波箱油型号(波箱油型号怎么看)

波箱油好坏怎样鉴别

别克英朗手动变速箱油牌号是MTFGS75W-90，自动变速器箱油牌号DexronVI。无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已液乱经到达之后，就需要立即更换油液了。别克英朗变速箱油4升的，别克英朗变速箱油更换方法1、通过放油螺丝放油，也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳，磁铁，缺点由于不能将变扭器和冷却管路的油放出，所以只能更换不到50%的油液，对没有变扭器的变速箱，如部分CVT和DCT，能更换比较干净；2、通过循环交换机更换变速箱油，缺点，会多浪费30—40%的变速箱悔悄油，不能将油底壳，磁铁上的杂质清洁干净，节省变速箱油且比较彻底的换油方法，闹前档将变速箱油放干净；3、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁，洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油，拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；4、对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G/AL4/NISSAN，CVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出，往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。（图/文/摄：问答叫兽）蔚来EC6小鹏汽车P7MARVELR岚图FREE奥迪A4LModelY@2019

波箱油种类

变速箱油有什么型号（常用变速箱油规格）

变速箱油的型号有dexron、dexronⅡ、dexronⅢ和atff，其变速箱油作用是保持排挡系统清洁，润滑和保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命。变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工况下工作。长时间不更换变速箱油的危害：

1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；

2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；

3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

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波箱油型号怎么看

　无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为，随着使用时间的延长，变速箱油就会变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。

如果变速箱油使用时间过长，更换不及时的话，可能会导致车辆在行驶过程中出现换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状，严重的导致变速箱过早损坏，后期维修成本非常高，而且大大缩短变速箱使用寿命。那么当您对爱车的波箱进行保养时，用什么油呢？手动变速箱油(MT)、自动变速箱油(AT)、无级变速箱油(CVT)能混用吗?

　变速箱油的作用是润滑、降温和传递动力，但三种主流变速箱结构的不同决定他们需要不同方式的润滑，因此决定了他们需要使用不同性能的变速箱油

手动变速箱油：

手动变速箱油就是平时说的齿轮油，作用只是润滑。从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大。

自动变速箱油：

自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。

　　不同结构的自动变速箱油是不能混加的，因为不同结构的自动变速箱油的流动速率、密度、动态与静态磨擦性能、膨胀系数都有所不同。不同自动变速箱结构不同，需要加的油也是不一样的。建议车主自动变速箱换油是选择正规的修理厂进行咨询更换，不要自行更换其他型号。

CVT变速箱油：

CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱是特质的钢链传动的，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。

　　关于三种主流变速箱的润滑油，相互之间绝对不能替换和混用!！!油品相似的AT变速箱油和CVT变速箱油同样不能相互替代，如果真的替换使用了，虽然短时间没什么影响，但是时间长了对于机械的磨损来说有不可恢复的影响。

所以更换变速箱油时一定要到正规的养护维修店进行更换

CF技术联盟由中国2000多家自动变速箱维修企业组织发起，联盟成员覆盖全国，油品选用德国高端品牌传孚变速箱油，专业APP软件查询变速箱用油型号，确保用油正确，采用最新等量循环换油方式给您的爱车更深度养护。

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波箱油标号

92或者93号汽油

波箱油规格

变速箱油一般都是自动挡车有的，齿轮油一般为手动挡用的，如果换的话，一般为四万公里一换。

波箱油怎么选择

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　　汽车已成为大众出行必备工具，汽车保养显得至关重要。那么，本期小编整理了一些变速箱保养用油的相关小知识，相信对会您很有帮助。

　　无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为，随着使用时间的延长，变速箱油就会变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。

　　如果变速箱油使用时间过长，更换不及时的话，可能会导致车辆在行驶过程中出现换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状，严重的导致变速箱过早损坏，后期维修成本非常高，而且大大缩短变速箱使用寿命。那么当您对爱车的波箱进行保养时，用什么油呢？手动变速箱油(MT)、自动变速箱油(AT)、无级变速箱油(CVT)能混用吗?

　　变速箱油的作用是润滑、降温和传递动力，但三种主流变速箱结构的不同决定他们需要不同方式的润滑，因此决定了他们需要使用不同性能的变速箱油。

　　手动变速箱油：手动变速箱油就是平时说的齿轮油，作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六类。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为是们是GL-4、GL-5(GL-6是客车使用的)。从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。　　AT变速箱油：自动变速器油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。　　不同型号的自动变速箱油是不能混加的，因为不同型号的AT变速箱油的流动速率、密度、动态与静态磨擦性能、膨胀系数都有所不同。部分厂家是根据AT变速器的特性推出了相匹配的变速箱油，建议车主还是在4S店更换或者购买相应的型号进行更换，不要自行更换其他型号。　　CVT变速箱油：CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱是特质的钢链传动的，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。　　关于三种主流变速箱的润滑油，相互之间绝对不能替换和混用!油品相似的AT变速箱油和CVT变速箱油同样不能相互替代，如果真的替换使用了，虽然短时间没什么影响，但是时间长了对于机械的磨损来说有不可恢复的影响。就像葛大爷说的：“宝马的车头插一个奔驰的标，恐怕不合适吧。”

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波箱油型号一样颜色不一样可以用吗

无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为，随着使用时间的延长，变速箱油就会变脏、粘度降低，将无法很好地保护变速箱。部分变速箱油的型号对照表，可点开文章后面的链接查看（仅列举部分车型）。

按粘度分类国车辆齿轮油粘度采用美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法，分类70W,75W,80W,85W、90、140、250七个粘度级，其中"W"代表冬用，SAE70W、75W、80W、85W为冬用油。无"W"字则为非冬用油，90、140均为夏用油。如"xxW/xx"为冬夏通用齿轮油，它们是根据100℃运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W-90、SAE85W-90、85W-140，该类油是冬夏通用油。

我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中：CLC用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥。CLD用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。

http://www.360doc.com/content/17/0329/10/30540099_641052432.shtml

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波箱油是多少升的

【太平洋汽车网】别克英朗手动变速箱油牌号是MTFGS75W-90，自动变速器箱油牌号DexronVI。无论是自动变速箱油，还是手动变速箱油，都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。别克英朗变速箱油4升的，别克英朗变速箱油更换方法1、通过放油螺丝放油，也可以拆油底壳更换滤网和清洗油底壳，磁铁，缺点由于不能将变扭器和冷却管路的油放出，所以只能更换不到50%的油液，对没有变扭器的变速箱，如部分CVT和DCT，能更换比较干净；2、通过循环换机更换变速箱油，缺点，会多浪费30—40%的变速箱油，不能将油底壳，磁铁上的杂质清洁干净，节省变速箱油且比较彻底的换油方法，将变速箱油放干净；3、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁，洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油，拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；4、对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G/AL4/NISSAN，CVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出，往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）