喷锚机型号(喷锚机型号功率)

喷锚机型号及参数

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锚杆预紧机具

预应力是锚杆支护的关键参数，对锚杆支护效果起决定性作用。已有的研究成果表明，锚杆预应力一般应达到锚杆屈服强度的30%~50%。根据换算关系，锚杆的预拧紧力矩应达到300~600N·m。对于强度很高的强力锚杆，要求的预紧力矩更大。要达到如此高的预应力，国内现有的单体锚杆施工机具不能满足要求，需寻求或开发研制合适的锚杆施工预紧机具，以大幅度提高锚杆预应力。

提高锚杆预应力的途径

国内外从施工机具方面提高锚杆预应力主要有两种方法：一是提高锚杆螺母的拧紧力；二是采用锚杆张拉器，类似于锚索张拉的方法给锚杆施加较大的预应力。

提高锚杆螺母拧紧力矩的方法有：

01

采用大扭矩的锚杆钻机

釆用大扭矩的锚杆钻机，不仅可提高锚杆预紧力矩，而且可实现锚杆安装一体化，提高施工速度。如国外普遍釆用的掘锚机组（ABM20），其锚杆钻机的扭矩可达270~300N·m，与连续釆煤机配套的锚杆台车大都以液压为动力，锚杆钴机的扭矩也达300N·m以上。而国内单体锚杆钻机的额定扭矩一般不大于150N·m，无法满足锚杆高力矩的要求。

02

釆用扭矩倍增器

为了提高锚杆钻机的安装扭矩，安装锚杆时在钻机上采用扭矩倍增器可以成倍增锚杆螺母的预紧力矩。扭矩倍增器的扭矩放大倍数从几倍到十几倍不等，应根据具体条件进行选择。釆用扭矩倍增器有两个缺点：其一是必须采取有效措施解决反扭矩问题；其二是增加了专门拧紧螺母的一道工序，一定程度上影响施工速度。

03

采用扭矩扳手

采用大扭矩的预紧扳手拧紧锚杆螺母是提高锚杆预应力的有效手段。国内外目前有多种形式扭矩扳手，动力源可分为液压、气动扭矩扳手；按工作原理可分为旋转式、冲击式扭矩扳手；扳手的扭矩从几百到几千不等，基本能够满足锚杆预紧的要求，采用扭矩扳手同样存在两个缺点：其一是增加了锚杆支护施工机具，而国产扭矩扳手不同程度地存在性能不稳定、易损坏、使用寿命短等弊端，影响锚杆安装质量与速度；其二是增加了专门拧紧螺母的一道工序，影响施工速度。

采用类似于锚索张拉设备的锚杆张拉器，是锚杆获得高预应力的另一条有效途径。锚杆预紧力与螺母预紧力矩之间的关系比较复杂，受多种因素影响。井下实测数据表明，当螺母预紧力矩比较小时，增加扭矩会明显提高锚杆预紧力；当螺母拧紧力矩达到一定数值后再増加扭矩，锚杆预紧力增加很小。采用锚杆张拉器不会存在上述问题，能够获得比较大的、确定的预紧力值。但是，锚杆张拉器存在两个明显的缺点：一是增加了锚杆安装设备；二是增加了锚杆张拉工序，而且该工序比较耗时、耗力，影响施工速度。

锚杆预紧扳手

目前，扭矩扳手是常用的锚杆螺母预紧设备。

01

液压预紧设备

目前液压预紧设备以国外品牌为主，主要有美国ENERPAC公司、HYTORC公司、STANLEY公司、英国HYDRATIGHT公司和德国LEOSOMAT公司生产。目前国内也有个别厂家生产液压预紧设备，但质量较国外产品有一定差距。

下图为美国STALEY公司生产的液压冲击扳手，可用许多液压系统驱动。牢固的旋转锤式冲击扳手大大降低了传至操作者的扭矩。主要有两种型号可供选择：一是IW6150型，驱动头规格为1in，输出扭矩范围为680~3400N·m；二是IW24160型，驱动头规格为1.5in，输出扭矩范围为1088~4760N·m。完全可满足井下锚杆预紧要求。

02

气动预紧设备

气动扳手（又名气扳机、风扳机、风动扳手）是一种装拆螺栓、螺母的高效工具，广泛用于机械制造与维修等行业。气动扳手结构如图。

气动扳手在国内外有很多生产厂家，输出扭矩从几百N·m到数千N·m等，使用时可根据井下条件与技术要求选择合适的规格型号。

03

锚杆预紧设备选择原则

锚杆预紧设备的选择应遵循以下原则：

1、满足锚杆设计预紧力。预紧设备的输出扭矩应使锚杆预紧力达到支护设计要求。必须考虑煤矿井下条件的复杂性，煤岩体松较破碎造成锚杆螺母的预紧长度大、预紧力损失很大，在选择预紧设备时应充分留有一定的富裕系数。

2、动力单一。预紧设备的动力源应尽量与其他设备统一，实现动力单一化。如气动锚杆钻机应尽量配用气动扳手，而液压钻机可配用液压扳手。

3、性能可靠、使用寿命长、故障率低。

4、重量轻、使用方便。

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喷锚机价格表

锚杆机型号主要有ZSTD-150与ZSTD-170两种。

型号：ZSTD-150气动冲击锚杆机

总行程：2700mm

进给压力：392—549kg

风压：5-7kg/cm

耗气量：10-15m3

冲击频率：800次/min

冲击功：333J

外形尺寸：4000mm*2500mm*336mm

型号：ZSTD-170气动冲击锚杆机

总行程：2700mm

进给压力：392—549kg

风压：5-7kg/cm

耗气量：10-15m3

冲击频率：790次/min

冲击功：430J

外形尺寸：4000mm*2500mm*346mm

喷锚设备的功率多大

锚杆机型号有多种，例如：ZYJ-400/20ZH型锚杆机、大直径自钻式锚杆。

1、ZYJ-400/20ZH型锚杆机：这是一种全液压式锚杆机，适用于巷道顶板支护和煤矿井下支护。该型号锚杆机具有工作效率高、安全可靠等特点，是锚杆机中比较常见的型号之一。

2、大直径自钻式锚杆：这种锚杆主要指直径在73mm-130mm的杆体，一般有T73、T76、T103、T111、T127、T130这几种型号，大直径主要为了确保锚杆扭矩，不至于在施工时因为扭矩无法满足施工需要而导致杆体断裂。

小型喷锚机多少钱一台

选型依据

TBM选型是TBM法施工的关键环节，直接影响TBM隧道施工安全、施工质量、施工工艺及施工成本，为保证工程的顺利完成，对TBM选型工作应非常慎重。

TBM选型主要依据工程勘察报告、隧道设计、施工规范及相关标准，对TBM类型、驱动方式、功能要求、主要技术参数，辅助设备的配置进行研究。

TBM选型时，主要依据TBM隧道的外径、长度、埋深、地质条件、围岩特性、土体的颗粒级配、地层硬稠度系数、土层渗透率及弃土容重等特征以及线路的曲率半径、沿线地形、地面及地下构筑物等环境条件，以及周围环境对地面变形的控制要求，结合掘进和衬砌等诸因素。

选型原则

TBM选型时，参考国内外已有TBM工程实例及相关的盾构技术规范，按照可靠性、安全性和适用性第一，技术先进性第二，经济性第三的原则进行，保证TBM施工的安全、可靠，选择最佳的TBM施工方法和最适宜的TBM。

各种TBM机型对比表

适用于青岛地铁的TBM机型比较如表

结合青岛地铁2号线一期工程地勘报告，TBM施工隧道穿越的地层大部分为地质较好的中、微风化花岗岩，围岩级别主要为Ⅱ、Ⅲ级，*部为Ⅳ、Ⅴ级。各区间围岩分级情况见表：

地质的适应性是机型选择最重要的依据。从上表可以看出，本工程采用TBM施工的区段，既有地质大部分好的地段，又要穿越少量地质较差的地段，故要求TBM要有比较好的适应此种地质环境的功能。

根据提供的地质资料，初步预测的地质问题主要有强风化带、富水、围岩收敛变形、软土、断层等，鉴于此，要求所选用的TBM掘进机应具备如下功能：

（1） 对不良地质段要有广泛的适应性；

（2） 刀盘变频驱动输出扭矩要足够大，要能够克服所有的软岩和硬岩地层；

（3） 刀盘应有针对超硬岩开挖的能力；

（4） 要配置超前钻，可以探测前方地质情况；

（5） 主要机件（如主驱动系统、主推进系统）应具有良好的防泥水措施；

（6） 主机皮带机具备较大的运输裕量，具备快速掘进的条件；

（7） 盾体结构应设置有一定的锥形收缩量，具有快速通过强风化带和软岩段的能力；

（8） 设备应具有喷锚、钢筋网支护的能力，又具有管片安装的能力；

（9） 设备应采用模块化设计，方便组装拆卸；

（10） 设备要保证对人员和重要部件的安全性要求。

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喷锚机型号功率

喷锚机好像15千瓦吧！空压机75千瓦。

喷锚机械

喷锚暗挖法施工主要有新奥法和浅埋暗挖法等。新奥法是应用岩体力学理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时的进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道施工和地下工程设计施工的方法和原则。浅埋暗挖法沿用新奥法(NewAustrianTunnelingMethod)基本原理，初次支护按承担全部基本荷载设计，二次模筑衬砌作为安全储备；初次支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。应用浅埋暗挖法设计、施工时，同时采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；并采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计，实现不塌方、少沉降、安全施工等，并形成多种综合配套技术。浅埋暗挖法施工的地下洞室具有埋深浅（最小覆跨比可达0.2）、地层岩性差（通常为第四纪软弱地层）、存在地下水（需降低地下水位）、周围环境复杂（邻近既有建、构筑物）等特点。由于造价低、拆迁少、灵活多变、无须太多专用设备及不干扰地面交通和周围环境等特点，浅埋暗挖法在全国类似地层和各种地下工程中得到广泛应用。在北京地铁复西区间、西单车站、国家计委地下停车场、首钢地下运输廊道、城市地下热力、电力管道、长安街地下过街通道及地铁复—八线中推广应用，在深圳地下过街通道及广州地铁一号线等地下工程中推广应用，并已形成了一套完整的综合配套技术。同时，经过许多工程的成功实施，其应用范围进一步扩大，由只适用于第四纪地层、无水、地面无建筑物等简单条件，拓广到非第四纪地层、超浅埋（埋深已缩小到0.8m）、大跨度、上软下硬、高水位等复杂地层及环境条件下的地下工程中去。信息化技术的实施，实现了浅埋暗挖技术的全过程控制，有效地减小了由于地层损失而引起的地表移动变形等环境问题。不但使施工对周边环境的影响降低到最低程度，由于及时调整、优化支护参数，提高了施工质量和速度，使浅埋暗挖法特点得到更进一步的发挥，为城市地下工程设计、施工提供了一种非常好的方法，具有重大的社会效益和环境效益，该方法在总体上达到国际领先水平。常见的浅埋暗挖典型施工方法　　全断面法（fullfaceexcavationmethod）隧道工程中采用全断面一次开挖成形的施工方法。一般在隧道和煤层开挖中多见。该法是将全部设计断面一次开挖成型，再修筑衬砌，一般可适用于Ⅴ~Ⅵ类围岩，因开挖作业面大，钻爆效率高可采用凿岩台车和高效运装机。适用范围：稳定岩体中的单拱单线区间隧道。主要施工方法：1）采用光面或预裂爆破开挖。2）施工仰拱后根据设计做初期支护结构或直接进行二次衬砌施工。该法施工优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单，便于组织大型机械化施工；施工速度快，防水处理简单；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。台阶法是隧道及地下工程的施工方法之一。又有正台阶法和反台阶法之分。按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，预留核心土台阶法，甚至多台阶法。台阶法施工就是将结构断面分成两个或者几个部分，即分成上下两个工作面或几个工作面，分布开挖。它能较早使支护闭合，有利于控制结构变形及由此引起的地面沉降。开挖优点：灵活多变，适用性强。凡是软弱围岩，第四纪沉积地层，必须采用正台阶法，这是各种不同方法中的基本方法。具有足够的作业空间和较快的施工速度。当地层无水，洞跨小于12米时，均可采用该法。缺点：台阶数不宜过多，台阶长度要适当。正台阶环形开挖法又称环形开挖留核心土法，适用于地层较差，跨度≤12M的隧道工程。一般将断面分成环形拱部（图中的1、2、3）、上部核心土（图中的4）、下部台阶（图中的5）等三部分。根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖。环形开挖进尺为0.5-1.0M，不易过长。台阶长度一般以控制在1D内（D一般指隧道跨度）为宜。优点：与超短台阶法相比，台阶长度可以适度加长，以减少上下台阶施工干扰；而与下述的侧壁法相比，施工机械化程度可相对提高，施工速度可加快。需注意下面问题：虽然核心土增强了开挖面的稳定，但开挖中围岩要经受多次扰动，而且断面分块多，支护结构形成全断面封闭的时间长，这些都有可能使围岩变形增大。因此，它常要结合辅助施工措施对开挖工作面及其前方岩体进行预支护或预加固。单侧壁导坑法适用于断面跨度大、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。其施工要点有：1.将断面分成侧壁导坑①、上台阶②、下台阶③；2.侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜；3.导坑与台阶的距离以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则；4.上、下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定。双侧壁导坑法双侧壁导坑法是隧道开挖的一种方式。又称双侧壁导洞法或眼镜工法。属于新奥法的一个分支，以新奥法基本原理为依据。(1)开挖面分部形式：一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑1、上部核心土2、下台阶(3)。导坑尺寸侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。但宽度不宜超过断面最大跨度的1/3。高度以到起拱线为宜，这样，导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。导坑与台阶的距离没有硬性规定，但一般应以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则，所以在短隧道中可先挖通导坑，而后再开挖台阶。上、下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定。左、右侧导坑错开的距离，应根据开挖一侧导坑所引起的围岩应力重分布的影响不致波及另一侧已成导坑的原则确定。(2)施工作业顺序为；①开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合。②相隔适当距离后开挖另一侧导坑，并建造初次支护。③开挖上部核心土，建造拱部初次支护，拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上。④开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合。⑤拆除导坑临空部分的初次支护。⑥建造二次衬砌。特点是施工安全，但速度慢，成本高，防水效果差，初期支护拆除量大。

喷锚设备组成

根据成孔和使用方法的不同，分为单重旋喷、二重旋喷和三重旋喷。

喷锚机型号规格

型号ud30-12.5c压力12/12.5流量3.70电动机功率30kw，重量930kg