比亚迪f3发动机型号(比亚迪F3发动机型号)
比亚迪F3发动机型号
F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw.其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L483QB发动机;但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw。扩展资料:一、现在用三菱4G15S的比较好1、自主发动机BYD473QB因工艺问题漏油问题始终没法解决,严重的是漏油,轻微的是渗油,内部精密度不足,正常使用10万公里左右要有心理准备大修。2、自主发动机BYD473QB比东安4G15S便宜,东安4G15S出厂价格11000左右,BYD473QB不足8000元。6、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。7、搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。参考资料来源:
比亚迪f3发动机型号大全
F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw.其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L483QB发动机;但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw。扩展资料:一、现在用三菱4G15S的比较好1、自主发动机BYD473QB因工艺问题漏油问题始终没法解决,严重的是漏油,轻微的是渗油,部精密度不足,正常使用10万公里左右要有心理准备大修。2、自主发动机BYD473QB比东安4G15S便宜,东安4G15S出厂价格11000左右,BYD473QB不足8000元。3、外型东安发动机4G15S和自主发动机BYD473QB装配的车一样,底盘是不同的,自主发动机BYD473QB比东安4G15S少一条发动机支撑,而且相关的一些部件也不相同。4、金钻自主发动机BYD473QB勉强在原设计情况下,提高功率,造成压缩比超10网上资料10真实是10.5对油品要求更高,适合的油品是97而不是93。5、价格是硬道理建议要买比亚迪就买东安4G15S机头的自主发动机BYD473QB不过关。6、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。7、搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。参考资料来源:百度百科-比亚迪F3
比亚迪f3发动机型号在哪里看
共三款发动机,下面给你详细说说:目前比亚迪f3在国内的售价区间为5.98-16.98万元。售价16.98万元的是比亚迪f3的双模电动版车型f3dm~除了这款车型外,f3的售价区间为5.98-8.08万元。共5款车型,分别搭载1.5l和1.6l发动机,其中1.6l车型为自动挡车型。因为比亚迪自主的发动机技术并不成熟,换用成熟的三菱4g15s发动机后,动力更成熟可靠,也更加节能,另外f3的手动变速箱也来自东安三菱,与发动机匹配不错,动力总成的相对出色表现也让f3拥有了不错的口碑。混合动力那款发动机,就忽略不提了哈!
比亚迪F3发动机型号473QB是什么发动机
比亚迪f3发动机型号是:BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。
同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。
比亚迪f3车型设计
1、优点
性价比高,空间宽敞,外形大气时尚,高配车型配置丰富。
2、缺点
异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多,车漆薄、缝隙大转速表不准确,等整体装配工艺较差,造成客户的口碑不是很好。
比亚迪F3发动机型号怎么看
比亚迪f3是比亚迪推出的一款紧凑型车,这款车在汽车市场上以经济适用闻名,目前在售的车型只有两款,而搭载的发动机是一样的,那么比亚迪f3发动机是哪里产的呢?这款发动机怎么样呢?一起来看看吧!比亚迪f3发动机型号比亚迪f3发动机是哪里产的国产发动机输出平稳比亚迪f3搭载的是一款型号为BYD473QE的发动机,这款是1.5升自然吸气发动机,最大功率为80千瓦,峰值扭矩为148牛米,与之匹配的传动为5挡手动变速箱,混合工况油耗为5.9升,排放为国六标准。比亚迪f3发动机是国产的吗比亚迪f3发动机是哪里产的国产发动机输出平稳比亚迪f3发动机是哪里产的呢?它是一款国产发动机,该发动机有着最先进的VVL可变气门升程系统和EGR再循环系统,这款发动机轻量环保,高效节能,还有着低碳清洁和平稳舒适的特性。比亚迪f3发动机抖是什么原因比亚迪f3发动机是哪里产的国产发动机输出平稳很多车主使用了比亚迪f3一段时间过后,发现比亚迪f3起步发动机抖,那么它抖的原因是什么呢?它一般都有以下几种该情况,水温传感器失灵,气门,进气道积碳,油品问题,气缸工况出现偏差,油压不稳,或者汽车使用时间过长。根据上述文章内容,可以知道比亚迪f3发动机是哪里产的,它其实是属于国产品牌发动机,在有80千瓦的功率,有很好的燃油经济性,但很多车主发现发动机抖,上方相关问题进行了介绍,按照问题解决即可。
2020比亚迪f3发动机怎么样
F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机,排量1.5L动力78Kw.
其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L483QB发动机;
但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机,排量1.6L动力73.5Kw。
扩展资料:
一、现在用三菱4G15S的比较好
1、自主发动机BYD473QB因工艺问题漏油问题始终没法解决,严重的是漏油,轻微的是渗油,内部精密度不足,正常使用10万公里左右要有心理准备大修。
2、自主发动机BYD473QB比东安4G15S便宜,东安4G15S出厂价格11000左右,BYD473QB不足8000元。
3、外型东安发动机4G15S和自主发动机BYD473QB装配的车一样,底盘是不同的,自主发动机BYD473QB比东安4G15S少一条发动机支撑,而且相关的一些部件也不相同。
4、金钻自主发动机BYD473QB勉强在原设计情况下,提高功率,造成压缩比超10网上资料10真实是10.5对油品要求更高,适合的油品是97而不是93。
5、价格是硬道理建议要买比亚迪就买东安4G15S机头的自主发动机BYD473QB不过关。
6、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW,最大扭矩达145Nm。
7、搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。
参考资料来源:百度百科-比亚迪F3
比亚迪f3发动机型号是多少
举例说明
发动机型号
发动机型号指生产厂家标注的发动机型号,我们以宝马为例吧
宝马X5M的S63B44发动机:BMWM部门生产的V型8缸第三代4L汽油发动机。例如上图帕萨特发动机型号LFV,每个汽车品牌都有自己的命名标准,对于咱们普通消费者来说,只要知道发动机排量和口碑就足矣。
排量(mL)
活塞从上止点到下止点扫过的容积,我们成为气缸排量。如果某个发动机有四个气缸,则排量就是气缸排量乘以四,排量我们一般用ml来表示。大家平时都会用排量来参考油耗,一般来说排量越大就是油耗越大,但是具体油耗还是得看发动机的调教。
进气形式
进气形式就是空气进入气缸的方式。现在汽车都开始盛行涡轮增压了,用大写字母T来表示。涡轮增压是目前较为流行的进气形式,还有大家比较熟悉自然吸气,还有很少见的机械增压。简单说一下三者的优越点吧,自然吸气启动平稳,技术成熟;涡轮增压技术逐渐走向成熟,动力强劲,但是涡轮起步响应滞后,此外售价会相对高一点;机械增压很少见,适用于大排量汽车,启动响应快,毕竟动力来时发动机曲轴,能量利用率不高。
↓↓涡轮增压↓↓
气缸排列形式
气缸排列形式一般分为以下几类:直列,水平对置,V型(60或90度夹角),VR型(15度夹角)和W型。市面上看到最多还是直列四缸,V型六缸这两种。普通汽车基本都是直列四缸。
气缸数(个)
气缸个数,这个没什么可讲的,就是指发动机有几个气缸。
每缸气门数(个)
每个气缸含有进气门和排气门的总数。气门是分为两类,一类是进气门,专门为气缸输入混合气或空气;一类是排气门,专门为气缸排出废气。老式发动机还是一进一出,两个气门;简单点的还有三气门,一进一出的基础上,再加一个进气门;现在的汽车基本都是四气门的,两进两出;大众曾经出现过五气门发动机,但由于低扭不足已经不在使用。
压缩比
压缩比是活塞处于下止点的容积和上止点的容积比值。咱们平时在加油站加的汽油号,就是根据发动机压缩比来选择的
配气机构
配气机构说白了就是控制气门开闭的机构。对于汽车小白简单了解一下吧。
缸径(mm)
缸径就是气缸直径。
行程(mm)
行程就是气缸从上止点到下止点的走过行程。
最大马力(Ps)最大功率(kW)
最大马力就是该汽车可以实现的最大动力输出,马力使用Ps做为单位。其实和最大功率数据是一个意思。最大功率就是该汽车可以实现的最大功率输出,功率使用kW做为单位。马力=功率/0.735
最大功率转速(rpm)最大扭矩(N.m)
汽车发动机的功率和转速是密切相关的,一般转速越快功率就越高。但是转速达到一定时,功率反而会下降,最大功率转速就是最大功率时对应的转速值。
最大扭矩值简单的说就是车子最有劲时的值,一般最大扭矩出现在3000-5000rpm转左右。
发动机特有技术
顾名思义就是这款发动机的亮点或新技术。这项技术栏目一般都是空白,也有少数车子有,比如丰田发动机的“双VVT-i”可变正时气门技术,提高进排气效率,降低油耗。当然各品牌有自己的特有技术。
燃料形式
燃料形式就是告诉你是烧汽油还是烧柴油,或者是用电池。
燃油标号
燃油标号就是告诉你买了这个车子,日后该加什么牌号的汽油。
供油方式
供油方式是指将燃料输送到发动机气缸的方式。一般分为化油器、单点电喷、多点电喷、缸内直喷和混合喷射。但是现在化油器和单点电喷已经没有了。现在流行缸内直喷,省油而且动力好。
↓↓缸内直喷↓↓
缸体材料
这个没什么好说的,气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,由于铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
环保标准
每个国家都有自己的排放标准,比如咱中国现在已经是国五了,北京快京六了。
【销售总经理热线】
18903666664 18603614669
【最新上市精品车型】
捷豹
XF 16万
上牌日期:2011年7月
行驶里程:10万公里
车辆排量:3.0L
新车完税:78万元
年检到期:2019年7月
车辆强险:2019年7月
进口自动豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
东风本田
思铭 6.50万
上牌日期:2013年8月
行驶里程:1.8万公里
车辆排量:1.8L
新车完税:13.50万元
年检到期:2019年8月
车辆强险:2019年8月
三厢自动标准版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
纳智捷
大7MPV 17.98万
制造日期:2018年4月
行驶里程:10公里
车辆排量:2.0T
新车完税:20万元
年检到期:2020年2月
车辆强险:2020年2月
新车五门七座豪华型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
日产
骊威 5.80万
上牌日期:2012年5月
行驶里程:7万公里
车辆排量:1.8L
新车完税:14.50万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
自动标准版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
吉利
博瑞GE新能源 17万
上牌日期:2018年8月
行驶里程:8765公里
车辆排量:1.5T
新车完税:20万元
年检到期:2019年8月
车辆强险:2019年8月
PHEV耀领版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
铃木
吉姆尼 6.80万
上牌日期:2010年10月
行驶里程:8万公里
车辆排量:1.3L
新车完税:10万元
年检到期:2019年10月
车辆强险:2019年10月
进口MT时尚限量版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
日产
骐达 2.90万
上牌日期:2008年2月
行驶里程:10.5万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:14万元
年检到期:2019年2月
车辆强险:2019年2月
两厢手动标准版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奔驰
精灵 5.10万
上牌日期:2009年7月
行驶里程:3.9万公里
车辆排量:1.0L
新车完税:21万元
年检到期:2019年7月
车辆强险:2019年7月
敞篷标准版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
丰田
卡罗拉 7.25万
上牌日期:2014年5月
行驶里程:6.3万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:15万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
自动GL版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
大众
速腾 11.50万
上牌日期:2015年12月
行驶里程:5.80万公里
车辆排量:1.4T
新车完税:21万元
年检到期:2019年12月
车辆强险:2019年12月
自动旗舰版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
雷克萨斯
LS460 26.80万
上牌日期:2007年3月
行驶里程:13.4万公里
车辆排量:4.6L
新车完税:167万元
年检到期:2019年3月
车辆强险:2019年3月
前置后驱尊贵版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奔驰
S350 14.80万
上牌日期:2005年12月
行驶里程:15万公里
车辆排量:3.5L
新车完税:155万元
年检到期:2018年12月
车辆强险:2018年12月
自动豪华型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
铃木
雨燕 4.20万
上牌日期:2012年4月
行驶里程:5.3万公里
车辆排量:1.5L
新车完税:11万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年4月
自动运动版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
JEEP
指南者 6.99万
上牌日期:2011年7月
行驶里程:11万公里
车辆排量:2.4L
新车完税:30万元
年检到期:2019年7月
车辆强险:2019年7月
进口四驱限量版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
日产
颐达 3.95万
上牌日期:2010年11月
行驶里程:13.7万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:15万元
年检到期:2019年11月
车辆强险:2019年11月
三厢自动科技版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奥迪
A8L 39.90万
上牌日期:2014年2月
行驶里程:7.80万公里
车辆排量:3.0T
新车完税:115万元
年检到期:2019年2月
车辆强险:2019年2月
四驱自动豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
大众
速腾GLI 17万
上牌日期:2014年11月
行驶里程:6万公里
车辆排量:2.0T
新车完税:26万元
年检到期:2018年11月
车辆强险:2018年11月
运动版加装丰富手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
别克
君越 2.98万
上牌日期:2007年7月
行驶里程:11.8万公里
车辆排量:2.4L
新车完税:28万元
年检到期:2019年7月
车辆强险:2019年7月
豪华导航版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
吉利
远景X6 9.20万
上牌日期:2018年5月
行驶里程:9665公里
车辆排量:1.4T
新车完税:12万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
4G互联旗舰型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
纳智捷
大7 9.98万
上牌日期:2014年5月
行驶里程:3.4万公里
车辆排量:2.2T
新车完税:27.50万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
自动标准版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奔驰
S350L 32万
上牌日期:2010年4月
行驶里程:10万公里
车辆排量:3.5L
新车完税:160万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年4月
四驱豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
丰田
普拉多 27.60万
上牌日期:2012年11月
行驶里程:11.2万公里
车辆排量:2.7L
新车完税:57万元
年检到期:2019年11月
车辆强险:2019年11月
四驱七座豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
丰田
兰德酷路泽 19.50万
上牌日期:2004年4月
行驶里程:19.9万公里
车辆排量:4.7L
新车完税:90万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年4月
自动标准版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奇瑞
旗云 1.40万
上牌日期:2011年5月
行驶里程:10万公里
车辆排量:1.5L
新车完税:6万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
手动舒适型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
大众
宝来2.70万
上牌日期:2003年7月
行驶里程:15万公里
车辆排量:1.8L
新车完税:22万元
年检到期:2019年7月
车辆强险:2019年7月
自动豪华版续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
起亚
K3 6.50万
上牌日期:2013年5月
行驶里程:6.40万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:15万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
三厢自动DLX手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
雷克萨斯
ES200 25.50万
上牌日期:2016年4月
行驶里程:2.30万公里
车辆排量:2.0L
新车完税:36万元
年检到期:2020年4月
车辆强险:2019年4月
进口特别限量版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
比亚迪L3
1.90万元
上牌日期:2011年11月
行驶里程:7.50万公里
车辆排量:1.5L
新车完税:7万元
年检到期:2019年11月
车辆强险:2019年11月
手动舒适版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奥迪
A4L 17.80万
上牌日期:2015年5月
行驶里程:5.9万公里
车辆排量:2.0T
新车完税:20.50万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
自动舒适型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
GMC
29.80万
上牌日期:2010年8月
行驶里程:6.9万公里
车辆排量:5.3L
新车完税:135万元
年检到期:2019年8月
车辆强险:2019年8月
前置四驱七座商务之星手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
吉利
帝豪GS10.38万
上牌日期:2018年5月
行驶里程:300公里
车辆排量:1.4T
新车完税:13万元
年检到期:2020年5月
车辆强险:2019年6月
新车上市自动领尚智联型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
现代
瑞纳3.90万
上牌日期:2014年8月
行驶里程:5.50万公里
车辆排量:1.4L
新车完税:8.50万元
年检到期:2019年8月
车辆强险:2019年8月
手动时尚型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
纳智捷
锐37.48万
上牌日期:2018年5月
行驶里程:300公里
车辆排量:1.6L
新车完税:8.50万元
年检到期:2020年5月
车辆强险:2019年6月
新车上市手动尊享型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奔驰
S500 21万
上牌日期:2006年4月
行驶里程:10万公里
车辆排量:5.5L
新车完税:195万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年4月
自动豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
日产
骊威4.90万
上牌日期:2012年10月
行驶里程:7.8万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:11万元
年检到期:2019年10月
车辆强险:2019年10月
劲悦版自动全能型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
纳智捷
优6 8.88万
上牌日期:2015年5月
行驶里程:2万公里
车辆排量:1.8T
新车完税:19万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年5月
自动至尊型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
日产
逍客 13.50万
上牌日期:2016年3月
行驶里程:1.2万公里
车辆排量:2.0L
新车完税:18.50万元
年检到期:2019年3月
车辆强险:2019年3月
CVT豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
纳智捷U5SUV 10.18万
上牌日期:2018年4月
行驶里程:300公里
车辆排量:1.6L
新车完税:12.50万元
年检到期:2020年5月
车辆强险:2019年4月
新车上市CVT旗舰版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奔驰
S600L29.80万
上牌日期:2006年9月
行驶里程:12.3万公里
车辆排量:5.5T
新车完税:290万元
年检到期:2019年9月
车辆强险:2019年4月
V12前置后驱旗舰版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
现代
领动 8.30万
上牌日期:2016年10月
行驶里程:2.8万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:14万元
年检到期:2019年10月
车辆强险:2019年10月
自动智炫精英型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奇瑞
旗云 1.70万
上牌日期:2012年11月
行驶里程:8.70万公里
车辆排量:1.5L
新车完税:6万元
年检到期:2019年11月
车辆强险:2019年11月
手动标准型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
福特
蒙迪欧 2万
上牌日期:2007年2月
行驶里程:15.5万公里
车辆排量:2.0L
新车完税:55万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年4月
四驱自动豪华版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
纳智捷
大7MPV 16.98万
制造日期:2018年5月
行驶里程:27公里
车辆排量:2.0T
新车完税:19万元
年检到期:2020年2月
车辆强险:2020年2月
新车自动舒享型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
吉利
博瑞GE 15.50万
上牌日期:2018年8月
行驶里程:10000公里
车辆排量:1.5T
新车完税:20万元
年检到期:2019年8月
车辆强险:2019年8月
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大众
宝来 2万
上牌日期:2003年12月
行驶里程:10万公里
车辆排量:1.8L
新车完税:20万元
年检到期:2019年12月
车辆强险:2019年12月
自动舒适型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
福特
E-25026.80万
上牌日期:2007年12月
行驶里程:6.3万公里
车辆排量:5.4L
新车完税:140万元
年检到期:2019年12月
车辆强险:2019年7月
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现代
悦动 3.80万
上牌日期:2010年4月
行驶里程:10.7万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:13.50万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年4月
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大众
高尔夫 9.88万
上牌日期:2015年9月
行驶里程:2.1万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:16.5万元
年检到期:2019年9月
车辆强险:2019年8月
1.6L自动舒适型保值率超高 手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
比亚迪
F3 2.98万
上牌日期:2009年4月
行驶里程:8.6万公里
车辆排量:1.6L
新车完税:9.50万元
年检到期:2019年4月
车辆强险:2019年5月
三厢自动智能白金版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
现代
全新胜达 11.98万
上牌日期:2013年5月
行驶里程:8.5万公里
车辆排量:2.4L
新车完税:27万元
年检到期:2019年5月
车辆强险:2019年6月
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别克GL8
13.80万
上牌日期:2011年6月
行驶里程:10.6万公里
车辆排量:3.0L
新车完税:41万元
年检到期:2019年6月
车辆强险:2019年6月
商务豪雅版手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奥迪
A6 14.20万
上牌日期:2012年2月
行驶里程:9.20万公里
车辆排量:2.0T
新车完税:47万元
年检到期:2019年2月
车辆强险:2019年2月
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江淮
瑞风政采版4.88万
上牌日期:2013年1月
行驶里程:6.23万公里
车辆排量:2.4L
新车完税:14万元
年检到期:2019年1月
车辆强险:2019年12月
2.4L 手动豪华版 手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
凯迪拉克
SRX24.50万
上牌日期:2014年1月
行驶里程:6.6万公里
车辆排量:3.0L
新车完税:52万元
年检到期:2020年1月
车辆强险:2019年2月
进口精英型手续齐全可贷款按揭可置换欲购从速!
奥迪
Q7 17.80万
上牌日期:2008年10月
行驶里程:22万公里
车辆排量:4.2L
新车完税:180万元
年检到期:2019年10月
车辆强险:2019年10月
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比亚迪F3发动机型号473QE链条断了顶气门吗
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发动机型号是指生产厂家标注的发动机型号。
宝马发动机型号有六位数,通常习惯使用前三位。第一位是英文字母,如B、M、N、S,可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进,最主要的是它配置有气门行程控制系统,M则没有。而S则代表着M高性能版的发动机。
第二位是***数字常见的有4、5、6、7,这几个数,可以将它视为发动机的汽缸数,如4代表四缸发动机,5代表六缸发动机,6代表八缸发动机,7代表十二缸发动机。第三位也是***数字,它是指同一系列、同一类型的发动机组配置级别的高低,可以视为发动机的先进程度,数字越大级别越高。
使用车型:江南奥拓、通田阁罗(江南精灵)、比亚迪福莱尔
使用车型:奇瑞QQ
这是国内首款采用DOHC顶置双凸轮轴结构的3缸小排量发动机,它是在奥地利AVL公司提供技术支持的情况下,奇瑞自主研发的,它的最大功率为38千瓦,最大扭矩70牛米。由于排量较小,多气门发动机在低速时容易出现进气负压,虽然功率大出很多,但它的低速表现仅与368系列相当,但在高转速时由于进排气效率更高,它的动力优势就十分明显。由于燃烧效率更高,它的排放指标也能够满足更加严格的排放法规,从综合表现来看这台SQR372发动机还是比368系列上了一个台阶。
使用车型:夏利A+、夏利N3、吉利豪情、豪情300、吉利优利欧
使用车型:长安、哈飞、昌河、一汽微面车型,哈飞路宝、昌河爱迪尔、双环小贵族
465系列是最初引进铃木技术生产的,它是国内生产厂家最多,产量最大的发动机系列,国内生产的绝大多数微型面包车都采用该系列发动机。哈尔滨东安动力股份有限公司、柳州五菱柳机动力有限公司和重庆江陵发动机有限公司是465系列发动机最大的几个生产厂,465每年的产量可以达到几十万台。该系列发动机最初都是化油器型号,后来各个厂家都对其进行了大量的改进,目前已经全面升级为多点电喷系统。465系列为直列4缸,顶置凸轮轴8气门结构,几个厂家生产的465发动机结构和性能都大同小异,它们由于冲程尺寸的差异排量在970CC-1051CC之间,最大功率也基本在30-40千瓦之间。性能已经比较落后,但由于技术成熟,成本低廉,维修保养方便等原因,一些入门级的微型轿车也采用该系列发动机作为动力。
使用车型:吉利熊猫、比亚迪F1
使用车型:长安奔奔
使用车型:昌河爱迪尔
使用车型:夏利、威志、威姿
这台发动机就是丰田8A+增加排量后的版本,各方面表现都与8A系列基本一致,排量增加后使低速扭矩略有提升。
使用车型:名爵3
这台发动机是过去罗孚MG开发的,已经有多年的生产历史,它采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构,没有VVT等辅助系统,它的最大功率76千瓦,在国内同排量发动机中处在较高的水平,不过这台发动机比较偏重高转速下的动力表现,低速时优势并不明显。
使用车型:威志、威乐、吉利金刚、自由舰、华普海域、海迅
使用车型:比亚迪F3、F3-R、众泰2008
使用车型:奇瑞旗云、风云2代
477系列是奇瑞自主研发的一款型号,它以过去的480系列为基础,由过去的单顶置凸轮轴8气门改为16气门,提高了配气效率,它的最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,其动力表现已经超越了丰田5A、三菱4G15等型号,在国内同排量发动机中处在较高的水平。目前DOHC双顶置凸轮轴已经是主流,该发动机采用结构简单的单顶结构是为了在提高性能的同时有效的控制成本,它的投产将使奇瑞低端车型的竞争力得到加强,除了旗云即将使用这款发动机之外,其换代车型风云2代也将使用该型号。
使用车型:陆风风华
长安生产的这台1.5L发动机与雨燕使用的M15A没有任何关系,它与474系列一样都是源自铃木G13,只是增加了排量。JL475Q8发动机的最大功率为70千瓦,最大扭矩137牛米,动力指标一般,但调校和匹配尚可,装备此发动机的陆风风华低速扭力充沛,动力表现活跃。
使用车型:比亚迪F3、华晨骏捷、骏捷FRV、众泰2008、飞碟UFO、海马海福星、东南菱帅、哈飞赛豹、赛马
三菱4G18是国内应用最广泛的1.6L排量发动机,它采用SOHC结构,最大功率74千瓦,最大扭矩134千瓦,动力在同排量发动机中处于中游水平,调校比较注重低速扭矩输出。这台发动机技术和动力都不算出色,之所以被众多厂家使用,主要是因为它成熟可靠,并且是在该排量上为数不多的外销型号。
使用车型:威志、威乐、力帆520、力帆620、吉利金刚、自由舰、华普海域
这几款发动机都是以丰田5A为基础扩大缸径得到的,最大功率在66-78千瓦之间,动力都较5A有小幅提升。
使用车型:奇瑞旗云、力帆520、福美来2代
使用车型:奇瑞旗云、开瑞
480系列是奇瑞最早投产的发动机型号,是奇瑞从英国福特购买的技术和生产线生产的,它采用单顶8气门的结构,技术比较陈旧,从投产至今奇瑞对该发动机做了大量的改进和提升,其经济性和平顺性较初期的型号已经有了很大改善,目前生产的版本最大功率71千瓦,最大扭矩140牛米,较初期的型号有所下降,原因是为了达到更严格的排放指标。480发动机的性能较同排量的16气阀发动机相比要逊色一些,其优点是成本低廉。
使用车型:奇瑞A5、瑞虎
马自达ZM2 使用车型:福美来2代
马自达ZM是过去马自达323使用的发动机,海南马自达过渡到海马之后,在其推出的福美来2代上仍然使用该发动机,这台发动机为DOHC双顶置凸轮轴结构,配有马自达的VICS可变惯性进气系统,最大功率71千瓦,最大扭矩140牛米,这台发动机响应灵敏,但后劲略显不足,其动力表现与三菱4G18相当。福美来2代是唯一使用该发动机的车型,但与之底盘内饰完全相同的海福星使用4G18发动机,价格比它低了2-3万元,这台进口发动机的竞争力非常有限,预计海马自己的1.6L发动机投产后将会被淘汰。
使用车型:奔腾B50
一汽大众生产的1.6L发动机采用单顶置凸轮轴8气门结构,从技术上看与奇瑞的480系列接近,74千瓦的最大功率和145牛米的最大扭矩在同排量发动机中都不算出色,但这台发动机的调校和匹配做的比较到位,其特点是低速扭矩充沛,起步和初段加速性能出色,高速表现略差一些。
使用车型:长安志翔、杰勋、陆风风尚
这台发动机技术来自铃木G13,是474系列增大排量的版本,该发动机最大功率71千瓦,最大扭矩140牛米,技术和性能都比较平淡,与三菱4G18接近。
使用车型:华晨骏捷、尊驰、酷宝、风行景逸、哈飞赛豹
三菱在国内生产的发动机,绝大多数主推型号都为SOHC单顶置凸轮轴结构,1.8L排量的4G93则主推的是DOHC版本,但没有配备MIVEC系统,它的最大功率100千瓦,最大扭矩165牛米,动力在同排量发动机中已经处在较高水平,但由于配备这款发动机的车型自重都比较大,实际动力表现并不算出色。
使用车型:奇瑞A5、东方之子、瑞虎、东方之子CROSS
在1.6L基础上加长冲程得来,最大功率和最大扭矩增至97千瓦和170牛米,用在A5这样的紧凑级轿车上动力表现明显比1.6L好很多,但用在瑞虎、东方之子和东方之子CROSS上仅仅算是够用,加速时仍显得有些吃力。
使用车型:金刚华普海锋
吉利481发动机是国内以丰田A系列为原型开发出的最高排量版本,它的最大功率和最大扭矩分别为83千瓦和157牛米,动力不算强劲,但多款发动机共享同一平台,可以获得较低的成本。
使用车型:吉利远景
吉利4G18与三菱的4G18没有任何关系,它是参照丰田花冠使用的1ZZ-FE逆向研发的,它可以实现进气门的正时可变,具有很高的工作效率,吉利4G18发动机是自主品牌首款量产的VVT发动机。这台发动机的最大功率102千瓦,最大扭矩172牛米,其动力输出与参考的原型基本一致,而性能指标甚至还有所提高,在国内1.8L发动机中属于性能比较出色的型号。
使用车型:名爵7、名爵3、名爵TF
使用车型:海马3、普力马、比亚迪F3
海马3使用的发动机就是过去马自达FP的国产版,而比亚迪的BYD483QA发动机则是参照FP逆向开发的型号,这两台发动机都采用DOHC16V结构,动力指标也完全一致,最大功率和最大扭矩都为90千瓦和160牛米,这两款发动机技术和性能在国内同排量发动机中处于中下游水平。
使用车型:红旗名仕、世纪星
这台发动机是一汽从日产采购的发动机,是一台进口发动机。QG18为DOHC16V结构,并没有配备日产的CVTC可变气门正时系统,技术比目前日产主流的发动机要落后一些。红旗车型使用的是该型号的最低动力版本,它的最大功率85千瓦,最大扭矩157牛米,动力表现在国内众多1.8L发动机中仅比吉利481系列略好,用在以奥迪100为原型的明仕和世纪星上显得比较吃力,这台发动机的特点是运转平顺,噪音振动小,以及出色的可靠性和燃油经济性。
使用车型:中华尊驰、中华骏捷、中华酷宝、长城嘉誉、飞碟UFO
三菱4G63是自主品牌车型中应用最广泛的型号,这台发动机为SOHC16V结构,轿车使用的横置前驱版本最大功率在90-95千瓦,最大扭矩在180牛米左右,这台发动机在技术和性能方面都已经落伍,吸引众多厂商的是价格低廉和成熟可靠的技术。不久前4G63推出了配有MIVEC可变气门正式及升程系统的版本,最大功率和最大扭矩分别增至105千瓦和185牛米以上,动力有了大幅提升,同时噪音、振动和燃油经济性等方面都有所改善。
使用车型:奇瑞A5、东方之子、瑞虎、东方之子CROSS
这台发动机比1.6L和1.8L的481系列投产的都早,它们的结构和技术基本一致。该发动机最初使用铝合金材料,后来为了控制成本,机体部分改为铸铁材料,性能也重新进行调校。该发动机最大功率97千瓦,最大扭矩180牛米,因为是较早投产的自主研发型号,更加注重可靠性和平顺性,因此在动力调校方面比较保守,目前该发动机已经非常成熟,是奇瑞主打的2.0L发动机。
长安这台2.0L发动机是与德国FEV公司合作开发的
DOHC16V结构,采用塑钢进气歧管和MTP滚流燃烧技术,可以输出112千瓦的最大功率和192牛米的最大扭矩,动力指标在自主品牌同排量发动机中是最高的,其匹配效果也比较到位,配备此发动机的志翔和杰勋都具有不错的动力输出表现。
这台发动机是参照马自达FS,FS和FP是同一平台的姊妹型号,这台发动机与1.8L的版本在结构和技术上完全相同,它的最大功率102千瓦,最大扭矩186牛米,动力比1.8L型号有不小的提升。
现代G4JS系列国产化的低排量版本,DOHC16V结构,最大功率95千瓦,最大扭矩172牛米,性能与无MIVEC的三菱4G63相当,技术和性能都比较落后。由于原型发动机是为商用车设计的,其低速扭矩比较充沛,起步和初段加速能力尚可,高速有些乏力。
使用车型:奔腾B70、B50
使用车型:荣威750、荣威550、名爵7
这两台发动机都是罗孚1.8L发动机的涡轮增压版,它们的技术和性能都基本一致,动力指标也完全相同,最大功率和最大扭矩都为118千瓦和215牛米。这两款发动机与合资或进口的同类发动机动力相当,因为涡轮增压发动机可以在较大的扭矩区间保持峰值功率,它的加速性十分出色。
使用车型:华晨尊驰、骏捷、酷宝
BL18T是华晨与德国FEV联合开发的,它采用DOHC16V结构,最大功率125千瓦,最大扭矩235牛米,其功率是国内所有1.8T发动机中最大的,动力比名爵和荣威的型号更加强劲。
使用车型:奔腾B70
结构与技术与LFX一致,但排量更大,它的最大功率120千瓦,最大扭矩204牛米,动力输出活跃、动感,但因为对手普遍使用2.4L的发动机,它的动力也没有太多优势。
使用车型:长城哈弗、飞碟UFO、东方之子CROSS等等
4G64算的上国内最常见的发动机,多数低端SUV和轻客车型都使用这款发动机,它与4G63同属一个系列,特点也十分相似,只是没有MIVEC的版本,技术和动力都相对落后,目前开始被一些更新的发动机所取代。
使用车型:比亚迪F6、中华尊驰
4G69正是沈阳航天三菱用来取代4G64系列的型号,它的基本结构与4G64接近,但配备了MIVEC系统,各项性能均有一定的提升,最大功率和最大扭矩分别为121千瓦和215牛米。这台发动机无论技术还是性能都与主流合资车型使用的同排量发动机处在同一水平。
使用车型:江淮宾悦、瑞鹰
这台发动机是现代G4JS的国产化版本,采用DOHC16V结构,它的最大功率100千瓦,最大扭矩193牛米,比较注重低速扭力输出,高速性能较差,性能与三菱4G64系列相当,技术和动力在同排量发动机中没有优势。
使用车型:荣威750、名爵7L
这两台发动机同样是罗孚发动机的国产版本,都采用了V型6缸排列,DOHC24气门结构,上汽荣威使用的25K4F发动机最大功率135千瓦,最大扭矩230牛米,名爵使用的则是经过进一步强化的版本,最大功率140千瓦,最大扭矩245牛米。这两台发动机的动力表现与合资品牌的几款2.5V6发动机性能基本相当,是主流自主品牌轿车中动力最强,平顺性最好的发动机。
使用车型:红旗HQ3
使用车型:红旗HQ3
这款发动机排量为4.3升,是自主品牌车型中唯一的一台V8发动机,由丰田在日本生产,与3.0L的3GR相比,它只有进气门可以实现正时可变,技术上稍逊一些。这台发动机最大功率206千瓦,最大扭矩430牛米,动力在自主品牌轿车中是最强大的。
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