科鲁兹用什么型号机油(科鲁兹用什么型号机油比较好)
13款科鲁兹用什么型号机油
科鲁兹,美国车!新车推荐美孚1号或者嘉实多极护(全合成)!2W公里以后推荐速霸2000或者嘉实多磁护!(半合成)以此类推!
科鲁兹一般用什么机油
雪佛兰科鲁兹保养使用5w-30的机油就可以了,这是雪佛兰原厂机油的标准,保养项目以下:
1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器;
2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内;
3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度;
4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏;
5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位;
6、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。
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科鲁兹用什么机油合适
雪佛兰科鲁兹机油型号为5W30。保养时,机油更换量约为4升。切记不要加太多或太少的油,否则会对发动机产生一定的影响。与5W30相比,5W40具有相同的低温流动性,但高温性能不同。5W40具有更好的高温保护性能和密封性能,但随着粘度的增加,发动机的运行阻力和油耗增加。结合科鲁兹发动机的工作特点,5W30机油还是适合的。自然吸气发动机对油品质量要求相对一般,可以使用矿物油和半合成油,如果消费者经济允许,可以全部使用合成机油。与自吸发动机相比,涡轮增压发动机的发动机结构更紧凑,工作环境更恶劣,润滑油产品更先进,需要流动性更好的机油,最好使用全合成机油。对于机油品牌的选择,强调机油的长效性,可以选择美孚机油。需要清洁能力强的油,建议选择壳牌油。油膜韧性强的油推荐使用嘉实多。和涡轮增压发动机一样,高速运转时容易产生积碳,可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。雪佛兰科鲁兹发动机机油润滑剂用于润滑和清洁发动机。分为矿物油、合成油和半合成油。合成机油和半合成机油有什么区别?所有发动机机油都是由基础油和添加剂制成的。一般来说,合成机油含有100%非常规和高性能的液体。和半合成发动机油(也称为&ldquo调和油&rdquo)含有少量这种高性能流体,并含有传统矿物油。如果说发动机是雪佛兰科鲁兹的心脏,那么机油就是雪佛兰科鲁兹的血液。也就是说,石油对于雪佛兰科鲁兹来说是非常重要的。选择方面,不要选择劣质油品,会造成雪佛兰科鲁兹发动机严重磨损,影响雪佛兰科鲁兹的正常运行。百万购车补贴
科鲁兹用什么型号机油比较好
科鲁兹1.6手自一体,快到保养期了,不知道该加哪种型号机油,本人用车多在市区,常堵车,每月里程也就800公里左右,4S店机油最好就是美俘一号(5W-30)全合成,还有就是通用专用的机油(无型号)请专家推荐.
老科鲁兹用5w30还是5w40机油
自主选择半合成或者全合成机油。从理论上讲,科鲁兹应该用标号至少为SM、5W-30的机油,其中1.4T发动机必须用全合成机油,每5000公里或6个月更换一次。脊腔搜厂商说明上是要求用5w-30机油,原厂机油就是采用了壳牌技术配置的半合成机油,所以自己在快修店保养的时候也建议使用此种机油,这是雪佛兰原厂机油的标准。16万以圆洞内的车,其实只要达到5W-30或40,并且符合SM或SN级别,自然进气的车型使用通用矿物机油即可。扩展资料:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作樱历温度可达400°C至600°C。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。参考资料来源:百度百科-机油
科鲁兹用什么样的机油
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如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是延缓发动机衰老的润滑油。机油标号代表什么意思?5000公里换一次机油科学么?
API是美国石油协会制定质量性能等级分类。该标准以字母S代表汽油车用机油,然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母S之后。SN最好!
SAE是评定机油黏度的,后面跟随的数字5-10不等。数字越大机油越稠,反之越稀,大家可以根据自己的实际情况选择标号。
想了解更多关于机油的真相,可观看以下视频:
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先来看看美英主流车型车主手册上的车辆保养里程间隔与中国的对比:
通过表格我们可以看出来在美国英国车辆保养里程间隔至少是中国的2倍,大家就会疑惑,中国机油5000公里一换是否合理呢?看看专家怎么说。
根据大量行车试验,在中国如果使用SL级别级别的润滑油,每10000公里一换是非常稳妥选择。
而润滑油质量每升一个级别,换油间隔再延2000公里没有问题,例如SM级就可以采取12000公里换油间隔。
而如今最SN级机油换油间隔甚至可以达到14000公里!
当然这个数字相比国外换油间隔仍然有些差距,这主要由中国燃油质量和路况等因素决定。比如燃油中硫含量高的话,产生酸性化合物就会增加,这样油品在使用过程中就会加速酸值增长。
此外,中国汽车使用环境与国外最不同就在于,城市路况使用开开停停,会导致油泥生成加速,油品添加剂损耗,因此要适当缩短换油周期,但通过不断试验证明:5000公里换油间隔仍然过于保守,造成润滑油的浪费!
闻味法:抽出机油尺闻一闻,若有极强酸臭味,说明机油已经变质应该更换。
手捻法:取出少量旧机油,用手指反复研磨,质量好的手感有润滑性,磨屑无摩擦感,如感到有杂质、黏性差甚至发涩就应该更换。
透光法:取出机油尺高举,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末的为良好不需要更换,如果磨屑末多,甚至浑浊,应该更换。
辨色法:取张干净的白滤试纸或者好点的面巾纸滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量好的机油无粉末,用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰,呈深黑褐色、有杂质的应该更换。
看包装:假油外包装各种粗糙,有些假油由于人工灌装,在重量上一般存在偏差。
观察油样:观察机油是否澄清透明、混浊。有悬浮物、沉淀物、有颗粒杂质的机油,肯定不是合格产品。
闻气味:合格的机油应无特别的气味。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,绝对不可使用。
在探讨关于5W-30与5W-40的区别之前,
我们还是要来研究一下“SAE”。
SAE:全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如:SAE30即单级黏度,SAE5W-30即复级黏度。
“W”是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好
您看看,定义明明说的是“100摄氏度下机油的黏度”,怎么就扯到温度上了?所 谓的30就是指需要在环境温度低于30℃时使用,40就是指需要在环境温度低于40℃时使用,这种说法实在是有些耸人听闻。以至于绝大多数车友依然被误导。
荒谬的结论总是要通过常识和正常的逻辑去判断,想想看,如果W后面的数字真的是代表油必须要在这个温度下使用,超过就有问题的话,那发动机工作温度达到90-100℃怎么却不见90的油?
所以,简而言之,30、40不直接代表温度,是指100度时的黏度,和气温无关。
首先,若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。(通常,日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品,如:SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系推荐使用30黏度的油,如:SAE5W-30,欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40)
其次,同质量级别的机油:
1、5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。(我们可以通过以下视频了解到低黏度机油的流动性优于高黏度机油)
2、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性
这里有家人在等你!
科鲁兹用什么牌子机油比较好
雪佛兰科鲁兹机油型号是5W30,保养时,更换机油的容量为4升左右,切记不要添加过多或者太少机油,否则会对发动机造成一定的影响。5W40和5W30相比,低温流动性一样,但高温性能不同,5W40的高温保护性能和密封性更好,但由于粘度增大使得发动机运行阻力变大,油耗增加。结合科鲁兹发动机的运行特点,5W30型号机油还是比较合适。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般,可以采用矿物油以及半合成油,如果消费者经济允许,可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说,其发动机结构更紧密,运作环境更苛刻,使用的润滑油油品更高级,需要流动性较好的机油,并且最好是全合成机油。
对于机油品牌的选择,侧重于机油的长效性,可选择美孚机油;需要机油具备较强的清洁能力,建议选择壳牌机油;需要强油膜韧性的机油,建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎,在高速运转时容易产生积碳,所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。
雪佛兰科鲁兹机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。可分为:矿物油、合成油和半合成油三种。全合成机油和半合成机油有何区别?所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言,全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油(又称“调和油”)中的这类高性能流体百分比较小,且含有传统矿物油。
如果说发动机是雪佛兰科鲁兹的心脏,那么机油就是雪佛兰科鲁兹的血液。也就是说机油对于雪佛兰科鲁兹来说重要性相当大,在选择方面,切勿选用劣质油品,劣质油品会导致雪佛兰科鲁兹发动机严重磨损,影响雪佛兰科鲁兹的正常运行。
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雪佛兰科鲁兹用什么型号机油
极护系列是全合成机油
磁护系列是半合成机油
嘉护系列都是矿物油(仅供新手参考。具体使用什么级别还要根据季节变化而选择粘度不同的机油)
以下是原厂机油信息====》
广汽本田
生产商:天津日石润滑油脂有限公司
机油型号:两种矿物机油(SL级10W-30、SM级5W-30),一种全合成机油(SM 5W-40)
适用车型:广汽本田是按照以下建议更换发动机润滑油,但高级别润滑油可向下兼容低级别的润滑油,消费者可根据自己情况来选择相应的润滑油型号。
SL级10W-30矿物油:雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范
SM级5W-30矿物油:奥德赛、雅阁2.0L/2.4L
SM级5W-40全合成油:雅阁3.5L
进口三菱
生产商:天津日石润滑油脂有限公司
机油型号:四个级别的发动机润滑油:
SL级10W-30矿物油、SL级5W-30半合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油。
适用车型:在三菱4S店中你可以看到一张厂家推荐的“女王”系列机油适用车型表,表上标明目前进口三菱所有车型从注重越野性的帕杰罗到注重速度性能的EVO车型都可以使用。也就是无论是低级别的矿物油和高级别的全合成油,三菱所有车型全部“通吃”。
广汽丰田
生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,而半合成机油则由中石化长城润滑油提供生产。
机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20 全合成油和SM级5W-40全合成油
适用车型:
厂家对这三种机油的车型使用有着严格的要求:
SM级5W-30半合成油:为雅力士车型上使用
SM级5W-40全合成油:为凯美瑞和汉兰达2.7L车型使用
SM级5W-20全合成油:为汉兰达3.5/2.7L。凯美瑞车型专用。
一汽丰田
生产商:全合成机油由法国埃尔夫润滑油公司生产,5W-30和5W-20这两种机油出自一个名叫“日蓬”的机油供应商
机油型号:原厂机油共有三个型号:SM级5W-30半合成油、SM级5W-20 全合成油和SL级10W-30,SM级5W-40全合成油(已停止供应)
适用车型:
一汽丰田对相关润滑油所搭配的车型也有明确的规定
SM 5W-20:皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽
SM 5W-30:RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、兰德酷路泽
SL 10W-30:威驰、花冠EX
其中,兰德酷路泽、普拉多、花冠EX以及威驰均有两种机油可更换,但4S店往往会推荐适用低级别的机油,如果客户有需求也可更换高级别的润滑油。
东风日产
生产商:合成机油由壳牌生产,矿物油由中石化长城润滑油生产。
机油型号:提供了三种型号的发动机润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油、SL级5W-30半合成机油以及SL级5W-30全合成机油。
适用车型:
东风日产对于润滑油所对应的机油并没有厂家规定,但在4S店中往往会有一些建议,我们了解到的信息如下。
SL级10W-30矿物机油:骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L
SL级5W-30半合成机油:轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客
SL级5W-30全合成机油:天籁2.5L/3.5L、奇骏2.5L
长安铃木
生产商:中石油昆仑润滑油。
机油型号:长安铃木在国内共有三种型号的机油,分别是SH级15W-40矿物油、SH级5W-30矿物机油以及SJ级15W-40矿物机油。而在我们截稿的时候,也了解到长安铃木已经开始为4S店配备新的SJ级5W-30的矿物机油供使用。
适用车型:
据了解,目前长安铃木对于不同机油适用不同车型的分类是按照机油等级划分的,具体信息如下
SH级15W-40矿物机油:雨燕和奥拓夏季专用机油
SH级5W-30矿物机油:雨燕和奥拓冬季专用机油
SJ级15W-40矿物机油:SX4夏季专用机油
SJ级5W-30矿物机油:SX4冬季专用机油
一汽马自达
生产商:矿物机油是一个叫做“出光”的润滑油厂提供,而全合成机油则是来自嘉实多提供的类似于“极护”的润滑油。
而“出光”润滑油厂经过了解则是一家日本大型石油化工企业,而一汽马自达所采用的“出光”润滑油是来自其韩国生产厂生产的。
机油型号:在原厂润滑油上,一汽马自达只提供了两款供选择,分别是:SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油。
适用车型:
一汽马自达官方表示这两款润滑油可以使用在任何一款车型上。(包含使用双转子发动机的RX-8)。
斯巴鲁
生产商:是以生产比赛用发动机润滑油著称的新辉润滑油产的F-1A高级别润滑油。
机油型号:目前,斯巴鲁厂家提供原厂润滑油为型号为SM级0W-40全合成机油。
适用车型:这款机油可以适用于任何一款在售的斯巴鲁车型,无论是2.0L、3.0L自然吸气发动机还是2.5T增压发动机都适用。
东风悦达起亚/北京现代
生产商:北京现代和东风悦达起亚的润滑油供应商均为韩国SK石油化工厂,而SK化工厂也是韩国第一大化工厂,为现代、大宇、起亚等品牌提供原厂装车油和4S店原厂润滑油。
机油型号:目前北京现代的官方推荐机油为SL级5W-20矿物机油,而东风悦达起亚官方推荐机油为SJ级10W-40矿物机油。
适用车型:
北京现代和东风悦达起亚仅提供一种原厂机油,因此适用车型为它们旗下所有车型。
一汽奥迪
生产商:嘉实多。
机油型号:目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油,型号为SM级5W-40全合成机油。
适用车型:目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5
奔驰(进口/国产)
生产商:美孚。
机油型号:目前国内的奔驰4S店仅提供一种类型的润滑油,型号为SM级0W-40的全合成油,而这种润滑油如果在市面上的话也就是我们常说的“金装金盖”美孚一号。
适用车型:无论是国产的奔驰C级还是进口的B级、S级还是AMG系列的车型,在奔驰4S店保养时全部使用这个型号的润滑油。
宝马(进口/国产)
生产商:嘉实多。
机油型号:目前国内的宝马4S店共提供两种型号的润滑油,全部是嘉实多生产的原厂全合成润滑油,只不过在油品型号有些区别,一个是SM级5W-30型另一个是SM级0W-40型。
适用车型:这两种型号的机油基本是按照发动机缸数来分配的。
SM级5W-30型全合成油:采用四缸发动机的120i、华晨宝马320i、318i以及华晨宝马520i和523i
SM级0W-40型全合成油:采用六缸、八缸和12缸的车型使用。
一汽-大众
生产商:
长城(内部代号:7WL)
福斯(内部代号:5HV)
海利(内部代号:7VQ)
贝多菲亚(内部代号:7WH)
长春安冶油品有限公司(内部代号:4NK)
嘉实多(内部代号:4NN)
潘东兴(内部代号:7PV,7VO)
机油型号:润滑油供应商比较多,但一汽-大众在国内4S店推荐使用的润滑油型号共有三个,他们分别是:SJ级5W-40半合成油、SM级5W-40半合成油和SL级5W-30全合成油。
适用车型:
通过我们的了解,一汽-大众严格按照不同发动机来分配润滑油的使用,具体如下:
SJ级5W-40半合成油:捷达、新宝来1.6L、速腾1.6L
SM级5W-40半合成机油:新宝来1.4TSI、速腾1.8TSI/1.4TSI、迈腾
SL级5W-30全合成机油:迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI
上海通用别克/上海通用雪佛兰
生产商:通用雪佛兰和别克提所使用的SM级5W-30的全合成机油来自壳牌,而昆仑和长城则提供型号为SM级5W-30的矿物机油。
机油型号: SM级5W-30的全合成机油。SM级5W-30的矿物油。
适用车型:SM级5W-30的全合成油:君威1.6T/2.0T、君威、君越、英朗XT 1.6T、林荫大道、昂科雷、科帕奇
SM级5W-30的矿物油:凯越、英朗1.6L/1.8L、GL8、科鲁兹
长安福特
生产商:美孚。
机油型号:长安福特给国内每个4S店配发的原厂指定润滑油共有有两种,其中一个是SM级5W-30的半合成机油(速霸2000)SM级5W-30的全合成机油(银美孚1号)
适用车型:
这两种机油可以使用在任何一款长安福特生产的车型上,没有限制。
凯迪拉克
生产商:美孚。
机油型号:目前,国内的凯迪拉克4S店全部适用厂家指定的美孚生产的SM级5W-30全合成机油,也就是我们说的“银美孚1号”。
适用车型:这款车机油可以使用在国内销售的任何一款凯迪拉克车型上。
东风标致
生产商:法国道达尔润滑油。
机油型号:原厂润滑油供应商方面,东风标致也是国内唯一使用法国道达尔润滑油的厂家,当然由道达尔提供润滑油是SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000)。另外为了满足更多消费者的需求,厂家还提供长城润滑油提供的矿物机油分别是SJ级10W-40和SL级5W-40。
适用车型:
东风标致提供的三种原厂润滑油有比较明确的细分,具体分类如下:
SM级5W-30的全合成机油(道达尔9000):所有车型均通用
SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油:采用1.4L和1.6L发动机车型
东风雪铁龙
生产商:法国道达尔。
机油型号:具体型号为:SM级5W-30的半合成机油、SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE 9000)、SJ级10W-40矿物机油、SL级5W-40矿物机油。
适用车型:
SM级5W-30的半合成机油:所有车通用
SL级5W-30的全合成机油(道达尔快驰FUTURE 9000):所有车通用、C5专用
SJ级10W-40矿物机油:采用2.0L发动机车型
SL级5W-40矿物机油:采用1.4L、1.6L发动机车型
菲亚特
生产商:意大利的SELENIA出品的润滑油(中国总代理商为:马石油公司)。
机油型号:菲亚特在国内现在销售的全部都是搭载了1.4L涡轮增压发动机的车型,因此在维修保养上就需要使用级别比较高的润滑油,目前国内4S店使用的是型号为SM级5W-40全合成润滑油。
适用车型:
SM级5W-40全合成润滑油:进口菲亚特在国内生产的全系车型
雷诺
生产商:法国埃尔夫。
机油型号:雷诺在国内的使用的原厂润滑油品牌也为法国埃尔夫品牌提供的机油,型号为SM级10W-30矿物机油,令人疑惑的是进口车采用矿物机油显得有些寒酸。
适用车型:SM级10W-30矿物机油:进口雷诺在国内生产的全系车型
沃尔沃(进口/国产)
生产商:嘉实多。
机油型号:沃尔沃在华所使用的原厂润滑油就是嘉实多提供的型号为SM级5W-40的半合成机油(市面上销售的-磁护)。
适用车型:SM级5W-40的半合成机油:全系车型通用。
华晨汽车
生产商:目前福斯和埃尔夫这两个品牌是华晨汽车的原厂指定润滑油的代工商。
机油型号:SL级10W-30矿物油和SL级5W-30全合成油。这两款机油分别来说埃尔夫机油厂(全合成油)和福斯机油厂(矿物油)。
适用车型:
SL级10W-30矿物油:采用1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机的车型
SL级5W-30全合成油:采用1.8L涡轮增压发动机的车型
吉利汽车(帝豪、华普、英伦、吉利、全球鹰)
生产商:昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。
机油型号:
吉利共有三种型号的润滑油供车主使用,分别是:SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油。三种润滑油分别来自昆仑润滑油厂和壳牌润滑油厂。
其中SG级10W-40矿物机油是不对外销售的,这种机油是在消费者交车的时候送给车主以供首次保养时使用的。
适用车型:
SJ级15W-40矿物机油、SG级15W-40矿物机油、SG级10W-40矿物机油这三种机油可以使用在目前吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型。
奇瑞汽车
生产商:长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油。
机油型号:目前奇瑞汽车在4S店内共提供三种类型的机油,分别是:SL级10W-40矿物油、SM级5W-40半合成油和SL级10W-40矿物机油。
目前奇瑞提供的这三种类型的机油分别来自长城润滑油厂和国际知名品牌美孚润滑油厂,其中美孚提供的两种机油类似于市场上的美孚速霸1000和速霸2000。
使用车型:原厂在免费首保和日后保养上都指定使用长城的SL级10W-40矿物油,而美孚提供的这两种机油可以让消费者自行付费选择使用。
江淮汽车
生产商:昆仑润滑油。
机油型号:目前江淮4S店共有两种SG级10W-40矿物油和SJ级15W-40矿物油,全部都是来自昆仑润滑油厂提供的产品。
适用车型:
SG级10W-40矿物油:瑞风、瑞鹰
SJ级15W-40矿物油:宾悦、同悦、和悦
比亚迪汽车
生产商:昆仑润滑油。
机油型号:SJ级10W-30矿物油和SL级10W-40矿物油这两种机油的生产厂家分别来自昆仑润滑油厂(SG级10W-40矿物油)和嘉实多润滑油厂(SL级10W-40矿物油,既市场上的金牌护力)。其中嘉实多产的机油是供消费者在保养时使用的高端机油,如果消费者不使用这种机油,4S店就只使用昆仑润滑油产的产品。
适用车型:
这两种机油可以用在比亚迪任何一款汽油发动机车型上。
东风风神
生产商:长城润滑油。
机油型号:目前东风风神汽车仅有1.6L排量的车型,因此在保养上也仅仅提供一种矿物机油级别为SL级5W-30,代工品牌为长城润滑油厂。
海马汽车
生产商:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。
机油型号:目前海马汽车在4S店中公提供两种型号的原厂润滑油,分别是SL级10W-30矿物机油和SL级5W-40的半合成机油,机油代工厂商是一家名叫:中联润华润滑油厂。据了解,这家机油厂主要以生产军用润滑油为主。
适用车型:
SL级10W-30矿物机油:普力马、丘比特、福美来
SL级5W-40的半合成机油:海马S3
上海汽车(MG和荣威)
生产商:矿物油福斯,合成油壳牌。
机油型号:SJ级5W-40矿物机油是荣威和MG两个品牌的原厂指定润滑油,而代工品牌则来自福斯机油。此外,荣威和MG品牌的4S店还提供厂家指定壳牌的合成机油供车主选择使用。
适用车型:
SJ级5W-40矿物机油:荣威和MG全系车型全部适用。
合成机油:荣威和MG的V6和1.8T车型使用
广汽长丰
生产商:类似于美孚的劲霸王
机油型号:广汽长丰在国内销售的车型仅有猎豹飞腾车型,因此使用的润滑油也仅有一个型号:SL级5W-30矿物机油,而代工生产厂家为美孚润滑油厂,广汽长丰使用的这个润滑油类似于美孚的劲霸王。
长安汽车
生产商:壳牌
机油型号:目前长安汽车在原厂润滑油方面仅提供由壳牌润滑油厂代工生产的SJ级5W-30润滑油,这种润滑油类似于市场上很少见的红壳润滑油。由于只有一直原厂指定润滑油因此这种润滑油适用于所有长安汽车生产的轿车车型。
来源:网络
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