别克凯越型号(别克凯越型号对应车型)

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有那么一类车型，即不是注定只有极少成功人士拥有的高端商务座驾，亦非以突破性能极限为目标的超级跑车，但是看看平平无奇的它们，却满足了千家万户对于汽车的梦想，陪伴了一个家庭、一代人共同成长。上汽通用别克凯越就是其中一员，上市13年累计销量达到了268万辆，享誉度也丝毫不低于此前的“老三样”。如今，别克凯越经过短暂的休憩后，又推出了全新一代车型，那么它是否拥有足够的产品力来延续当年荣光呢？

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外观：造型平和大气，尺寸提升

即便在出差之前已经对全新凯越进行过了解，在刚看到它的时候，心里难免还是生出一丝惊艳之感。这主要是因为全新凯越给人的感觉与别克最新一代车型完全不同，它虽然也在中网、尾灯等处融入强化品牌特征的家族式元素，但是外观却没有鲜明的年轻运动取向，而是通过大量圆润饱满的线条，营造出一种平易近人的柔和气息。

尤其是前脸部分，全新凯越的大灯及中网轮廓等处转角都已经被尽可能弱化，再配合大灯与中网组成的笑脸式上扬造型，给人的感觉非常亲切。相比老款，全新凯越的细节也更加考究，不论是引擎盖上方三条隆起特征线条与logo间的巧妙衔接，还是格栅横幅的层叠波浪设计，都给它的品质感带来不小提升。

转到车侧，看到全新凯越车侧的双腰线造型以及贴合上窗线的L型镀铬饰条，不禁让人联想到全新一代君威。不过，全新凯越并非是对这些元素进行单纯的复制，而是根据自身特征对弧线的曲率都进行了增加，最终完美融合进车身侧面。

全新凯越尾部运用了许多横向线条与贯穿设计，例如展翼式尾灯组与牌照框的结合，或是两侧细长反光条为尾箱下沿带来的延伸，由此形成的视觉拉宽效果再配合上尾部饱满丰富的型面变化，给车辆附加了不少档次感。不止如此，展翼式尾灯内部的L型元素还与日间行车灯及侧窗框线的饰条形成呼应，又为设计加上一分。

车身尺寸上，全新凯越比起老款也要更加出色，它的长宽高分别为4468/1765/1469毫米，轴距达到2611毫米。后备箱虽然不能通过放倒后排座椅扩展容积，但是规整的格*可以使它491升的空间被充分利用，日常使用中很难出现无法满足需求的情况。

值得称赞的是，指导价为9.99万元的最高配15NCVT豪华型还使用了185/65R15尺寸的普利司通ECOPIA绿歌伴EP150系列轮胎，它的静音舒适性以及对不同路面的适应能力都比较出色，与全新凯越的家用定位非常匹配。其余两款车型配备的是同尺寸玛吉斯轮胎，属于同级别主流水准。

内饰：档次感强，注重人性化设计

进入车内，全新凯越利用别克环抱式理念打造的内饰确实能够给人带来不俗的氛围感，同时中控台还向左上方有一定倾斜，使多媒体屏幕及实体按键得以正对驾驶员，读取信息与操控按键都更加方便。

由于定位原因，中控台和车门饰板使用的几乎全是硬材质，不过它们的类别却很丰富，有贯穿中控台的理石纹饰条、集中在多媒体区域的钢琴烤漆面板、用来穿插修饰的镀铬条、和使用最多的细腻纹络黑色塑料盖板。这些材质的错落拼接与黑棕撞色设计相映衬，看起来也不失档次。

全新凯越的前后排腿部及头部空间都比较充足，前排的中央扶手没有被省略，虽然有些偏窄，但却具备可以前后滑动来调节位置，非常实用。座椅采用了麂皮绒面材质与皮革进行交叉包裹，它在阳光暴晒下要相比全皮革座椅升温更慢，里面的填充物比较柔软，舒适度符合国内消费者喜好。稍显遗憾的是，全新凯越的座椅尺寸有些偏小，而且后排的三个固定头枕很难对头部起到有效支撑。

动力：标配1.3L三缸发动机，平顺性表现出色

动力方面，全新凯越全系搭载1.3L三缸汽油发动机，最大功率107马力，峰值扭矩133牛·米，匹配5挡手动或CVT变速箱。对于一款入门级紧凑型轿车来说，这台1.3L发动机虽然动力比较有限，但也算在接受范围之内，只要不猛踩油门，基本能够满足驾驶需求。实际驾驶中，这台三缸发动机在平顺性上的表现非常令人惊讶，不管是噪音还是抖动的控制上，都感觉不到与四缸机的差异。

CVT变速箱的设定偏重于燃油经济性，行驶过程中表现的不急不躁，转速的变化过程甚至都被它刻意放缓。不过为了避免过于无聊，CVT变速箱在起步阶段也有模拟AT变速箱换挡的转速波动，但是加速完成后转速就会迅速回落至经济区间。这台变速箱还在传统带轮结构外增设了一套二挡行星齿轮组，通过两者间的挡位配合，可以拥有更大的传动范围。80公里/小时巡航时，发动机转速也仅有1250转/分钟。

全新凯越采用了前麦弗逊式独立悬架、后复合扭转梁非独立悬架的结构形式，是同级别中的正常水平。全新凯越面对路面颠簸时的表现比较出色，小振动基本都会过滤掉，大冲击也可以得到明显缓和，不会让车内乘员感到难受。不过在激烈驾驶时，全新凯越的悬架会变得有些拖沓，舒适取向也会使它的支撑有所欠缺。

行驶中，路面及发动机的振动基本不会在方向盘或踏板上得到体现，虽然会多少缺乏些真实感，但也必须承认这确实更适合代步通行。电动助力方向盘转动起来比较轻松，容易上手，只是回正力度有些生硬。隔音方面的表现也不失别克水准，尤其对发动机噪音和胎噪控制的最为出色。

结语

虽然与前代车型停产相隔了一段时间，但全新凯越的表现依旧能够让人感觉到它对于国内消费者的深刻洞察。特别是作为一款顶配售价仅为9.99万元的入门级紧凑型轿车，不管是造型、配置还是驾乘体验，它所拿捏的平衡都是非常恰当。这种情况下，即便还存在一些不足，但也无法让人生出挑剔之心。

技术数据：上汽通用别克全新凯越

车身结构：4门5座紧凑型轿车

驱动形式：前置前驱

车身尺寸：长4468mm、宽1765mm、高1469mm、轴距2611mm

发动机：直列三缸、自然吸气、排量1349ml、最大功率107Ps/6200rpm、峰值扭矩133N·m/4000rpm

传动系统：5挡手动变速箱/CVT变速箱

车体结构：承载式车身

悬架系统：前麦弗逊式独立悬架、后复合扭转梁非独立悬架

车威编辑：于雷

“实用主义的北漂青年”

你认为全新凯越能够再创佳绩吗？

别克凯越型号大全

根据上汽通用别克汽车的官方介绍，别克凯越的轮胎型号为185/65R15。这款轮胎的扁平比比较高，所以过滤颠簸路感的能力比较高，比较适合家用。

在185/65R15这个轮胎规格中，185代表轮胎的横截面宽度为185mm，65代表轮胎的扁平比为65，15代表轮胎的轮毂直径为15英寸。这款轮胎属于偏向家用的取向，比较舒适，而且可以在一定程度上提高汽车的燃油经济性。

关于汽车轮胎需要注意的事项：

1、按时检查汽车轮胎的胎压，一般保持在2.5bar左右就可以了。

2、改变轮胎的大小和宽度时，一定要到车管所进行备案，否则会影响汽车的年审。

3、汽车每行驶40000公里左右时最好对调一下前后轮胎，从而平衡各个轮胎的磨损程度。

4、当汽车轮胎的表面磨损到三角符号的位置时，就要及时对其更换了，防止发生安全隐患。

5、更换或者修补轮胎后，要及时做四轮定位和动平衡，防止汽车高速行驶时出现异常抖动的情况。

6、不要高速路过坑洼路段，防止引起轮胎爆胎。

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别克凯越型号对应车型

蓝色只有两种。宝石蓝（深蓝）和冰水兰（浅蓝）别的颜色有5种，元黑，钛银，铂灰，皓白，炫红。三厢凯越建议宝石蓝，活泼而不失稳重；凯越hrv建议枫叶红，绝对是活力激扬；凯越旅行车考虑白色，真正休闲的感觉。

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别克凯越型号SGM7150ATA

1、别克凯越高配车胎型号是195/55R15/85H；其他款型号是185/65R14/86H。2、轮胎标记一般都标志得比较回规范，以下是答一个常见的轮胎规格表示方法：例：185/70R14c86H185：胎面宽（毫米）70：扁平比（胎高÷胎宽）（70指70%）R：子午线结构14：钢圈直径（英寸）c：表示是加重胎86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤）H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时）扩展资料汽车轮胎的品牌有米其林、普利斯通、固异特、大陆、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎、回力、三角等12种。介绍如下：1、米其林。是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。2、普利斯通。是全球著名的轮胎厂家，在23个国家设有51家工厂，销售遍布150多个国家。3、固异特。美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司。4、住友橡胶。日本住友橡胶企业在江苏成立两家公司，一家取名为住胶橡胶（常熟）有限公司，一家为住胶橡胶（苏州）有限公司。参考资料来源百度百科-汽车轮胎

别克凯越型号在哪看

别克凯越1.6LX别克凯越1.6LE中的“LX”和“LE”分别代表：x0dx0a一、LX是最低配置，俗称乞丐版；x0dx0a二、LE是标准配置。x0dx0a别克凯越Excelle)基于通用汽车全球平台它的原型车是通用大宇Lacetti它的外形出自全球三大汽车设计公司之一拥有73年设计史的意大利pininfarina用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲就是要打造一款融入欧洲风格的全球车凯越Excelle于2003年4月19日上市以世界级的设计融合全球的优势科技树立了中级轿车新标准凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素而凯越HRV于2004年10月20日上市由世纪设计大师意大利国宝级名师乔治亚罗设计充满时尚与活力的气息是一款经典两厢车。

别克凯越型号sgm716

爰信的AF20。别克凯或基越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代1.3L双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。其全新CVT智能无级变速箱创新采用带传动与2速副箱相结合的设计，不仅更紧凑，而且拥有更宽的速比范围。变速箱介绍变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有蚂槐些汽车还有动力输出机闷团友构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。汽车变速器是通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动自动变速器，无级式变速器。

别克凯越型号sGM7165MTB

总体的给大家普及一下吧凯越分为两厢和三厢：这款红色的车都叫它别克HRV其实它是纯种的凯越家族中的一员，汽配行业和汽车销售行业都叫它凯越HRV排量有1.6和1.8这款白色的凯越算是最老款凯越2003-2007款为老凯越此图为三厢版排量有1.6和1.8这款是凯越的两厢版凯越旅行车和三厢凯越配件都一样就是换了个车壳而已排量有1.6和1.8这款银色的凯越是2008年上市，至2012年停产汽配行业都称之为凯越08款和老凯越没啥区别就是换了个外观和内饰排量1.6这款是最新款凯越2013年上市至今1.5排量