定。

轮胎花纹规格看哪里

看轮胎的胎侧，如215/75r15crosswindecotouring，型号就是前面的，英文字母代表的是花纹。欢迎关注玲珑轮胎官方微信

怎样查看轮胎花纹型号

轮胎花纹型号在胎侧可以看，花纹型号没有统一编号，看各厂家的编号规定。轮胎花纹使用时的注意事项：1、轮胎花纹是提高汽车性能，确保行驶安全的重要一环。因此，应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好，横向稳定性强的定向花纹和非对称花纹轮胎。有条件的车主还可以为爱车特别准备一套泥雪地花纹或越野花纹的轮胎，以备不时之需。2、定向花纹轮胎的放置方向通常用模压在在胎侧的“箭头”标记表示。如果按照箭头方向旋转，即“人字形”花纹尖端先着地，则称顺方向放置，反之，则称反方向旋转。抗滑水轮胎一律顺方向放置提高排水效率，而反向放置则排水效率比非滑水轮胎的还要差。3、定期检查轮胎花纹，剔除花纹间的沙石等异物。注意观察轮胎剩余花纹的深度，当发现剩余花纹的浓度不足1.6mm时，应及时更换新轮胎。

如何看轮胎的花纹型号

轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。　　轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。　　层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P．R〃即14层极。　　帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。　　负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。　　轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。　　平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。　　滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。　　磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。　　生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。　　商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。　　其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。　　轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。　　以下是一个常见的轮胎规格表示方法：　　例：185／70R1486H　　185：胎面宽（毫米）　　70：扁平比（胎高÷胎宽）　　R：子午线结构　　14：钢圈直径（寸）　　86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）　　H：速度代号（表示最高安全极速是210公里／小时）

轮胎怎么看花纹型号品牌图片

“轮胎选哪个品牌好？”

“选其他规格行不行？”

“哪款轮胎会比较安静？”

“这款轮胎价格很低，靠谱吗？”

首先我们从最基本的轮胎规格入手，轮胎的规格在汽车设计阶段就已经被确定下来了，比如轮胎的宽度、周长以及轮胎的轮辋直径。这些参数可以通过轮胎的代号得知，比如A级车常用的轮胎代号是205/55R16，其中“205”是指轮胎的宽度，“55”是指轮胎断面高度与宽度的比值为55%，“R”代表子午线轮胎（现在绝大多数轿车轮胎的结构类型），“16”代表轮辋直径为16英寸，对应16英寸的轮毂。

一般没有特殊要求，更换轮胎的时候可选择原车的规格，但对于改装了轮毂尺寸或者想更换更宽/窄胎面的车主，该如何选择轮胎呢？在不按照原车规格选择轮胎时，首先要确定的是轮胎的周长，一般选择与原车轮胎误差值在±3%之内，否则会影响速度表读数的准确性，严重时还会影响动力性能等。问题来了，轮胎周长要通过计算才能在标注的代号中得出，普通车主显然难以得知，幸好现在我们能够借助互联网，简单方便地从“轮胎计算器”上找到替代轮胎的规格。

原车轮胎规格为185/60R15，如改装了16英寸轮毂，可以选择205/50R16的轮胎代替，轮胎周长误差仅为1.33%。

如需要加宽或减小轮胎胎面宽度的，同样需要确保新旧轮胎周长的差异不能过大，同时也应该确认轮毂能否安全对应宽度的轮胎。例如轮毂的宽度为7英寸，那么对应的轮胎胎面宽度为205、215、225，其中215mm为最佳胎宽。轮毂的宽度，我们可以从轮毂上获知，例如看到“17×7J”，这表示轮毂直径为17英寸，宽度为7英寸，轮辋形状为J型。关于轮毂宽度与轮胎胎面宽度的对应关系，见下表。

同样是185/60R15规格的轮胎，如果在不更换轮毂的前提下增加胎宽，可选择195/55R15规格的轮胎，可看到规格的变化包含了轮胎宽度和宽高比。如果只改变轮胎宽度，轮胎周长的变化会过大。

选定好轮胎尺寸之后，就到了大家最为关心的一环了——轮胎品牌与型号。目前那国内市场中，轮胎品牌可谓五花八门，除了几个耳熟能详的大品牌之外，还有许多产品售价低廉，性价比突出的小品牌，而且每个轮胎品牌都有多种不同花纹的型号供选择，我们该如何选呢？

大品牌的轮胎之所以售价高，在于它们有着更多新的轮胎技术，例如轮胎的橡胶配方，花纹设计，轮胎结构等，而研发这些技术需花费大量经费。小品牌通常缺乏研发能力，因此橡胶配方、轮胎花纹设计以及轮胎结构，有的会通过购买被大品牌淘汰的相关技术专利，有的则直接仿制大品牌的产品，有的虽然能做到自行开发，但性能远不及大品牌的产品。

大品牌的每一款轮胎产品，每一个小小的设计变化，都经过大量测试验证。

因此如果不是特别看重性价比，可直接购买大品牌的产品，这样问题就变得简单许多了，只需要根据自己的驾驶风格选择舒适型、经济型或运动型轮胎就可以了。舒适型轮胎，一般是指静音性能和滤震性能较好的轮胎，这种轮胎都有一个较为显著的特点，例如轮胎胎面花纹较密，所分隔的完整橡胶块面积偏小，从外侧起的第一条纵向排水沟采用全密封设计，有的最外侧功能区还采用了变节距花纹和特殊的花纹设计，能进一步减小轮胎的噪音。

有的车主会在意轮胎的运动性能，也就是抓地力大。一般的，运动性能好的轮胎会采用较软的橡胶配方，能让胎面表面更充分地于地面咬合，增大摩擦力。但这样一来，轮胎就会变得不耐磨，使用里程比其它种类的轮胎都要短得多。

顶级运动型轮胎多采用较软的热熔轮胎橡胶配方，在使用后会出现“脱胶”的现象，耐磨性非常差。

因此我们可以通过轮胎上的“3T指数”分辨一款轮胎是否运动型轮胎，“3T指数”分别是“TREADWEAR”磨耗指数、“TRACTION”牵引力等级以及“TEMPERATURE”耐高温指数，常见的运动型轮胎，磨耗指数在320或以下（100磨耗指数对应16000公里行驶里程），有的采用了热熔配方（胎面橡胶在高温下变成软胶，常见于赛用轮胎）的轮胎，磨耗指数更是低至180。磨耗指数低的运动型轮胎，其余的牵引力指数和耐高温指数则均在最高级别，也就是“AA”和“A”。

轮胎的“3T指数”可以告诉我们轮胎的基本性能，“TREADWEAR”为磨耗指数，数字越大越耐磨，“TRACTION”牵引力等级，最高为AA，“TEMPERATURE”是耐高温指数，最高为A。

此外，我们同样可以从轮胎花纹设计判断是否运动型轮胎。不同品牌的运动型轮胎一般都拥有相同的特征，外侧胎面橡胶块面积较大。通常外侧的胎面，会在车辆转向时才充分与路面接触，增大此处胎面橡胶的面积，能有效提升车辆转向时的横向抓地力。有的赛用轮胎为了进一步增大胎面橡胶的面积，只在轮胎上象征性地加入了排水能力极其有限的花纹，而赛车轮胎为了追求最大的接地面积，采用没有花纹的“光头胎”。

至于经济型的节油轮胎，其设计则往往与运动型轮胎相反，只在减小轮胎的滚动阻力，从而起到降低车辆油耗的作用。这类轮胎往往采用胎面宽度“缩水”的设计，即胎面实际接地宽度小于规格上的名义宽度。为了进一步减小接地面积，多采用较密的排水花纹。此外，经济型轮胎特殊的橡胶配方，使橡胶的软硬也不会随温度而有明显的变化，因此有着可观的磨耗指标，多在480或以上，小鹿甚至见过磨耗指数高达600的“经济型石头胎”。据小鹿的经验，这类经济型轮胎在实际使用中并不能显著减小车辆的油耗，但却会大幅降低轮胎抓地力，并不推荐。

经济型轮胎拥有较密的排水花纹，胎面橡胶块尺寸较小，而且这类轮胎多采用耐磨性较高的橡胶配方，整体滚动阻力、抓地力较低。

到此，相信大家已经懂得如何去选择轮胎尺寸以及花纹了。或许有的车主觉得按这种方法选轮胎太过于麻烦，当然我们还有更加便捷的方式，就是根据轮胎厂商官方的建议选择相关型号。例如米其林按轮胎的性能不同，分别有韧悦、浩悦、竞驰三个常见的轮胎系列，分别对应节能型、舒适型以及运动型。而普利司通则分为绿歌伴、泰然者、搏天族等系列，便于车主们辨别。

不同的花纹设计，可直观地判断一款轮胎的性能取向。

其实，不同性能取向的轮胎除了采用不同的橡胶配方、花纹之外，还有结构的区别。例如普利司通搏天族系列的S007A运动型轮胎，为了提升轮胎在激烈驾控下依旧能保持较少的形变，确保轮胎胎面能有效接地，其胎壁结构经过加强。

这种设计虽然能提升轮胎的运动性能，但偏硬的轮胎胎壁，降低了轮胎的吸震能力，也就是说轮胎的舒适性偏低，而这也就是大部分运动型轮胎舒适性都不高的原因。另外，很多采用缺气保用轮胎（防爆胎）的车主会感觉轮胎的吸震能力低，舒适性差，这时由于这类轮胎为了让轮胎在“零胎压”下依旧能支撑起车辆，胎壁被设计得相当厚，自然就无法有效地吸震了。

如车辆使用的是缺气保用轮胎，就别指望它能提供舒适的行驶体验了。

最后，小鹿建议车主选购轮胎时尽量选择大品牌的产品，因为它们在轮胎配方、花纹、结构等技术上有较大优势。但如果因性价比要选择小品牌轮胎，则要小心选择，尽量避免磨耗指数高，排水花纹小的轮胎，这些轮胎可能会在湿滑路面缺乏抓地力。

文|彭梓朗

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto、青主评车立场。)

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轮胎怎么看花纹型号图解

轮胎花纹就是轮胎上面的“槽”，这里面学问可不少，那轮胎花纹型号怎么看呢?

轮胎花纹型号怎么看

轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。

国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如：175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。

花纹轮胎的种类大致分为五类：

1.纵横向花纹

优点：吸收了纵向花纹排水性能好、噪声小的优点，同时兼顾了横向花纹动力性能方面的强项，比纯粹的纵向花纹具有更好的驱动力、制动力表现。因此这种类型花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，路况差的道路也可以对付，也适用于轿车和货车，因此纵横兼有的花纹类型已成了轮胎花纹的主流。

缺点：会产生异常的磨损。

2.纵向花纹

优点：这种花纹操纵稳定性优良，转动抵抗小，不容易横向滑移。一般适用于路况较好的路面，如高速公路或城市路面等。行驶中滚动阻力小，因此与地面摩擦力小，具有较好的行驶导向性，很适宜于高速行驶。而且纵向轮胎排水性能优异，在湿滑路面不易打滑，行驶中的噪音也较小。

缺点：纵向花纹轮胎的制动性能显得相对较弱，而且驱动力不如其他花纹的轮胎，不适合于沙子路等状况较差的道路。

3.越野花纹

优点：越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。越野花纹分为无向和有向花纹两种，其中有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

缺点：由于花纹的接触压力大，滚动阻力大，所以不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶震动也比较厉害。

4.横向花纹

优点：因为花纹采用了横向设计，因此轮胎与地面接触面积增大，无论是制动力、驱动力都表现较出色，较大地弥补了纵向花纹轮胎的不足，适用于荒郊野外、建筑工地等恶劣路况。

缺点：排水性差，轮胎散热效果不好。而且横向花纹轮胎在增大地面接触面积的同时，也增大了噪音。在车辆操控灵活性方面显然比不上纵向花纹轮胎。

5.泥雪地花纹

优点：其轮胎花纹呈块状排列，当车辆行驶在雪地或泥泞地面时，花纹深嵌入雪地或泥泞中，车辆借此产生驱动力。因此块状花纹是四种花纹类型中驱动力、制动性能最好的。但是在使用这种轮胎时，一定要将胎面上的防滑钉去掉，否则，会破坏路面。

缺点：块状花纹轮胎造价成本相对较高，不是特殊路况一般不采用这种花纹。季节性太重，雪地用胎，只能冬季使用，保存起来占地又麻烦。

轮胎花纹的作用：

简言之，轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明，产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。

花纹深度的影响：

花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力，容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。

因此，花纹过深过浅都不好。面客观规律是使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”或(和)“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶员，该轮胎已到了必须更换的时候了。

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怎样看轮胎是什么花纹类型

举例说明下轮胎型号中数字和字母的含义：

225/60R1799H

225代表的是断面宽度，简单的理解就是轮胎胎面的宽度。

60 代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度。

R  代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎。

17 代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。

99 代表的是轮胎的载重指数，就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG

H  代表的是轮胎的速度等级，就是轮胎可以承受的最大车速。H是可以承受的车速是210KM/H

轮胎怎么看花纹型号图片

轮胎花纹型号的查看方法如下：

1、查看轮胎侧面上的字母和数字组合，如225/60R1799H。

2、225代表轮胎的断面宽度，60代表轮胎的扁平比，R代表轮胎类型，17代表轮毂直径，99代表轮胎的载重指数，H代表轮胎的速度等级。

3、根据这些数字和字母组合，可以确定轮胎的型号和规格，以便于选择适合的轮胎。