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三角带型号查询(三角带型号查询尺寸表)

2024-04-02 15:56:54 来源:阿帮个性网 点击:
文章目录导航:
  1. 三角带型号区分
  2. b型三角带型号对照表
  3. 三角皮带的规格和型号
  4. 三角带型号含义
  5. 三角带型号li ld
  6. 三角皮带型号对照表
  7. 三角带型号查询尺寸表
  8. 三角带型号大全查询

三角带型号区分

1、三角带的型号规格:

三角带的规格是由背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸来规划的,根据不同的背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸,国家标准规定了三角带的O、A、B、C、D、E等多种型号,每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不同。

根据三角带的形状制作出来各种槽型,这些不同的槽型决定了皮带轮的O型皮带轮、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。

2、三角带的型号有:普通型有O、A、B、C、D、E、3V、5V、8V,普通加强型有AX、BX、CX、DX、EX、3VX、5VX、8VX,窄V带有SPZ、SPA、SPB、SPC,强窄V带有XPA、XPB、XPC。

三角带每个型号规定了三角带的断面尺寸:

A型三角嗲带的断面尺寸是顶端宽度13mm、厚度8mm

B型三角的断面尺寸是顶端宽度17mm、厚度10.5mm

C型三角带的断面尺寸是顶端宽度22mm、厚度13.5mm

D型三角带的断面尺寸是顶端宽度21.5mm、厚度19mm

E型三角带的断面尺寸是顶端宽度38mm、厚度25.5mm

对应的尺寸(宽*高)是O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。

扩展资料

三角带是工业行业广泛应用的传动带,不同机器需要用到的三角带也不一样。

三角带的长度计算原理是三角带长度为大小轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度。

精准一点的计算公式:

(1)L=π(R+r)+2a+(R-r)²/a     (2)L=π(R+r)+2a+(R-r)²/4a

理论上的计算公式:

L=(R+r)*3.14+(2a)

其中L为长度,R与r分别是两个带轮的半径,a是两带轮之间的距离。

计算出来的尺寸不是三角带上标的尺寸。三角带上标的尺寸是三角带的精准长度尺寸,你要选择接近的计算长度数值的精准长度尺寸。

参考资料:百度百科-三角带

b型三角带型号对照表

你好!百度文库里就有。希望对你有所帮助,望采纳。

三角皮带的规格和型号

三角带背面有数字和字母,代表了三角带型号及规格。根据GB/t11544-1997普通V型带及窄V带国标,普通V型三角带分为Y,Z,A,B,C,D,E七个级别。字母排序依次带宽,顶宽,高度增加。扩展资料三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种,分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便,抗拉强度一般,价格低廉,应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好,强度高,适用于转速较高的场合。优点1.结构简单,制造、安装精度要求不高,使用维护方便,适用于两轴中心距较大的场合;2.传动平稳,噪音低,有缓冲吸振作用;3.过载时,传动带会在带轮上打滑,可以防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。缺点1.不能保证准确的传动比;2.外廓尺寸较大,传动效率低。参考资料:百度百科——三角带

三角带型号含义

01

三角带的发展历程:三角带(V带)最早是1917年盖茨发明的,由于生产技术落后,三角带使用寿命很短。随后的工业革命,先进的生产设备、骨架材料的更新让三角带的生产量和质量有了极大的提高,当今世界上发达国家生产的三角带用的基本是上世纪发明的聚酯线绳结构的工艺。

三角带的发展历程简述

  1.1917年,约翰三角带·盖茨发明了世界上第一条三角带,并发明了以棉线绳作为骨架,以布料强化的V型橡胶皮带,从而使得盖茨公司成为世界上最大的三角带制造企业。

  2.1996年盖茨橡胶公司成为TOMKINSPLC全资附属公司,使其成为世界上最大的非轮胎橡胶件生产企业。

  3.直至2010年10月,新型聚酯钢化棕丝新型骨架材料的在中国的诞生,改变了三角带的百年历史,聚酯钢化棕丝作为整体实芯结构的骨架材料应用于三角带领域,在不改变橡胶、包布等因素前提下提高了带体寿命5-10倍,是传统三角带的替代产品。

  4.在市场上的主要品牌有:三力士/Sanlux、普冠得、联农、锐生、盖茨、日本三星、阪东、德国OP、山牌。

02

三角带又叫V带,也叫包布V带。三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种。绳芯也就是普通带芯,是由纤维捻制或编制。特种带芯,是由聚酯钢化棕丝构成,附着力好、耐屈挠、强度高、其使用寿命是绳芯结构三角带的5-10倍。

三角带按规格可以分为:

普通V带和窄V带。

普通V型三角带分为Y,Z,A,B,C,D,E七个级别。

窄V带分为普通窄V带和强力窄V带。

普通窄V带有SPZ,SPA,SPB,SPC四种规格。

强力窄V带有XPZ、XPA,XPB,XPC四种规格。

联组V带,几条相同的普通V带或窄V带连在一起工作。分别有AJ、BJ、CJ、DJ等。

型号选用(普通三角带)

标准化的三角带断面呈梯形,整圈无接头,分为O型、A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号,从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。

顶宽、厚度,确定了顶宽和厚度就可以确定三角带的带轮的轮槽,反之确定了皮带轮的轮槽也就确定了应该使用三角带的型号(A/B/C..)。

Ld:基准长度。当三角带绕皮带轮转动弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。在规定的张紧力下,沿三角带中性层量得的周长称为基准长度Ld;

La:外周长;

Li:内周长;

Lw:节线长也就是三角带的中线长度;

普通V带的型号标识一般是:A950LI1150Ld;

窄V带的型号标识一般是:SPC1500LW。

三角带使用中常见问题及解决方案

三角带扭转原因:

1、带轮偏斜

2、带截面与带槽截面不符

3、带轮槽磨损过度

4、剧烈抖动

5、预张紧力过小

6、有异物位于带轮槽中

解决方案:

1、校正带轮位置

2、做相应调整,使带截面与槽截面相配合

3、更换带轮

4、在松边由内向外安装稳定轮,使用联组带

5、调整预张紧力

6、排除异物并加装防护装置

三角带无法张紧原因:

1、带轮中心距可调范围过小

2、传动功率设计指标过低,导致V带延伸过大

3、带长有误

解决方案:

1、改变可调范围

2、重新设计

3、使用短带

三角带表面出现裂痕原因:

1、张紧轮的直径和安装位置不符合要求

2、带轮直径低于最小允许直径极限汽车传动带

3、严重打滑

4、化学因素影响

解决方法:

1、注意安装方法

2、重新设计或使用齿形三角带

3、改善条件或使用特种V带

4、按要求调整张紧力

5、安装防护装置或使用特种V带(三角带)

三角带运动噪声过大原因:

1、带轮偏斜

2、预张紧力过小

3、负荷过大

解决方案:

1、校正带轮位置

2、调整预张紧力

3、重新设计

三角带出现松软和沾胶现象原因:

受油脂、脂肪、矿物质作用影响

解决方案:遮挡传动系统或使用特种带在安装新带之前用汽油或苯清洁带轮

三角带侧面磨损加剧原因:

1、启动力距过大

2、橡胶同步带带轮槽角不正确

3、带轮槽磨损过度

4、带截面与带槽截面不符

5、带轮偏斜

6、带轮直径低于最小允许直径极限

7、预张紧力过小

8、三角带与其他机件有磨损或打击现象

解决方案:

1、重新设计

2、修改或更换带轮

3、更换带轮

4、做相应调整,使带截面与轮槽截面相配合

5、校正带轮位置

6、重新设计或使用齿形V带

7、调整预张紧力

8、排除障碍机件,校正带轮。

03

三角带是一种工业机械配件,主要用于机械装置的动力传动。三角带种类有两种,分别是绳芯三角带和特种带芯三角带,特种带芯三角带的使用寿命和性能都比绳芯三角带好,所以在工业领域中应用更多。在选购三角带之前需要对三角带的规格型号有所了解,同时还应量好三角带的长度以及三角带轮槽型尺寸。三角带型号规格怎么看?三角带怎么量尺寸?

问:三角带,为什么叫三角带?

答:因为三角带的形状是三角形的,所以三角带叫做三角带。三角带还可以叫做V型带,根据型号的大小可以分为普通V带和窄V带。

问:三角带和同步带的区别?

答:1.表面结构不同。同步带和三角带的表面结构不同。同步带的表面有齿轮,可以和轮轴完美贴合,有防止打滑的作用,而三角带的表面光滑平整,没有齿轮。2.带芯材料不同。三角带的带芯材料为线绳或聚酯钢化棕丝,而同步带的强力层材料则为钢丝绳或玻璃纤维。3.作用不同。同步带能够保证带子两端的传动距离相等,且能防止打滑,而三角带不能防止打滑。

问:三角带的种类和用途都有哪些?

答:三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种,分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯,少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制,在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此,采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构,例如“神威牌”三角带,附着力好,耐屈挠,强度高,不跑长,不仅大幅度的提高了橡胶传动带的使用寿命,而且带体使用寿命均衡,企业可以做到免维护,定期更换。

问:三角带规格型号的含义是什么?

答:三角带根据规格可以分为普通V带和窄V带,普通V带的规格型号有YZABCDE七种,窄V带的规格型号有SPA,SPB,SPC三种。比如SPB3070LW指的就是内周长为3070毫米的普通V带,XPA1150LW指的就是内周长为1150毫米的窄V带。

问:三角带A型、B型的都有哪些区别?

答:1.断面尺寸不同。A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17mm,厚度为10.5mm。2.皮带的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数不同。A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度;100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度。B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度;>200mm时为38度。3.两者的性能不同。B型的比A型的负载重。而B型带比A型带要宽,承载能力要比A型好。

问:三角带Ld和Lw的区别是什么?

答:Ld代表的是三角带的线圈长度,也就是节线长度,也可以说是基准长度。Lw代表的则是三角带的有效长度,即三角带的外周长。Li表示三角带内周长。

问:三角带应该如何测量尺寸?

答:1.根据三角带型号测量。三角带的型号有很多,不同的型号有不同的尺寸,那么我们在测量的时候可以根据型号表来对比查看尺寸大小。2.根据三角带长度计算公式测量。除了根据三角带型号测量的方式之外,还可以根据三角皮带的计算公式来进行测量,这样测算出来的尺寸更加精准。3.直接用绳子测量。三角带的尺寸要求精度并不高,所以可以用绳子比较出大致的长度后,再看长度也是可以的。

问:三角带长度计算公式?

答:三角皮带的长度=大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度。更精确一点的计算公式有:L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/a或L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/4a。其中L为三角皮带的长度,R与r分别为两皮带轮半径,a为两皮带轮中心距离。

问:三角带轮槽型尺寸标准?

答:三角带轮槽型尺寸可以分为为32度、34度、36度、38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择。

1.A型三角带轮

带轮直径范围在71mm~100mm时为34度;100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度。

2.B型三角带轮

带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度;>200mm时为38度。

3.C型三角带轮

带轮直径范围在200mm~250mm时为34度;250mm~315mm时为36度;>315mm时为38度。

4.D型三角带轮

带轮直径范围在355mm~450mm时为36度;>450mm时为38度。

5.E型三角带轮

直径范围在500mm~630mm时为36度;>630mm时为38度。

6.O型三角带轮

带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度;>90mm时为38度。

问:如何选购三角带?

答:1.根据物料性质选择。三角带需要根据物料的性质进行选购,特别是有酸碱性和腐蚀性的物料,一定要选择耐腐蚀性、耐高温的三角带,否则三角带磨损会很快。2.根据应用场所选择。神威橡胶温馨提示您:在选购三角带时,还需要根据三角带的应用场所来进行挑选,注意机器的带轮型号是否和三角带的符合,尤其是使用温度和运量大小等参数,在选购的时候一定要注意。3.三角带的型号和新旧度需要保持一致。在选购多槽皮带轮的三角带时要注意三角带的型号和新旧度需要保持一致,不能单只分开买,也不能新旧三角带同时使用,否则容易造成机器磨损。

问:三角带购买后,应该如何正确安装呢?

答:如果是中心距可调整的轮轴,那么我们需要先将中心距缩短,然后再安装三角带。如果是不可调整的轮轴,那么我们可以先将一根三角带套入轮槽中,然后通过转动皮带轮把三角胶带装上去。

问:三角带应该如何调整松紧?

答:首先将三角带的固定螺栓松开,然后用顶丝将电机适度往后移,之后把三角带按压进行位移即可。在调整的时候千万不可以使用工具硬撬,否则会导致三角带松紧度不一。

问:三角带跑偏后,应该如何调整?

答:1.调整张紧机构。三角带在运行时如果往同一侧跑偏,一般是因为三角带两侧的松紧度不一致,那么我们需要根据“跑紧不跑松”的规律,对张紧机构的丝杆或配重进行调节。2.调整滚筒。如果三角带在滚筒处跑偏,一般是因为滚筒的安装没有达到水平角度,那么我们需要校正滚筒的水平度和平行度。3.调整机架。如果三角带在空载时老是往一侧跑偏,一般是因为机架结构没有平衡,我们需要把跑偏侧的机架适当进行调整以达到平衡。4.清除粘物。滚筒和托辊上如果粘有较多物料的话,也会导致三角带跑偏,所以我们需要不定期对这些部件上的粘物进行清洁,避免三角带跑偏。

问:三角带定期维护都有哪些方法?

答:1.定期清洗驱动部件。三角带在使用过程中需要定期取下来进行清洗保养,特别是三角带的驱动部件需要定期擦拭污渍和上润滑油处理,这样能增加三角带的使用寿命。2.定期调整V带的张紧度。在使用过程中,三角带的张紧度也需要定期进行调整,过低的张紧度会导致三角带失效,而过紧的话,则会加快三角带的磨损,还会引起轴承负荷增加。

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三角带型号li ld

3结构

3.1V带根据其结构分为包边V带、切边V带(普通切边V带、有齿切边V带和底胶夹布切边V带)两种。

3.2V带由胶帆布、顶布、顶胶、缓冲胶、抗拉体、底胶、底布、底胶夹布、底布等组成(参见图1)。

说明:1--胶帆布;2--顶布;3--顶胶;4--缓冲胶;5-抗拉体;6--底胶;7-底胶夹布;8--底布。

4型号和标记

4.1型号

V带应具有对称的梯形横截面,高与节宽之比约为0.7,其型号分为Y、Z、A、B、C、D、E等七种。

注1:对切边带在型号后加符号“X”表示。

注2:V带型号的选择参见附录A。

4.2标记

V带的标记示例

以符合GB/T1171,A型号基准长度为1430mm的V带为例,

其标记为:A1430GB/T1171

标记中各要素的含义如下: 

A一型号为A型;

1430--带基准长度为1430mm。

注:根据供需双方协商,可在标记中增加内周长度

图2 V带的节面与节线

V带有两种宽度制:基准宽度制和有效宽度制。一般机械常用有两种V带:普通V带和窄V带,普通V带为基准宽度制,窄V带两者皆有。公众号《机械工程文萃》,工程师的加油站!

普通V带型号有Y、Z、A、B、C、D、E;

基准宽度制的窄V带有SPZ、SPA、SPB、SPC;

有效宽度制的窄V带有9N、15N、25N(也分别为3V、5V、8V);

普通加强型AX、BX、CX、DX、EX、3VX、5VX、8VX;

强力窄V带XPA、XPB、XPC;

相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°。这些数字和字母在代号中居于首位,用于确定带的规格(宽度、角度、高度等基本参数)。型号确定之后便是长度的确定,例SPB-3800(基准宽度窄V带,SPB型,基准长度3800);5V1500,(5V也就是有效宽度制的窄V带15N,有效长度1500)。

  带传动的张紧程度对其传动能力、寿命和轴压力都有很大的影响。V带传动初拉力的测定可在带与带轮两切点中心加以垂直于带的载荷G使每100mm跨距产生1.6mm的挠度。此时传动带的初拉力F0是合适的(即总挠度y=1.6a/100),如图3所示。         

对于普通V带传动,施加于跨度中心的垂直力G按下列公式计算:   

图3初拉力的测定

新装的带  G=(1.5F0+△F0)/16

运转后的带 G=(1.3F0+△F0)/16

最小极限值 G=(F0+△F0)/16             

带传动工作一段时间后会由于塑性变形而松弛,使初拉力减小、传动能力下降,此时在规定载荷G作用下总挠度y变大,需要重新张紧。正确的安装和维护是保证带传动正常工作、延长胶带使用寿命的有效措施,一般应注意以下几点:

1、平行轴传动时各带轮的轴线必须保持规定的平行度。V带传动主、从动轮轮槽必须调整在同一平面内,误差不得超过20′,否则会引起V带的扭曲使两侧面过早磨损。如图4所示。         

图4带轮的安装位置

2、套装带时不得强行撬入。应先将中心距缩小,将带套在带轮上,再逐渐调大中心距拉紧带,直至所加测试力G满足规定的挠度y=1.6a/100为止。

3、多根V带传动时,为避免各根V带载荷分布不均,带的配组公差(请参阅有关手册)应在规定的范围内。

4、对带传动应定期检查及时调整,发现损坏的V带应及时更换,新旧带、普通V带和窄V带、不同规格的V带均不能混合使用。

5、带传动装置必须安装安全防护罩。这样既可防止绞伤人,又可以防止灰尘、油及其它杂物飞溅到带上影响传动。

GB/T11544-2012 带传动普通V带和窄V带尺寸(基准宽度制)   对V带截面尺寸作出如下说明:(以下灰色部分为标准引用部分)

注:本标准代替GB/T11544-1997《普通V带和窄V带尺寸》

4.2带轮槽角

带轮槽角及极限偏差槽角与带轮基准直径的对应关系见表2。

V带轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。

一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);

一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。

当带速v不大于25m/s时,采用HT150;当带速v>25~30m/s时采用HT200。

速度更高的带轮可采用球墨铸铁或铸钢,也可采用钢板冲压后焊接带轮。小功率传动可采用铸铝或工程塑料。公众号《机械工程文萃》,工程师的加油站!

皮带轮各项指标及材质的选用是以能够达到使用要求的前提下上尽量减少原材料、工艺可行、成本最低的选择原则!皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等。  

各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。

工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),

如使用钢为材料的皮带轮要求线速度不高于40m/s

如使用铸铁的材料要求线速度不高于35m/s

电机转速与皮带轮直径换算比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。

周长L=2a+157(d1+d2)+(d2-d1)2/4a

五、V带的选择及使用

选择三角带型号应该根据所传递的功率以及皮带的速度来决定的。

1、选准型号

选取的型号应与选用的三角带相适应,否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时,最好带上旧带购买,以防将型号搞错。

2、正确安装

安装前,如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,三角带装好后再按要求调校好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角带装上,用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。

3、防止串槽

安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则会造成三角带单边工作,磨损严重,降低三角带使用寿命。公众号《机械工程文萃》,工程师的加油站!

4、松紧适宜

三角带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大,而加速三角带磨损。

三角带松紧正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2公斤左右的垂直压力,下沉量为20--30毫米为宜,不合适时要及时进行调整。

5、新旧莫混

双根或三根以上三角带需要更换时,要选用规定型号的三角带,并要求每组三角带紧度一致不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。

6、严防沾污

使用中要严防三角带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。

7、日常养护

用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领,按照使用说明书的技术要求,尽量避免猛起步和急刹车;还应防止经常超负荷作业;机械长期停用时应卸掉三角带单独存放。

六、三角皮带3D绘制及工程图举例

绘制要点:绘制v带轮槽时,严格按 GB-T10412-2002 普通和窄V带轮(基准宽度制)表1中槽型尺寸进行绘制。具体绘制过程略。

七、V带相关国家标准

关于V带的国家标准很多,以下为现行国家标准供参考:

《一般传动用普通V带》(GB/T1171-2017)《ClassicalV-beltforgeneraldrive》于2017年9月1日实施,代替GB/T1171-2006。

《一般传动用窄V带》(GB/T12730-2018)《NarrowV-beltforgeneraldrive》于2018年12月1日实施,代替GB/T12730-2008。

《带传动普通V带和窄V带尺寸(基准宽度制)》(GB/T11544-2012)《Beltdrives-ClassicalandnarrowV-belts-Dimensions(systembasedondatumwidth)》于2012年2013年10月1日实施,代替GB/T12730-1997。

《普通和窄V带传动第1部分:基准宽度制》(GB/T13575.1-2008)《ClassicalandnarrowV-beltdrives-Part1:Systembasedondatumwidth》于2009年3月1日实施,代替GB/T13575.1-1992。

《普通和窄V带传动第2部分:有效宽度制》(GB/T13575.2-2008)《ClassicalandnarrowV-beltdrives-Part2:Effectivesystem》于2009年3月1日实施,代替GB/T13575.2-1992,GB/T17197-1997

《农业机械用变速V带》(GB/T14829-2007)《Variable-speedV-beltsforagriculturalmachinery》于2008年6月1日实施,代替GB/T14829-1993。

《工业用变速宽V带》(GB/T15327-2007)《Variable-speed-changerswideV-beltsforindustry》于2008年6月1日实施,代替GB/T12733-1994、GB/T15327-1994。

《农业机械用V带和多楔带尺寸》(GB/T10821-2008)《V-beltandV-ribbedbeltforagriculturalmachines-Dimensions》于2009年2月1日实施,代替GB/T10821-1993。

《汽车V带》(GB12732-2008)《AutomotiveV-belts》于2008年10月1日实施,代替GB12732-1996。

《阻燃V带》(GB12731-2014)《Fire-resistantV-belts》于2015年7月1日实施,替代GB12731-2003。

三角皮带型号对照表

三角带的型号一般直接会印在三角带表面,十分醒目,在选购的时候就可以直接看到。如果实在不知道怎么看的,也可以咨询导购人员。三角带根据规格可以分为普通V带和窄V带,普通V带的规格型号有SPZ,SPA,SPB,SPC四种,窄V带的规格型号有XPA,XPB,XPC三种。比如SPB3070LW指的就是内周长为3070毫米的普通V带,XPA1150LW指的就是内周长为1150毫米的窄V带。三角带a型b型区别1、断面尺寸不同a型三角带的断面尺寸是:顶端宽度启滚没13mm、厚度8mm;b型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17mm,厚度为10.5mm。2、皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角备慧度悄纳数不同A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度;100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度。B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度;>200mm时为38度。

三角带型号查询尺寸表

3v指高速防油三角带,不带齿,皮带面宽:(9mm),厚度(8mm)。具体你可根据规格查找可代换的型号。详情可查看www.cbqbelt.com.cn网站

三角带型号大全查询

1、A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17mm,厚度为10.5mm。

2、传递动力用的三角皮带,有A、B、C、D等型号,根据皮带的断面尺寸进行区别,通过量皮带的宽度和厚度,查一下即可知道是A型还是B型。

3、AB两种型号皮带轮的槽型不一样,表现在槽项宽、槽间距、槽深不同。轮子槽型不一样,其对应的皮带(三角带)也不一样。

扩展资料

1、三角带传动工作时,带放在带轮上相应的型槽内,靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用,带轮上有相应数目的型槽。

2、用三角带传动时,带与轮接触良好,打滑小,传动比相对稳定,运行平稳。三角带传动适用于中心距较短和较大传动比(7左右)的场合,在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外,因三角带数根并用,其中一根破坏也不致发生事故。

3、三角胶带的截面尺寸和长度都有标准规格。此外,尚有一种活络三角带,它的截面尺寸标准与三角胶带相同,而长度规格不受限制,便于安装调紧,*部损坏可*部更换,但强度和平稳性等都不如三角胶带。

参考资料:百度百科-带传动