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hb3灯泡是什么型号(hb3灯泡是什么型号图片)

2024-03-28 14:19:12 来源:阿帮个性网 点击:
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  1. h3灯泡是什么灯泡
  2. hb3灯泡是什么型号图片
  3. hb1灯泡是什么型号
  4. hb3灯泡led是什么型号
  5. hb3灯泡是9005吗
  6. hb3灯泡是远近光一体的吗

h3灯泡是什么灯泡

hb3灯泡是9005型号。车灯型号分为H1,H3,H7,H4,H11,9005(HB3),9006(HB4),H8,H9,H10.还有比较少见的一些型号,H13,9004,9007等。简介型号中其中H4,H13,9004,9007为一个灯泡里两根灯丝,远近光同一个灯泡,所以H4有单氙气,和H4伸缩灯之分,单氙气意思是只有一个远光,或一个近光是氙气灯,另一个是普通卤素灯。H4伸缩灯是远近灯都是氙气灯,靠伸缩变光!其他型号都是单灯,不存在伸缩灯和双灯只说!车灯只区别于型号,不区别于远近光,色温。如马六,档悉远近灯都是H1,大众迈行迟乎腾,远近灯都是H7。H1是单丝单脚的,多用于远光。H1是底座的汽车前雾灯,功率是55W,灯泡直径是8.5mm,总长是62.5mm,灯旦搜头表示为P14.5s。使用H1汽车前雾灯的车型如毕加索。

hb3灯泡是什么型号图片

led车灯和普通车灯比较优点是节电、长寿,效率高。在相同的功率时,自然led灯和氙灯更亮。车灯有近光、远光灯之分,远光灯照得又亮又远,近光灯照的车前不远的路面,光照较低较暗,不同车种有不同的亮度标准,应该与车种、车速、以及行驶环境有关。远光灯过亮会导致对面来车司机由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置,这将增加意外发生的可能。所以在会车时应该关闭远光灯,仅开近光灯,不同的车有不同的灯,是按照标准安装的。为了安全,不宜改造超标灯具。

hb1灯泡是什么型号

为您做一份最全面的常规卤素灯灯泡型号解析,绝对干货自备笔纸。

H1

外形特点:单插头灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒),24V70W(独立纸盒),24V100W(独立纸盒)

用量较大的灯泡型号之一,通常应用在12V和24V车辆的远光上,个别车型也会应用于近光,如:长安6363等。

H2

外形特点:插片式灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒)

国内非常用型号灯泡,通常应用于雾灯灯泡。

H3

外形特点:带线插头灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒),24V70W(独立纸盒),24V100W(独立纸盒)

通常应用在2012年之前12V车辆的雾灯上,2013年后的车辆雾灯应用较少。个别车型也会应用于远光,如:斯柯达昊锐等。在24V车辆上H3灯泡很常用,在雾灯,远光,近光的普及量较大。

H4

外形特点:三插头双灯丝灯泡

包装规格:12V65/55W(独立纸盒),12V100/90W(独立纸盒),24V75/70W(独立纸盒),24V100/90W(独立纸盒)

用量较大的灯泡型号之一,应用在所有远近一体的,不带透镜的12V和24V车辆上,灯泡反光碗内的灯丝为55W(70W)近光灯丝,60W(75W)为远光灯丝。

H5

外形特点:三插头双灯丝灯泡

包装规格:12V65/55W(独立纸盒),12V100/90W(独立纸盒),24V75/70W,24V100/90W

又称“H4P45t”灯盘与常用的H4完全不同,适用于灯盘规格为P45t灯车辆的远近光一体灯泡使用。

H7

外形特点:两插头灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒),24V70W(独立纸盒),24V100W(独立纸盒)

用量最大的灯泡型号没有之一,当前车灯多以远近光分体设计为主流,德系,美系,欧系和自主品牌近光灯泡型号多数为H7型号。13年后的大众车系远近光灯泡均使用H7型号,H7灯泡也被应用在远近一体的双光透镜光源设计上,如奇瑞艾瑞泽7,新瑞虎等。而在24V车辆中H7型号相对于H1,H3,H4的需求量会稍逊一筹。

H8

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V35W(独立纸盒)

主要应用于雾灯灯泡,转向辅助灯泡,如大众车系,斯柯达车系,起亚车系等。

H9

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

主要应用于远光灯泡,如老款天籁,马自达6睿翼等。

H10

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V42W(独立纸盒)

主应用于雾灯灯泡,如雪佛兰迈锐宝,新君威雾灯等。

H11

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

常应用在德系,美系车雾灯灯泡;日系马自达,东风日产等近光灯泡。H11灯泡日后会成为用量较大的型号。

H8B/H9B/H11B

H12

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V53W(独立纸盒)

雾灯专用灯泡。

H13

外形特点:直插双灯丝灯泡

包装规格:12V65/55W(独立纸盒),12V100/90W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中,55W(90W)为近光,60W(100W)为远光。国内常见使用车型为:雪佛兰科迈罗2013款前,悍马。

H15

外形特点:侧面三插双灯丝灯泡

包装规格:12V15/55W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远光灯中,其中15W为日行灯灯光,55W为远光。国内常见使用车型为:高尔夫6,高尔夫7,博瑞,奥迪A3,新锐界2015款,奔驰GLK系等。

H16

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V19W(独立纸盒)

专用雾灯灯泡,19W亮度较弱但要求灯泡工艺精度很高,应用于新款丰田车系雾灯,日产启辰雾灯等。

9004HB1

外形特点:直插双灯丝灯泡

包装规格:12V65/45W(独立纸盒),12V100/80W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中,9004双灯丝为水平对称排列,45W(80W)为近光,60W(100W)为远光。应用在福特,丰田进口皮卡车上,如猛禽。

9007HB5

外形特点:直插双灯丝灯泡

包装规格:12V65/55W(独立纸盒),12V100/80W(独立纸盒)

双灯丝灯泡应用在远近一体大灯灯泡中,9007双灯丝为垂直错位排列,55W(80W)为近光,60W(100W)为远光。应用在福特,丰田进口皮卡车上,如猛禽。

9005HB3

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V65W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

用在日系车,美系车远光灯中,如马自达车系,本田车系,卡迪拉克等;9005灯泡也常被用于韩系车双光透镜的卤素光源使用,如起亚新狮跑,现代IX25,现代瑞纳等。

9006HB3

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒),12V100W(独立纸盒)

市面最常见车型卡罗拉近光灯泡型号,老款汉兰达,本田思域等。2013年后车型主要将9006应用在雾灯使用,如新桑塔纳,新捷达等。

9005XS9006XS

外形特点:直插单灯丝灯泡

包装规格:12V65W(独立纸盒),12V55W(独立纸盒)

灯泡规格对焦与9005和9006一致,插头方向不同,用于老款国产大切诺基和老款凯迪拉克SRX。

9011HIR1

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V65W(独立纸盒)

国内市场较少使用,特殊规格产品,务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品。

9012HIR2

外形特点:弯角插头灯泡

包装规格:12V55W(独立纸盒)

2013年开始普及的新型灯泡型号,9012灯泡应用在HIR2双光透镜组内的灯泡光源,要求精度高,务必要选择精确对焦的丽玛星球产品或原厂产品,如不经过严格对焦的9012灯泡会出现大面积散光光斑等。应用在新款别克车系:新君威,新君越,昂科威,新英朗;丰田雷凌;现代IX35;菲亚特菲翔;凯迪拉克ATS;老款福特锐界,一汽奔腾B50,B70,X80等。利用HIR2双光透镜组的设计不仅增加了车辆大灯的美观更使得光型更好,9012灯泡是未来趋势产品。

800系列

外形特点:弯角/直角插头雾灯灯泡

包装规格:12V27W(独立纸盒)

800系列灯泡分为:880,881,884,885,886,889,890,892,893,894,895。灯泡功率在27W-37.5W最常用的两款型号为880和881,通常用在韩系车雾灯,如现代索纳塔等

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hb3灯泡led是什么型号

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泰哥,我最喜欢的动物是老虎,你知道这是为什么吗?

俗话说,人靠眉目传情,车靠灯光求爱。 

泰哥,其实我都知道了,你就不要瞒我了......

啥?你......什么时候......知道的?

哼,我早就知道了。其实你......你......这句话是胡邹的吧!还想瞒我来装逼......

吓死宝宝了......

◆ ◆ ◆ ◆ ◆

言归正传,爱车有一对炫酷的大灯,就好比美女有一双忽闪忽闪的大眼睛,想想都有点小激动呢!就像你们家的爱......碍事的猫一样...... 

车友们可能觉得车和灯天然是一对离不开的大宝贝,然而……并不是这样的!车灯是在汽车发明两年之后才出现的,而且这还是一个纯手工的煤油灯。

(1)据说1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时,是一只民用手提灯把他引回家。这也被称为汽车上最早的照明工具。

(2)从1905年开始,乙炔灯因为亮度高、燃烧稳定、价格低廉被广泛应用于当时的汽车照明,直到1925年才相继被高质量的白炽灯和卤素灯取代。

(3)1960年白炽灯的升级版卤素灯正式登场,因为加入卤族元素的应用,能使得白炽灯的亮度提高1.5倍,同时使用寿命也是普通白炽灯的2-3倍。

(4)90年代,氙气灯的横空出世基本奠定了现代汽车大灯的技术基础,因为寿命长,亮度高,氙气灯成为当今最为普及和可靠的汽车大灯种类之一。

(5)作为21世纪车灯技术的风标,LED和激光技术车灯不仅性能优越而且节能环保,但是因为成本和法规的原因,现在还没有得到广泛的应用。

七个数拿下车灯型号

大多数人都会觉得,车灯的型号千变万化,似乎想要搞懂和区分之间的差别是不可能的。今天小编就来秀一把智商,归纳了车灯常见的七个型号和参数,掌握了这七个车灯型号,保你换灯不迷糊!

(1)要说明的是,我们这次只讨论汽车大灯的型号问题,至于什么尾灯,转向灯之类等难兄难弟,我们以后会奉上详解。灯泡能不能换,型号和底座说了算,型号不对,您就甭想插上啦!

下面重点来了,常见的灯泡型号为以下七种:H1、H3、H4、H7、H11、HB3、HB4。

常见的汽车的灯泡底座形状有圆形、椭圆形和长方形3种。根据型号不同,长方形底座多为1只脚灯座、而圆形底座则有2只脚和3只脚两种,购买和更换的时候要看清楚。少一只脚多一只脚都不行哦!是不是有点绕,咱们来看图说话!

在购买和更换灯泡之前最好要看清原来灯泡的型号和相关参数哦,那么在哪里看呢?

(2)H1H4H7三兄弟排排站

H1是单丝单脚的,多用于远光;H4是双丝三脚灯泡,一般是远近一体;H7是单丝双脚的,多用于近光。(什么是单丝?单丝就是只有一根灯丝喂!)

爱车的虎友们要注意啦,H1和H7两种型号的灯泡是可以适配大多是欧美车型的,什么宝马、吉普、奔驰都不在话下,而H4的适配性更好,基本上通吃,甚至可以用在十分独(qi)特(pa)的日韩车身上。

(3)H11HB3HB4黑胶底座欧美范儿

H11、HB3(9005)、HB4(9006)是尾部黑色胶木插底座的代表,大多是欧美车型的规格,一般用作近光灯使用。具体底座接口情况如下:

(4)H3是奇葩你给我出列

H3这个型号应该说是特型,一般是日本车用,其他车用的很少到。当然部分H3的日系车一般也可以考虑用H4的灯泡哦。

其实虎哥我查阅统计了将近1000款车型的大灯型号和底座样式,应该说以上七个型号的灯泡,基本能够满足市面上大多数车主的选择需要,至于选择卤素灯还是选择氙气灯就见仁见智啦,不过氙气灯的价格相对要高一些。 

不过,即使你聪明如我,能够选对车灯的型号,还有一个坑在那里等着你。看似简单的色温参数你真的懂吗?小编已经好几次听到欧巴们在网上吼:“色温8000的肯定比4200亮啊!给哥来个10000的!”

         (原谅泰哥已经笑出声) 

下面我们来看,到底什么是色温?真的是色温数值越高,灯越亮吗?灯越亮就越好吗?

(1)色温真的要搞清

其实简单一点说,色温你可以把她理解为宏观上的一种大的环境,比如你拿起一张图片,整体感觉上在光线分布上颜色是饱满温和还是单调冷艳,从字面意思理解可以简单理解为给人的一种整体印象,包括温暖、清凉或者说冷。

可以这样理解,色温越高,灯光越冷,越白。我们根据图片感受一下不同色温下“颜色的温度”

(2)车灯是越白越好吗?

有人会改装色温6000K、8000K甚至10000K的氙气大灯,认为色温越高就越亮。其实色温越高,灯光越白,越刺眼。一些氙气大灯虽然能使灯光明显增“亮”,但过高的色温会使车灯在雨、雪、雾等天气下的穿透力急剧下降,在驾驶过程中还可能会感到灯光“刺眼”,给行车安全带来隐患。反而是中等色温的暖黄色灯光穿透力更强,更安全。

所以,色温过高,灯光会过于刺眼,对于车辆安全而言,这是不可忽视的隐患,这个坑,跳不得!(工程师专业建议:色温在4000K左右较为适宜)

很多人说,车灯是车的眼睛,其实虎哥觉得,车灯是人的眼睛,而驾车的人才是车的眼睛。为了擦亮这双“眼睛”,除了定时更换正确型号和适当参数的车灯之外,我们更要提升自身使用车灯的安全意识。

车灯更换不求人,一起期待下次DIY换灯教程吧!

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大众只有一辆车……

「认真说轮胎」加了[硅]-[胶]就能抓地更稳?一个手感,一个坐感!

「认真说轮胎」原来要“静音”那么难!

「认真说轮胎」泰哥你知道的太“多”

hb3灯泡是9005吗

 如何分辨 

你的车灯是什么型号?

头条小知识

众所周知,在现如今的汽车后市场,升级车灯是一个非常热门的项目,因为大部分的新车在灯光方面都不能满足车主的需求,于是有不少车主购买新车后的第一件就是升级车灯。

很多人都会问,车灯到底能不能更换。卤素灯能不能换氙灯,能不能换LED车灯?

那么问题来了,各位车主想改车灯,你是否知道你的车灯是什么型号呢?开了这么多年车,知不知道车灯是有型号的区分?

其实,灯泡能不能换主要还得看型号和底座,型号不同,对应的接口都是不同的,最直观的方法就是打开引擎盖,找到防尘盖的位置,取出车灯看看看上面的标注。但是这种方法大家都会觉得比较麻烦,所以小编我今天特地画了不少图以供各位作参考,用较简单的方法教大家辨别。

Part

go

最普遍的方法

看灯脚,看卡盘,

这里列出目前市场上最常见的型号给大家示范

点击看大图

1

特征

只有一个灯脚,扁长方形金属底座

型号

H1

点击看大图

2

特征

有两个灯脚,扁长方形金属底座

型号

H7

点击看大图

3

特征

椭圆插口上有2道较小凸齿

型号

9005

点击看大图

4

特征

椭圆插口上有1道较小凸齿

型号

9006

点击看大图

5

特征

椭圆插口下有1道较长凸齿、通常作为雾灯

型号

H11

点击看大图

6

特征

有一条线,通常作为雾灯

型号

H3

点击看大图

2

特征

远近光一体,有三个灯脚,外边缘有3个凸起的卡齿

型号

H4

以上是比较方便的方法了

当然还有最重要的

输入车型直接查询

另外,还有一些比较常用的知识点

9012和HIR2是同一个型号

9005和HB3是同一个型号

9006和HB4是同一个型号

以上,希望大家务必收藏备用。

hb3灯泡是远近光一体的吗

经常有人问,我的车灯换什么灯泡好?车灯到底能不能更换?卤素灯能不能换氙灯,能不能换led车灯?

帮助

其实,灯泡能不能换不是看我,主要还得看车灯的型号,型号不同,底座不一样,对应的接口都是不同的,那么怎么分辨自己的车灯是什么型号的,可以换什么样的车灯呢?

最直观的方法就是打开引擎盖,找到防尘盖的位置,取出车灯,看看看上面的标注......

H系列为原车卤素灯系列,D系列为原车氙气灯系列。

卤素灯

氙气灯

H系列常见的有H1、H4、H7、H11、HB3(9005)、HB4(9006)......

H1为单丝单脚灯泡,多用于远光灯

H7为单丝双脚灯泡,多用于近光灯。

H4算是一个比较特殊的,双丝双脚灯泡,多用于远近光一体灯。

HB3(9005)、HB4(9006)和H11都是黑色胶木插底座。

D系列都是氙气灯,D表示氙气。

如“D1S”、“D2S”、“D1R”、“D2R”.......氙气灯的型号一般由3个字符表示“D*X”。

*为数字:“1、2、3、4”。其中1、2 为有汞设计,3、4为无汞设计。

X为字母:“S、R”。S表示:玻璃管没有涂层的,用于透镜;R表示:玻璃上面有涂层,用于反光腕的,防眩目用。

1、3

单数表示带启辉器(高压包)

2、4

双数表示不带启辉器

还有D2H与D2S区别只是一个带线一个不带线。

防尘盖?防尘盖在哪?

你要连防尘盖都找不带的话.......建议还是直接去改装店弄吧..

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