摩托机油型号(摩托机油型号详解)

摩托机油型号在哪里看

付费内容限时免费查看回答您好！我是您的汽车顾问，百度特邀老师，累计服务已经超过万人。您的问题我已经看到了，我正在为您整理资料，打字需要一点时间，请您稍等。110摩托车对机油的要求并不特殊，只要是普通摩托车所使用的四冲程的，级别在SF级以上，适合摩托车使用的机油就都可以用。机油的品牌不是很重要，正常价格下，同价位的机油油质和润滑效果都差不多，重要的是保证正品并按时更换，不要使用不适合摩托车发动机使用的机油，以及不要用假冒和劣质机油，象各知名摩托车品牌指定的专用机油，以及各知名机油品牌为摩托车配制的机油，110摩托车就都可以使用。您还有什么需要咨询的吗？如果没有的话，麻烦你给我赞一下。您也可以关注我。以后有什么需要咨询的，可以随时咨询我。祝您生活愉快，谢谢。提问银钢卧110摩托车夏冬天用什么机油sf是什么级别的机油回答摩托车冬天用5W40、5W30或10W40、10W30的机油，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种机油的低温启动性越好，W后面的数字指高温粘度的大小，数字越大，粘度越高。机油被称为发动机的血液，其在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。更多8条

摩托机油型号10w-40什么意思

摩托车冬天用10W-50或者15W-40型号机油。摩托车机油通常包括摩托车发动机润滑油，摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。扩展资料：开摩托车注意事项：我国交通法规规定两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h，在公路上的最高行驶速度为孙携灶60km/h，轻便摩托车最则扮高行驶速度为30km/h。如果上高速的话，摩托车最高时速不得高于90km/h,最低时速不得低于50km/h。两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。驾驶隐型员上身应以穿颜色醒目、目标明显的衣服为宜，不宜穿袖口过于肥大的衣服，以防止袖口随风风扬影响操作。冬季天气寒冷，着装以轻便、紧身、保暖性强的防护衣为宜，注意选用保暖性好的手套和防寒鞋。参考资料来源：百度百科-摩托车机油

摩托车机油规格型号

据我了解的摩托车机油10w30和10w40哪个好：

10W30和10W40机油的适用范围广，但适用温度不同。10W30适合低温，10W40适合高温。根据摩托车驾驶环境选择合适的机油。不同类型的机油对摩托车影响大，使用不当可能损坏发动机。因此，请根据摩托车类型和环境选择合适的机油。  

摩托机油型号怎么看

摩托车挑选机油型号是要看该地区的冬季最低气温，如果冬季气温会低于零下20度，让蠢那么就要用10W40；如果冬季气温不会低于零下20度，那么15w40、10W40都可以使用。因为15w40的流动性只要高于零下20度，10W40只要高于零下25度，指旅发动机就能够启动。机油型号中w前面的数字代表机油的流动性能，数字越小就代表抗低温性能越好。15w表示零下20摄氏度以下可以正常流动，0w表示零下35摄氏度以下可以正常流动，10w可以在零下25摄氏度以下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大，高温下油膜保持能力越好。摩托车机油分类1、矿物油：这种机油抗氧化能力强，性能稳定。缺点是需要添加油膜强化添加剂，但加入油膜强化添加剂之后增加了磨擦阻力。2、植物油：植物油是由植物的种子制造的机油，植物机油的油膜型成能力非常高，润滑性能也十分优秀。3、稠化机油（半合成机坦逗陪油）：这是一种合二为一的产物，矿物油和添加剂两种合一的产物。

摩托机油型号详解

现在的摩托机油一般使用SF级别的机油如果是代步摩托车250CC以下的话通常没有水冷如果你是南方的话使用10W-40或者10W-30就可以了如果你是东北或者非常冷的地方冬季机油很重要不然很难启动你就需要0W-30甚至-5W-20的机油不过中国普遍冬季10W-30就足够了如果是大排量摩托车最好冬季使用全合成的SJ级10W-40

摩托机油型号大全

摩托车油标签像0W-40，是SAE标准。本标准由美国汽车工程协会制定，用于测量不同温度下润滑油的粘度。

其代表意义如下：

w前数字的含义：

中间字母W前的数字代表低温流动性，数字越小，低温流动性越好(低温启动性能越好)。

w后面数字的含义：

标记W后的数字代表高温流动性，数字越大，高温粘度越高，高温下油膜保持能力越好。

一般机油规格有5w30、5w40、0w30、0w40等。

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摩托车机油规格怎么选

先摩托车挑选机油型号是要看该地区的冬季最低气温，如果冬季气温会低于零下20度，那么就要用10W40；如果冬季气温不会低于零下20度，那么15w40、10W40都可以使用。因为15w40的流动性只要高于零下20度，10W40只要高于零下25度，发动机就能够启动。

机油型号中w前面的数字代表机油的流动性能，数字越小就代表抗低温性能越好。15w表示零下20摄氏度以下可以正常流动，0w表示零下35摄氏度以下可以正常流动，10w可以在零下25摄氏度以下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大，高温下油膜保持能力越好。

如：最低温度可达零下10℃~0℃，可用25W级；零下5℃～15℃，可用20W级；零下15℃～25℃，可用15W或10W级；零下15℃～25℃，可用15W或10W级；零下25℃～30℃，要用5W级；最低温度也能到零下30℃以下，就需要用0W级。

在选择机油时，可以根据摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来选择，如果经常转速，那就使用粘度高一些的机油来保护发动机，如果自己很注重燃油经济性，可以使用粘度低一点的机油降低发动机的运行阻力。夏天频繁使用摩托车的，最好提前几百公里甚至更多更换机油

摩托机油型号的选择

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今天重点为大家说两件事：

摩托车用哪种机油最适合？

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最简便的办法是，只要查看厂家给的车辆说明书，就能找到保养说明，对换油里程、机油型号、换油用量、是否更换机滤等，都有详细指导，按厂家建议选机油肯定不会出错。如果说明书已经找不到了，就可参考下述方式选机油。

全合成机油的好处就是润滑保护效果好，如果按机油性能表现来排序，全合成机油＞半合成机油＞矿物质机油，全合成机油相比后两者，具备衰减慢、使用期限长、性能表现好等优势，综合性价比其实并不弱，所以不差钱的爱车人一过了磨合期就只用全合成机油。

讽刺的是：不是所有SN机油都能带来好的驾驶体验，我买过很多便宜的SN级全合成摩托车机油，其中三分之二的实际体验都不如标号SM/SL的大厂机油，这件事相信不少人都经历过，不然摩托车机油的市场早就被40块钱一桶的SN级国产机油统一了。

需要说明的是，虽然在高温下机油黏度越高，机油对发动机的保护性就越好，但过高的机油黏度会加大活塞的运动阻力、降低动力，有时甚至会增加油耗，因此常规下用40黏度基本满足大部分车型，只有玩金卡纳、跑比赛的摩友，因为持续暴力驾驶，才会选用60黏度的机油。

这是突破全合成油品里偏重性价比的产品，抗磨润滑保护强、换油里程长、换档顺畅、降低噪音和震动的效果明显，抗热衰减、抗衰退能力极强，特别是持续高速行驶或翻山越岭上下急坡、频繁加减速切换档时，别的机油可能已经明显热衰了，但用XM66我车丝毫不咳不喘。

有人把这款油叫作冬季机油，因为它的5W能满足在-30℃的低温环境中，机油流动性依然很好，对车辆冷启动保护好，发动机磨损小。不过这并不代表它只适合低温，因为它的高温运动粘度是40，也就是100℃时耐高温的能力仍然很强。

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这点钱你买不到吃亏上当，因为赚钱的路有很多条，我还不至于为了推款机油把自己良心搭上。

总之这是一款用过就退不回去的机油，我说的不是退货，而是用过这个油以后，再用其他油就觉得没法忍了，所以我从2019年一直用到现在，也推荐大家趁这次优惠活动薅把羊毛，觉得好不用谢我，多帮传播扩散一下就是支持啦。

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