马6轮胎型号(马6轮胎型号205/55/16)

马6轮胎型号205/55/16

你好，你问的是马自达6的轮胎型号吗？马自达6中的所有车型都使用205/55R16轮胎。205/55R16这个型号的轮胎它不仅具有更强的湿地抓地性能，而且有助于轮胎的排水，从而增加了雨天的驾驶安全性。轮胎越厚，机动性越低，但会越舒适。马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品。马自达的设计理念结合了出色的安全性和燃油经济性。它有五个主要卖点，如炫目的外形、智能的控制、智能的设计、坚固的安全和卓越的环保。马自达6的操控性和时尚风格相结合，实现了4.7m的最小转弯半径，保证了前后座椅的宽敞空。前排座椅配有踏板、齿轮和各种调节机构，可以确保最舒适的驾驶位置。

马六轮胎型号

大家一定对变形金刚系列中擎天柱的形象印象颇深，他一直以一辆外形霸气的卡车为伪装。变形金刚5上映在即，擎天柱即将以一个新的姿态来面对观众，轮胎也进行了一波升级，接下来我们就要说到大柱哥轮胎双规格的问题。

公司为卡车在买轮胎的时候，发现轮胎上印有12R22.5，而有的轮胎却是295/80R22.5，这是咋回事？细心的卡友还发现，一些进口车轮胎多数是295/80R22.5轮胎，而我们国产卡车多数装配的是12R22.5轮胎。

大家都知道12R22.5、295/80R22.5是关于无内胎轮胎规格，但是很多人不明白具体都是什么含义。轮胎看着大小相近，怎么还2种规格呢？

受历史原因，我国的早期的轮胎生产技术引进的是英制标准，所以生产的斜交胎乃至后来的钢丝子午线轮胎也全部使用的是英制规格，到了卡车无内胎轮胎时代，所以依然沿用英制规格。而欧洲，多数国家使用的是公制轮胎，所以进口车装配的多数公制规格的轮胎。

● 英制规格轮胎

12R22.5是轮胎的英制规格，具体含义为轮胎横截面宽度为12英寸（30.47厘米）米。轮辋直径为22.5英寸（57.1厘米）。

在给大家科普下，我们常说的英尺、英里是英制长度单位，而毫米、厘米、米为公制长度单位。

英制轮胎规格只能提供轮胎横截面宽度，轮胎类型、安装轮辋尺寸信息。相比英制规格，公制轮胎规格可以提供更多的轮胎信息，例如轮胎断截面宽度、扁平比、安装轮辋尺寸，通过扁平比我们还能计算出轮胎断截面高度。

● 公制规格轮胎

295/80R22.5是公制轮胎规格，其具体含义为轮胎断截面宽度29.5厘米，80是轮胎的扁平比。轮胎安装的轮辋直径为22.5英寸（57.1厘米）。

在这里给大家着重介绍下公制规格轮胎的扁平比，扁平比也叫高宽比，轮胎断截面高除以轮胎断截面宽度计算出扁平比。目前国内常见的轮胎扁平比为80，除了80还有，70、60，目前已知民用最小卡车轮胎扁平比为45。

以295/80R22.5轮胎为例，扁平比为80，也就是说轮胎横截面高度（胎面到胎唇）与轮胎断截面的比值为80%。那么轮胎横截面高度等于横截面宽乘以扁平比，29.5厘米X80%=23.6厘米，也就是说轮胎横截面的高度为23.6厘米。

通过计算我们能知道295/80R22.5轮胎直径，轮胎横截面高度（23.6厘米）+轮辋直径（57.1厘米）+轮胎横截面高度（23.6厘米）=轮胎直径（104.3厘米）。

通过本文，相信大家也对英制公制有一定的了解，目前国内大部分卡车轮胎还是英制轮胎。不过，用不了多久就会出台相应政策，使公知轮胎占据主导地位。

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马六轮胎尺寸多大?

马自达6全系的车型都是采用20555R16的规格轮胎。以下是关于轮胎规格数字含义的介绍：1.轮胎宽度：轮胎的宽度越大跟地面的接触面积就越大。那么在汽车行驶的时候肯定会增加胎体与地面的摩擦力从而对汽车的油耗量非常不友好。由于增大了摩擦力度不仅有更强的湿地抓地性能而且轮胎的排水性也有所帮助从而增加了雨天时的行车安全。2.轮胎的扁平率：扁平率即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比值越大轮胎越厚机动性越低但舒适性会增加。一般情况下普通轿车不应使用扁平比大于75%的轮胎豪华轿车和高性能跑车推荐扁平比小于60%的轮胎。3.字母R、H：在轮胎规格中可以看到除了数字还有两个字母其中R代表轮胎类型;而H代表轮胎的速度等级。速度等级表示轮胎在规定条件下承受规定载荷的最高速度。

马六原厂轮胎型号

轮胎360网上一查就知道，马自达6是205/55R16V的尺寸。

马六轮胎尺寸原厂型号

马自达62.0L自动时尚版原装轮胎规格：205/55R16

马六的轮胎多少钱一个

先来看几组数据：

在欧洲几乎每三辆车中便有一辆配备德国马牌轮胎；

在美国轮胎商业统计的15家大型汽车制造商中，有14家都选择了德国马牌轮胎作为原配轮胎；

全球十大产量最高的电动汽车制造商中，有6家选择德国马牌轮胎作为原配轮胎；

在欧洲最受欢迎的15款电动汽车和轻客车型中，有8款车型使用德国马牌轮胎；

在欧洲生产的47款电动车辆中，德国马牌轮胎获得了其中19款车型的原配认证。

电动汽车制造商选择德国马牌轮胎的全系列轮胎产品

纯电动车轮胎领域的佼佼者

根据官方数据显示，作为一家高端轮胎制造商，德国马牌轮胎目前已获得欧洲40%以上纯电动乘用车和轻客车型的原配认证，在美洲这一比例则超过50%。

德国马牌轮胎为超过40%产自欧洲的电动车型提供轮胎

很快这些都将成为过去时，因为德国马牌轮胎在纯电动车轮胎领域的市场份额正在逐渐扩大。

经过几十年的努力，德国马牌轮胎组合已经能够满足所有电动汽车的要求，从封闭式代步车、中小客车、SUV到高性能跑车都可以轻松适配。

以轻型客车市场为例，该车型的电动化比例也在不断上升。在欧洲生产的所有纯电动露营车和轻客车中，有超过三分之一都配备了德国马牌轮胎，涵盖九种不同型号的夏季轮胎和四季轮胎。

除此之外，德国马牌还对几乎全系列轮胎都进行了优化升级，以便适配更多品类车型。

在电动化出行领域的产品布*，德国马牌走在了行业最前端。

德国马牌轮胎，更低滚动阻力

德国马牌轮胎的调查显示，轮胎阻力占车辆承受的全部阻力的20%。故而优化轮胎滚动阻力能够带来额外的续航能力。出于对能耗效率的追求，电动汽车对低滚动阻力有格外高的要求。

德国马牌的第一款电动汽车轮胎Conti.eContact最初于2012年问世。该型号已批准在SmartEQForfour上使用。

此后相继开发了满足电动汽车和混合动力汽车要求的系列产品，包括具有极低滚动阻力和安全性能的EcoContact6轮胎，其作为电动和混合动力车型的原配设备广受欢迎。

它采用了GreenChili2.0绿辣椒配方，通过天然橡胶和其他成分的特殊调配方式，极大提升了轮胎在机械变形过程中的性能表现，从而减小滚动阻力，并得以降低能耗。与上一代产品相比，EcoContact6减少了15%的滚动阻力。

北欧电动车Polestar2采用德国马牌SportContact6轮胎

中高档车型制造商对原配轮胎存在其他考量，在操控性、转向精度和高速行驶时的安全性上都提出了进一步的要求。因而他们的原配轮胎选择则是PremiumContact或SportContact系列。

德国马牌推出的PremiumContact6轮胎在能源效率、运动性和舒适性之间取得了平衡。超高性能SportContact6则是一款专门应用于运动型电动汽车（如特斯拉ModelS）的节能轮胎。轮胎不仅注重操控性和转向精度，更具备卓越的稳定性和制动性能，能够保障车辆高速行驶时的安全需求，是一款专为顶级性能车而生的轮胎产品。

总体而言，德国马牌目前生产超过100种轮胎型号，适用于电动汽车和混合动力汽车。

德国马牌让电动汽车更安静

没有了发动机的电动汽车，终于可以摆脱那恼人的机器噪音，但是这将更加凸显轮胎滚动噪音，降噪，就变得尤为重要。

注重舒适度的高端车型会选择搭载了ContiSilent技术的轮胎作为原配。该技术通过特殊的泡沫层吸收了道路振动，从而减少了传入车辆内部的噪音，这一项创新的轮胎技术可将道路噪音降低多达9dB。

ContiSilent技术在吸收轮胎噪音的同时，还防止了振动从轮胎传递到车轮，车轴，甚至是车厢，从而增加驾驶的舒适性。并且这一技术丝毫不会影响轮胎其他性能表现，比如制动，操纵，耐磨，负载，操控或湿滑性能。

轮胎的魔鬼三角相互制衡，对于轮胎制造商而言挑战不断。现在，电动汽车又给轮胎制造商带来了一系列新的挑战，但是作为世界领先的轮胎制造商，德国马牌早已经做好准备应对挑战。

“轮胎研发过程中始终存在技术目标的互斥，”德国马牌轮胎研发工程师AndreasSchlenke解释道，“比如，高滚动阻力可以提升安全性，但也会带来更高的能耗。这就需要工程师通过技术创新更好地均衡性能。”

德国马牌轮胎研发工程师AndreasSchlenke

作为高端轮胎产品，德国马牌轮胎打破了传统的魔鬼三角，性能达到一种出色的平衡，完全可以满足电动车对于轮胎制动、操控、节能、舒适、安全性能的苛刻要求。同时还帮助传统燃油车减少尾气排放，提升可持续性。

作为一家拥有强烈社会责任感的企业，德国马牌轮胎鼓励其全球轮胎生产基地关注环保，目标是到2050年在其整个价值链中实现100%的碳中和。

（原创、责任编辑：Jeff）

马6轿跑轮胎型号

马自达6所有车型都使用205/55-R16轮胎。马自达6:1简介。车身尺寸：马自达6车身长宽高分别为4670*1780*1435mm。2.乘坐舒适性：新马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计、舒适便捷装备等方面进行了创新开发，使其舒适性达到了一个新的高度，使新马自达6实现了舒适性与驾驶性的完美结合。3.安全性：马自达6的3H车身经过了长时间的市场检验，被动防护能力无可非议。这次采取了很多强化措施，让它的被动安全性无可挑剔。

(此数据来自一汽马自达官网)

百万购车补贴

马6轮胎尺寸多少啊?

马自达6轮胎轮胎型号205/55R1691V，轮胎宽度205mm，轮胎宽高比55，轮胎直径16英寸。马自达6外形设计源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。一汽马自达汽车销售有限公司(FAWMazdaMotorSalesCo.,Ltd.)成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。马6是在持续热销的形势下换型的，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升，这也说明一汽马自达公司危机意识和超越意识。